【正文】 .... 60 二次襯砌施工工藝 .................................................................................... 65 二次襯砌方法 ..................................................................................... 65 分項(xiàng)工程 ............................................................................................. 65 特殊部位施工 ..................................................................................... 68 第五章 原施工方案 ............................................................................................ 71 第五章 監(jiān)控量測 ................................................................................................ 71 監(jiān)測方案設(shè)計(jì)說明 .................................................................................... 71 盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)測內(nèi)容 .................................................................................... 71 盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)測點(diǎn)布設(shè) ................................................................................ 71 量測方法 .................................................................................................... 72 數(shù)據(jù)分析、預(yù)測及上報(bào) ............................................................................ 73 監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn) ..................................................................................... 73 監(jiān)測數(shù)據(jù)管理流程 ............................................................................. 74 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析及預(yù)測 ......................................................................... 74 第六章 質(zhì)量保證體系及措施 ............................................................................ 76 質(zhì)量目標(biāo) ................................................................................................... 76 質(zhì)量保證體系 ............................................................................................ 76 質(zhì)量保證措施 ............................................................................................ 77 初支開挖的質(zhì)量保證措施。 文明施工目標(biāo)：確保達(dá)到北京市市級(jí)文明安全工地要求。在線路最低點(diǎn)即起點(diǎn) K46+ 處結(jié)合區(qū)間排水泵房設(shè)一區(qū)間風(fēng)井及泵站，在右 K46+800 處設(shè)一區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道，在右K47+ 處設(shè)一座盾構(gòu)始發(fā)、接收井 ,在右 K47+ 處設(shè)一橫通道。 本段線路跨越基巖淺埋地段，以里程約 K47+ 為界，北側(cè)基巖埋置較淺，隧道主要位于或坐落于基巖上，南側(cè)基巖埋置較深，隧道坐落于第四紀(jì)晚更新世沖洪積層的卵石 ⑤ 層和卵石 ⑦ 層中。 圖 地質(zhì)剖面圖 風(fēng)險(xiǎn)源分析 里程左 K46+ 處聯(lián)絡(luò)通道，位于鐵路場區(qū)內(nèi)，場內(nèi)無潛水。若注漿量較小，地層加固效果則不密實(shí)，水泥砂漿凝固過程中易產(chǎn)生固結(jié)收縮，易被地下水腐蝕而降 低加固強(qiáng)度。洞門較聯(lián)絡(luò)通道施工空間要小，洞內(nèi)施工須避免欠挖、超挖，做好量測監(jiān)控。對靠近施工現(xiàn)場的外電線路，設(shè)置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護(hù)設(shè)施。 圖 聯(lián)絡(luò)通道施工流程圖 通道口臨時(shí)支撐架設(shè) 左線盾構(gòu)隧道內(nèi)聯(lián)絡(luò)通道口處設(shè)置臨時(shí)支架是為防止區(qū)間隧道在聯(lián)絡(luò)通道口的特殊管片切割后，由于圍巖壓力情況變化而導(dǎo)致管片變形和損傷。 