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最新國家開放大學電大??莆锪鲗W概論名詞配伍題題庫及答案試卷號:2321[優(yōu)秀范文五篇](存儲版)

2025-05-09 22:21上一頁面

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【正文】 程中是不是采購的貨物越多越好?如何實現(xiàn)采購的合理化。 (4)正確方式采購( 2 分)采購方式需要依據(jù)不同需求情況采取不同的策略進行。按照企業(yè)經(jīng)營活動的環(huán)節(jié),企業(yè)物流可以分成供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物物流等不同的類別。這種保護包含:數(shù)量保護; 質量保護; 防止災害②物流服務質量。電子商務交易額呈現(xiàn)穩(wěn)定持續(xù)增長態(tài)勢; 電子商務被廣泛應用于生產(chǎn)、流通、消費等各領域和社會生活的各個層面。( 1 分)(4)實行送取結合。( 1 分)從總體上說,物流管理按管理進行的順序可以劃分為計劃階段、實施階段和評價階段。在一定時期內,人們對物流實施后的結果與原計劃的物流目標進行對照、分析,這便是物流的評價。微觀物流研究的特點是具體性和局部性。理論界對這一點的認識顯得有些浮躁,而企業(yè)對此的認識比較滯后。 (√ )(主要指物流信息網(wǎng)絡)結合在一起,就形成了完整的物流網(wǎng)絡。 ( ),而且是一種補充和完善。 (√ )20.當經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡化的大潮日益席卷整個世界的時候,物流企業(yè)將向集約化、協(xié)同化、虛擬化、網(wǎng)絡化、智能化的方向發(fā)展。 (√ )30.企業(yè)將傳統(tǒng)印刷訂單搬到網(wǎng)站上作為網(wǎng)上訂貨單,其實這是錯誤的。 ( ),不允許客戶查詢訂單、處理訂單的最新狀態(tài)以及有關訂單的其他問題。 (√ )、局部地考查物流活動,而能夠更全面地、更系統(tǒng)地、更廣泛地研究和觀察總體的物流活動。 3.(A)是指企業(yè)為保證本身生產(chǎn)的節(jié)奏,不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應的物流活動。 4.(C)是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),具體表現(xiàn)為物流各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財力的總和。主要通過對物流資源、物流設施和物流技術的整合和管理,提出物流全程的方案設計、實施辦法和解決途徑。 3.(A)是指伴隨銷售活動,將產(chǎn)品實體轉給用戶的物流活動。 3.(E)是指對物流網(wǎng)絡系統(tǒng)發(fā)展進行的能動有序的計劃設計,是為了更加高效地進行物流活動,同時,它也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個方向。這種加工活動不僅存在于社會流通過程,也存在于企業(yè)內部的流通過程中。 A.效益背反 B.物流一體化 C.橫向物流聯(lián)盟 D.第四方物流 E.供應鏈題五: 1.(E)是指通過改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流的單向作用關系,在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,形成一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的物流系統(tǒng),從而向循環(huán)型物流轉變。 5.(A)是指利用計算機網(wǎng)絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組織、協(xié)調與控制。 2. (A)是指物品從供應地向接收地的實體流動過程,是運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的有機結合。 二、名詞配伍題一: 1.(E)是指按照相關聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由相關聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內接運貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點。 (√ )、裝運港交貨條件而主要運費已付的情況下,應采用 C 組術語。 (√ ),即那些企業(yè)獨自掌握的、能夠為企業(yè)帶來高額利潤的業(yè)務,而把沒有競爭力或者很平常的業(yè)務或者本企業(yè)不擅長的業(yè)務外包出去。 ( )27.企業(yè)內物流管理的成功實施必然以成功的供應鏈管理戰(zhàn)略為基礎。 ( )。 (√ ), 物流活動中所涉及的法律面非常廣泛,有關的法律、法規(guī)、公約在內容上也具有復雜性和多樣性的特點。 ( )2.采購量多,價格就便宜,所以采購越多越好。從事物流外包業(yè)務運作的第三方物流企業(yè)利用規(guī)模經(jīng)營的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu) 勢,通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率,實現(xiàn)費用節(jié)省,使企業(yè)能從分離費用中獲益。 (3)宏觀物流與微觀物流研究特點不同。物 流的實施管理就是對正在進行的各項物流活動進行管理。