【正文】 23 緩沖裝置 ...................................................... 24 缸體長度的確定 .................................................... 24 第 4章 液壓油箱設(shè)計 ..................................................... 25 引言 .............................................................. 25 油箱的類型 ........................................................ 25 油箱的容量 ........................................................ 25 油箱設(shè)計 .......................................................... 26 箱頂、通氣器、注油口 .......................................... 26 箱壁、清洗孔、吊耳（環(huán)）、液位計 ............................... 26 箱底、放油塞、支腳 ............................................ 26 隔板和除氣網(wǎng) .................................................. 26 管路的配置 .................................................... 27 結(jié)束語 .................................................................. 28 致謝 .................................................................... 29 參考文獻 ................................................................ 30 2020屆工程機械專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 摘 要 液壓機作為一種通用的無削成型加工設(shè)備，其工作原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成各種壓力加工的。 hydraulic and puter control the new technical bination, constitute a machine electric hydraulic light for the realization of digital integration. KEYWORDS: hydraulic machine, hydraulic system, hydraulic technology 2020屆工程機械專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文） 3 第 1 章 方案分析及液壓原理圖的擬定 引言 作為現(xiàn)代機械設(shè)備實現(xiàn)傳動與控制的重要技術(shù)手段，液壓技術(shù)在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。 壓制力為 2020000N，運動部件總重為 20200N，快速往返速度為 3m/min，加壓速度為 40250mm/min，要求采用液壓方式實現(xiàn)運動部件的平衡；不考慮各種損失。 慢速 加壓 初壓 4/15/ 222 ?? ?lt 終壓 4/5/ 223 ??? ?lt 快速回程 )60/3 0 0 0/(2 0 0/ 334 ?? ?lt s4 利用上述數(shù)據(jù)，并在負載和速度過渡段做粗略的線性處理后便得到如圖 12 所示的液壓機液壓缸負載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖。當(dāng)液壓缸反向回程時，泵的流量恢復(fù)到全流量。 圖 15 xx：小型單缸立式液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計 10 此外在泵的出口并聯(lián)一個溢流閥，用于系統(tǒng)的安全保護；泵出口并聯(lián)一個壓力表及其開關(guān)，以實現(xiàn)測壓； 在液壓泵的出口串聯(lián)設(shè)置一個單向閥，以防止液壓油倒灌，見圖 16。 確定液壓缸的工作壓力、流量和功率 快速下降階段，見表 13，表 14，液壓缸工作壓力、流量和功率可知分別為： 5400Pa、 。算得泵的最高工作壓力 Pp 為： MPapP ? 所需的液壓泵 的最大供油量 Pq 按液壓缸的最大輸入流量（ ）進行估算。 表 22 系列名稱 型號 測量范圍 /MPa Y 系列壓力表 YN 型耐振壓力表 0～ 60 YX 型耐振電接點壓力表 0～ 60 選擇輔助元件 油管內(nèi)徑一般可參照所接元件接口尺寸確定，也可按管路允許流速進行計算。 管材為 45 鋼，其管內(nèi)壓力 最大時為 ，接近于零，取其壁厚 ? =5mm。計算時只采用一些簡化的公式以求得概略的結(jié)果。 油口連接螺紋尺寸見參考文獻 [5]，表 720。 d— 密封環(huán)內(nèi) 徑， m； hd — 密封環(huán)外徑， m； q— 附加密封壓力， Pa； 0D — 螺釘孔分布圓直徑， m； cpd — 密封環(huán)平均直徑， m； [? ]— 法蘭材料許用應(yīng)力， Pa； 缸筒和缸蓋的連接計算 缸筒和缸蓋采用螺栓連接時，缸筒螺紋處的拉應(yīng)力為： PaZdKF 1 4 4 1 9 9 6120 1 3 8 3 42 0 0 0 0 0 4 221??? ??? ??? 