【正文】 一章 總體概述 一、工程概況 一、工程概述 本工程為 貴州新蒲經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 1 號 路 建設項目 市政道路工程，道路起點樁號 K0+000，終點樁號 K1+860，全長 米，道路紅線寬度 42米。 氣候條件 項目區(qū)屬中亞熱 帶高原濕潤季風區(qū)，雨熱同季，無霜期長，多云寡照，冬無嚴寒 、 夏無酷暑 。 地震與區(qū)域穩(wěn)定性 項目區(qū)最早的地震記載 ,是明代弘治八年 (公元 1495年 )至今 500多年間 ,項目區(qū)范圍內(nèi)共發(fā)生地震蕩 37次 ,烈度和震度最高的一次是公元 1876 年仁懷河西里地震 ,烈度也僅 5度 ,震級為 級 。施工時所選用的改性瀝青和礦料等必須滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTG F4020xx）的相關規(guī)定的要求。 （詳見施工進度表） 其它線路檢查開挖、砌筑、抹面及排水溝、截水溝于雨水管道開挖中插入施工。對計劃進度實行獎罰制度，關鍵工序不能按時完成實行重罰。 采用平行交叉流水作業(yè)法，使各工序緊密連接。我公司計劃提前采購，確保一定量的儲備。 3） 、 工程 項目部 管理 人員要熟悉和研究且嚴格執(zhí)行合同條款，組織各級人員學習有關技術標準、規(guī)范和技術規(guī) 程， 制定各工序、各工種的作業(yè)指導書。 10)、確保物資供應，搞好機械保養(yǎng)維修。 15)、搞好安全和質(zhì)量控制，避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導致工期延誤。 路面工程 工期 保證措施 根據(jù)實際施工情況及施工進度總體計劃，編制路面工程施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工； 根據(jù)路面工程的施工內(nèi)容及施工線路長的特點，采取流水線作業(yè)， 級配碎石底基層 、水泥穩(wěn)定碎石基層、 改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結層、瀝青砼面 層、人行道等多個 工序 同時進行交叉施工； 盡量采用機械化施工，投入足夠數(shù)量的路面施工機械，滿足路面施 工的需要； 做好雨季施工的各項措施，把雨季對 路面 施工的影響降到最小 增加人員、機械加班加點施工。 （ 5）抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理，確保安全文明生產(chǎn)落實。 （ 4）主持審核施工組織設計，研究和處理施工過程 中出現(xiàn)的重大施工技術難題，對重大質(zhì)量事故提出技術鑒定和處理方案。 （ 6）會同質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。 （ 5）協(xié)調(diào)各工人施工，協(xié)助工長填寫物料需求計劃。 二、勞動力投入計劃保證措施 根據(jù)勞動力計劃，本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達到 82 人，勞動力需求較大，因此，必須做好一切準備保證勞動力能及時到位，準時開 工，確保施工工期。 做試驗：各種材料除必須有出廠合格證外，水泥、鋼材、防水材料等要按規(guī)定取樣做力學性能復試，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂漿配合比要提前由試驗室作出報告。 4）、保證資金的投入。 路基路面設備 水泥穩(wěn)定碎石基層檢查拌和機站 混合料拌和站 拌和。附表《 擬投入的主要施工機械設備表 》。所以料場和生活區(qū)計劃在此處，整個工程的平面布置要圍繞結構工程作好安排，主要的平面布置作如下說明：（具體詳見施工總平面布置圖及臨時占地表） 一、布置原則： 施工臨時用地根據(jù)實際情況合理布置，遵循如下原則： 合理使用場地，將臨時設施設于交通便利處。 料場：本工程主要用料為水泥、塊（片）石、碎石、河砂、礫石等。 50＋ 2179。有關施工、技術、質(zhì)量規(guī)范中有詳細的明確規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符，及時查明原因，并馬上報監(jiān)理工程 師。 4） 、開挖前先在 路基 頂設置臨時施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起坍方 。 22 施工難點、重點及解決方案 本工程不良土質(zhì) 為 素填土②。 二、填方路基施工技術、工藝 路基填筑為本工程的重點工程，在填筑路基時，要確保路基堅實穩(wěn)定， 路基填筑采用推土機粗平，再用機械精平，光輪壓路機 20T振動壓路機碾壓實 .施工程序：測量放線→原地面處理→路堤填筑→路基壓實→取樣檢試驗→修邊坡→砌護坡 。以確定土路基的回填高度。填料粒徑規(guī)定：路槽底下 0～ 80cm 深度范圍內(nèi)不得大于 10cm，80cm 深度以下不得大于 15cm。 。 