( 4 分) 10.簡述物流管理的主要步驟。( 1 分) (2)推行加工配送。 8.請結合電子商務的發(fā)展談談電子商務交易的主要內容。( 5 分) 7.物流質量管理的內容有哪些?答:⑴物流質量管理的概念; (2 分 )⑵物流質量管理的內容主要包括: (8 分 )①物流對象物的質量。物流活動便是伴隨著企業(yè)的投入一轉換一產(chǎn)出而發(fā)生的。 (3)適時采購( 2 分)采購計劃的制定要準確。 國際物流是保證企業(yè)全球經(jīng)營能否成功的關鍵因素之一。這種商流運作和物流運作責任人的分離,是網(wǎng)絡經(jīng)濟時代商物分離的一個標志。商流是非常靈活機動的。 5)訂單完整性要求高。 2.簡述國際物流的典型特征。 2)銷售物流渠道( 4 分)企業(yè)的銷售渠道按結構通??梢苑譃橐韵氯N形式: 生產(chǎn)者一消費者; 生產(chǎn)者一批發(fā)商一零售商一消費者; 生產(chǎn)者一零售商或批發(fā)商一消費者。 A.運輸 B.資金 C.信息 D.庫存 57.供應鏈管理把供應鏈各個職能部門有機地結合在一起,從而最大限度地發(fā)揮出供應鏈整體的力量,達到 ()獲益的目的。 A. FCAB. FASC. CFRD. CPT50.物流的內部聯(lián)盟指物流服務需求方共同搭建 ()來實現(xiàn)自身的高效物流運作。 A.制造資源計劃 B.采購計劃 C.信息集成計劃 D.回收利用計劃 42.看板方式是準時方式中的一種簡單有效的方式,也稱為“傳票卡制度”或“卡片”制度,是日本 ()公司首先采用的。 A.供應企業(yè) B.供應鏈大部分企業(yè) C.貢獻最大的企業(yè) D.供應鏈企業(yè)群體 34. ()可以劃分為不同的具體物流活動,如企業(yè)供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、廢棄物流和回收物流。 A.送貨 B.備貨 C.存儲 D.理貨 26.嚴格意義上的物流企業(yè)是指 ()。 A.保險費 B.關稅 C.消費稅 D.管理費 18.國際物流的經(jīng)濟風險可分為匯率風險和 ()。 A.賣方負責將貨物運至邊境 B.賣方負責將貨物運至進口國內的約定目的地 C.賣方必須承擔貨物運至該地前的全部風險和費用 D.賣方不承擔貨物運至該地前的全部風險和費用 10.目前與廠商供貨和銷售 相關的部分國際公約有 ()。 B.短期契約性質 C.中期契約性質 D. 即時合作性質 4.物流早期發(fā)展的價值體現(xiàn)主要在 ()。 (√ )56.企業(yè)在開展電子商務時,應 當首先開展面向下游的、面向用戶的電子商務,這是遵循了先下后上的原則。 ( )49.國際貿(mào)易術語來源于國際貿(mào)易法規(guī)。 (√ )42.采購工作是供應物流與社會物流的銜接點,是依據(jù)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn) —— 供應 —— 采購計劃來進行原材料外購的作業(yè)層。 ( )33.廢料、呆滯物料和陳舊物料處理的基本原則在于“事前防范與事后處理并重” (√ )為實際成本與標準成本兩類。 (√ )、精確性、靈活性、廣泛性。 ( )、呆滯物料和陳舊物料處理的基本原則是“事前防范與事后處理并重”。 ( ) 組術語屬于到貨合同。 A.供應物流 B.生產(chǎn)物流 C.供應鏈 D.運輸合理化 E.國際物流 第二篇:國家開放大學電大專科《物流學概論》判斷題題庫及答案(試卷號: 2321) 最新國家開放大學電大??啤段锪鲗W概論》判斷題題庫 及答案(試卷號: 2321)盜傳必究判斷題 ( )1.物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導作用被稱為旁側效應。 3. (A)是指將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯(lián)成一個整體的功能網(wǎng)鏈。 5.(D)是指以計算機網(wǎng)絡技術進行物流運作與管理,實現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。 2.(E)是指物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾,即某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時,必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失,反之也如此。 2.(A)是指物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾,即某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時,必然會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失,反之也如此。 5.(B)是指物流 活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),具體表現(xiàn)為物流各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財力的總和。 3.(D)是指供應鏈的集成者、整合者和管理者,是在第三方物流基礎上的進化和發(fā)展,比第三方物流服務的內容更多,覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復雜。 B.物流成本 C.橫向物流聯(lián)盟 D.時間價值 E.效益背反題六: 1. (D)就是按照貨物流通的規(guī)律,用最少的勞動消耗,達到最大的經(jīng)濟效
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