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正文內(nèi)容

紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)新建道路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 興路、華翔路、明珠大道、花園路):機(jī)動(dòng)車道 70cm、非機(jī)動(dòng)車道50cm、人行道 40cm,詳見(jiàn)“路線橫斷面圖”和“土石方表”。 ③填方高度小于 80cm及不填不挖路段,原地面以下 0~ 30范圍內(nèi)土的壓實(shí)度不應(yīng)低于表列挖方要求。 ( 2)環(huán)境保護(hù) 環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)主要考慮水土流失問(wèn)題,設(shè)計(jì)中全部路基棄方必須運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)集中堆放,同時(shí)對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行綠化、排水處理,力爭(zhēng)將公路建設(shè)可能對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的不利影響降低到最小程度。 20℃下各層抗壓模量:天然砂礫抗壓模量 E=150MPa,級(jí)配碎石抗壓模量 E=300MPa,水泥穩(wěn)定碎石抗壓模量 E=1200MPa,中粒式瀝青碎石混凝土抗壓 42 模量 E=1200MPa,細(xì)粒式瀝青碎石混凝土抗壓模量 E=1400MPa。施工全過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵守公路路基、路面的相關(guān)技術(shù)規(guī)范,確保施工質(zhì)量。 4)高填土地段,應(yīng)嚴(yán)格控制填土速度,凡日沉降量在中心處大于 3厘米,路基邊緣 大于 ,應(yīng)放緩填土速度或停止施工,待穩(wěn)定后再繼續(xù)施工。 公共汽車站臺(tái) 公共汽車??空静捎酶蹫呈秸九_(tái),站臺(tái)占用綠化帶位置,非機(jī)動(dòng)車道相應(yīng)外移,全線設(shè)置公共汽車站臺(tái) 10個(gè)。 ( 6)設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)實(shí)際調(diào)查的沿線地質(zhì)、土質(zhì)、水文、路基干濕類型等情況確定土基回彈模量值,其結(jié)果詳見(jiàn)本設(shè)計(jì)“路面結(jié)構(gòu)圖”及“路面工程數(shù)量表”。 XX 紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)道路(新杭大道、嘉興路、華翔路、明珠大道、花園路)工程棄方為清除耕作土、換填棄土,設(shè)計(jì)棄土場(chǎng)位于根據(jù)紡織工業(yè)城的規(guī)劃要求選用指定的取土場(chǎng) 1處,位于工業(yè)城西南角,六團(tuán)干渠旁。兩者均以相應(yīng)的擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度為 100%。最小縱坡根據(jù)地形走勢(shì),以及相交道路標(biāo)高和已建成區(qū)街坊標(biāo)高的控制。 3)與沿線街區(qū)建筑地坪標(biāo)高保持順暢銜接。人行道內(nèi)邊緣街沿石頂較行車道外邊緣流水石頂高 15厘米。 豎 曲 線 最 小 半 徑 ( 凸 /凹 )(米 ):。 XX 紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)道路(華翔路)工程建設(shè)按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》( CJJ3790)中的道路等級(jí):城市Ⅲ級(jí)主干路的道路功能進(jìn)行設(shè)計(jì),路線全長(zhǎng) ,全線共設(shè)置交點(diǎn) 2個(gè),平均每公里 ,平曲線 1個(gè),平曲線長(zhǎng) ,占全線總長(zhǎng)的 %,采用的圓曲線最小半徑 1600 米,直線最大長(zhǎng)度: 米。 ( 9)設(shè)計(jì)荷載:城 A 級(jí)。 ( 2)路基寬度: 新杭大道、明珠大道:全線路基寬 84米(紅線寬度),即:(綠化帶) +(人行道) +(非機(jī)動(dòng)車道) +米(綠化帶) +32米(機(jī)動(dòng)車道) +(綠化帶) +(非機(jī)動(dòng)車道) + 米(人行道) + 米(綠化帶)= 米。 二、總體布置方案 在總體規(guī)劃的指導(dǎo)下,結(jié)合現(xiàn)狀合理布置,合理利用建設(shè)用地,做到少占農(nóng)田,少伐樹(shù)木、少拆遷。是西北地區(qū)發(fā)展畜牧業(yè)、林果業(yè)、種植業(yè)難得的好地方。 工業(yè)城主干道主要功能是連接工業(yè)城對(duì)外交通干道、連接內(nèi)部各企業(yè),并為其提供主要的公交服務(wù),是工業(yè)城生產(chǎn)性主干道。將 XXXX紡織工業(yè)城(開(kāi)發(fā)區(qū))建設(shè)成新型現(xiàn)代化的紡織工業(yè)城;打造成東部紡織產(chǎn)業(yè)向 XX轉(zhuǎn)移的示范基地;國(guó)家西部面向中亞、南亞乃至歐洲的重要紡織品出口基地;南疆紡織產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)、投資致富、就業(yè)再就業(yè)基地;全國(guó)紡織產(chǎn)業(yè)科技環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地;紡織新技術(shù)、新材料應(yīng)用的孵化器;帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭。 根據(jù)《國(guó)家紡織工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的要求,自治區(qū)制定了《 XX紡織工業(yè)調(diào)整和振興三年規(guī)劃綱要》,提出了紡織工業(yè)發(fā)展“兩城七園一中心”的戰(zhàn)略構(gòu)想。 XX紡織工業(yè)城(開(kāi)發(fā)區(qū))規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容涵蓋了紡紗、織造、成衣及其他紡織制品等主體行業(yè),紡織化工、紡織機(jī)械、輔料等配套行業(yè),以及商貿(mào)、旅游,倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)第三產(chǎn)業(yè)。紡織行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和效益穩(wěn)步增長(zhǎng)。 XX 紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)新杭大道、嘉興 路、華翔路、明珠大道、花園路作為 XX 市綠地系統(tǒng)的有機(jī)組成部分,依據(jù) XX 綠地系統(tǒng)規(guī)劃的定位與城市肌理相融合,與城市景觀共生 ,其道路景觀必將與城市景觀互相影響,相互制約。總?cè)丝?231萬(wàn)。 (車速按 40 公里/小時(shí) ) 道路車道數(shù)的確定 由以上計(jì)算結(jié)果,結(jié)合 XX紡織工業(yè)城(開(kāi)發(fā)區(qū))總體規(guī)劃,人口預(yù)測(cè),可以確定各道路的車道數(shù),新杭大道、明珠大道為雙向八車道(其中小車道各 2個(gè),寬 4米,大車道各 2個(gè),寬 4米),嘉興路、華翔路、花園路為雙向四車道(其中小車道各 1個(gè),寬4 米,大車道各 1 個(gè),寬 4 米)。 開(kāi)發(fā)區(qū)近期發(fā)展規(guī)模:近期 ,人均 185平方 23 米 /人; 遠(yuǎn)期 平方公里,人均 207 平方米 /人。 d、次干道:是連接主干道與支干路之間的道路,以滿足區(qū)內(nèi)交通為目的,且緊密連接主干道,與之組成區(qū)內(nèi)基本路網(wǎng)。具體路線布設(shè)參照 XX紡織工業(yè)城總體規(guī)劃的總體要求進(jìn)行。因此,施工中必須充分考慮以上實(shí)際情況詳細(xì)制定計(jì)劃,合理安排施工,先修筑必要的便道以方便群眾,再進(jìn)行文明施工,使施工對(duì)環(huán)境和周 圍居民的影響降到最小。地下水主要補(bǔ)給來(lái)源為河流的側(cè)向補(bǔ)給,穩(wěn)定地下水位埋深:~ ,地下水年內(nèi)水位變幅 ~ 。 