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渡槽涵洞工程監(jiān)理報告(存儲版)

2024-10-09 17:25上一頁面

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【正文】 e 對止水等埋件除檢查其材質外,還檢查其數量及安裝未知是否與設計一致等。一般質量問題在現(xiàn)場予以解決,在發(fā)現(xiàn)有質量意識下降苗頭時,立即召開施工單位負責人及有關質量管理人員會議,研究督促解決辦法。監(jiān)理人員在工作中以承建合同為依據,本著公正、誠信、科學的原則,按程序規(guī)定的要求進行投資控制工作。變更價格審核原則: ①工程量清單中有適用于變更工作的項目時,應采用該項目的單價或合價。 22 1)合同管理的依據:合同協(xié)議書 (包括補充協(xié)議 )、中標通知書、投標報價書;專用合同條款;通用合同條款;技術條款;已標價工程量清單;經雙方確認進入合同的其他文件。 1)資料的收集與整理 工程實施過程中,來自業(yè)主及上級主管部門、監(jiān)理部、施工單位、設計單位和有關部門的文件及時整理歸類。監(jiān)理信息管理所形成的通暢信息渠道,確保了業(yè)主全面掌握工程動態(tài),同時現(xiàn)場監(jiān)理人員和施工單位也能及時執(zhí)行上級部門的統(tǒng)一部署和安排。 ?協(xié)助承包人進行安全目標管理,建立安全目標的監(jiān)管、監(jiān)察制度,制 定 各項安全技術措施。監(jiān)理部督促承包人先后建立和完善多項安全技術操作規(guī)程和多項安全應急預案 與 措施。 在 整個施工階段 監(jiān)理過程中,共發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單 2 份,監(jiān)理工程師通知單 23 份,工地現(xiàn)場指示 5 份,警告通知 6 份,整改通知單 13份,停工通知 11 份,在 工程實施過程中針對工程質量、造價、進度、安全、文明與環(huán)保、合同管理等事宜,工程繁忙季節(jié),每周日下午召開工地例會,召開監(jiān)理例會 35 次,并根據工程實際情況及時召開了 5 次專題工地會議。 梁山縣南水北調引黃灌區(qū)灌溉影響處理工程 自開工以來, 由于 公路部門與建管部門協(xié)調困難,施工過程經常形成停工,加上下游 3 閘基礎流沙嚴重 ,排水極其困難, 給工程施工也帶來了一定的影響,經各方努力,采取多種措施, 克服了一系列困難,終于使問題得到解決,但也耽誤了不少寶貴時間,致使工期比計劃延期。 經 建管、監(jiān)理、施工單位組成 的 單位工程外觀質量 檢測 評定 小 組,對本單位 各分部 工程進行外觀質量評定,得分率 均達到 85%以上 ,符合優(yōu)良等級。建筑結構工程量直接按設計施工圖紙計算工程量;涉及原始地貌的施工內容,首先測量原始地面,形成斷面圖,再按設計斷面圖計算工程量,局部小的工程量直接量測計算工程量 ,并編制工程測量原始記錄。通過會議、監(jiān)理通知等形式督 促承包人做好環(huán)保工作,整個施工過程中未發(fā)生環(huán)境污染、生態(tài)破壞、水土流失等現(xiàn)象。這不僅對保證質量、工期,完成項目建設起到了良好地作用,同時也加深了監(jiān)理工程師和施工 單位之間的理解。 2020 年 3 月 21 日,設計院進行控制網復測及重新埋測占地邊界樁。第五,監(jiān)理部門要履行好職責,抓好合同管理,按照施工合同、建設程序、規(guī)范要求進入角色。 2020 年 6 月 18 日,收到山東省南水北調工程建設管理局關于進行防汛和汛期安全生產大檢查的通知。 36 2020 年 11 月 19 日,劉局 長 、孫總 工 、楚總監(jiān)一起檢查工地。 2020 年 12 月 15 日上午,淮委、省水利廳在濟寧經緯大廈召開南水北調兩湖段水土保持監(jiān)督檢查座談會。 2020 年 4 月 29 日在梁山縣 政府招待所召開兩湖段工程質量安全管理工作會議,劉世學局長在會上發(fā)表了重要講話。 