【正文】 出入口附近布置停車(chē)場(chǎng)外，在外圍主要車(chē)流方向上也布置有停車(chē)場(chǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)交通盡量在外圍截流。 所城保護(hù)范圍內(nèi)的道路改造（包括步行街）應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)，以保護(hù)古城景觀特色和歷史文脈。 圖 4— 3 東部生態(tài)組團(tuán)布局結(jié)構(gòu)圖 ****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告 湖南 **規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院 32 圖 4— 4 東部生態(tài)組團(tuán)綜合交通規(guī)劃圖 、《深圳市龍崗 40203號(hào)片區(qū) [**鵬城 ]法定圖則（草案）》 1）區(qū)功能定位 **所城歷史文化保護(hù)區(qū)和人文、生態(tài)旅游區(qū)。 兩條發(fā)展帶的有機(jī)發(fā)展： 北部發(fā)展帶依托夏深鐵路和機(jī)荷高速公路，串聯(lián)坪山新城、大運(yùn)新城、龍華新城、航空城等重要節(jié)點(diǎn)構(gòu)筑的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶?，F(xiàn)狀鵬城片區(qū)內(nèi)次干路里程為 ，密度為 。 4）支路里程為 ，路網(wǎng)密度僅為 ， 為“深標(biāo)”下****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告 湖南 **規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院 26 限的 28%。 *注：由于受地形影響，城市建設(shè)用地呈分散分布、珠鏈?zhǔn)讲季郑?建成區(qū)面積較小。由于受地形影響，城市建設(shè)用地呈分散分布、珠鏈?zhǔn)讲季?，建成區(qū)面積較小，從總體來(lái)看， *****的路網(wǎng)布局為“ 自由式 ”，車(chē)輛主要通過(guò)高快速道路和主干路向外集散。 南 段為泥土路面， 該段現(xiàn)狀線位與規(guī)劃線位不一致，且 道路狀況差，路面窄，交通極其不方便，已很不適應(yīng)交通量不斷增長(zhǎng)的需要 。 工程所需石料、砂料、路基填料、工程用水均可順鵬飛路運(yùn)往各施工工點(diǎn)，運(yùn)輸方式采用汽車(chē)。 圖 2— 1 深圳地質(zhì)構(gòu)造圖 ****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告 湖南 **規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院 19 按《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500112021）“附錄 A”的劃分和深圳市人民政府辦公廳文件（深府 [1990]304 號(hào)）《關(guān)于深圳市地震基本烈度評(píng)定結(jié)果的通知》，本項(xiàng) 目所在區(qū)域位于抗震設(shè)防烈度 7 度區(qū)，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，全線路段地質(zhì)情況基本良好，因無(wú)進(jìn)行具體地質(zhì)勘查，本次按照區(qū)域其他道路的情況參考設(shè)計(jì)，暫按機(jī)動(dòng)車(chē)道下?lián)Q填 3 米，人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道下?lián)Q填 考慮，后期可根據(jù)地勘報(bào)告結(jié)果做進(jìn)一步****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告 湖南 **規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院 18 處理。 （ 3）濕度 多年平均濕度 80%以上。 （ 2）降雨量 深圳年平均降水量為 1966mm，地域分布自東向西減少，東南部年平均雨量達(dá) 2200mm 以上，西北部地區(qū)只有約 1500mm。新區(qū)是深圳的文化之根，轄區(qū)內(nèi)的 **所城，被譽(yù)為鵬城之根，是深圳又名鵬城的由來(lái)，也是深圳市唯一的全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。經(jīng)濟(jì)總量在全國(guó)大中城市中居第四位，人均生產(chǎn)總值123247 元，在全國(guó)大中城市中居首位。 ，協(xié)調(diào)項(xiàng)目選址與區(qū)域內(nèi) 環(huán)境 、 基本農(nóng)田 的關(guān)系：包括 基本農(nóng)田保護(hù) 、水土保持、 生態(tài)環(huán)境保護(hù) 要求等。 ，妥善處理道路建設(shè)與環(huán)境 ，做好環(huán)境評(píng)價(jià)工作 實(shí)現(xiàn)“人、環(huán)境、交通、發(fā)展”的和諧統(tǒng)一。 、 選址論證報(bào)告編制依據(jù) 1.《 中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法 》 （ ） ； 2.