3) 華翔路工程地質(zhì)條件 在勘探深度 ,場(chǎng)地地層巖性、物理力學(xué)性質(zhì)描述如下: 第①層粗砂層:本層只有局部地段分布,紅褐色,稍密,濕飽和,礦物成分以石英、長(zhǎng)石、云母為主,含少量圓礫,夾中砂、細(xì)砂薄層或透鏡體 第②層細(xì)砂:整個(gè)路基均有分布,灰褐色,稍密 中密 ,濕 飽和,礦物成分以石英、長(zhǎng)石、云母為主,夾粉質(zhì)粘土薄層或透鏡體,局部地段夾有粉質(zhì)粘土薄層。 第②層粗砂層:本層 只有局部地段分布,紅褐色,稍密,稍濕,礦物成分以石英、長(zhǎng)石、云母為主,局部含小礫石,夾粉質(zhì)粘土薄層或透鏡體。 第②層粗砂層:本層只有局部地段分布,灰褐色,稍密,濕飽和,礦物成分以石英、長(zhǎng)石、云母為主,夾粉質(zhì)粘土、細(xì)砂薄層或透鏡體。三條斷裂為壓扭性斷層,錯(cuò)斷 Q3 地層,屬近期活動(dòng)斷裂,斷層走向近東西 17 向。 沿線水文 地質(zhì)等自然條件 1)氣候 XX紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)域以沖積洪積扇平原和沙漠為主,兩者合計(jì)占總面積的 %,屬暖溫帶干旱氣候區(qū),降雨稀缺、蒸發(fā)量大、氣候干燥、無(wú)霜期 205219天,冬季相對(duì)溫暖,夏季相對(duì)涼爽,春季干旱多大風(fēng),伴有浮塵沙暴天氣?,F(xiàn)狀城鎮(zhèn)停車場(chǎng)布點(diǎn)少,停車位不夠。 從已入駐企業(yè)情況看,主要集中在下述區(qū)域內(nèi): 1)碧云路、信陽(yáng)路、克孜爾路與南疆鐵路圍合的區(qū)域,主要入駐企業(yè)有: 益海糧油,占地 428 畝; XX市糧食購(gòu)銷公司,占地 125 畝; 地區(qū)糧食物流中心,占地 202 畝; 天康集團(tuán),占地 177 畝; 盛康面粉,占地 80畝; 開(kāi)米油脂,占地 30畝; 溢元生物科技公司,占地約 150 畝; 秦昆飼料,占地 60畝; 實(shí)發(fā)油脂,占地約 ; 三旺飼料,占地約 ; 大禾油脂,占地約 ; 河南禹州市富山煤業(yè) 20萬(wàn)錠精梳項(xiàng)目,占地約 200畝; 吉陽(yáng)工程公司,占地約 50畝; 滴灌帶項(xiàng)目,占地約 100 畝; 安順拔絲網(wǎng)廠,占地約 畝。成人高等院校 2 所,年本??普猩?1478人,在校學(xué)生 3698人,畢業(yè)生 520人。 XX 工業(yè)經(jīng)濟(jì)自改革開(kāi)放起步,經(jīng)過(guò)三十年的發(fā)展,從無(wú)到有、由小到大,已具備一定的基礎(chǔ)和規(guī)模,到 2021 年底,新型工業(yè)化穩(wěn)步推進(jìn),重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工順利,全年地方全口徑工業(yè)增加值 ,增長(zhǎng) %。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展概述 2021年,全年地區(qū)生產(chǎn)總值 ,增長(zhǎng) %;人均生產(chǎn)總值 20521元,地方生產(chǎn)總值 ,分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值 ,增長(zhǎng) %;第二產(chǎn)業(yè)增加值 , 11 增長(zhǎng) %;第三產(chǎn)業(yè)增加值 ,增長(zhǎng) 12%。 礦產(chǎn)資源是 XX地區(qū)的優(yōu)勢(shì)資源之一,至今已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn) 53種,礦產(chǎn)地近 400 處,其中己探明儲(chǔ)量的礦產(chǎn)地 l0處,達(dá)到大、中型礦床的 57 處。高山冰川、天山積雪是地表河水的主要補(bǔ)給源泉,區(qū)內(nèi)主要有 XX河、渭干河、塔里木河三大水系及大小 16多條河流和 60多條泉流。距和田約 552公里,距喀什約 466公里,距巴州庫(kù)爾勒市約 541 公里,距烏魯木齊約 1000 公里,距中吉烏什口岸約 200 公里,距吉爾吉斯斯坦首都比什凱克約530公里。 