【正文】 取得數(shù)據(jù)，然后根據(jù)現(xiàn)有的方法計算、分析、評判、預測，并反饋指導、調(diào)整施工。于 2020 年 3 月 15 日前通過驗收。 主持工程的質(zhì)量策劃 ,參與組織質(zhì)量審核，組織落實糾正措施 ,并督促實施。 推廣應用統(tǒng)計技術 ,加強文件和資料的控制 ,建立質(zhì)量記錄。 (4) 建立分供方檔案 ,隨時掌握生產(chǎn)狀況的質(zhì)量控制 ,促使提供穩(wěn)定合格產(chǎn)品 ,否則重新認定合格的分供方。 工程施工過程中的每道工序、每個部位，分項、分部工程及單位工程的標識用質(zhì)量檢查證和質(zhì)量記錄來載明。 (6) 堅持“預防為主，檢驗把關相結合 ”的方針，加強對原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗，杜絕不合格材料在工程中使用，按規(guī)定及時檢驗砼強度，據(jù)以指導配合比調(diào)整或改進施工工序，達到結構工程內(nèi)實外美。 (2) 對施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故或質(zhì)量通病，應立即停工，并通知現(xiàn)場工程師，分析原因，找出可能出現(xiàn)的影響因素，歸納出主要影響因素，再針對主要影響因素制訂相應的糾正措施，并責成專人負責執(zhí)行，專人檢查，限期完成。 在工程開工前，必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其是否科學、合理，能否滿足合同規(guī)定工程要求等問題，進行認真審查。 工程計劃執(zhí)行過程，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計劃，必須及時檢查分析原因，立即調(diào)整計劃和采取補救措施，以保證工程施工總進度計劃的實現(xiàn)。 10. 安全生產(chǎn)保障措施 安全保障組織機構與人員配置 公司高度重視安全生產(chǎn)，為將該項目的安全責任制度化并落實到人成立了專門的安全保障組織機構，項目經(jīng)理既是該項目的第一質(zhì)量責任人，同時又是安全第一責任人。 堅持安監(jiān)人員和領導人員日常巡回檢查制度，對事故易發(fā)點進行檢查，并有檢查記錄。 在本工程現(xiàn)場周圍配備、并維護一切必要而合適的標志牌，以為員工和公眾提供安全和方便。穿防雨鞋，高空作業(yè)須系安全帶，特殊地段還應掛安全網(wǎng)，各工種施工人員必須嚴格遵照安全操作規(guī)程的有關規(guī)定進行作業(yè)。 11. 文明施工保證措施 在保證工程保質(zhì)保量順利完成的同時，項目部還要注重文明施工的工作，文明施工既能保證單位在外有一個良好的企業(yè)形象，同時保持良好的精神狀態(tài)對快速優(yōu)質(zhì)完 成工程大有益處，我們公司歷來有注意文明施工的良好傳統(tǒng)。 F、食物存放配備冰箱和熟食罩，生熟分開， 專人管理，保持清潔衛(wèi)生。 M、兼職衛(wèi)生員要抓好防病和食堂衛(wèi)生工作，做好記錄，高溫季節(jié)每天到食堂驗收食品，防止食物中毒。廁所內(nèi)定期灑藥消毒，并做好記錄。 D、辦公室、宿舍實行衛(wèi)生值日制。 各種施工機械必須制訂相應的、詳細的操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。 特殊工種（如電工、機械工等）必須堅持持證上崗。專職和兼職安全員有職有責，大膽開展安全檢查監(jiān)督工作，行使好安全生產(chǎn)的否決權，施工過程，無論是專職安全員還是兼職安全員，都有權隨時 制止違章指揮作業(yè)行為，對于安全事故的處理，必須嚴格執(zhí)行“三不放過”的原則。 施工大件設施及重要設備使用前檢查簽證，并定期檢查。 各級領導必須“干一觀二計劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機械設備的準備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地施工。