【正文】 險隊，對施工人員的住房、綜合辦公室以及水泥庫進行維修補強，并對機械設(shè)備進行防護。 （ 8）施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志，在施工便道或公路的交叉路口，應(yīng)設(shè)立“慢行”或“非施工車輛禁止通行”等標牌標示。 （ 3）認真學習和執(zhí)行國務(wù)院有 關(guān)勞動保護的法律、法規(guī)；交通部有關(guān)勞動保護的條例規(guī)定；地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的文件、通知。 （ 4）施工現(xiàn)場設(shè)置安全防護措施及安全警示標志牌，定 期檢查，對破損的進行更換。 第四章 安全保證措 施 第一節(jié) 安全保證措施 技術(shù)保證措施 （ 1）項目開工前，編制實施性安全技術(shù)管理辦法，編制安全生產(chǎn)防范預案及重大危險源辯識預案等，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實施，重大方案邀請專家審查?，F(xiàn)場設(shè)專人收料，水泥庫設(shè)置排水、防潮設(shè)施，水泥入庫存放時注意先進先出。施工測量組負責施工放線測量，確定結(jié)構(gòu)尺寸及建筑物位置的正確。否則，進場材料不允許在工程中使用。 c、物質(zhì)的進貨檢驗由材料員及試驗員負責進行。 （ 2）原材料的檢驗 鳳 凰山隧道工程 TJ— 07 合同段 路堤填筑試驗段施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 17 ①人員職責 項目試驗員：對進場物質(zhì)進行取樣并填寫試驗檢測申請單。 原材料質(zhì)量保證措施 (1)材料采購 根據(jù)局質(zhì)量方針和質(zhì)量目標的要求，依據(jù)本局材料采購的有關(guān)程序文件，選擇合格的材料供應(yīng)商，保證所有同工程質(zhì)量有關(guān)的物質(zhì)采購能滿足規(guī)定的要求。 質(zhì)量否決制 質(zhì)量否決制度是質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動用經(jīng)濟和行政手段進行質(zhì)量監(jiān)督的一項有效措施。 D、當壓實完成且壓實度檢查合格，應(yīng)及時上報檢測資料。 分層壓實 根據(jù)路基填料的土質(zhì)情況和工地現(xiàn)有施工機械設(shè)備條件，擬使用 20T 振動壓路機先靜壓一遍，然后再振壓，碾壓時應(yīng)遵循 “先靜后振、先慢后快、先邊后中” 的原則，相鄰碾壓帶須重疊 30～ 50cm 寬，碾壓時應(yīng)嚴格控制壓路機行駛速度在 3～ 6km/h 以內(nèi)，同時，還需嚴格控制壓實遍數(shù)。 為了測定松鋪系數(shù)，對試驗路的每一層填土的松鋪厚度和壓實厚度，必須有詳細的測量記錄。 B、對清除表土后的原地面土進行取樣，做天然含水量、容重、液塑限和標準擊實試驗，試驗結(jié)果均應(yīng)符合規(guī)范要求，否則，應(yīng)制定相應(yīng)的處理方案，并報請監(jiān)理工程師審批。 試驗路段計劃開工日期為 2021 年 8 月 15 日，完工日期為 2021 年 9 月 13 日，工期 31天。填方壓實應(yīng)配備專用碾壓機具。在有地下 水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。試驗路段施工的主要目的是通過試驗和檢測，確定土方工程施工的經(jīng)濟性、合理性、可行性，且達到標準化工藝流程、實用性工藝參數(shù)，為達到規(guī)定的壓實度所需要壓實設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實設(shè)備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的松鋪厚度等，以便為指導今后土方施工提供可行性依據(jù)。 4）做好填前土工試驗。 因 此，必須切實加強試驗路段施工的檢測和度驗工作，以確定土方工程的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、行走速度、松鋪厚度及壓實時的最佳含水量等參數(shù)，在通過試驗取得經(jīng)驗數(shù)據(jù)以及得到監(jiān)理工程師批準的基礎(chǔ)上，再逐步鋪開土方填筑工作面。