【正文】 用班前、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí)，能夠熟練的針對(duì)膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。 根據(jù)市場(chǎng)需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場(chǎng)，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計(jì)達(dá) 30 余萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達(dá) 5 萬余支。 20__年，面對(duì)我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 9 月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平 搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒 合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。 五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行 在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí)，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的審核計(jì)劃，并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三 月份，組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善，對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報(bào)表記錄。 加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺(tái)錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的 完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。于 20_年 6 月順利畢業(yè)，同年 9 月份參加工作，分配到西部礦業(yè)股份有限公司 _分公司工作，至今以過去一年了。分別是掘進(jìn)車間、測(cè)量辦公室及地質(zhì)辦公室。 一、在實(shí)習(xí)期間，經(jīng)常下井，進(jìn)行坑道編錄及生產(chǎn)探礦鉆孔的編錄和采樣。 深部及外圍探礦：進(jìn)一步探明邊部、深部的小礦體，配合工程師加強(qiáng)外圍探礦。 20_年八月，參加了錫鐵山鉛鋅礦成礦與找礦前景高層論壇會(huì)。理解并掌握了生產(chǎn)探礦工作的基本流程和基本工作情況， 這對(duì)我今后在礦山上工作有了很大的幫助。左岸道路的建成通車將為整個(gè)樂昌峽水利樞紐主體工程原材料運(yùn)輸、機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸創(chuàng)造了良好的交通條件，為工程建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有力的交通保障，為確保 _工程今年 10 月大壩到達(dá) 164 米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。當(dāng)然施工中也會(huì)不可避免的出現(xiàn)錯(cuò)誤：例如，北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處，由于自己的大意，此處沒有預(yù)留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎(chǔ)上。在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，現(xiàn)將我工作情況簡(jiǎn)要小結(jié)如下： 主動(dòng)學(xué)習(xí)、盡快適應(yīng)，迅速熟悉環(huán)境和工作內(nèi)容。生產(chǎn)關(guān)系的改善，從而促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。 在新的歷史形勢(shì)下，新的問題總是不斷的出現(xiàn)，工藝、技術(shù)、品質(zhì)是公司的靈魂，工藝技術(shù)服務(wù)于生產(chǎn)，對(duì)于我來說即是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)。在完成工作任務(wù)的過程中，我學(xué)到了很多知識(shí)?，F(xiàn)在還沒開車，一定要抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，做好充足的開車準(zhǔn)備，以 保證開車順利，以及之后的正常生產(chǎn)。不僅要求測(cè)量的數(shù)據(jù) 準(zhǔn)確，還要盡可能的考慮周全。他知道我在這方面的知識(shí)有些欠缺，親自給我講解了閥門的知識(shí)，并且把他整理的閥門知識(shí)讓我學(xué)習(xí)。之后我們按時(shí)的完成了這項(xiàng)任務(wù)。角色的轉(zhuǎn)變讓我參加工作后很長(zhǎng)一段時(shí)間非常的不適應(yīng)。持續(xù)的 40 天的小修，我不斷刷新著各種自己工作中的記錄，對(duì)設(shè)備也慢慢熟悉了起來，當(dāng)然，那些操作時(shí)間越長(zhǎng)的閥門，印象也就越深刻。盡管這樣，師傅們對(duì)我的工作還是非常支持的，每次當(dāng)我匯報(bào)巡檢情況的時(shí)候他們都聽得很認(rèn)真，對(duì)那些巡檢中發(fā)現(xiàn)的疑問都詳細(xì)的解 答，這是對(duì)我工作的最大肯定。所以，每次出去巡檢時(shí)，總感覺眼睛不夠用，什么設(shè)備都想要看個(gè)仔細(xì)，哪怕是角落，都得看看有沒有“跑、冒、 滴、漏”。在這樣的情況下，我們 4 人輪流手動(dòng)，終于在 6 個(gè)小時(shí)以后完成了任務(wù)。 和其他 07 年畢業(yè)的同事一樣，剛剛走上工作崗位，主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)。起初我們幾個(gè)同事也不知道到底什么樣的管道才需要保溫。