【正文】 ， 副井提升裝置選用以開采二 1煤計算為準的 JKMD－ 4（ I） E型落地 式多繩摩擦式提升機，提升容器為 單車 標準多繩 罐籠（鋼絲 繩罐道）。 六、七 2煤井下主要運輸設備選型 上倉斜巷設備選型 設計依據(jù)：上倉巷斜長 L=121m，傾角 11176。膠帶類型： PVG整編芯阻燃膠帶。物料量 10車 /班、矸石量 1048 車 /班，其它 10次 /班，提升矸石一次串兩輛礦車。自動控制系統(tǒng)選用 KJD22/KXT2515I型控制設備。 。= 6208N 因為 S3[Smin]， 所以膠帶垂度不滿足要求。+*cos 30176。 運輸綜采支架運輸設備選型計算： 軌道 下山 全長： L=400 米 最大坡度： α= 30176。+ 30176。) =1622kg 2) 校驗拉一車工字鋼時，鋼絲繩的安全系數(shù)： KA=F 破 /F=29220/1622=18 所以，拉一車工字鋼時，鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求 。)+* 560*(sin25176。 3）、 31 軌道下山斷面： *(寬 *高） 4）、架空乘人器型號： 5)、電機功率： 37KW 6）、吊椅間距： 1215m 7）、運行速度： 8）、鋼絲繩直徑：Φ＝ 阻力驗算 斜長為 400m，吊椅間距按 12m,則可乘坐人數(shù)為： 400/12＝ 33（人） 每人體重按 70kg， ,則一次提升總重量為： 70*33＝ 2310(kg) 上提重容器時鋼絲繩的靜拉力為： F1=Q*(sinβ+f 1cosβ)g+pL*(sinβ+f 2cos)g 下放重容器時鋼絲繩的靜拉力為： F2=Q*(sinβ f1cosβ)g+pL*(sinβ f2cos)g 式中 ： L斜井提升斜長 m Q提升重量 kg β 提升傾角 26176。 0.2*cos30176。 31011 下付巷軌道運輸根據(jù)經(jīng)驗選 調度絞車 448 部。 23 掘進 施工設備 31首采面為 31041 綜采工作面 ，該工作面回采時 有 3 個掘進頭施工，其中 31011 上下付巷掘進 ， 31041 前段瓦斯排放巷掘進。 *cos30176。 三、人員運輸 31采區(qū)人員由副井下，經(jīng)過 22 中央行人下山架空人車、31 軌道下山架空人車到達采區(qū)工作地點。 鋼絲繩自重： P=； 鋼絲繩破斷力： F 破 =29220kg； 1）當拉一車 U 型鋼時，初拉力驗算： F=M*（ sinα +μ 1cosα )+PL（ sinα +μ 2cosα ) =3000*(sin25176。)+1. 658*560*(sin21176。) =10688kg 2) 校驗拉一車工字鋼時，鋼絲繩的安全系數(shù)： KA=F 破 /F=93950/10688= 所以，拉一車工字鋼時，鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。) =7893kg 故 SDJ32T 絞車，最大可提升 8680kg重物。 車輪與軌道之間摩擦系數(shù)： μ 1= 鋼絲繩摩擦系數(shù)： μ 2= 考慮到 31 軌道下山將來運輸綜采支架， 根據(jù)以上條件，初步選擇 SDJ32T 型絞車一部，最大拉力 32021kg，鋼絲繩初步選用 6*19Φ 的鋼絲繩。 10*42*560*sin25176。 第二章 采區(qū)機械設備選型 21 采區(qū) 下山 提升 設備 一、 皮帶 運輸 31 采區(qū)皮帶運輸線路主要是工作面下付巷運輸設備經(jīng) 31 皮帶下山、 31 采區(qū)水平煤倉轉載設備、 22 采區(qū)下山膠帶運輸機、西大巷膠帶運輸機、主上倉膠帶運輸機、井底煤倉定量皮帶，最后經(jīng)主井絞車提 升至地面。 最大班升降人員 80人。 軌道上山設備選型 （ 1）設計依據(jù)：軌道上山斜長 L=582m，平均傾角 α=176。 