全線施工，多頭并進。 強化進度計劃的管理 根據(jù)本工程規(guī)模雖不大、但技術復雜的特點，組織精干人員，充足的精良設備投入本工程項目。 (3) 在施工中若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故 ,堅決技“三不放過 ”原則進行處理。 (4) 認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，把施工圖審簽制、技術交底制、質(zhì)量自檢 .互檢 .專檢“三檢制 ”、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量檢查評比獎罰制、驗工計量質(zhì)量簽證制、分項工程質(zhì)量簽證制、分項工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故 (隱患 )報告處理制等這些行之有效的質(zhì)量管理制度，具體貫徹到施工過程中去，使質(zhì)量控制做到群專結合，上下結合、內(nèi)外結合、貫穿施 工全過程。 定期檢驗、測量、試驗施工設備及儀器設備，并對上述 設備貼標簽標識，并作好記錄。 (2) 從待定的分供方產(chǎn)品中取樣試驗。 進行工程的施工技術和質(zhì)量檢驗管理 ,并對本標段工程質(zhì)量負責，制訂和實施項目工程質(zhì)量計劃 ,加強施工過程的控制 ,對因技術管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故負全責。 根據(jù)質(zhì)量計劃 , 結合工程的實際 ,建立鍵全組織機構 ,配齊所需資源 ,落實質(zhì)量責任制 ,保證質(zhì)量體系 的有效運行。 真空預壓前，在觀測儀器埋設 鉆孔時，取原狀土樣，進行室內(nèi)試驗，包括含水量、干密度、壓縮模量、固結系數(shù)、抗剪強度等，同時進行現(xiàn)場十字板試驗；預壓結束后，在對應位置取樣作同樣試驗（包括室內(nèi)試驗和現(xiàn)場十字板試驗），處理前后試驗成果對比分析，輔助進行處理效果評價。 監(jiān)測資 料 及時 整理分析，并 將監(jiān)測 成果和分析分 別以周報、 月 報、 竣工 監(jiān)測 成果分析 報 告的形式向 監(jiān) 理提交上述 報 告，遇特殊情 況時 ， 及時 向監(jiān) 理、甲方提出 監(jiān)測 警 報 。 c、 澆筑后的混凝土及 時施水養(yǎng)護，以確?；炷恋膹姸取? d、 澆 筑后的混凝土 及時 施水 養(yǎng)護 ，以確?；炷恋?強 度。 c、 測 量浸泡后的 儀器 模 數(shù) 值，然后 將儀器緩 慢放 入鉆 孔中。 B、 鉆 孔 a、 鉆 孔 設備就 位，平 整場 地，校正 鉆 機，以保 證 孔位的準確性和 鉛 直度。 D、 孔口保 護裝 置施工 a、 按 設計圖紙 及 設計 要求 開 挖孔口保 護裝 置的 澆 筑基坑，按 設計 尺寸加工混凝土模板； b、 采用 425 水泥及干 凈 、 級 配良好的碎石和天然砂作混凝土 澆 筑材料。 G、 采用分層沉降儀觀測信號環(huán)高程以此得到各土層的壓縮量。 (3), 分層沉降的施工方法及技術要求 A、 鉆 孔 ：ф 110 開 孔 鉆進 至 設計高 程，套管全程跟進。 (2), 監(jiān)測布置及工作量 A、監(jiān)測布置 根據(jù)處理區(qū)域的形態(tài)及地質(zhì)條件，考慮按每個真空處理區(qū)域各設置一個觀測斷面，共設置 3 個主斷面（ K1+5 K1+8 K2+130），每個觀測斷 面，設沉降三塊（路中一塊，兩路肩各一塊），分層沉降管一根，在道中每 5m 深埋設一個孔壓探頭（ 3 個），每 5m 深埋設一個真空度計（觀測真空度隨深度衰減情況），在坡腳兩邊埋一根測斜管。另外再檢查泵的葉片是否有雜物堵塞，射流腔及噴嘴有損壞，及時清理和修復。 真空排水：真空泵抽出水量較大，采用明溝導出場外，或挖集水井，將水集中用泵抽至可排放處。 施工時間 安排在 2020 年 11 月 1 日 ~2020 年 11 月 5 日施工，總工期 6 天。 