螺紋 處的切應(yīng)力： PaZdK F dK 78 54 631201 38 01 00 00 331 01 ??? ?????? 合成應(yīng)力為： Pan 1 8 7 4 5 9 22 ???? ???? ? ? Pan s 66 10355 ????? ?? 式中 K— 螺紋擰緊系數(shù)，靜載時 K=~；動載時 K=； 1K — 螺紋內(nèi)摩擦系數(shù)，一般取 1K =； 0d — 螺紋外徑， m； 2020屆工程機械專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文） 21 1d — 螺紋內(nèi)經(jīng)， m，一般采用普通螺紋時， 1d = 0d （ t 為螺紋螺距，m）； D— 液壓缸內(nèi)經(jīng)， m； [? ]— 螺紋材料許用應(yīng)力， Pa； s? — 螺紋材料屈服點， Pa； n— 安全系數(shù)，通常取 n=~； F— 缸筒螺紋處所受的拉力， N； Z— 螺栓數(shù)； 缸 筒與缸蓋的配合 本設(shè)計以參考文獻 [5]， 液壓缸液壓機（單桿雙作用活塞缸）裝配圖及零件圖為參照，進行液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計。見文獻 [5]，表 849 孔用 Yx 形密封圈尺寸，表 850Yx 形孔用密封圈溝槽形式與尺寸；表 852 軸用 Yx 形密封圈尺寸，表 853軸用 Yx 形密封圈溝槽尺寸。 導(dǎo)向套過短將使缸應(yīng)配合間隙引起初始撓度增大，影響液壓缸工作性能和穩(wěn)定性，因此，設(shè)計時必須保證有一定的導(dǎo)向長度，一般液壓缸的最小導(dǎo)向長度應(yīng)滿足： ? ?mmDLH 180236020202020 ????? L— 液壓缸最大行程， mm； D— 缸筒內(nèi)經(jīng)， mm； 其他尺寸見參考文獻 [5]，表 419 導(dǎo)向套的尺寸配置與最小導(dǎo)向長度。 活塞 活塞在液體壓力的作用下沿缸筒往復(fù)滑動，因此它于缸筒的配合應(yīng)適當(dāng)，即不能過緊，也不能間隙過大。 缸體長度的確定 液壓缸的缸體內(nèi)部長度應(yīng)等于活塞的行程與活塞的寬度之和，缸體外形長度還要考慮到兩端端蓋的厚度，導(dǎo)向套寬度，一般液壓缸缸體長度不大于內(nèi)徑的 20～ 30 倍 ,即在本系統(tǒng)中缸體長度不大于 72020～ 10800mm。 因此本系統(tǒng)選用開式油箱。 油箱設(shè)計 箱頂、通氣器、注油口 油箱的頂部結(jié)構(gòu)取決于它上面安裝的元件。清洗孔的數(shù)量與位置應(yīng)便于用手清洗油箱所有內(nèi)表面。 箱底、放油塞、支腳 應(yīng)在箱底設(shè)置放油塞（ ≥ M18 ），以便于油箱清洗和油液更換。溢流式隔板的高度不應(yīng)低于液面高度的 2/3；隔板下應(yīng)有缺口，使吸油側(cè)的沉淀物經(jīng)此缺口以至回油側(cè)，并經(jīng)放油口排出。最好在接口處焊接高出箱頂 20mm的凸臺，以免維修時污物落入油箱。 首先感謝我們的指導(dǎo)老師，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)和幫助下才完成了畢業(yè)設(shè)計和論文工作，指導(dǎo)老師認真負責(zé)的工作態(tài)度，嚴謹治學(xué)的精神和深厚的理論水平都使本人受益匪淺，指導(dǎo)老師無論在理論上還是在實踐中，都給予了本人很大的幫助，對我們的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)和說明書寫提出了許多建設(shè)性建議，特別是在我們的課題遇到困難時，他給了我們極大的鼓勵和幫助。 [6] 張利平編著．液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計 [M]．北京：化學(xué)工業(yè)出版社， 。 [4] 張仁杰編著．液壓缸的設(shè) 計制造和維修 [M]．北京：機械工業(yè)出版社， 1989。 由于能力所限，經(jīng)驗不足，設(shè)計中肯定有很多不足之處，希望各位老師多多加指導(dǎo)批評。管口上緣至少至少應(yīng)低于最低液面75mm，管口下緣至少離箱底最高點 50mm。 隔板缺 口處要有足夠大的過流面積，使環(huán)流速度為 ～ 。液位計一般設(shè)置在油箱外壁上，并靠近注油口，以便于注油時觀測液面。 油箱箱頂與箱壁的連接細節(jié)見參考文獻 [6]，圖 767。油箱的外形長、寬、高分別為 2340mm， 860mm，815mm。整體式郵箱是指在液壓系統(tǒng)或機器內(nèi)部的構(gòu)件內(nèi)形成的油箱；兩用油箱是指液壓油與機器中的其他目的的用油的公用油箱，獨立油箱是應(yīng)用最應(yīng)用最廣泛的一類油箱，其熱量主要通過油箱壁靠輻射和對流作用散發(fā)，因此油箱是盡可能窄而高的形狀。 液壓缸的活塞速度在 ，一般不采用緩沖裝置；在 ，則必須采用緩 沖裝置。外圓與內(nèi)孔的同軸度不大于 ，圓度與同柱度公差不大于直徑公差之半，內(nèi)孔中的環(huán)形 油槽要淺而寬，以保證良好潤滑。外側(cè)裝有防塵圈，以防止活塞桿在后退時時把雜質(zhì)、灰塵和水分帶到密封裝置處，損壞密封裝置。 xx：小型單缸立式液壓機液壓系統(tǒng)設(shè)計 22 活塞及活塞桿的連接計算 活塞與活塞桿螺紋連接時，活