XX地區(qū)地處 XX南北疆交通要沖,是南疆重鎮(zhèn)和交通樞紐,國(guó)道 314線貫通全境, 217線獨(dú)庫(kù)公路連接南北疆,縣 、鄉(xiāng)公路已基本柏油化,形成國(guó)道、省道和縣、鄉(xiāng)公路縱橫交錯(cuò)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)自然條件、地理環(huán)境和地方財(cái)力,確定工程建設(shè)時(shí)間、實(shí)施計(jì)劃和籌資方式、進(jìn)行工程投資概算、評(píng)價(jià)工程建成后的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益,并對(duì)工程建設(shè)提出合理化建議。污水支管均采用圍坊式布置。 規(guī)劃道路分為:區(qū)域道路、對(duì)外交通道路、主干道和次干道。它的實(shí)施將有力的推進(jìn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為拓展新的開(kāi)發(fā)局面創(chuàng)造良好條件。 4)考慮地區(qū)工農(nóng)業(yè)計(jì)劃建設(shè)與城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃。項(xiàng)目建成后將初步勾畫(huà)出 XX紡織工業(yè)城(開(kāi)發(fā)區(qū))基本框架。 遵照張春賢書(shū)記 7月 10日在 XX調(diào)研時(shí)作出的重要指示: XX地區(qū)要做到兩個(gè)率先 :一是在南疆率先實(shí)現(xiàn)跨躍式發(fā)展和長(zhǎng)治久安;二是率先實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化和新型城鎮(zhèn)化。 1 XX 紡織工業(yè)城(開(kāi)發(fā)區(qū))新建道路 建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第一章 概 述 一、工程概況 項(xiàng)目名稱 XX紡織工業(yè)城(開(kāi)發(fā)區(qū))新建道路 建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建設(shè)單位 XX紡織工業(yè)城(開(kāi)發(fā)區(qū)) 項(xiàng)目編制單位 XXXX建筑設(shè)計(jì)院有限公司 編制單位法人 法人代表: 工程規(guī)模 道路總長(zhǎng): 米。 緊緊抓住中央召開(kāi) XX 工作會(huì)議和新一輪對(duì)口援疆工作的歷史機(jī)遇,把引進(jìn)國(guó)內(nèi)外紡織行業(yè)大企業(yè)大集團(tuán)(尤其是對(duì)口支援XX 地區(qū)的我國(guó)紡織大省 浙江省的優(yōu)秀紡織企業(yè))參與地區(qū)紡織產(chǎn)業(yè)發(fā)展和使用高新技術(shù)及先進(jìn)適用技術(shù)改造提升地區(qū)紡織行業(yè)作為重要內(nèi)容;把優(yōu)化布局、重點(diǎn)推進(jìn)“一城二園” (一城;即 XX地區(qū)紡織工業(yè)城(開(kāi)發(fā)區(qū)) ;二園:即沙雅紡織園、阿拉爾紡織園 )作為關(guān)鍵舉措;把充分發(fā)揮紡織工業(yè)在吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、促進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要作用作為重大任務(wù);把改革創(chuàng)新、銳意進(jìn)取、善于學(xué)習(xí)作為建設(shè)地區(qū)紡織產(chǎn)業(yè) 1000 萬(wàn)紡錠紡織產(chǎn)業(yè)的持久動(dòng)力;實(shí)現(xiàn)地區(qū)紡織工業(yè)跨越式發(fā)展,促進(jìn) XX 地區(qū)的和諧穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安。欲建城市,須做好城市道路網(wǎng)規(guī)劃,建設(shè)好城市主干道路網(wǎng)。 3)貫徹城市道路為人民服務(wù),為發(fā)展生產(chǎn)服務(wù),為改善城市環(huán)境、美化城 市服務(wù),為各行各業(yè)服務(wù)的方針,確定合理的道路方案。它的實(shí)施將極大改善 XX 紡織工業(yè)城基礎(chǔ)設(shè)施,改善投資環(huán)境。 