【正文】 塞桿直徑每 1mm 淬深 。?活塞安裝了導(dǎo)向環(huán)（支承環(huán)）后，能改善活塞與缸筒的同軸度，使間隙均勻，故減少了泄漏。?????:具體尺寸見(jiàn)圖 9 圖 9 活塞處導(dǎo)向環(huán)尺寸再根據(jù)表 [1]查得對(duì)應(yīng)的活塞用支承環(huán)安裝溝槽尺寸如下：， ， ， ， 。根據(jù)表 [3] A 型防塵圈型式和尺寸 查得，對(duì)于活塞桿直徑 ：360dm?， ， ； ； ；380Dm???????。??569. Mpa?? 壓頭強(qiáng)度的校核壓頭選用材料為灰鑄鐵 ，已知該材料的 ， 取250HT250bMpa??n5， 。前者著眼于效能，后者著眼于安全；實(shí)際的設(shè)計(jì)工作則常常是這兩種的觀點(diǎn)不同程度的組合，視具體要求不同而有所側(cè)重。為了使自己能夠全方位的發(fā)展，更好的適應(yīng)這個(gè)日新月異的社會(huì)，在這幾學(xué)年中，我兢兢業(yè)業(yè)，努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷的提高自己各方面的素質(zhì)，爭(zhēng)取在人生的道路上更好的實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值、人生價(jià)值和自我價(jià)值！這次畢業(yè)論文能夠得以順利完成，是所有曾經(jīng)指導(dǎo)過(guò)我的老師，幫助過(guò)我的同學(xué)，對(duì)我的教誨、幫助和鼓勵(lì)的結(jié)果，我要在這里對(duì)他們表示深深的謝意！首先要特別感謝我的指導(dǎo)老師李青虹老師，他在我畢業(yè)設(shè)計(jì)的撰寫(xiě)過(guò)程中，給我提供了極大的幫助和指導(dǎo)。另外，我還要特別感謝本人所在畢業(yè)設(shè)計(jì)小組成員，他們?yōu)槲彝瓿蛇@篇論文提供了巨大的幫助，在此我衷心的感謝他們。由于我水平有限，設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤和不妥之處必然存在，懇請(qǐng)老師批評(píng)指正。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)除了應(yīng)滿(mǎn)足主機(jī)要求的功能和性能外，還必須符合質(zhì)量輕、體積小、成本低、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便等一般要求及工作可靠這一要求特別重要的要求。 根據(jù)表 [3]（GB/） 可以查出 O 形密封圈的應(yīng)用范圍： 活塞 ?? 活塞桿 采用靜密封O 形密封圈的結(jié)構(gòu)和尺寸見(jiàn)圖 14圖 14 O 形密封圈的結(jié)構(gòu)和尺寸再根據(jù)表 644[2]（GB/）查得： 活塞溝槽尺寸： 深 寬 1 活塞桿溝槽尺寸： 深 .89 寬 拉桿強(qiáng)度校核根據(jù)前面所查得的公式（57） 、 （58） 、 （59）得：螺紋處的拉應(yīng)力： ??62104KFMpadZ?????螺紋處的剪應(yīng)力： 6031.??合成應(yīng)力： ??23snn???????式中——缸筒端部支承的最大推力（Mpa） ；F——螺紋外徑（m） ；0d——螺紋內(nèi)徑（m） ；1——擰緊螺紋的系數(shù)，不變載荷取 ,變載荷取 ；?:?:——螺紋連接系數(shù)， ，.，其中 ——螺栓材料的屈服強(qiáng)度；??sn??s ——安全系數(shù)，一般取 ；s .25sn?:查表 [16]（ GB/）得：拉桿處螺紋 ， 。在這里選用普通形防塵圈，普通形防塵圈呈舌形結(jié)構(gòu)，其支撐部的剛性較好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便。浮動(dòng)型導(dǎo)向環(huán)（支承環(huán)）用高強(qiáng)度塑料如聚四氟乙烯等制的導(dǎo)向環(huán)（支承環(huán)）帶狀坯料，裝在活塞外圓的矩形溝槽內(nèi)，側(cè)向保持有間隙，導(dǎo)向環(huán)（支承環(huán)）可在溝槽內(nèi)移動(dòng)。導(dǎo)向環(huán)（支承環(huán)）主要優(yōu)點(diǎn)：帶導(dǎo)向環(huán)（支承環(huán)）的活塞，在缸筒沒(méi)運(yùn)動(dòng)是非金屬接觸。因此，活塞桿最大工作載荷應(yīng)按下式驗(yàn)證K （5KFn?14）式中——活塞桿材料的彈性模數(shù) ，E??Mpa 鋼材： ；3210??——活塞桿橫截面慣性矩J4m圓截面： ；.96dJ???——安裝及導(dǎo)向系數(shù)，見(jiàn)表 [9]；K——安全系數(shù)，一般取 ；?——安裝距，見(jiàn)表 [9] 。38??③活塞桿強(qiáng)度計(jì)算在活塞桿的強(qiáng)度計(jì)算中，通常以活塞缸的活塞桿端部金額缸筒后端蓋均為耳環(huán)鉸接式安裝方式作為基本情況來(lái)考慮。 活塞材料該活塞有導(dǎo)向環(huán)，可選優(yōu)質(zhì)碳素鋼 鋼、 鋼及 鋼。根據(jù)液壓缸的參數(shù)、用途和毛坯的來(lái)源，可選 鋼，缸筒毛坯普遍采用冷拔或熱軋無(wú)縫鋼管。b???Mpa45鋼 b?計(jì)算的 值應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)耐壓試驗(yàn)壓力 ，才可以保證液壓缸的安全使用，即 。根據(jù)已知數(shù)據(jù)代入公式（52）得： (6)h????取 。 缸筒的設(shè)計(jì)計(jì)算 主要技術(shù)要求（1） 有足夠的強(qiáng)度和沖擊韌型，能長(zhǎng)期承受最高工作壓力及短期動(dòng)態(tài)試驗(yàn)壓力而不致產(chǎn)生永久性變形；（2） 有足夠的剛度，能承受活塞側(cè)向壓力和安裝的反作用力而不致產(chǎn)生彎曲；（3） 內(nèi)表面與活塞密封件及導(dǎo)向環(huán)的摩擦力作用力下，能長(zhǎng)期工作而磨損小，有較高的幾何精度,足以保證活塞密封件的密封性；（4） 有幾種結(jié)構(gòu)的缸筒還要求有良好的可焊性，以便在焊接法蘭或管接頭后而不致產(chǎn)生裂紋或過(guò)大變形。???時(shí)間： 。 22..???流速： ；33439。q2q= （41）V式中為排量（ ） ；Vlr 為轉(zhuǎn)速（ ） 。 