2020 年 6 月 5 日,對 館驛、代 碼河 渡槽四分干 15 座圓管涵 進行 了 分部工程驗收。 2020 年 6 月 7 日,收到兩湖局關于《開展國調辦兩項制度貫徹執(zhí)行和質量集中整治工作“回頭看”的通知》的通知; 2020 年 6 月 9 日,兩湖局在梁山縣水泊賓館召開關于開展國調辦兩項制度貫徹執(zhí)行和質量集中整治工作“回頭看”專題會議。首先在會議室 37 聽取了建設、監(jiān)理及施工單位有關工程情況匯報,接著深入現(xiàn)場進行了勘察,最后對工程建設質量及安全方面存在的問題提出了意見和建議。 2020 年 12 月 8 日上午,省南調局又組織召開建設管理會議,國家南水北調辦李新軍司長參加會議,并作了重要講話,省水利廳副廳長、南水北調 局局長孫義福作了重要講話,下午省南調局辦公室、建管處、征安處、水保處、計財處、和計劃合同部對職責范圍內的工作進行安排部署,設計代表、監(jiān)理代表。 2020 年 9 月 27 日,兩湖段建管局進行兩節(jié)期間安全生產檢查。 2020 年 5 月 21 日,山東省南水北調建設管理局召開 2020 年度防汛、安全生產及建設調度會議。第三,抓好安全生產,克服麻痹思想和違章操作。 7 附 件 : 工程建設監(jiān)理大事記 南水北調東線第一期兩湖段灌區(qū)影 響處理工程 建設監(jiān)理工作大事記 2020 年 3 月 4 日,山東省水利勘測設計院來工地進行設計交樁; 2020 年 3 月 1 17 日,建管處和監(jiān)理人員參加南水北調工程“南四湖至東平湖”及泵站保險培訓班。 正確處理與施工單位的關系。 Ⅰ標段 渡槽與涵洞 工程已 結算申請支付資金 表 單位:元 安全文明控制效果 本工程開工伊始,各參建單位組建了安全生產管理體系,文明施工制度,建立健全了安全文明管理規(guī)章制度和崗位責任制,在施工過程中,各體系運轉正常,制度執(zhí)行有力,措施落實到位,整個建設過程中未出現(xiàn)一次安全生產事故。工程建設戰(zhàn)線長,地理環(huán)境復雜,不可預知的情況較多,因而工程變更致使投資有所增加,并且建設過程中物價高漲,但在各參加方的共同努力下,工程投資雖有所增加,但得到了有效控制。所以 該單位工程變?yōu)?12 個分部工程,實際 29 施工 195 個單元工程。取得 了 較好 的成果。 ?下發(fā)監(jiān)理通知,要求即時消除安全隱患。 2)安全控制措施 ?制定安全監(jiān)理細則:為做好安全生產管理、按章施工和文明施工,避免出現(xiàn)安全事故,監(jiān)理部依據有關安全生產的法律法規(guī),詳細制定了安全控制監(jiān)理細則,做到以安全施工促工程進展,以工程質量促施工安全,以施工安全求經濟效益,確保合同工期的按期實現(xiàn)。經參建各方相互理解、密切配合,共同努力,工程得以順利進行。重大事項隨時向業(yè)主報告。 信息管理 信息是 監(jiān)理現(xiàn)場三控制的基礎,也是決策的依據之一,同時也是協(xié)調建設各方有關關系不可缺少的因素。合同管理工作的成敗,直接關系到監(jiān)理工作的效果。對于工程變更引起的投資變化,監(jiān)理部采取了如下控制措施: ?依據變更審批文件確定變更后的工程量:為了使工程計量有據可循,監(jiān)理人員對變更項目進行跟蹤量測,在變更項目 實施前,即做好原始斷面的復核,實施中嚴格控制變更范圍,完工后再復核完工斷面,并結合合同文件、設計文件,對實際實施情況進行認真審核,確定出變更后實際完成工程量,再提交業(yè)主審核。 作為現(xiàn)場監(jiān)理人員,投資控制的主要任務是依據合同文件規(guī)定的計量支付原則,對所實施的工程量進行正確測算、計量。 h 混凝土成品質量檢查組:監(jiān)理工程師對混凝土強度以及拆模后外觀進行檢查,主要檢查內容包括:標高是否與設計相符,輪廓尺寸是否合格,表面有無蜂窩、麻面、漏漿等現(xiàn)象;外露部分顏色是否一致,鋼筋有無外露;表面平整度是否滿足規(guī)范要求等。 c 模板、鋼筋、止水等 工序檢查:對于模板工序,首先檢查模板的質量,模板的尺寸,是否有足夠的強度和剛度,以保證再混凝土澆筑過程中模板牢固且無變形;其次待模板安裝后再檢查其是否牢固,各項允許偏差是否滿足規(guī)范要求。 