礦井機械化升級改造初步設計第3章大巷運輸及設備(編輯修改稿)
2025-04-04 23:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 第三章 大巷運輸及設備 煤炭工業(yè)石家莊設計研究院 94 輸送機各段張 力、阻力表 表 3－ 3－ 2 序號 滿載逐點張力 滿載各段阻力 字符標志 各 段 名 稱 特征參數(shù) 1 45797 400 O 30 度該向滾筒 2 46197 400 S 180 度該向滾筒 3 46597 400 P 拉 緊 滾 筒 4 46997 400 S 180 度該向滾筒 5 57695 10698 B 下支空載段 515， 27 6 46615 11081 B 下支空載段 310，－ 7 47015 400 S 180 度該向滾筒 8 110152 63137 A 上支承載段 310 ， 9 110097 55 C 上支空載段 515 ，－ 27 10 111097 1000 K 彈簧清掃器 11 111497 400 S 180 度該向滾筒 12 43997 400 T 單出軸傳動滾筒 210 13 44906 909 A 上支承載段 25， 0 14 45406 400 S 180 度該向滾筒 15 45797 391 C 上支空載段 25， 0 ③ 、輸送機安全校驗 依據(jù) GB504312021《帶式輸送機工程設計規(guī)范》 第 和 條 為防止下運輸送機發(fā)生飛車，應設置液壓制動器。單個制動器應滿足系統(tǒng)所需力炬。逆轉力矩按最不利工況計算，（上分支傾斜段滿載，阻力系數(shù) ω=） ， 計算出系統(tǒng)逆轉力矩 =－ 1613 Nm。 預選液壓推桿制動器 BYWZ5－ 400/121 [M]=1000 Nm 段王煤化公司礦井 機械化升級改造 初步設計 第三章 大巷運輸及設備 煤炭工業(yè)石家莊設計研究院 95 折算到低速軸制動力矩 : [M]i/=100020/(～ 2)= 133333～ 10000Nm 式中 [M]—— 額定制動力矩 =1000Nm I—— 減速比 =20 低速軸制動力矩 ＞ 系統(tǒng)逆轉力矩 滿足要求 。 ④ 、 輸送機動態(tài)計算 根據(jù)系統(tǒng)慣性自動計算的滿載起制動加速度時間和距離。當電動機直接啟動、制動器直接投入，輸送機的加減速度為： 起動加速度 a= .288 m/s [a]= 起動時間 t= s； 制動加速度 a= .366 m/s[a]= 制動時間 t= s。 選型結果 輸送機初后期主要技術參數(shù)如下： 輸送機代號： DTⅡ (A)10080； 運 量： Q=820t/h； 帶 寬： B=1000mm； 帶 速： V=； 機 長： L= 540（后期 850） m； 整芯阻燃運輸帶： PVG680/1 1000（ PVG1250/1 1000） 900m（后期 1750m） ； 電動機： YB355M4 N=132kW V=660V 一臺（后期二臺） ； 減速機： B3SH10+風扇 i=20 一臺（后期二臺） ； 電液推桿制動器 BYWZ5400/121 [M]=1000Nm 一臺（后期二臺） ； 液壓拉緊裝置： ZYL400(DYL4/80) 一臺（裝在頭部） 。 高速軸連軸器初期為彈性注銷連軸器，后期改為調(diào)速型液力偶合器或液粘軟啟動裝置； 傳動滾筒均為雙出軸，一端接驅動裝置另一端后期再接驅動裝置。 （二）下組煤皮帶下山帶式輸送機 下組煤皮帶下山總長度 2100m，其中前段長度 560m為 3176。（上運） ， 后段長度 1540m段王煤化公司礦井 機械化升級改造 初步設計 第三章 大巷運輸及設備 煤炭工業(yè)石家莊設計研究院 96 為 10176。（下運），初期鋪設帶式輸送機長度 380m（ 3176。），服務期限約 10 年。 為合理設置運輸設備，減少投資，節(jié)約能源以及利于后期接續(xù)，經(jīng)多方案比選，本設計認為初期鋪設帶式輸送機長度 380m（ 3176。），根據(jù)據(jù)巷 道坡度，依輸送機工況以后可延長至 1100m，考慮后期巷道開拓延伸，后段長度 1000m（ － 10176。） （下運），后期另鋪設一條下運帶式輸送機與前期帶式輸送機搭接運輸。 設計依據(jù) 輸送能力： Q=285t/h； 輸送機長度： L=380（后期 1100） m； 提升高度： H=20（ － ） m； 傾 角： β= 3176。(－ 10176。)。 選型計算 （ 1）輸送機主要參數(shù)確定 帶 速： V=2. 5m/s 帶 寬： B= ???vcQ/ = 取 B=800mm （ 2）輸送機工況分 析 據(jù)輸送機的布置，分別按以下四種工況進行計算，用計算機計進行優(yōu)化設計 。 輸送機計算簡圖 工況一：上運長度 L=560m全段滿載 ； 工況二：后期長度 L=1100m全段滿載 ； 工況三：后期長度 L=1100m； 上運 （長度 L=560m， 傾角 β=3176。） 段空載，下運 (長度 L=540m， 傾角 β=10176。） 段滿段王煤化公司礦井 機械化升級改造 初步設計 第三章 大巷運輸及設備 煤炭工業(yè)石家莊設計研究院 97 載，阻力系數(shù) ω=。 工況四：后期長度 L
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