剛開始的時(shí)候，我先和車間的一個(gè)班長(zhǎng)挨個(gè)崗位的統(tǒng)計(jì)， []由于他們對(duì)閥門也不是很了解，這就造成了在統(tǒng)計(jì)時(shí)出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，比方說把球閥統(tǒng)計(jì)成了截止閥、閥門型號(hào)上的 壓力與統(tǒng)計(jì)的壓力對(duì)不起來等等。我們把整個(gè)電解車間分成了四部分，對(duì)每個(gè)部分進(jìn)行測(cè)量。于是，我不斷學(xué)習(xí)，不懂得地方就問崔部長(zhǎng)以及車間的主任、班長(zhǎng)。 通過到公司一月來的工作，積累了不少工作經(jīng)驗(yàn)，在這里對(duì)您表示感謝！如果有機(jī)會(huì)的話我努力做得更好。以后為了類似的歷史不在從演，重點(diǎn)崗位下工序必須會(huì)檢查上工序，做到有問題早發(fā)現(xiàn)，早處理。 以前有時(shí)打電話或口頭來說要改一些產(chǎn)品工藝和其他要求，返工時(shí)每個(gè)人說 第 1 頁(yè)共 23 頁(yè)法不一，我希望能以文件簽名或郵件發(fā)給我們，這不僅對(duì)每個(gè)管理者來說找到一個(gè)文字性的依據(jù)，而且還對(duì)于每一個(gè)后來人員來說更是一份難得的培訓(xùn)資料。 五、不足與改進(jìn) 盡管我在這一年中，向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步，可是我仍然看到自己還有許多不足。 四、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn) 施工不僅需要技術(shù)理論支持，還要有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時(shí)完成當(dāng)天的工作。總結(jié)一年來的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。 在實(shí)習(xí)和工作的一年里，我對(duì)整個(gè)礦山的礦床成因及礦體賦存情況有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這對(duì)我今后在礦山上的工作有很大的指導(dǎo)作用。加強(qiáng)施工管理和放礦管理，防止盲目開拓造成礦產(chǎn)資源的損失 。 儲(chǔ)量核實(shí)：考察過中間溝 斷層溝礦區(qū)，運(yùn)用 autocad、 mapgis等軟件負(fù)責(zé)了儲(chǔ)量核實(shí)工作，并且參與了儲(chǔ)量核實(shí)報(bào)告的編寫。 在工作期間，我不錯(cuò)過，不浪費(fèi)每一次鍛煉的機(jī)會(huì)，加速自身知識(shí)的不斷更新和自身素質(zhì)的提高。 工作能力及專業(yè)知識(shí)方面，來公司一年多，主要是去華冶二礦實(shí)習(xí)。 制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。 三、完成第 ___車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作 20__年根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。 20__年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái)，累計(jì)改紡 413 臺(tái)，十幾個(gè)品種。對(duì)待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。 85 合格 )。在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。750 行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造 。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃，并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。 總之，一年來，我勤奮工作、認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐、尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、熱心助人，在各個(gè)方面都取得了一定進(jìn)步，但我深知這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，以后的路還很長(zhǎng)，可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的支持幫助下，一切難題都會(huì)迎刃而解。 二、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高處理技術(shù)業(yè)務(wù)工作能力 工作之余，我努力學(xué)習(xí)煤炭知識(shí)以及其涉及的方面信息，除此之外，我仍舊密切關(guān)注國(guó)家、省及其他各大煤炭網(wǎng)站，及時(shí)了解掌握相關(guān)法律、法規(guī)的頒布與煤炭行業(yè)動(dòng)態(tài)，不斷開拓自己的視野。面對(duì)如此遭遇，只能搖頭苦笑，嘆息無奈。公司多次的突擊任務(wù)都能只之即來，樂意干活，沒有怨言。不利于團(tuán)結(jié)的話不傳，不做長(zhǎng)嘴婆，管好自己的嘴 。他倆的敬業(yè)境界和吃苦耐勞精神值得我們物業(yè)人好好學(xué)習(xí) 。過去廣場(chǎng)保潔時(shí)間是：早城八點(diǎn)到晚上八點(diǎn)。在檢查工作中，不去過場(chǎng)。分二，責(zé)任到人，簽定目標(biāo)責(zé)任書，讓員工胸中有標(biāo)準(zhǔn)，日工作表上排列有順序，操作起來有個(gè)準(zhǔn)?；仡櫼幌?，我們是這樣做的： 一、保潔標(biāo)準(zhǔn)化在 去年的基礎(chǔ)上，在新細(xì)化工作內(nèi)容，嚴(yán)格考評(píng)大分標(biāo)準(zhǔn) 不同區(qū)域，不同部位都有具體的分值考評(píng)。所以我都是積極的多去學(xué)習(xí)其他方面的知識(shí)，讓自己頭腦中的知識(shí)儲(chǔ)備更多，當(dāng)以后有機(jī)會(huì)的時(shí)候，我也是能有把握去抓住。工程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，每一次錯(cuò)誤就是一次深刻的教訓(xùn)，有教訓(xùn)就會(huì)豐富經(jīng)驗(yàn)，有經(jīng)驗(yàn)就能避免錯(cuò)誤的發(fā)生。 