【正文】 加工 依照設計圖紙制作鋼筋籠。 檢驗合格后的鋼筋籠應按規(guī)格編號分層平放在平整的地面上，防止變形。 （ 5）成孔 、配置泥漿 鉆機就位， 鉆頭 對準護筒中心，開 動機器鉆進，邊注清水或泥漿邊鉆進 ,直至設計深度。 吊放時要對準孔位，吊直扶穩(wěn)， 緩慢下沉，鋼筋籠放。為避免鉆進過程中循環(huán)水流將孔口回填土沖塌，根據(jù)地層情況鉆孔前埋設護筒。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鋼筋籠成型后根據(jù)規(guī)范要求進行自檢、隱檢和交接檢，內容包括鋼筋（外觀、品種、型號、規(guī)格）、焊縫（長 度、寬度、厚度、咬口、表面平整等）、鋼筋籠允許偏差（主筋間距、加 強 筋間距、鋼筋籠直徑和長度等），并作好記錄。 〖門頭溝 區(qū)石龍工業(yè)區(qū) 18 號公建項目 〗 【 基坑支護 工程 施工方案】 第 23 頁 護坡 樁施工工藝 及施工方法 采用 旋挖鉆機或 沖擊 鉆機成孔， 水下 灌注混凝土成樁工藝 ，工藝流程如下： 放樁位線→鋼筋籠 制作→鉆機就位→ 埋設護筒、挖泥漿池 → 成孔 、配置泥漿 → 吊放鋼筋籠 →水下灌注混凝土→養(yǎng)護。噴射機應密封性良好，輸料連續(xù)、均勻；空壓機應滿足噴射機工作風壓和耗風量的要求。攪拌均勻后，放入漿液池中待用。 （ 3） 鉆孔 根據(jù) 地層條件 ， 填土層及粘性土層 可使用洛陽鏟進行人工成孔， 碎石層需采用套管鉆〖門頭溝 區(qū)石龍工業(yè)區(qū) 18 號公建項目 〗 【 基坑支護 工程 施工方案】 第 22 頁 機 或人工 成孔 。 現(xiàn)場用水、用電設專人管理并由專業(yè)工種進行操作，水電連接與使用符合相關規(guī)范、制度 要求，并做到 定期檢查 和 維護供水、供電系統(tǒng)。鑒于該情況，本次錨桿施工工藝主要采用 套管錨桿鉆機成孔 。對參與施工的人員進行技術、安全和環(huán)境交底，明確質量規(guī)范、安全防護和環(huán)境保護的具體要求和措施； （ 4） 根據(jù)工期要求，制定詳細的物資進場計劃。 資料員 1 具體負責工程施工數(shù)據(jù)的 編寫、報審和收集匯總工作。 對所負責工序施工質量、安全負直接責任。 根據(jù)組織機構及管理體系，項目經(jīng)理部建立崗位責任制，明確分工職責，落實施工責任，各崗位各行其職。 （ 4）確保工期的原則 根據(jù) 業(yè)主 對本工程的工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，實行網(wǎng)絡控制， 做 好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標，滿足 業(yè)主 要求。各剖面相接區(qū)域具備 1: 以上放坡條件的區(qū)域采用簡易支護形式進行處理，簡易支護參數(shù)同樁間土護壁參數(shù)，采用掛鋼板網(wǎng)面層噴射 C20 砼；不具備 1: 放坡條件的區(qū)域采用土釘墻支護形式進行處理，土釘墻支護參數(shù)同相接剖面土釘墻參數(shù)。 應急措施 如局部地段出現(xiàn)坡面滲水情況，需注意在面層預留瀉水孔。 坡頂?shù)孛嬗不芭潘? 為確?；影踩?，根據(jù)相關規(guī)范要求，結構施工期間坡頂應完全硬化處理，坡頂硬化與基坑支護翻邊或樁頂冠梁搭接密實，確保坡頂用水、雨水不從坡頂滲入坡體內，影響基坑邊坡安全。 （ 2） 設置橫向 壓筋， 在相鄰兩根樁內側樁身上用鉆頭打引導孔，洞中打入 Ф14鋼筋，也可采用膨脹螺栓代替 Ф14 鋼筋，然后在鋼筋或膨脹螺栓上焊接 Ф14 橫向壓筋 ， 橫向壓筋豎向間距 為 1500mm。 第 四 道 土釘 3m 100mm 1Ф 20 10176。 塔吊位置土釘墻坡腳距塔吊基礎 ，塔吊基礎距支護樁外緣 。 本區(qū)段邊坡在完成地下結構施工后應及時進行回填處理。 33 剖面對應基坑 南 側 西段 及西側南段、中段鄰近住宅項目地下車庫區(qū)域，此區(qū)域本工程基坑將 與住宅項目基坑挖通 ，因此基 坑深度可按 考慮，擬采用 護坡樁 +兩 道錨桿的支護方式 ， 支護樁自 177。 本工程 考慮 施工的快捷性， 護坡樁施工 首 選旋挖鉆機成孔、水下灌注混凝土施工工藝 ， 但 根據(jù)目前揭露的地層條件， 旋挖鉆機 極有可能難以進行成孔施工 ，則 需 改 用沖擊鉆機進行成孔。 根據(jù)本工程基坑支護特點、周圍環(huán)境條件及 施工現(xiàn)場臨建布置規(guī)劃 等， 綜合考慮 工期、成本 、安全 等因素，本 次基坑支護 主要采用樁錨支護形式，同時在具備放坡條件的區(qū)段采用上部土釘墻結合下部樁錨的支護形式。 ④ 如臨近建（構）筑物為價值不高的、待拆除的或臨時性的，管線為非重要干線，一旦破壞沒有危險且易于修復，則 a 值可提高一個范圍值，對變形特別敏感的臨近建（構）筑物、當基坑側壁安全等級為 二級或三級時，應提高一級安全等級；當既有基礎（或樁基礎樁端）埋深大于基坑深度時應根據(jù)基礎距基坑底的相對距離、附加荷載、樁基礎形式以及上部結構對變形的敏感程度等因素綜合確定 a值范圍及安全等級。 〖門頭溝 區(qū)石龍工業(yè)區(qū) 18 號公建項目 〗 【 基坑支護 工程 施工方案】 第 6 頁 3 基坑 支護 設計方案 支護設計 簡介 支護設計原則 （ 1）支護設計方案確保支護結構的安全，保證基坑周圍建筑物、地下管線和市政道路安全。 （ ）下 ，此區(qū)段目前具備 1: 放坡空間。本工程基坑此區(qū)段計劃與住宅項目基坑挖通。根據(jù)現(xiàn)場臨建平面規(guī)劃基坑東側主要布設結構施工期間現(xiàn)場道路（ ）及材料堆場，除汽車坡道位置外其他區(qū)段具備 一定 放坡空間。 碎石土 ④ 層、碎石土 ④ 2 層及碎石土 ⑥ 層的滲透系數(shù) K 經(jīng)驗值?。?40m/d；粘質粉土～粉質粘土④ 1 層及重粉質粘土 ⑤ 層的滲透系數(shù) K 經(jīng)驗值?。?1m/d。 重粉質粘土 ⑤ 層：黃褐色，濕，含云母、氧化鐵等，局部夾碎石。 標高： 。 2 工程概況 工程 簡介 工程名稱：門頭溝區(qū)石龍工業(yè)區(qū) 18 號 公建 建設單位：北京東方雙龍時代置業(yè)有限公司 勘察單位：北京金水源巖土工程有限公司 設計單位：北京市建筑設計研究院 監(jiān)理單位 ： 北京燕京工程 管理有限公司 施工單位：中建三局建設工程股份有限公司 建設地點 ： 北京市門頭溝區(qū)永定鎮(zhèn) 石龍西路與石龍南路交叉口西南角 擬建建筑物 簡介 （ 1）建筑功能： ① 地上：首層至四層為辦公及餐飲用房，標準層為辦公用房； ② 地下：地下四層為 6 級甲類人防物資庫及設備配套用房，平時為地下車庫，地下一、二、三層為地下停車庫及設備配套用房。 業(yè)主 提供的有 關文件 （ 1）《門頭溝麗景長安住宅及配套 C1 樓巖土工程勘察報告 （詳勘） 》 （北京金水源巖土工程有限公司 ， 勘察編號： JYSK041111， 2021 年 4 月，電子版） ； （ 2）《公建基礎施工圖》、《公建結構施工圖》 ； （ 3）《 門頭溝麗景長安 項目 1315樓 CFG 樁平面布置示意圖 》。 （ 8） 177。 碎石④層：雜色，中密，濕，棱角狀，最大粒徑 22cm，一般 46cm，中粗砂充填，全風化花崗巖占 20%，局部夾粘性土；本層夾粘質粉土～粉質粘土④ 1 層：黃褐色，濕，可塑 ，含云母、氧化鐵等，局部夾碎石；碎石④ 2 層：雜色，中密，濕，棱角狀，最大粒徑18cm，一般 35cm，中粗砂充填，全風化花崗巖占 15%，局部夾粘性土。 場區(qū)地下水受場區(qū)西側大壩及北側河溝徑流方向補給，受大氣降水垂直方向補給。 東側： 基坑東側 鄰近石龍南路，擬建建筑物結構外墻距石龍南路最近處約 29m，中段汽車坡道位置距石龍南路約 19m。 基坑西側南段鄰近 11住宅樓及其周邊地下 車庫，擬建建筑物結構外墻距住宅項目地下車庫基礎邊線約 ，南部汽車坡道位置距住宅項目地下車庫基礎邊線約 。 基坑西側北段南部為住宅項目基坑馬道，目前已回填至 177。土方開挖施工前，應 對基坑周邊管線情況進行勘查了解，確保周邊地下管線安 全。 ③ 工程地質、水文地質條件分類： Ⅰ復雜 稍密以下碎石土、砂土和填土，軟塑～流塑粘性土，地下水位在基底標高之上，且不易疏干； Ⅱ較復雜 中密碎石土、砂土和填土，可塑粘性土，地下水位在基底標高之上，但易疏干； Ⅲ簡單 密實碎石土、砂土和填土，硬塑～堅硬粘性土，基坑深度范圍內無地下水。 護坡樁（或樁錨）：可用于深基坑或超深基坑，其具有穩(wěn)定性高、安全性 、成本相對較低的特點，從而得到廣泛應用，施工工藝比較成熟。根據(jù) 西側住宅項目基坑開挖顯露的 地層 來看，部分碎石粒徑可達到 6070cm。 （ ）下 位置 ） 進行支護樁施工 ，擬采用 護坡樁 +三道錨桿的支護方式 ；因坡頂需 布設結構施工期間現(xiàn)場道路（ ）及材料堆場， 坡頂荷載按距基坑坑緣 范圍內嚴禁堆載， 至 范圍內地面荷載按 25kpa 考慮；因按現(xiàn)場臨建平面規(guī)劃擬布設的結構施工期間現(xiàn)場道路距離基坑上緣不足 ，為保證基坑邊坡安全 需調整 臨建平面規(guī)劃， 施工道路必須布設在基坑上緣 外 ，且如需通行重車，則道路需進行加筋硬化處理 。 （ ）下 ；此區(qū)段鄰近 13住宅樓 ，設計計算時 考慮 本區(qū)段基坑肥槽回填 前 13樓 完成至地上 5 層， 最大 荷載 按 200kpa 考慮 ， 因 13住宅樓采用CFG 樁地基處理方式， 故 按照樁土應力比， 考慮在 13樓基底位置及 CFG 樁樁底位置的 水平荷載 。 土釘墻坡腳與支護樁外緣之間預留 寬平臺。 第 三 道 土釘 4m 100mm 1Ф 20 10176。 （ 1） 先人工修整樁間土， 然后掛 3mm厚 鋼 板 網(wǎng) 。 坡頂?shù)孛婧奢d應嚴格按照上節(jié)內 各支護剖面 相關荷載要求執(zhí)行，如 有特殊要求，須經(jīng)設計人員驗算后決定。依據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（ GB504972021）要求，土方開挖施工前，應由建設單位委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)測，并提供監(jiān)測成果。 剖面相接區(qū)域的處理 本工程因受周邊環(huán)境條件影響，各剖面采用不同的支護形式，存在土釘墻與護坡樁相接區(qū)域、土釘墻與住宅樓結構相接區(qū)域及土釘墻與住宅區(qū)域基坑相接區(qū)域。 （ 3）方案優(yōu)化的原則 科學組織，合理安排，優(yōu)化施工方案，是工程施工管理的行動指南，在施工 方案 編制中，對關鍵工序，進行多種施工方案比選，在技術可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。 項目管理組織機構設置及分工 組織機構設置 項目經(jīng)理部按照企業(yè)項目管理模式 —— ISO9001 體系 標準建立的質量保證體系模式來運作，形成以全面質量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計算機管理相結合的科學化管理體制。 施工 員 1 負責所負責工序的質量、安全管理。 主要責任。 施工 準備 施工技術準備 （ 1） 項目部人員熟悉設計施工圖紙及施工工藝，明確設計要求，與 建設 單位 、 監(jiān)理單位 制定可靠 的 文件接收與發(fā)送程序，確保圖紙與文件 的 有效性； （ 2）對 項目涉及的重要環(huán)境因素、危險源和重大危險源進行辨識，確定相應目標，并編制對應控制措施； （ 3）對施工人員進行上崗培訓，了解工程目標，熟悉操作要求和規(guī)程。 根據(jù)施工場地情況以及進度計劃 及時 安排 機械設備 進場 ，本次擬投入的護坡樁施工機械設備如下： 序號 設備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 功率 (KW) 用于施工部位 1 旋挖鉆機 XR280 2～ 3臺 200kw 樁施工 2 沖擊鉆機 CZ6 6～ 8臺 55kw 樁施工 3 砼噴射機 PZ5B 2～ 3臺 錨噴施工 4 空壓機 12m3/min 2～ 3臺 30 錨噴施工 5 吊車 20T 3～ 4臺 吊放鋼筋籠 6 攪漿 機 1m3 3～ 4臺 3 泥漿拌制 /水泥漿拌制 7 泥漿泵 3PNL 3～ 4臺 22KW 泥漿護壁 8 電焊機 BX300 3～ 4臺 15 鋼筋加工 9 切割機 GJ5132 2臺 鋼筋加工 10 調直機 CT40/14 2臺 1 鋼筋加工 11 彎曲機 WJ401 2臺 2 鋼筋加工 （ 2） 錨桿施工機械的選擇和配置 本次錨桿共設置 兩道 ，根據(jù)錨桿設計 參數(shù) 結合地勘報告分析， 本次錨桿均位于碎石層內。 施工中采用三級箱就近接二級箱取電。 （ 2） 測量放線 根據(jù)設計方案，使用水準儀投放每步土釘?shù)乃皆O計標高，間隔 20m設置標高控制樁，在兩相鄰定位樁中間掛線定鉆孔孔位。 （ 6） 攪拌水泥漿、注漿 成孔的同時，按設計配比現(xiàn)場攪拌素水泥漿（水泥凈漿），水灰比為 ～ 。 噴射混凝土作業(yè)必須分片分段依 次 進行，噴射順序自下而上。養(yǎng)護時間 24 小時以上，養(yǎng)護方式：灑水或覆蓋。焊縫應飽滿、表面平整，厚度、寬度滿足規(guī)程要求。 （ 4）埋設護筒、挖泥漿池 為保證 鉆機 鉆進過程中水流循環(huán)及保存鉆孔出渣，根據(jù)場地條件在距護坡樁 3m 周圍挖單樁體積 倍的泥漿池，每 1～ 3 根樁共用一個泥漿池。 （ 6） 吊放鋼筋籠 成孔后，應迅速將鉆機移走，盡量縮短時間，立即進行吊放鋼筋籠工序。 〖門頭溝 區(qū)石龍工業(yè)區(qū) 18 號公建項目 〗 【 基坑支護 工程 施工方案】 第 24 頁 在粘土和粉質粘土中成孔時，可注入清水，以原土造漿護壁，排渣泥漿的相對密度應控制在 ～ 。 樁施工開工前，提前做好 3 個鋼筋籠，請監(jiān)理工程師檢驗合格后，再進行大規(guī)模集中加工。要求焊工須持證上崗。 噴射手應經(jīng)常保持噴頭有良好的工作性能，噴頭與受噴面應垂直，宜保持 ～