經(jīng)計算，西翼選用二部 SD800型膠帶輸送機 ,每部運距L=302m,滿足要求。 運動學計算（按平衡系統(tǒng)計算） （ 1） 、主加速階段 開始時： F1=kmg+∑ma1 = 2850 +34552 =50792N 終了時： F1′=F1=50792N （ 2） 、等速階段 開始時： F2=F1′∑ma1=5079234552=33516N 終了 時： F2′=F2=33516N （ 3） 、減速階段 開始時： F3=F2′－ ∑ma3=3351634552=16240N 終了時： F3′=F3=16240N （ 4） 、爬行階段 48 開始時： F4=F3′+∑ma3=16240+34552=33516N 終了時： F4′=F4=33516N （三）最大班作業(yè)時間計算 最大班作業(yè)時間見表 最大班作業(yè)時間為 ,最大班下井人員時間為 . 符合 規(guī)范 要求。 （十四）供電電源 提升機采用雙回路供電，一回工作，一回備用。 確定提升機的實際最大提升速度 Vm= 60eDni? = 49460 ??? =(m/s) 48 （八）提升運動學計算 經(jīng)計算 得 主加速度 a1=，提升減速度 a3=。 15180。26 上出繩角 β 下 =arcsin 0jxHCL? ＝ 48176。 首繩單位長度重量 48 P`K大件 = 110()BQn Hcm? ?大 件 = 111501 1 0 1 6 74 ( 6 1 1)8???=P`K人 = 110()BQn Hcm? ?人 = 86501 1 0 1 6 74 ( 6 1 1)9???=式中 :Hc— 鋼絲繩懸垂長度 Hc=H+Hj+Hh=577+24+10=611m n— 首繩鋼絲繩根數(shù) Hh— 尾繩環(huán)高度 根據(jù)以上計算，首繩選用 22ZAB6V 30+FC1770326型鋼絲繩左右捻各兩根。 48 工作制度：年工作日 330d，每天最大班凈提升時間 16h。 動力學計算（按平衡系統(tǒng)計算） 提升開始 階段 開 始 時 ： F0=Kmg+ ⊿Ht+∑ma0=4000+37281=62975N 終了時： F0′=F02⊿ h0=62975－ 0=62975N 式中：⊿ 提升鋼絲繩與平衡尾繩的總單重之差，平衡系統(tǒng)⊿＝ 0。電控設備型號選用 JKMK/SZNT778/5503系列提升機全數(shù)字直流電控設備。 經(jīng)計算滿足防滑條件的箕斗最小自重均小于所選箕斗自重，防滑條件滿足要求。4 （六）提升容器最小自重校核 按靜防滑條件容器自重為 QZ180。 單位為 mm。= nn? Pk= 42 =式中： n— 首繩鋼絲繩根數(shù) n=4 n180。 （二）提升容器選擇 該礦井初期開采七 2 煤時井深 277m，后期開采二 1 煤時井深577m，根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設計規(guī)范》規(guī)定，為避免提升系統(tǒng)的重復改擴建 ,同時考慮到礦井后期開采二 1 煤時井筒深度增加，所以初期開采七 2 煤和后期開采二 1 煤時主、副井提升設備統(tǒng)一按開采最終水平選擇計算。 礦井提升設備選型是否合理，直接影響到礦井的安全生產(chǎn)、基建投資、生產(chǎn)能力和噸煤成本。礦井提升工作是整個采礦過程中的重要環(huán)節(jié)。 WINCC 前 言 畢業(yè)設計是培訓學生綜合運用本專業(yè)所學的理論知識和專業(yè)知識來分析 ,解決實際問題的能力的重要教學環(huán)節(jié) ,是對三年所學知識的復習與鞏固 ， 同樣，也促使了同學們之間的互相探討，互相學習。 