三、工程資料整理 在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。從事技術(shù)工作，還要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學(xué)來的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，這就需要提前對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解，在腦海中形成一個(gè)針對(duì)性的施工過程。不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腳重，沒能全 方位地進(jìn)行系統(tǒng)地工作，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： ①、剛參加工作不久，沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于礦體復(fù)雜的地段理解不夠深。確定合理的勘探類型及勘探網(wǎng)度，能正確地布置地質(zhì)勘探工程，達(dá)到有效的礦產(chǎn)儲(chǔ)量，滿足礦山開采設(shè)計(jì)的需要。 生產(chǎn)探礦：過去的一年中，在地質(zhì)探礦的基礎(chǔ)上為滿足開采和繼續(xù)開拓延伸的需要，為進(jìn)一步探明或確定礦體形狀和質(zhì)量特征以及儲(chǔ)量升級(jí)所開掘各種坑探工程和鉆探工程。主要有以下方面： 負(fù)責(zé)有關(guān)地質(zhì)技術(shù)的組織管理工作：經(jīng)常深入井下現(xiàn)場(chǎng)，掌握井下地質(zhì)情況，查明影響生產(chǎn)和建設(shè)的地質(zhì)因素，匯編原始地質(zhì)編錄和鉆孔編錄，及時(shí)匯報(bào)各種相關(guān)地質(zhì)情況 。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正 ，認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。 認(rèn)真組織推廣 qc 攻關(guān)活動(dòng)，及時(shí)針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動(dòng)。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時(shí)向職工傳達(dá)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。 每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處 。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下： 一、加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的業(yè)務(wù)水平 在 20__年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的 學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的。 自 __年以來，許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進(jìn)技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。 7 合格 )。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的 指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武，積極開展“ qc 小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過這些培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的安全供電。東三及ⅱ (3)采區(qū)變頻絞車電控、信號(hào)系統(tǒng)的安裝 。我先后為井下 817 719 719 717 817 7199 等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 車間技術(shù)員工年度個(gè)人總結(jié) 1 我作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí)，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識(shí)面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí)，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃，并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。750 行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造 。在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。 85 合格 )。對(duì)待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。 20__年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī) 臺(tái)，累計(jì)改紡 413 臺(tái)，十幾個(gè)品種。 三、完成第 ___車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作 20__年根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。 制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。 工作能力及專業(yè)知識(shí)方面，來公司一年多，主要是去華冶二礦實(shí)習(xí)。 在工作期間，我不錯(cuò)過，不浪費(fèi)每一次鍛煉的機(jī)會(huì)，加速自身知識(shí) 的不斷更新和自身素質(zhì)的提高。 儲(chǔ)量核實(shí)：考察過中間溝 斷層溝礦區(qū)，運(yùn)用 autocad、 mapgis等軟件負(fù)責(zé)了儲(chǔ)量核實(shí)工作，并且參與了儲(chǔ)量核