財(cái)務(wù)交通運(yùn)輸業(yè)稅收征收管理系統(tǒng)解決方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 ..................................................................................... 13 . 系統(tǒng)先進(jìn)性 .................................................................................................. 14 . 此系統(tǒng)實(shí)施的步驟 ...................................................................................... 14 4. 典型案例分析 ................................................................................. 15 . 駐馬店 .......................................................................................................... 15 . 商丘 .............................................................................................................. 15 . 信陽(yáng) .............................................................................................................. 16 . 許昌 .............................................................................................................. 18 5. 系統(tǒng)意義 ......................................................................................... 18 6. 解決方案的難點(diǎn) .............................................................................. 19 3 交通運(yùn)輸業(yè)稅收征收管理解決方案 1. 交通運(yùn)輸業(yè)稅收征管 背景及特點(diǎn) 近幾年來(lái) , 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 , 交通運(yùn)輸業(yè)也蓬勃發(fā)展了起來(lái) , 交 通運(yùn)輸已逐漸成為地稅稅收收入的一個(gè)重要的新增長(zhǎng)點(diǎn)和重點(diǎn)稅源之一 , 但 由于交通運(yùn)輸車輛所特有的流 動(dòng)性大、區(qū)域廣、營(yíng)運(yùn)收入隱蔽、稅源零星分散等 ,造成征管難度大 ,稅款流失嚴(yán)重 ，各地交通運(yùn)輸業(yè)稅費(fèi)征管存在如下情況： （ 1）納稅人的納稅意識(shí)普遍不高。由于運(yùn)輸業(yè)所特有的復(fù)雜性、流動(dòng)性 ,營(yíng)運(yùn)收入隱蔽和不穩(wěn)定性等 , 給稅收的控管帶來(lái)了很大難度，對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)的稅款征收，關(guān)鍵在于稅源源泉控管上。 《中華人民共和國(guó)車船稅暫行條例》及其實(shí)施細(xì)則（以下簡(jiǎn)稱《條例》及細(xì)則）分別于 2020 年 1 月 1 日和 2020 年 2 月 1 日起施行。 5 2. 交通運(yùn)輸業(yè)稅收征管 需求 如何以組織收入工作為中心，在改革中求發(fā)展，在完善中求提高，立足精細(xì)化管理，不斷創(chuàng)新工作機(jī)制，深化征管改革， 完善征管制度 ? 如何全面開展稅源普查，掌握應(yīng)納稅和未納稅車主的有關(guān)信息，加大稽查工作力度，大力清理壓縮欠稅？ 如何努力挖掘增收潛力，千方百計(jì)地把經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果反映到地稅收入上來(lái)，有效地提升地方稅收的增長(zhǎng)速度？ 如何加強(qiáng)上級(jí)對(duì)下級(jí)征收工作的監(jiān)督和控制？ 如何不斷提高車輛稅征收管理工作的質(zhì)量和效率？ 如何加強(qiáng)稅源的監(jiān)控？ 如何更有效地為納稅人提供服務(wù)？ 提出新的征收模式 ， 采用信息化系統(tǒng) ,建立新型電子稅務(wù) ,是當(dāng)前車輛稅征收管理工作的客觀要求。 通過建設(shè)交通運(yùn)輸行業(yè)稅收征管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及軟件系統(tǒng)，加強(qiáng)地稅與交警、公安、征稽、農(nóng)機(jī)等部門的聯(lián)系及信息共享，從而建立完善的交通運(yùn)輸行業(yè)完善稅源數(shù)據(jù)庫(kù)，為代扣網(wǎng)絡(luò)提供方便、快捷、可監(jiān)管平臺(tái)。 . 系統(tǒng) 建設(shè)目標(biāo) ? 建立有實(shí)際使用價(jià)值的 電子征管 根據(jù)“統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；突出重點(diǎn)，分步實(shí)施；整合資源，講究實(shí)效；加強(qiáng)管理，保證安全?？梢云椒€(wěn)滿足從分散建設(shè)逐步向集中建設(shè)過渡的策略。 車輛變更：根據(jù)車牌號(hào)碼查詢出系統(tǒng)中的車輛信息，對(duì)已經(jīng)在系統(tǒng)中登記的車信息進(jìn)行維護(hù)。 (2) 報(bào)停、免稅登記 10 提出車輛報(bào)停、免稅申請(qǐng) 相關(guān)的信息錄入。 ? 完稅證打印 對(duì)已申報(bào)過稅款但沒有打印完稅證的進(jìn)行補(bǔ)打完稅證操作。 車輛查驗(yàn) 包括三個(gè)功能模塊：車輛查驗(yàn)；查驗(yàn)征收和查驗(yàn)補(bǔ)錄。 （ 1） 稅源統(tǒng)計(jì) 對(duì) 稅源 信息進(jìn)行 統(tǒng)計(jì) ，包括 4 類 分析 ： ? 車輛信息統(tǒng)計(jì) ：分為車輛總數(shù)統(tǒng)計(jì)、車輛分類型統(tǒng)計(jì)、車輛分類型分性質(zhì)統(tǒng)計(jì) ? 企業(yè)信息統(tǒng)計(jì) ：分為 企業(yè)總數(shù)統(tǒng)計(jì) 、 企業(yè)車輛統(tǒng)計(jì) 、 企業(yè)車輛分類型統(tǒng)計(jì) 、 自開票企業(yè)車輛統(tǒng)計(jì) ? 免稅車輛統(tǒng)計(jì) ? 報(bào)停車輛統(tǒng)計(jì) （ 2） 申報(bào)征
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