【正文】 02 程序結束 軸類零件加工工藝設計 22 第 6 章 機床操作事項 機床操作安全知識 數(shù) 控車床的正常使用必須滿足以下條件： 1）溫度條件。 K K= e 式中 x — 墊片厚度， mm。工件調頭裝夾由程序中的 M00 或 M01 指令 控制程序暫停，裝夾后按“循環(huán)啟動”繼續(xù)加工。 綜上所述，在劃分工序時，一定要視零件的結構與工藝性，機床的功能，零件數(shù)控加工內容的多少，安裝次數(shù)及本單位生產組織狀況靈活掌握。切斷可在弓形鋸床、圓盤鋸床和帶鋸上進行，也可以在普通車床切斷或在沖床上用沖模沖切。 當不能采用中心孔時或粗加工是為了提高工作裝夾剛性，可采用軸的外圓表面作定位基準，或是以外圓表面和中心孔共同作為定位基準，能承受較大的切削力，但重復定位精度并不太高。 軸類零件加工工藝設計 13 第 5 章 典型軸類零件的加工 軸類零件加工工藝分析 （下列有關資料摘自湖北職院圖書館相關文獻） （ 1） 技術要求 軸類零件的技術要求主要是支承軸頸和配合軸頸的徑向尺寸精度和形位精度，軸向一般要求不高。對于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。 軸類零件加工工藝設計 10 第 4 章 刀具及切削用量 選擇數(shù)控刀具的原則 刀具壽命與切削用量有密切關系。 軸類零件加工工藝設計 8 第三次裝夾：用三爪卡盤夾住棒料，一次完成內孔 、內孔切槽、內螺紋以及外圓精車 第四次裝夾：用三爪卡盤夾住Φ 30 處，加工左端，一次完成切槽、錐度、螺紋等粗車、精車加工內容。 確定零件的定位基準 以左右端大端面為定位基準。定位基準選擇的好壞，不僅影響零件加工的位置精度，而且對零件各表面的加工順序也有很大的影響。 確定加工方法 加工方法的選擇原則是保證加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。在機床上使用專用夾具后可使加工變得方便，并可擴大機床工藝范圍，減輕工人勞動強度，保證生產安全。通過畢業(yè)設計 這個意義重大的課程 ， 可以 培養(yǎng)我們廣泛查找 資料、 分析解決問題 的能力，使我們養(yǎng)成 嚴謹刻苦 ，精益求精的科學工作習慣。為了了解相關工種的先進技術，同時培養(yǎng)工作崗位的前瞻性；掌握基本的機械加工工藝，增強系統(tǒng)意識，理解手動操作與自動操作之間的聯(lián)系，真正把我們培養(yǎng)成為適應各種工作環(huán)境和崗位的多面手。它直接關系到產品的質量、生產率及其加工產品的經(jīng)濟效益 。在老師和學生的共同努力下，將學院布置的畢業(yè)設計圓滿完成。 通過以上數(shù)據(jù)分析，考慮加工的效率和加工的經(jīng)濟性，最理想的加工方式為車削，考慮該零件為大批量加工，故加工設備采用數(shù)控車床。為了避免基準不重合誤差，方便編程，應選用工序基準作為定位基準，盡量使工序基準、定位基準、編程原點三者統(tǒng)一。 確定此次加工的裝夾工具 在三爪自定心卡盤上裝夾 。曲軸的定位是以兩端主軸頸 為 基準，放到兩個等高 V形塊上，連桿頸靠在定位塊上，夾緊后就可加工。 選擇數(shù)控車削用刀具 1） 車端面：選用硬質合金 45 度車刀，粗、精車用一把刀完成。其兩波峰或兩波谷之間的距離（波距）很?。ㄔ?1mm 以下），用肉眼是難以區(qū)別的，因此它屬于微觀幾何形狀誤差。圖為特殊零件，徑向和軸向公差和表面精度要求較高。以外圓定位時，則應采用三爪自定心卡盤反爪裝夾或采用限未支承，以工件端面或臺階兒面作為軸向定位基準。再用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。順序一般應按下列原則進行： ①上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機床加工工序的也要綜合考慮。