《城市規(guī)劃編制辦法》（建設(shè)部第 146 號(hào)令）； 3.《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》（ ）； 4.《中華人民共和國(guó)水土保持法》 ()； 5.《中華人民共和國(guó)土地管理法》（ ）； （ ）； 7.《深圳市總體規(guī)劃》（ 2021— 2020）； 8.《深 圳市東部生態(tài)組團(tuán)分區(qū)規(guī)劃 (20212020)【葵涌、 **、南澳】》； 9.《深圳市龍崗 40203 號(hào)片區(qū) [**鵬城 ]法定圖則（草案）》； 10.《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》（ 2021）； 11.《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》（ ）； 12.*****發(fā)展和財(cái)政 局 《關(guān)于 ****工程項(xiàng)目建議 書(shū)的回復(fù)》 ； ****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告 湖南 **規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院 11 *****關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目選址的相關(guān)規(guī)定和要求 ； ： 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 372021）； 《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)劃》（ CJJ 1932021）； 《 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5022095）； 《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ452021）； 《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》 GB503182021； 《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》 GB5028298； 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB38382021； 《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB500921996）； 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》 (GB502891998)； 《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ751997)； 《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 50— 92 、規(guī)范、 規(guī)程、法規(guī)； 沿線地籍紅線資料、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸及自然條件等資料。 我院受 *******辦事處委托后，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的策劃和安排，首先對(duì)規(guī)劃路網(wǎng)、市政管線等方面的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了細(xì)致、深入的研究，再多次對(duì)現(xiàn)狀地質(zhì)地貌等的情況進(jìn)行踏勘調(diào)查及對(duì)相交路網(wǎng)交通量的詳細(xì)調(diào)查。此外， ****工程 北 與中國(guó)農(nóng)科院深圳生物育種創(chuàng)新基地 相連，南與 鵬飛 路相接，是連接 中國(guó)農(nóng)科院深圳生物育種創(chuàng)新基地 與城區(qū)的 重要道路 。 根據(jù)《深圳市龍崗 40203 號(hào)片區(qū) [**鵬城 ]法定圖則 (草案 )》規(guī)劃，打馬壢路全段起點(diǎn)接現(xiàn)狀鵬飛路，終點(diǎn)至打馬壢水庫(kù)。 ****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告 湖南 **規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院 9 圖 1— 1 項(xiàng)目地理位置圖 線路走徑 路線起 終 點(diǎn)： ****工程呈南北走向，起點(diǎn)接鵬城河（ X=, Y=），終點(diǎn)至現(xiàn)狀鵬飛路（ X=, Y=） ，道路全長(zhǎng)約 米。 ****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告 湖南 **規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院 12 ， 遵循所屬的《深圳市龍崗 40203 號(hào)片區(qū) [**鵬城 ]法定圖則》； 注意近遠(yuǎn)期 協(xié)調(diào) 問(wèn)題。 **辦事處經(jīng)濟(jì)實(shí)力情況，考慮近期建設(shè)要力求減少工程量、節(jié)省投資，同時(shí)要為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地。 依照上述調(diào)研方法，項(xiàng)目組于 2021 年 1 月多次現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘調(diào)查，根據(jù)收集到的規(guī)劃、前期設(shè)計(jì)方案及現(xiàn)狀管線等資料，結(jié)合正在實(shí)施和擬將實(shí)施的項(xiàng)目情況，經(jīng)與甲方多次溝通和協(xié)調(diào)后，最終形成本次選址論證報(bào)告成果。下轄 **、南澳、葵涌三個(gè)辦事處， 25 個(gè)居委會(huì)，總?cè)丝诩s 18 萬(wàn)。改革開(kāi)放以來(lái)， **辦事處的各項(xiàng)事業(yè)得到了較大的發(fā)展：引進(jìn)了 100 多家外商投資企業(yè)，形成了一個(gè)工業(yè)體系；開(kāi)發(fā)了四大景區(qū) 40 多個(gè)景點(diǎn)，興建了一大批旅游服務(wù)設(shè)施，每年吸引數(shù)十萬(wàn)游人觀光游覽；樹(shù)立了 “ 天藍(lán)、海碧、青山、綠地、花紅、城美 ” 的 **新形象，先后被評(píng)為 “ 全國(guó)小城鎮(zhèn)建設(shè)示范鎮(zhèn) ” 、 “ 國(guó)家衛(wèi)生鎮(zhèn) ” 、 “ 全國(guó)村鎮(zhèn)建設(shè)示范鎮(zhèn) ” 、 “ 中國(guó)小城鎮(zhèn)科學(xué)建設(shè)百?gòu)?qiáng)先進(jìn)單位 ” 、 “ 全國(guó)城鎮(zhèn)優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn) ” ，被譽(yù)為深圳的 “ 大氧吧 ” 。月平均雨量呈單峰型，最多為 8 月，平均達(dá) 368mm，最少是 1 月，只有30mm。臺(tái)風(fēng)影響時(shí)間為 5～ 12 月，以 6～ 10 月較多，尤以 7～ 9 月為高峰期。 （ 2）根據(jù)《深圳市區(qū)域穩(wěn)定性評(píng)價(jià)》中“深圳市區(qū)域穩(wěn)定 性分區(qū)圖”的劃分，擬建場(chǎng)地位于基本穩(wěn)定～較穩(wěn)定區(qū)內(nèi)。 項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)有少量中粗砂供應(yīng)，大部分中粗砂需要在附近的沙場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，平均運(yùn)距不足 10Km。 、 征地拆遷 由于本項(xiàng)目的實(shí)施是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通發(fā)展的迫切需要，是改善片區(qū)交通壓力的迫切需要，對(duì)片區(qū)之間交通聯(lián)系、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的促進(jìn)作用。 鵬飛路 現(xiàn)狀土路 場(chǎng)址現(xiàn)狀 北側(cè)現(xiàn)狀水泥路 鵬城河 現(xiàn)狀臨時(shí)橋 、道路沿線用地現(xiàn)狀 ****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告 湖南 **規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院 23 ****工程位于 *******辦事處，呈南北走向，起點(diǎn)接鵬城河，終點(diǎn)至現(xiàn)狀鵬飛路，道路全長(zhǎng)約 89 米。道路里程為 15KM，道路密度為 ，為“深標(biāo)”下限的 86%。 、 **辦事處交通現(xiàn)狀 **辦事處轄區(qū)（中心片區(qū)及鵬城片區(qū)）現(xiàn)狀路網(wǎng)里程為 ，路網(wǎng)密度約為 km/km2。 **辦事處轄區(qū)路網(wǎng)布局尚不完善，目前主要呈“自由式”路網(wǎng)形態(tài)，內(nèi)部片區(qū)間聯(lián)系道路較少，主要依靠鵬飛路（西段）、迎賓路、葵南路、中山路等主干路進(jìn)行聯(lián)系，導(dǎo)致路網(wǎng)交通分布不均衡，干道交通壓力突出。 表 33 **辦事處鵬城片區(qū)各等級(jí)道路路網(wǎng)密度統(tǒng)計(jì)一覽表 道路級(jí)別 道路長(zhǎng)度 （ km） 路網(wǎng)密度 （ km/km2） 深標(biāo) 與深標(biāo)最低標(biāo)準(zhǔn)相比 高快速路 0 0 — —— 主干道 0 0 — — — 次干道 — % 支路 — % 合計(jì) — % 、現(xiàn)狀及評(píng)價(jià) ****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告 湖南 **規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院 28 現(xiàn)狀打馬壢路被鵬城河分為南北兩段，并通過(guò)現(xiàn)狀寬約 3 米的臨時(shí)窄橋連接。全面提升城市服務(wù)功能，協(xié)調(diào)旅游資源開(kāi)發(fā)，保護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境。 ****工程規(guī)劃選址論證報(bào)告