本設計主要對礦井生產(chǎn)所用的提升機械設備選型 及控制 進行的一次合理選擇 ，了解了煤礦生產(chǎn)礦井的提升系統(tǒng)的基構造和原理，對提升設備的選型和設計有了初步的了解，而且對井下大巷和采區(qū)的機械有了進一步的深入了解，對 提升機，皮帶，以及絞車的設計和選擇有了更深一步的認識。使用編程軟件實現(xiàn)信號的聯(lián)絡。通過畢業(yè)設計不僅可以鞏固專業(yè)知識 ,為以后的工作打下堅實的基礎 ,而且還可以培養(yǎng)和熟練使用資料 ,運用工具書的能力 .在各位老師及有 關技術人 員的指導下鍛煉自己獨立思考、分析、解決的能力，把我們所學的課本知識與實 踐結合起來，起到溫故而知新的作用。有時，在開峒或豎井開拓的井中，深部水平延伸也采用斜井 開拓。七 2煤井設計生產(chǎn)能力為 ，采用立井開拓，二個提升井筒，其中主井井深 277m，擔負七 2煤礦井提煤任務；副井井深 277m，擔負七 2煤礦井輔助提升任務；二 1煤井設計生產(chǎn)能力為 ，采用立井開拓，利用 七 2煤井 二個提升井筒延深至二 1煤的開采水平，在 七 2煤井開采結束后進行 二 1煤的開采，48 二 1煤主井井深 577m，擔負二 1煤礦井提煤任務；副井井深 577m，擔負二 1煤礦井輔助提升任務。 Qj= 4 5 0 0 0 0 1 .2 1 .2 9 8 .13 6 0 0 3 3 0 1 6?????= 據(jù)此提升容器選擇 JDS4/55 4Y 型標準多繩箕斗（鋼絲繩罐道）， 箕斗自重 QZ=6500kg（含連接裝置） ,載重量 Q=4000kg，提升鋼絲繩 4 根，平衡尾繩 2 根，鋼絲繩間距 300mm。 （四）提升機選擇 主導輪直徑 D180。 39180。4時 D1= 式中： w1箕斗提升時礦井阻力系數(shù) w1= δ j靜防滑安全系數(shù) δ j= 按動防滑條件 QZ180。 （提升速度圖力圖見圖 612） 初加速度階段 卸載曲軌初加速時間： t0= ooVa = = 箕斗在卸載中曲軌內的行程： h0= 正常 加速度階段 加速時間： t1= 01mVVa? = ? = 加速階段行程： h1= 02mVV? t 1= ? = 正常 減速階段 48 減速階段時間： t3= 43mVVa? = ? = 減速階段行程： h3= 42mVV?t 3= 2?= 爬行階段 爬行時間： t4= 44hV = =6s 爬行距離： h4=3m 抱閘停車時間 t5=1s 等速階段 等 速 階 段 行 程 ：h2=Hth0h1h3h4== 式中： Ht 提升高度 Ht=HHZ+HX+Hr=57730+12+= 等速階段時間： t2= 2mhV = = 48 V 4 =V m=v(m/s)V0=a1=a3=t 4 t 56 1t (s)t3t 2t 1t 0F(N)660814508065240圖 (6 12)2224080450806524066081450802408045080 一次提升循環(huán)時間 Tx=t0+t1+t2+t3+t4+t5+θ=++++6+1+12= 式中 : θ— 休止時間取 12s 提升設備年實際提升量 An′= 3600 4 330 ? ? ?? =56 萬 t/a 提升能力富裕系數(shù)為 af= AnAn? = 5645 = 提升能力滿足要求 （十）提升系統(tǒng)動力學計算 提升系統(tǒng)總變位質量 48 ∑m=m+2mz+4PkLp+2mt+mj+md =4000+26500+41212+22300+6500+4399 =42021kg 式中： Lp—— 鋼絲繩全長 Lp=1212m（包括尾繩） 。 三、開采七 2煤 時主提升能力計算 礦井在初期開采七 2 煤時設計生產(chǎn)能力為 ，井筒深度H=277m，主井提升裝置選用以開采二 1煤計算為準的 JKMD－ 4（ I） E 型落地式多繩摩擦式提升機，提升容器為 JDS4/55 4Y 型標準多繩箕斗（鋼絲繩罐道）。 工作 制度：年工作日 330d，每天最大班凈提升時間 16h。 最大件重量： 5350kg(主排水泵電機