成都國際體育城取水管道工程取水管道工程便道方案(存儲版)
【正文】 土中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。 （ 8）在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近將料按上述計算距離卸置于下承層表面的中間或上側(cè)。 5攤鋪土 5． 1 應(yīng)事先通過試驗確定土的松鋪系數(shù)。 5． 6 檢驗松鋪土層的厚度，應(yīng)符合預(yù)計要求。 8． 2 應(yīng)將水泥當(dāng)日直接送到攤鋪路段，卸在做標(biāo)記的地點，并檢查有無遺漏和多余。直接鋪在土基上的拌和層也應(yīng)避免素土夾層。 9． 3 對于三、四級公路，在沒有專用拌和機械的情況下，也可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機相配合，拌和水泥穩(wěn)定細粒土和中粒土，但應(yīng)注意拌和效果，拌和時間不可過長。拌和機械應(yīng)緊 跟在灑水車后面進行拌和，減少水分流失。必要時，再返回刮一遍。用拖拉機初壓 1~2 遍后，根據(jù)實測的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。 振動壓路機 的碾壓速度，頭兩遍以采用 ~，以后宜采用 ~。 八、 工期 便道施工工期計劃： 2020 年 11 月 20 日至 2020 年 1初步擬定為 30天。 ③對所有上路施工人員進行安全教育，從思想上重視安全施工。 上海浦東新區(qū)三林橋路工程有限公司 20201211 。 人行便橋和過車便橋示意圖見下圖所示；具體見專項方案。 10． 7 在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾時，應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。 10． 6 每次整形都應(yīng)達到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。 11整形 11． 1 混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機初步整形。灑水車不應(yīng)在正進行拌和以及當(dāng)天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。嚴(yán)禁在穩(wěn)定土層與下承層之間殘留一層素土，也應(yīng)防止翻犁過深或過多破壞下承層的表面，通常應(yīng)翻犁兩遍。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。 7整平和輕壓 對人工攤鋪的土層整平后，用 6～ 8t 兩輪 振動壓路機 碾壓 1～ 2 遍，使其表面平整，并有一定的壓實度。 15 5． 4 攤料過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。路肩料層的壓實厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。 （ 6）在預(yù)定堆料的下承層上，在堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤，但不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘。 4． 2 利用料場的土（包括細粒土、中粒土和粗粒土）。 3． 2 在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出 水泥穩(wěn)定礫石 層邊緣的設(shè)計高。 （ 1）對土基不論是路堤還是路塹，必須用 12~15t 三輪 振動壓路機 或等效的碾壓機械進行 3~4遍碾壓檢驗。 表 31 最少試件數(shù)量 ＜ 10% 10%～ 15% 15%～ 20% 細粒土 6 9 中粒土 6 9 13 粗粒土 9 13 5試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生 6d，浸水 24h 后，按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（ JTJ057）進行無側(cè)限抗壓強度試驗。 3應(yīng)檢驗水泥的標(biāo)號和終凝時間。 5．普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定土，但應(yīng)選用初凝時間 3h以上和終凝時間較長（宜在 6h以上）的水泥。 10．必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕。 （ 2）灑水、拌和均勻。土 基 先用推土機 分層 整平 ，然后 用 15t 振動壓路機 進行碾壓，在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)過干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、參石灰等措施進行處理 ，換填方案另定 。 ⑶ 面層 的 水泥穩(wěn)定礫石 施工 先將碎石按照每平方米的數(shù)量采用方格網(wǎng)法卸料、推土機攤鋪，集料最大粒徑控制不超過 50mm，同樣采用方格網(wǎng)法與設(shè)計配合比計算 水泥 數(shù)量，按照理論數(shù)量逐格卸料，其后按照理論數(shù)量加水并采用大型旋耕機路拌三遍， 最后 用推土機充分攤鋪、整平，然后碾壓；碾壓完畢后再將封面細土撒在面層，厚度 5mm 左右，再次進行碾壓；面層完工后同樣需養(yǎng)護，然后進行試使用，最后投入正常使用，在試使用中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時彌補加強，保證正常使用。 （ 3）、 E 區(qū)：溝槽開挖或填方斷面。 減少環(huán)境污染、減少對當(dāng)?shù)鼐用裆畹母蓴_， 施工進出場車輛不能帶出泥土 污染城市道路。 成都國際體育城取水管道工程 (第三標(biāo)段 ) 施工便道專項方案 編 制： (項目總工程師簽字 )/（ 日期 ） 審 核： (項目經(jīng)理簽字 )/（ 日期 ） 批 準(zhǔn)： (公司總工程師 )/（ 日期 ） 上海浦東新區(qū)三林橋路 工程有限公司 目錄 一、 工程概況 ..................................................... 3 二、 施工便道設(shè)置原則 ............................................. 3 三、 施工便道必須滿足的條件 ....................................... 3 四、 施工便道設(shè)計 ................................................. 4 (一 ) 施工便道斷面結(jié) 構(gòu)方案 ..................................... 4 (二 ) 便道工作面總體布置 ....................................... 4 (三 ) 施工便道工藝流程 ......................................... 4 五、 便道施工方法 ................................................. 7 (一 ) 便道修筑 .
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