開始碾壓時，土體較疏松，強度低，先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高壓強。 施工難點、重點及解決方案 、填挖交界處處理方案 對于半填半挖、填挖交界處的填方，填方高度 H》 米，在半填半挖交界處采用聚乙 25 烯土工格室，長 米，幅寬 米，其抗拉強度》 150Mpa，延伸率 15%.格室高度為 50mm，方格尺寸為 40179。 ○ 2 雨季施工時，縮小施工段長度，每層填土的分段長度盡量減小，攤鋪后及時碾壓密實，減少松土的暴露時間。排水工程施工時 根據(jù) “ 從下游向上游 、先深后淺” 的 施工 原則進 行組織施工 ，其主要施工技術、方法如下： 一、鋼筋砼雨水管工程施工技術、工藝 本工程鋼筋砼雨水管道采用鋼筋砼平口管，管道基礎采用 180176。施工放樣記錄以書面形式上報監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師檢查認可后方進行下一道工序施工。對挖出的爛泥、淤泥立即用車運走，以免阻占施工場地及道路，影響現(xiàn)場文明施工及附近居民出 行 方便。砼基礎。砼 直接下漿高度不得大于 2m，超過 2m時要架設溜槽，以免發(fā)生砼分層離析現(xiàn)象；砼澆筑要 振搗密實，表面平整。吊管時，槽下施工人員必須遠離下管處，以免發(fā)生人員傷亡事故 ； 下管用的繩索要質(zhì)地堅固 、不斷股、 不 破損。 雨季 施工時采取防止管材漂浮措施，先回填到管頂以上一倍管徑以上的高度。砼管座施工 管道安裝固定后，用鋼模進行管座模板安裝。管節(jié)合攏前，應清除管道口內(nèi)的污物。 下管用 汽車吊 吊裝進行 ， 機械下管吊裝時，速度應均勻，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落時低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動 ； 下管時要采用可靠的鋼絲繩吊具，平穩(wěn)下溝，不得 與 溝壁 、溝底激烈碰撞，以防管道損壞。當 預拌混泥土材料 運到施工現(xiàn)場時，要檢查其質(zhì)量及出廠合格證，并報請監(jiān)理工程師驗收合格后方可使用，按要求抽樣做試 件檢驗，檢驗合格后方可 投入使用 。 在開挖管溝槽施工時， 如 挖至設計標高時為淤泥 ， 必須清淤至原土后回填砂礫石至設計標高后再做管基；如為膨脹土，須做 300mm 厚砂墊層后再做管基?；弁谥猎O計標高后，集水井的井壁加支護，集水井底部用粗砂、細碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工按規(guī)范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。 施工前準備 測量放線 溝槽開挖 管道安裝 砌筑檢查井井 回填 溝槽支撐 管道接口 檢查驗收 檢查驗收 檢查驗收 檢查驗收 基礎施工 閉水試驗 27 在開工之前，我公司將 同有關管線單位一 起， 查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線的埋設情況，并以書面報告的形式提出具體的解決辦法，報請監(jiān)理工程師批準后方可開工。 第二節(jié) 排水工程施工技術、工藝 本工程 排水工程 只包括雨水管工程。填料采用天然砂性土，禁止各種機械在沒有填筑的土工 格室上通行作業(yè)。 路堤邊緣壓實不到的地方，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易坍塌，土方填筑時兩側(cè)多填寬 40～ 50cm 并壓實，壓實工作完成后再按設計寬度和坡度刷齊整平。橫向接頭對振動壓路機一般重疊 40～ 50cm，三輪壓路機一般重疊后輪的 1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊 1～ 。 填方路基邊坡上部 0~ 米采用 1:, 米以下采用 1:，并在 米處的平臺設一寬度為 米的平臺，當路基填方邊坡高度小于 米時，取消 米的平臺，采用 1： 一坡到底。 4）路基土方填筑 ，使線頂?shù)母叨燃礊樵O計路床高。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設單位。開挖后要做好路基的臨時排水，使下雨時雨水能及時排走。 9）、挖方路基開挖后要及時進行路基邊坡坡面防護，以免受雨水沖刷，造成水土流失，影響邊坡穩(wěn)定。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設控制樁，標明挖方與有關部門聯(lián)系，清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹 根 。 中線測量。 20 第六章 關鍵施工技術、工藝及工程項目 實施的重點難點分析和解決方案 施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操作規(guī)程、關鍵質(zhì)量檢測點的控制。另外，在施工期間修筑一此簡易便道，以方便施工，便道采用土路基，壓路機壓實頂面。本工程的分部分項工程為排水工程、路基基層工程、瀝青砼面層工程等。 