技術關鍵點 該工序的技術關鍵點為： ① 嚴格控制 土工布和塑料膜 質(zhì)量，按照規(guī)程要求檢測合格后方可使用 ； ② 膜的完整性直接關系著密封效果，人工小心鋪設， 工人應穿軟底鞋或赤腳作業(yè)； ③ 所有接封完整并各層錯開 。 施工時間 安排在 2020 年 10 月 23 日 ~2020 年 10 月 28 日施工，總工期 6 天。作好施工記錄，派專人清除導管帶出的淤泥，保證砂墊層不被污染。 技術關鍵點 該工序的技術關鍵點為： ① 嚴格控制砂料質(zhì)量，采用 透水性好、潔凈的中粗砂，細 度模數(shù)大于 ，且含泥量小于 5%，以保證滲透系數(shù)不應低于 5 103cm/s； ② 控制砂料中 不含碎石或其他硬物，以防止刺破密封膜（布）； ③ 碾壓密實，該層也是最終路基的一部分，要滿足路基填筑壓實度的要求。 路拱土填筑 工程量 填筑方量為 55457m3，填料選擇為粘性土。 一般場地清理 人工連根拔除場地內(nèi)所有植物，用推土機推除表層 20~30cm 根植土，運至監(jiān)理工程師指定的位置堆放。 施工總說明 本標段施工技術關鍵點 本工程的成功與否的關鍵是真空預壓的的壓力是否能夠保持在 80kpa且合理安排施工時間確保滿載預壓（真空壓力達 80kpa 同時堆載達設計高程）有三個月。施工車輛及材料通過 318 國道運至施工現(xiàn)場。 大龍湖圍堰 為在大龍湖形成施工場地，需要修筑擋水圍堰，以便將場區(qū)內(nèi)的水抽干、晾曬。 根據(jù)現(xiàn)場情況，可以通過 318 國道進入附近已有的農(nóng)用機耕道路，然后由施工臨時道路進入場區(qū)。 文明施工及環(huán)境保護 工程實施時 ,將嚴格遵守建設工程現(xiàn)場文明施工管理暫行規(guī)定并積極爭創(chuàng)文明施工工地。本標段主要由低強度、高壓縮性地基地構成，屬軟弱地基土，其工程性質(zhì)差，一般難以滿足對強度及變形的要求，需進行地基處理，其處理成功與否是本工程的關鍵。真空管網(wǎng)分主管和支濾管。 工程概況 漢陽梅子路道排工程位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，北起漢陽大道，向南經(jīng)張家灣，跨墨水湖、江堤鄉(xiāng)杜家灣，南止于四新農(nóng)場。 依據(jù)本投標人的施工能力，現(xiàn)有機械設備、技術實力和類似工程施工實踐積累的施工經(jīng)驗。 嚴格遵守招標合同文件明確的設計規(guī)范，施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標準。由于本標段軟弱土層較厚，最厚處達 18m，故設計采用真空預壓加堆載聯(lián)合法施工。 施工條件 氣象 工程區(qū)屬北亞熱帶季風區(qū)，氣候溫和、濕潤多雨、雨熱同季、四季分明、冬冷夏熱。實測場地靜止地下水位為地面下 ～ ，相應于黃海高程 ～ 。 經(jīng)理部設工程部、質(zhì)安部、機電物資部、試驗室、財務部、辦公室 。該標段施工占地及臨時設施為：施工營地總面積為 1000m2，其中倉庫用地 500 m2，機修廠 500 m2；臨時道路 300m 長，大龍湖段圍堰長 650m（兼作該段施工臨時道路）。 為增加圍堰的擋水效果，圍堰的填筑材料為粘性土。 通訊與控制 與當?shù)仉娦挪块T聯(lián)系安設現(xiàn)場使用的 電話線路，安裝一臺電話總機和若干分機線路。 前期工作 我們中標后將組織先遣隊伍進場，進行駐地建設、簽訂協(xié)議、辦理交接樁及復測，租地、落實并簽訂有關的材料、土源等的購銷合同并進行原材料試驗。 采用 4 臺 IPN12 型泥漿泵進行抽淤。 施工機械 D80 推土機 3 臺、 5T 自卸汽車 12 輛。 插板施工 工程量 總進尺為 772095 延 m。 施工機械 IJB16 型插板機 8 臺 施工時間 安排在 2020 年 10 月 17 日 ~2020 年 10 月 26 日施工，總工期 10 天。 施工方法 人工鋪設，先清除場內(nèi)帶棱硬物，平整壓實砂墊層，使用熟練