齒輪泵：查表 311[2]，選取 CB100 型，該齒輪泵采用鋁合金殼體和浮動(dòng)軸套等結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、能長(zhǎng)期保持較高容積效率等特點(diǎn)。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)由壓制室終點(diǎn)推到推料道終點(diǎn)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)24 發(fā)出信號(hào)， 斷電， 通電，電液換向閥 14 處于右端位置。當(dāng)主缸壓制完畢時(shí)， 斷3YA電， 和 同時(shí)通電，電液換向閥 113，同時(shí)處于右端位置。5YA 水平送料及壓制進(jìn)油路：回油路：當(dāng)缸 22 送料壓制時(shí)，由行程開(kāi)關(guān) 23，左端壓制到另一端時(shí)， 斷電，電液換向閥 13 由于5YA在彈簧作用下處于中間位置，水平缸 22 處于自鎖狀態(tài)中。 確定系統(tǒng)的工作壓力根據(jù)設(shè)計(jì)要求，高壓為 ，中壓為 。實(shí)際設(shè)計(jì)工作中，大體上可按圖 3 所示的內(nèi)容和流程來(lái)進(jìn)行。39。?????? 水平缸 回程力? ，取 ；??39。2m取 ， 其中 為缸的效率 ，?? ??。????????對(duì)于雙作用單活塞桿的液壓缸，取活塞桿直徑 d，可根據(jù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度比 （即面積比）的?要求，查公式 [9] （21dD???3）查表 411[2]，取 =2，代入公式（ 23）得：???查表 46[2]（GB/T23481993）取 ?！　?，油封受重力作用的影響較大，原則上只配備小噸位機(jī)型。世界工業(yè)發(fā)達(dá)都將液壓工業(yè)列為競(jìng)相發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)械工業(yè)的發(fā)展速度?；爻谈坠潭ㄔ谙聶M梁上，其中有回程柱塞，它與活動(dòng)橫梁相連接。這種加工方式還適合于長(zhǎng)行程、難成型以及高強(qiáng)度的材料。如板材成型；管、線、型材擠壓；粉末冶金、塑料及橡膠制品成型；膠合板壓制、打包；人造金剛石、耐火磚壓制和碳極壓制成型；輪軸壓裝、校直等等。例如汽車(chē)覆蓋件生產(chǎn)線，就不能只供應(yīng)幾臺(tái)大型沖壓液壓機(jī)，而各臺(tái)液壓機(jī)之間的傳送機(jī)械手或傳送裝置，也是供貨的重要內(nèi)容。在液壓折彎?rùn)C(jī)中，很多設(shè)備采用 8 個(gè)控制軸，有的甚至到 10 個(gè)。將插裝閥按不同回路的要求，集成在一個(gè)或幾個(gè)閥塊上，大大減少了各閥之間的連接管道，從而減少液體壓力在管道中的損失，減少了沖擊振動(dòng)。在國(guó)防工業(yè)中，如飛機(jī)、坦克、火炮等都普遍采用了液壓傳動(dòng)裝置和液壓控制裝置。目 錄第 1 章 緒論 ...............................................................1 課題背景 ............................................................1 液壓機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) ....................................................1 液壓機(jī)的簡(jiǎn)介 ........................................................2 金屬屑?jí)簤K機(jī)的簡(jiǎn)述 ..................................................3小結(jié) ....................................................................5第 2 章 金屬屑?jí)簤K液壓機(jī)液壓缸主要參數(shù)的選定 ...............................6 主缸主要參數(shù)的計(jì)算 ..................................................6 水平缸主要參數(shù)的計(jì)算 ................................................7小結(jié) ....................................................................7第 3 章 金屬屑?jí)簤K液壓機(jī)主缸及水平液壓缸的壓力計(jì)算 .........................8 主液壓缸的壓力計(jì)算 ..................................................8 水平液壓缸的壓力計(jì)算 ................................................8小結(jié) ....................................................................9第 4 章 金屬屑?jí)簤K液壓機(jī)液壓系統(tǒng)圖的確定 ..................................10 工況分析 ...........................................................11 方案確定 ............................................................11 液壓系統(tǒng)循環(huán)動(dòng)作說(shuō)明 ...............................................12 液壓系統(tǒng)保護(hù)裝置的設(shè)計(jì) .............................................15 流量及一次工作循環(huán)時(shí)間的計(jì)算 .......................................16 電動(dòng)機(jī)的選擇 ........................................................18小結(jié) .........................................