規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)主要以現(xiàn)狀已經(jīng)形成的道路為基礎(chǔ),以方格的形式展開(kāi),形成整個(gè)規(guī)劃區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)規(guī)劃區(qū)地勢(shì)情況,污水管沿道路敷設(shè)并平行于道路中心線。 七、編制內(nèi)容 8 根據(jù)建設(shè)單位委托書(shū)的要求,主要研究、分析和論證項(xiàng)目建設(shè)對(duì)城鎮(zhèn)交通 和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,調(diào)查鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)有道路狀況、預(yù)測(cè)遠(yuǎn)景交通量、確定工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模和工程方案。東接 巴音郭楞蒙古自治州 ,西北同吉爾吉斯斯坦共和國(guó)、哈薩克斯坦共和國(guó)交界,南隔塔克拉瑪干沙漠與和田地區(qū) 相望,西南連接 喀什地區(qū) 和 克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃?, 9 北以天山為分水嶺同伊犁哈薩克自治州相連。 XX 市是全地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心,是地區(qū)黨政軍和農(nóng)一師領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)所在地。境內(nèi)共有冰川1298條 ,面積為 4098平方公里、儲(chǔ)水量約 2154億立方米。西部的 XX 河水系,是今后地區(qū)水利開(kāi)發(fā)建設(shè)的重點(diǎn)。 XX 是國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)糧棉種植基地和著名的瓜果之鄉(xiāng),棉花年產(chǎn)量穩(wěn)定在 1000 萬(wàn)擔(dān)以上,占全國(guó)的 1/9, XX 的 1/3, 長(zhǎng)絨棉產(chǎn)量占全國(guó)的 90%以上,被國(guó)家農(nóng)業(yè)部命名為“中國(guó)長(zhǎng)絨棉之鄉(xiāng)”。 年末牲畜存欄 (只),比上年下降 %;全年牲畜出欄 (只),增長(zhǎng) %;肉類總產(chǎn)量 噸,增長(zhǎng) %,其中,豬肉產(chǎn)量 ,牛肉產(chǎn)量 噸,羊肉產(chǎn)量 ;牛奶產(chǎn)量 ,增長(zhǎng) %;水產(chǎn)品產(chǎn)量 萬(wàn)噸,增長(zhǎng) %。 全區(qū)共有普通高等學(xué)校 1 所,年本??普猩?1452 人,在校學(xué)生 3738 人,畢業(yè)生 882 人。紡織大 13 道和許昌路目前還沒(méi)有修建完工,一旦完成,將會(huì)大大提高工業(yè)城與區(qū)外聯(lián)系的通達(dá)性,成為工業(yè)城聯(lián)系 XX 市區(qū)、和田地區(qū)、溫宿縣城及西工業(yè)園的區(qū)域聯(lián)系通道。 存在的問(wèn)題 1)城鎮(zhèn)道路網(wǎng)不完善 沒(méi)有形成完整的道路系統(tǒng),生活性和交通性道路分工不明確,主路與支路分級(jí)不明確,有些道路斷面不合理,許多道路都是“斷頭”路。現(xiàn)狀土地除少部分居住區(qū)以及部分入駐企業(yè)外,大都為戈壁沙漠等閑置地,少量農(nóng)業(yè)用地。測(cè)區(qū)主要構(gòu)造為:喀拉鐵克大斷裂、庫(kù)齊隱伏斷裂、蘇爾滾隱伏斷 裂。厚度為 ~ ,厚度分布不均勻,含碎磚,垃圾,公路建設(shè)時(shí)應(yīng)清除該層。道路建設(shè)應(yīng)清除該層。無(wú)搖振反應(yīng),稍有光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等。 勘察期間,地下水類型為潛水,主要含水層為級(jí)配不良礫層。 其它材料: ( 1)瀝青由克拉瑪依市供應(yīng),平均運(yùn) 距 1306km; ( 2)水泥由農(nóng)一師青松建化股份有限公司供應(yīng),平均運(yùn)距12km; (
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