礦井機械化升級改造初步設(shè)計第3章大巷運輸及設(shè)備(存儲版)
【正文】 備選用 KWGP 型 無極繩牽引 連續(xù)牽引車 。） +2μ qRL＝ 為了便于管理 ，該采區(qū)同樣 選擇 KWGP－ 90／ 600J 型無極繩連續(xù)牽引車，其主要技術(shù)參數(shù)為： 額定牽引力 (kN) ： 90； 運行速度 (m/s) ： ； 電動機功率 (kW ) ： 65/132。 段王煤化公司礦井 機械化升級改造 初步設(shè)計 第三章 大巷運輸及設(shè)備 煤炭工業(yè)石家莊設(shè)計研究院 101 最大班輔助運輸作業(yè)時間平衡表 表 3－ 3－ 4 項 目 單 位 每 班 數(shù) 量 每 次 提升量 每 班 提升次數(shù) 運輸循環(huán) 時間（ s） 每班提升 時間（ min） 備注 矸 石 車 /班 35 9 4 2754 設(shè) 備 車 /班 6 3 2 2754 其 它 車 /班 5 5 1 2754 富裕次數(shù) 1 2754 材 料 車 /班 15 與運輸矸石車時重合計算 合 計 h （二） 15 煤輔助運輸設(shè)備選型 設(shè)計依據(jù) （ 1）運輸距離： L=1268m； （ 2）巷道傾角： 3176。 鋼絲繩選擇 鋼絲繩選用 24NAT6 19S+FC1570 鋼絲繩，其主要參數(shù)為： 直 徑： dk=24 mm； 單位重量： pk=； 抗拉強度：σ =1570 Mpa； 鋼絲繩破斷拉力： Qp=298kN； 鋼絲破斷拉力系數(shù) ： k=。 最大班輔助運輸作業(yè)時間平衡表見表 3－ 3－ 5。 +176。 其最大班運輸時間為 h7h，符合運輸要 求。） +2μ qRL＝ （ 2）運輸?shù)V車時（每次運輸 9 輛矸石車） F 矸 ＝ [n（ Q +QZ） +Q 牽 ]（ sinα176。當電動機直接啟動、制動器直接投入，輸送機的加減速度為： 起動加速度 a= m/s [a]= 起動時間 t= ； 制動加速度 a=0 .195 m/s[a]= 制動時間 t= 。 (3～ － 10176。） 段空載，下運 (長度 L=540m， 傾角 β=10176。 為合理設(shè)置運輸設(shè)備，減少投資，節(jié)約能源以及利于后期接續(xù)，經(jīng)多方案比選，本設(shè)計認為初期鋪設(shè)帶式輸送機長度 380m（ 3176。 ④ 、 輸送機動態(tài)計算 根據(jù)系統(tǒng)慣性自動計算的滿載起制動加速度時間和距離。 ① 、 原始參數(shù)及計算結(jié)果 見表 3－ 3－ 1。根據(jù)巷道坡度，依輸送機工況以后可延長至 850m，考慮后期巷道開拓延伸，后段長度 1490m（ 10176。 第三節(jié) 運輸設(shè)備選型 一、煤炭運輸設(shè)備選型 本次機械化升級改造后礦井產(chǎn)量為 ，主采 9 號煤和 15 號煤，產(chǎn)量分配為 9號煤 ， 15 號煤 。 段王煤化公司礦井 機械化升級改造 初步設(shè)計 第三章 大巷運輸及設(shè)備 煤炭工業(yè)石家莊設(shè)計研究院 90 井底車場繞道，斷面規(guī)格由 ，錨噴支護，擴砌長度 320m，鋪軌型號由 18kg/m改為 30kg/m。 15 號煤軌道巷亦擔負運送大件設(shè)備的任務(wù)，設(shè)計亦采用 無極繩 連續(xù)牽引車 運輸方式。 （二） 井下輔助運輸 方式的選擇 運輸現(xiàn)狀 運料由副 斜 井絞車運到井底車場，由 5t 蓄電池機車運至東、西水平大巷，由采區(qū)各部絞車（ JD－ 、 JD－ 25）運至工作面。因此，設(shè)計確定井下煤炭運 輸仍采用帶式輸送機運輸方式。 （ 2）西軌道巷、 下組 煤軌道巷及軌道下山輔助運輸方式 西軌道巷在礦井機械化升級改造投產(chǎn)后，要擔負運送大件設(shè)備的任務(wù)，現(xiàn)在的調(diào)度絞車接力運輸方式，不僅占用人力多，不安全，管理不便，而且，經(jīng)驗算，其能力亦不能滿足要求，因此，西軌道巷輔助運輸改用 無極繩 連續(xù)牽引車 運輸方式。 二、主要運輸巷道斷面、支護方式、坡 度及鋼軌型號 根據(jù)礦井輔助運輸?shù)男枰?，結(jié)合運輸巷道現(xiàn)有斷面情況，確定對現(xiàn)有部分巷道進行擴砌，并更換鋼軌型號： 副井井底至東大巷段車場巷道，斷面規(guī)格由 ，錨噴支護，擴砌長度 140m，鋪軌型號由 18kg/m改為 30kg/m。 礦車數(shù)量見表 3－ 2－ 1，礦車特征見表 3－ 2－ 2。），原煤卸入上組煤煤倉，矸石向前 25m 卸入上組煤矸石倉。） 段空載，阻力系數(shù) ω=) 。 預(yù)選液壓推桿制動器 BYWZ5－ 400/121 [M]=1000 Nm 段王煤化公司礦井 機械化升級改造 初步設(shè)計 第三章 大巷運輸及設(shè)備 煤炭工業(yè)石家莊設(shè)計研究院 95 折算到低速軸制動力矩 : [M]i/=100020/(～ 2)= 133333～ 10000Nm 式中 [M]—— 額定制動力矩 =1000Nm I—— 減速比 =20 低速軸制動力矩 ＞ 系統(tǒng)逆轉(zhuǎn)力矩 滿足要求 。），服務(wù)期限約 10 年。 輸送機計算簡圖 工況一：上運長度 L=560m全段滿載 ； 工況二：后期長度 L=1100m全段滿載 ； 工況三：后期長度 L=1100m； 上運 （長度 L=560m， 傾角 β=3176。 25 3 上托輥載荷 N/m 112 4 帶寬 mm 800 4 下托輥載荷 N/m 40
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