合理確定對刀點 ,對刀點可以設在被加工零件上，但注意對刀點必須是基準位或已精加工過的部位，有時在第一道工序后對刀點被加工毀壞，會導致第二道工序和之后的對刀點無從查找，因此在第一道工序對刀時注意要在與定位基準有相對固定尺寸 關系的地方設立一個相對對刀位置，這樣可以根據(jù)它們之間的相對位置關系找回原對刀點。 的偏心工件，下列計算墊片厚度。 2)電源要求。 3）夾緊點數(shù)量及夾緊位置不能影響零件的剛性。原則上進，工件坐標系的設定是任意的，可以在毛坯的任意位置，也可以設置在毛坯的外面。 7） 設定補償值。 正是因為老師的指導才使我的畢 業(yè)論文工作順利完成 .在此我要向學院的全體老師表示由衷的謝意，就算離開了湖北職業(yè)技術學院，老師教導我們的良好習慣，我也會帶在身邊的 ,要畢業(yè)對辛勤的老師由衷的道一聲：您辛苦了，我畢業(yè)了謝謝您！ 軸類零件加工工藝設計 25 參考文獻 [1]鄒新宇。在此向老師表示深深的感謝 和崇高的敬意。 3） MDI（手動數(shù)據(jù)輸入）。 軸類零件加工工藝設計 23 對刀注意事項 1）根據(jù)加工要求，手動正確對刀，控制對刀誤差。用戶在使用機床時，不允許隨意改變控制系統(tǒng)設定的參數(shù)。 3）對精度要求較 高的偏心工件，必須按上述計算方法，在首件加工時進行試車檢驗，再按實測偏心距誤差求得修正值 K，從而調整墊片厚度，然后才可以正式車削。（見圖 5） 圖 5 在三爪自定心卡盤上車偏心部位 墊片厚度的計算 墊片厚度 x（見圖？ ？）可按下列公式計算： x=177。 在數(shù)控車床上粗車、半精車分別用一個加工程序控制。 ③以粗、精加工分序法 對于易發(fā)生加工變形的零件，由于粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進行校形，故一般來說凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。 切斷 用棒料切得所需長度的坯料。用兩中心孔定位符合基準重合原則，并且能夠最大限度地在一次裝夾中加工出多格外圓表面和端面，因此常用中心孔作為軸加工的定位基準。 除了零件右端的螺紋、內孔及槽等 控制在 以內，其余的部分就可以在 以外。切削用量包括主軸轉速、背吃刀量及進給速度等。連桿頸靠在定位塊上，夾緊后就可加工。 第二次裝夾：用雙頂尖機構裝夾棒料，加工連桿部分。批量加工時在工件坐標系已經(jīng)確定的情況下，保證對刀的可能性和方便性。 下面是具體的加工方案 軸類零件加工工藝設計 5 （ 1） 粗車外圓 （ 2） 車連桿頸 （ 3） 車內孔 （ 4） 切內槽 （ 5） 切內螺紋 （ 6） 車左端輪廓 （ 7） 切槽 （ 8） 車外螺紋 軸類零件加工工藝設計 6 曲軸的數(shù)控加工工序卡片 數(shù)控加工工藝卡 單位名稱 產品名稱或代號 零件名稱 零件圖號 機械加工工藝卡 典型軸 工序號 程序編號 夾具名稱 使用設備 車間 三爪自定心卡盤 數(shù)控車間 工步號 工步內容 刀具號 刀具規(guī)格 主軸轉速 r/min 進給速度 mm/r 背吃刀量mm 備注 1 車端面 T01 45度刀 500 手動 2 粗車外輪廓 T02 90度防型刀 800 自動 3 精車外圓輪廓 T02 90度防型刀 800 自動 4 切槽 T03 切槽刀 115 自動 工序號 程序編號 夾具名稱 使用設備 車間 三爪自定心卡盤 數(shù)控車間 工步號 工步內容 刀具號 刀具規(guī)格 主軸轉速 r/min 進給速度 mm/r 背吃刀量mm 備注 1 車端面 T01 45度刀 500 手動 2 粗車外輪廓 T02 90度防型刀 800 自動 3 精車外圓輪廓 T02 90度防