a 砌筑前 查看 在工作面處將石料面上的泥垢 是否 沖洗干凈,并保持石料表面濕潤。積極協(xié)調各相關單位共同對設備生產廠家供應的設備進行聯(lián)合驗收,并做好聯(lián)合驗收記錄表,確保不合格或不符合設計要求的設備不進場。若施工組織設計不能滿足要求,則指令施工單位進行補充、修改、完善,并重新報批。 1)事前控制 監(jiān)理工作從控制質量的主要因素 (人員、機械、材料、方法和環(huán)境 )入手,做好施工事前控制。 ②日常施工過程中,對施工單位每周、每月的施工計劃進行檢查督促,分析原因,具體處理。 進度控制 1) 對 工期不利因素的處理 各標段 (單位 )工程施工中 ,影響工期的主要不利因素有:天氣、汛情等自然因素及環(huán)境、地質條件等客觀因素。 混凝土工程 作為監(jiān)理工作 中的 的重點, 特別是對 鋼筋焊接半成品的質量檢查 , 采用目測和檢測相結合,首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進行檢查,然后隨機抽取焊接試件進行試驗,合格后方 12 可 用于工程 。嚴格控制開挖斷面尺寸,使之符合設計及規(guī)范要求。 2) 監(jiān)理工作的主要內容 ?外觀質量檢查:包括觀察、目測等觀感檢查。 機構 的設置、人員配備、制度建立 1) 監(jiān)理 機構 的設置、人員配備 9 簽訂監(jiān)理合同后, 監(jiān)理 中心按合同要求即組建 了 由總監(jiān)理工程師楚良安,水工監(jiān)理工程師呂金樂、高杰、王峰、孟國啟、董洪秋等 8 人組成 灌區(qū)影響處理工程項 目監(jiān)理部, 于 2020 年 3 月 31 日進駐工地現(xiàn)場,監(jiān)理人員 全部持證上崗,并報送建管單位。 (2)工作報告制度:監(jiān)理月報;專題報告;竣工驗收階段報告。 ?投資控制目標:工程施工實際結算價款,控制在設計概算范圍之內。審核承包人提出的安全技術措施、專項施工方案,并檢查實施情況;檢查防洪渡汛方案;參與安全施工調查。④進度控制。③協(xié)助委托人會同設計人對重大技術問題河優(yōu) 化設計進行專題討論。 ? 橋梁 工程:① 新建孫莊公路橋,重建鹿吊公路橋 。 設計變更 ? 代碼河渡槽緊依 220 國道 ,國道 箱涵 設計 改建,下游設消力池,由于地方公路管理局百般阻撓,協(xié)調始終不一,鑒于原箱涵基本能滿足輸水要求,建管處已上報申請取消下游建設,待 220 國道擴建時按設計標準施工。 輸水線路 總 長 公里,其中利用現(xiàn)有溝渠擴挖 公里,新開挖河道 公里,襯砌河道 公里,新建 、 改建配套建筑物 85 座,其中 10 座水閘, 1 座 穿堤 涵洞, 2 座渡槽, 57 座橋梁 ,7 座生產橋涵洞, 15 座隔壩 (圓管涵)工程。 (3) 7 座生產橋引路下圓管涵因 未征永久占地,增長了埋管長度。 ? 渡槽涵洞 工程:① 館驛干溝渡槽 ;② 代碼河渡槽 ;③ 濟菏高速連接段 工程;④ 襯砌段過路涵洞 工程。 5 ?采購方面:①協(xié)助委托人對進場的永久工程設備進行質量檢驗與到貨驗收。⑤施工質量控制。⑩檔案管理。 有關合同和文件 ?建設監(jiān)理委托合同、委托授權書及招標投標文件; ?建設工程施工合同、招標投標文件及有關協(xié)議、文件; ?工程建設勘察設計圖紙、文件; ?經過批準的監(jiān)理 規(guī)劃、監(jiān)理實施細則以及施工組織設計等有關文件。 (5)技術文件審核審批制度。 監(jiān)理 采用 的主要方法 和主要設備 1) 監(jiān)理的主要方法 ? 現(xiàn)場記錄 監(jiān)理機構認真、完整記錄每日施工現(xiàn)場的人員、設備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現(xiàn)的各種情況。如 橋梁 的位置、標高、輪廓尺寸,混凝土拌合過程質
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