18 第五章、施工現(xiàn)場總平面布置 經(jīng)過現(xiàn)場詳細踏勘，全盤考慮后結合規(guī)劃道路具體情況，擬在第一施工段 k0+720 右側(cè)道路作為材料堆放及攪拌場地、加工場地和管理人員生活區(qū) .。配備發(fā)電機 3臺。 20xx 17 年 4月全部機械進場完。 2）、技術負責人做好材料購需計劃。 16 第二節(jié) 材料投入計劃及其保證措施 一 、材料投入計劃 根據(jù)施工進度計劃安排好的各種材料的進場時間，并確立倉庫及場地堆放的面積和地點。我司將按已審批的進度計劃嚴格施工，在正常的施工條件下保證按時按進度完成本工程，并隨時接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督，一旦我司未能按時按進度完成本工程愿接受業(yè)主按合同及招標文件的要求進行處罰。 （ 3）在工程部管理工長指導下，具體處理工程進行中的問題。 （ 4）負責工程技術交底，工程變更設計聯(lián)系單，記好施工日記。 （ 2）組織和協(xié)調(diào)項目部技術質(zhì)量工作，下達總公司技術質(zhì)量監(jiān)督命令，對工程質(zhì)量負技術方面責任。 （ 3）抓好工程施工和生產(chǎn)計劃，做好各項計劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。 12 排水工程 施工 進度保證措施 根據(jù)實際施工情況及施工進度總體計劃，編制排水工程施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工 ； 根據(jù)排水工程的施工內(nèi)容及施工線路長的特點，采取流水線作業(yè)，溝槽開挖 、管道基礎、管道安裝、 檢查井砌筑、閉水試驗、 溝槽回填等多個 工序 同時進行交叉施工； 做好雨季施工 的各項措施，把雨季對 排水工程 施工的影響降到最小 ； 增加人員、機械加班加點施工。 13)、做好防火防洪工作，制定得力的防火防洪等安全措施，力爭將火災、洪水等災害所造成的損失減至最小，避免安全問題影響工程施工的進度。 8） 、 工程 項目部作好每天的施工安排，協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾，平衡各工序所需的資源及設備，及時解決施工中的各種技術問題，總結當天的工作，并安排次日的工作；每 11 周召開施工例會，對上一周的施工生產(chǎn)進行總結，并安排下一周的工作。 確保 施工進度 的總體措施 1） 、加強組織，建立精干、務實、高效的項目領導班子。 10 合理安排施工用款，由公司確保工程前期用款，我公司已準備足夠的前期用款保障，確保工程按期實施。在施工總體安排上，考慮夏季高溫、雨季的影響，制定必要的季節(jié)性施工措 施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，爭取延長有效工作時間。中標后，項目部人員又對圖紙和施工現(xiàn)場再進行詳細研究，充分考慮施工重點和難點，確定最佳優(yōu)化施工組織方案，合理布置施工場地，減少重復工程和施工困難。 七、編制依據(jù)及原則 《 貴州省市政工程計價定額 （ 20xx 版 ），《 建設工程量清單計價規(guī)范 GB5050020xx實施細則》； 貴州新蒲經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 1 號 路 建設項目 市政道路工程施工圖紙； 與建設工程 項目有關的標準、規(guī)范、技術資料； 遵循設計和驗收標準的原則，力爭優(yōu)良工程； 遵循招標文件、投標文件的各項條款； 與其他相關資料。 三、新技術、新工藝、新材料、新設備的使用 一、設計原則 本工程瀝青砼 AC13F面層采用新材料、新技術、新工藝、新設備 —— SBS 改性瀝青，以提高其抗滑、耐磨、高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)性等其它路用性能，施工時采用專用設備進行 SBS改性瀝青面層施工；封層采用改性乳化瀝青稀漿封層，是用細粒式的 級配石料或砂作骨料，以乳化瀝青為粘結料，加填料和水冷拌后攤鋪（用稀漿封層機）成瀝青表處薄層。 水文地質(zhì)條件 項目區(qū)地下水的類型 、 富集及運移規(guī)律受地形 地貌巖性構造及氣候氣象等因素的制約 。 道路等級為城市主干路 ,全長 1860 米 ,設計車速 60Km/h,標準路幅寬 36m=5m(人行道 )+(車 行道 )+3m(中央分隔帶 )+(車行道 )+5m(人行道 ) 建設單位： 貴州新蒲經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 設計單位： 招商局重慶交通科研 設計院 有限公司 二、施工條件 交通條件 本工程 K0+000～ K1+860 為 貴州新蒲經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 1號 路 建設項目 市政道路工程 ，擬建道路總體地 形以中低山丘陵為主 。根據(jù) 經(jīng)開區(qū) 總體規(guī)劃的調(diào)整， 一期 起于 G326,自南向北分別與 G32 新田路平交 ,終點止于新田路 。 日降水量大于或等于 100 ㎜ 的大暴雨日數(shù)，年平均在 。 施工總體方案