匝道： A、 B、 D、 E 匝道設(shè)計速度為 60km/h， C、 F 匝道設(shè)計速度為40km/h， H、 I 匝道設(shè)計速度為 35km/h。 工程 勘察和技術(shù)經(jīng)濟資料 建設(shè)地區(qū)的工程勘察資料：地形、地貌，工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、氣象等自然條件。依次跨越蘿平路、南崗河、北二環(huán)高速公路，設(shè)計蘿崗互通連接北二環(huán)，終點與廣惠高速公路順接。 試驗段施工的目的與意義 （ 1） 試驗段的工程概況 為確保我標段路基工程順利進行，提高投入所產(chǎn)生的效率，保證工程質(zhì)量，避免盲目施工給工程帶來損失，按照路基施工規(guī)范的要求，我標段擬選取 DK0+380～ DK0+480 路基，作為填 土 路基填筑試驗段，全長 100 米，該段為填土路堤，最大填筑高度為 米，平均填筑高度 米；該段路基需填土 179。 碾壓 6 遍后，測定壓實度，在填層頂面穩(wěn)定，不再下沉，無輪跡，表面平整密實，滿足規(guī)范要求情況下工藝。 人員配置 （ 1）施工組織管理機構(gòu)及人員準備情況 本工程由專業(yè)施工隊進行施工，施工管理人員必須具有類似橋梁工程管理經(jīng)驗，項目部由項目經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、工程部主管工程師、測量、試驗、資料、合約計量、安全工程師及施工負責人、施工隊技術(shù)負責人及班組長組成。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。 4）每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定。 路堤填筑至設(shè)計標高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標準見下表。 B、施工放樣內(nèi)容包括現(xiàn)場放樣放出路基中線、坡腳、排水溝、護坡道、開挖線等具體位置，標明其輪廓，報請監(jiān)理工程師檢查批準。 二、 試 驗路所需試驗資料（見附件） 顆粒分析試驗 最佳含水率試驗 標準擊實試驗 土液塑限聯(lián)合測定試驗 CBR 承載比試驗 三、導線點、水準點布設(shè)和測量放樣 根據(jù)《路基斷面圖》用全站儀放出中、邊樁，用水準儀測量出中樁、邊樁標高 四、填土路堤試驗路段施工方案 施工中將嚴格遵照施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和要求進行施工，全斷面分層填筑、分層壓實，在監(jiān)理工程師的指導下，加強現(xiàn)場檢測，通過精心組織、精心施工、嚴格管理，確保施工路段的施工質(zhì)量，確保試驗收集數(shù)據(jù)的精確可靠。每側(cè)均擬定的碾壓遍數(shù)進行碾壓，并測定各碾壓遍數(shù)所對應(yīng)的壓實度，以確定分別達到 9 9 96 壓實度所需要的碾壓遍數(shù)及最有效的碾壓含水量（在最佳含水量177。在邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基上的雨水，防止沖刷邊坡。 鳳 凰山隧道工程 TJ— 07 合同段 路堤填筑試驗段施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 15 第三章 工程質(zhì)量保證措施 第一節(jié) 工程質(zhì)量管理的措施 建立健全質(zhì)量保證體系，項目經(jīng)理為第一責任者。 首件驗收制 由技術(shù)主管、技術(shù)負責人主持有關(guān)技術(shù)質(zhì)量 管理人員進行首件驗收，在原始記錄上簽具意見并簽字。 c、經(jīng)考察合格的 材料商將進入本項目部的合格材料供應(yīng)商名冊中的供應(yīng)采購。 項目質(zhì)量監(jiān)督員：監(jiān)督進場物質(zhì)的材質(zhì)證明、數(shù)量、外觀進行檢查和驗收的工作。 e、材料員根據(jù)采購合同及貨單核對到場物質(zhì)數(shù)量并檢查合同要求或通常要的各種證明文件是否齊全。 施工技術(shù)管理措施 鳳 凰山隧道工程 TJ— 07 合同段 路堤填筑試驗段施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 18 （ 1） 執(zhí)行我公司的技術(shù)管理層層負責制，有利于規(guī)范及章程、技術(shù)措施和技術(shù)紀律的正確貫徹執(zhí)行 。 （ 5） 嚴格執(zhí)行上下工序交檢驗收制度，做到本工序質(zhì)量不合格不交，上工序不符合要求，下工序不繼續(xù)施工。 （ 4）根據(jù)本工程特點，配備充足的、性能先進的、狀態(tài)良好的機械設(shè)備，從資源上保證施工工藝能正確實施。 （ 3）施工人員必須進行安全技術(shù)教育，定期進行考核，合格者方準上崗操作。 施工現(xiàn)場控制措施 （ 1） 定期和不定期的安全檢查 定期進行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；對班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。 （ 5）對影響安全的重要工序及危險性較大的工程編制專項安全施工方案，并在施工前對所有操作人員進行安全技術(shù)交底；設(shè)置專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。 （ 10）夜間作業(yè)必須有足夠的照明強度，危險區(qū)懸掛警告標志，任何人員未經(jīng)批準，不得擅自進入作業(yè)現(xiàn)場。暴雨來臨前，一些小型機械設(shè)備及物資遠離排水溝槽處，以免洪水沖毀。對產(chǎn)生塵埃運輸車輛及粉塵性材料堆場加以覆蓋，減少對空氣污染，生產(chǎn)及生活垃圾定期處理。 ② 施工生活區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的生活垃圾及時分類收集，回收利用或送垃圾場處理。對已完坡面工程應(yīng)及時植草綠化，增加植被覆蓋率，減少土壤被雨水沖刷，防止滑坡和崩塌。 （ 4）在大門兩側(cè)設(shè)立宣傳欄，安全生產(chǎn)管理專欄、消防保衛(wèi)管理專欄、日常通報欄等。對文明施工表現(xiàn)好的班組、個人實行表揚和獎勵，表現(xiàn)差的對其進行批評、罰款，對屢教不改者，作清退處理。并日夜有保衛(wèi)人員巡視施工、生活場地，采取必要的防盜、防火措施，以確保施工正常進行。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標準有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。對施工有影響的需保護植物，株株記錄，做好編號，開工前聯(lián)系有關(guān)主管部門移設(shè)。加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的完好率，確保施工噪聲達到環(huán)境保護標準要求。 第五章 文明施工與環(huán)保措施 第一節(jié) 環(huán)境保護、水土保持措施 環(huán)境保護措施 （ 1） 取、棄碴 (土 )場環(huán)保措施 棄碴場選址依據(jù)設(shè)計文件規(guī)劃或與地方有關(guān)部門協(xié)商，結(jié)合當?shù)赝恋乩靡?guī)劃。 ○ 2 合理安排工序，防止汛期洪水影響施工安全。 鳳 凰山隧道工程 TJ— 07 合同段 路堤填筑試驗段施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 21 （ 7）易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號標識完備，風水管路、供電線路安裝、架設(shè)正確。在跨線施工處設(shè)置醒目的警示標識，梁體架設(shè)安排專人看管，統(tǒng)一指揮，必要時與北二環(huán)高速、廣惠高速管理中心聯(lián)系，臨時封閉 1 個車道以確保施工安全。 （ 3）配置足夠的專職安全員從事日常安全管理，實行全員、全方位、全過程的安全管理和安全監(jiān)督，并做好現(xiàn)場指導作業(yè)班組，加強安全基礎(chǔ)建設(shè)，健全積累安全管理工作方面的記錄、資料。 ④工程竣工時，各部門、各崗位人員按各自的分工，按時進行竣工文件的匯總整理，竣工文件和其它檔案資料達到成文規(guī)范、整潔齊全、標準優(yōu)質(zhì)。 （ 3）所有材料必須三證齊全（出廠證、合格證、檢驗證），進場后按規(guī)定進行進場檢驗，合格后方可使用，來歷不明、過期變質(zhì)的材料不準使用。項目經(jīng)理部進行自己的施工控制網(wǎng)點布置。 h、進場材料經(jīng)檢驗和 試驗后，需經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督員簽發(fā)進場物質(zhì)的準用令。 b、進場物資的取樣由項目試驗員負責進行。 ②采購計劃的編制 項目采購計劃由項目材料