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延安市寶塔區(qū)蟠龍鎮(zhèn)至下坪三級(jí)公路可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 加速中西部地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著積極的促進(jìn)作用。 交通量發(fā)展預(yù)測(cè) 根據(jù)掌握的歷年交通量資料和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè),采用多種預(yù)測(cè)模式,綜合分析確定不同區(qū)域內(nèi)路段交通量的預(yù)測(cè)模型,依據(jù)交通部關(guān)于工程可行性研究工作深度的要求,預(yù)測(cè)出擬建項(xiàng)目各特征年的交通量,預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 11(折算成小客車(chē)) 。 估算 總 金額及人工、主要材料數(shù)量表 表 14 路線(xiàn)范圍 估算總金額 (萬(wàn)元) 平均每公里造價(jià) (萬(wàn)元) 人工工日 (工日) 鋼材( t) 木材( m3) 水泥( t) 石油瀝青 ( t) K0+000~ K14+200 38139 16 25 2689 621 項(xiàng)目的資金主要 為 : 國(guó)家財(cái)政撥款 568 萬(wàn)元, 其余 自籌資金 萬(wàn)元。 綜上所述,本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益顯著,社會(huì)效益良好。交通主管部門(mén)則可全力做好施工組織,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,嚴(yán)抓施工質(zhì)量,做好技術(shù)服務(wù)工作。建議 延安 市 、寶塔區(qū) 交通局組織專(zhuān)人辦理有關(guān)事宜,充分發(fā)揮西部大開(kāi)發(fā)的有力政策,抓緊千載難逢的機(jī)遇,爭(zhēng)取投資,如可能設(shè)立項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的運(yùn)作。 。由于本項(xiàng)目涉及到沿線(xiàn) 多 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),牽扯土地、電力、電訊、水利等多個(gè)部門(mén),必須有一個(gè)強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署指揮,督促施工進(jìn)度,加強(qiáng)質(zhì)量管理,籌措建設(shè)資金,組織相關(guān)協(xié)調(diào),保障施工安全,處理與農(nóng)路矛盾。國(guó)民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率敏感性分析表明,本項(xiàng)目在成本上升 15%且(或)效益下降 15%的不利條件下,國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益情況依然良好,其內(nèi)部收益率仍大于社會(huì)折現(xiàn)率 8%,說(shuō)明本項(xiàng)目方案具備一定的 經(jīng)濟(jì)效益及抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 投資估算與工期安排 寶塔區(qū)蟠龍至下坪 三級(jí)公路改建工程 【第一章】 概述 2020 年 5 月 8 寶塔區(qū)蟠龍至下坪 三級(jí) 公路改建 工程 推薦方案投資估算總額為 萬(wàn)元,平均每公里 萬(wàn)元。如此具有吸引力的景點(diǎn)、景觀,日益為中外游客所向向往。沒(méi)有西部地區(qū)的繁榮,就不可能實(shí)現(xiàn)整個(gè)國(guó)家的富強(qiáng),達(dá)到全面的小康社會(huì);沒(méi)有 寶塔區(qū)蟠龍至下坪 三級(jí)公路改建工程 【第一章】 概述 2020 年 5 月 5 西部地區(qū)的基本現(xiàn)代化,也就不可能有整個(gè)社會(huì)主義現(xiàn)代化的最終成功。項(xiàng)目所在區(qū)域又是全國(guó)貧困的地區(qū)之一,解放近半個(gè)世紀(jì)以來(lái),發(fā)展緩慢。 ⑵ 修建本項(xiàng)目是帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的需要 公路建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有先導(dǎo)性的影響。投資估算及資金籌措; 預(yù)計(jì)上述方面會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響,應(yīng)在工程設(shè)計(jì)和實(shí)施階段采取相應(yīng)措施,從而將環(huán)境影響降到最低限度。 ⑸ 國(guó)家 發(fā)展和改革委員會(huì) 、建設(shè)部“建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)” 。該路既是延安市公路網(wǎng)的重要組成部分,又是延安地區(qū)主要的的地方公路, 同時(shí)也是下坪鄉(xiāng)對(duì)外交流的 主要 通道 。同時(shí)對(duì)于提高寶塔區(qū) 區(qū)域干線(xiàn)公路的效益和區(qū)域公路網(wǎng)的通達(dá)深度,完善境內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò),促進(jìn) 寶塔區(qū) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的作用。 項(xiàng)目影響區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 在項(xiàng)目研究中,主要搜集了項(xiàng)目影響區(qū)域內(nèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)指標(biāo),發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等資料;分析了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)囊?。社?huì)經(jīng)濟(jì)和交通量發(fā)展預(yù)測(cè); 研究的主要結(jié)論 建設(shè)理由和意義 ⑴修建本項(xiàng)目是交通運(yùn)輸發(fā)展、改善 區(qū) 內(nèi)公路網(wǎng)布局的需要。建設(shè) 寶塔區(qū)蟠龍至下坪三級(jí) 公路改建 工程是經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的需要,它對(duì) 寶塔區(qū) 境內(nèi)資源的合理開(kāi)發(fā)、利用和交流都將起到更大的促進(jìn)作用 。該項(xiàng)目的建設(shè) ,可改變區(qū)域交通運(yùn)輸環(huán)境,促進(jìn)
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