盾構(gòu)管片破口施工 土體加固 加固范圍 聯(lián)絡(luò)通道在左線開口處對周圍土體進(jìn)行加固，考慮到地面加固無 法實(shí)施，故在左線洞內(nèi)采用深孔注漿進(jìn)行加固。鉆孔和注漿順序由外向內(nèi)，同一圈孔間隔施工； 回抽鉆桿：嚴(yán)格控制提升幅度，每步不大于 1520cm，勻速回抽，注意注漿參數(shù)變化。 （ 2） 通過鉆孔，從注漿體內(nèi)取出原狀樣品，送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行必要的試驗(yàn)研究。破除時(shí)先破除上部管片，再進(jìn)行下部管片的破除。上臺(tái)階開挖完成后及時(shí)進(jìn)行初 期支護(hù)，上導(dǎo)洞開挖 3 米后進(jìn)行下導(dǎo)洞的開挖初襯。加工完經(jīng)試拼驗(yàn)收合格后，方可使用，初支鋼格柵結(jié)構(gòu)見圖 。 （ 5）格柵加工完成后，在地面試拼，滿足設(shè)計(jì)要求后放入成品區(qū)。 格柵架設(shè)、鋼筋網(wǎng)加工質(zhì)量要求 (1)格柵鋼架應(yīng)架設(shè)在與洞室軸線垂直的平面內(nèi)，安裝位置允許偏差為：與線路中線位置支距不大于 30mm，垂直度 5%。 (4)嚴(yán)格控制噴嘴與受噴面的距離和角度。 速凝劑：使用前與水泥做相容性試驗(yàn)及水泥凝結(jié)效果試驗(yàn)，其初凝時(shí)間不得大于 5min，終凝時(shí)間不得大于 10min。 (3)噴射混凝土作業(yè)前，清洗受噴面并檢查斷面尺寸，保證尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 ⑥噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整，無裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象，不平整度允許偏差為177。 K45+ 處聯(lián)絡(luò)通道 考慮到右線盾構(gòu)施工工期，此處聯(lián)絡(luò)通道開挖時(shí)，右線盾構(gòu)仍未通過，因此此處只開挖至二襯變形縫前 1 榀即停止開挖。 59 開挖方法同 K46+ 處聯(lián)絡(luò)通道開挖。 小導(dǎo)管采用外徑 Ф42mm，壁厚 的無縫鋼管 。 （ 7）注漿過程應(yīng)有專人記錄，完成后檢驗(yàn)注漿效果，不合格者進(jìn)行補(bǔ)注。 (3)基面上不得有尖銳的毛刺部位，特別是噴射混凝土表面經(jīng)常出現(xiàn)的尖銳的石子等硬物，應(yīng)鑿除干凈或用 1: 的水泥砂漿覆蓋處理，避免澆筑混凝土?xí)r刺破防水板。 (2)EVA 防水層與塑料圓墊片熱溶焊接，防水板在與圓墊片的粘接采用電熱壓焊器，通過熱傳導(dǎo)將防水板與固定圓墊片同時(shí)加熱熔化粘合在一起，粘合牢固且不燒穿防水板， 5 秒鐘既可。 盾構(gòu)隧道與聯(lián)絡(luò)通道接口處防水施工 （ 1）接口處防水施工先將洞口混凝土面清理干凈，然后在混凝土面上滿涂一層 ~ 滲透性改性環(huán)氧涂料。 施工順序?yàn)椋旱装? → 側(cè)墻 → 拱頂。 分項(xiàng)工程 鋼筋工程 鋼筋在地面加工 ，通道內(nèi)搭架綁扎，鋼筋必須有質(zhì)保書和試驗(yàn)報(bào)告單，嚴(yán)格遵守“先試驗(yàn)后使用”的原則。變形縫處主筋和分布筋均不得觸及止水帶和填縫板，焊接時(shí)防止火花灼傷防水板，二次襯砌背后注漿管按設(shè)計(jì)要求焊接在鋼筋上。10mm，拱架垂直度為 3%?；炷敛捎萌斯仓炷帘盟腿肽r(shí)，左右對稱澆筑，沿通道高度分層進(jìn)行，每一循環(huán)應(yīng)連續(xù)灌注，以減少接縫造成的滲漏現(xiàn)象。混凝土振搗過程中嚴(yán)格按工藝操作，快插慢拔，布點(diǎn)均勻，防止漏振，搗棒端頭距施工縫應(yīng)在 30cm～ 50cm，防止過近破壞止水帶，過遠(yuǎn)漏振使?jié){液不能到達(dá)接縫處，產(chǎn)生露骨。 第 六 章 監(jiān)控量測 監(jiān)測方案設(shè)計(jì)說明 京軌建工程字〔 2021〕 46 號(hào)《北京市軌道交通新線路控制測量總體技術(shù)要求》 。 各項(xiàng)監(jiān)測工作的時(shí)間間隔根據(jù)施工進(jìn)程確定，參照《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（北京市地方標(biāo)準(zhǔn)， DB11/4902021）的相關(guān)要求執(zhí)行，當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或場地條件變化較大時(shí)，應(yīng)加密觀測，當(dāng)有危險(xiǎn)事故征兆時(shí)，則需進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測 ，每次監(jiān)測工作結(jié)束后，及時(shí)提交監(jiān)測簡報(bào)及處理意見。 (2)位移 (應(yīng)力 )值隨時(shí)間及隨開挖面距離的變化圖。 根據(jù)上述的監(jiān)測管理基準(zhǔn)，可選擇監(jiān)測頻率：一般在 Ⅲ 級(jí)管理階段監(jiān)測頻率適當(dāng)放大一些；在 Ⅱ 級(jí)管理階段則注意加密監(jiān)測次數(shù)；在 Ⅰ 級(jí)管理階段則密切關(guān)注，加強(qiáng)監(jiān)測，監(jiān)測頻率可達(dá)到 12 次 /天或更多。 盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)測內(nèi)容 （ 1）地表沉降監(jiān)測 （ 2）地面建（構(gòu)）筑物沉降監(jiān)測 （ 3）隧洞收斂變形監(jiān)測 （ 4）地下水位觀測 （ 5）隧洞內(nèi)沉降監(jiān)測 （ 6）周邊地下管線的沉降 （ 7）土體壓力及土層位移 （ 8）二次襯砌沉降、凈空收斂 盾構(gòu)區(qū)間監(jiān)測點(diǎn)布設(shè) 盾構(gòu)區(qū)間施工監(jiān)測點(diǎn)位布置圖 。 69 圖 植筋圖（一） 70 圖 植筋圖（二） 圖 植筋圖（三） 71 第五章 原施工方案 右線盾構(gòu)目前仍在鐵路下方施工，為確保右線盾構(gòu)施工工期，右線應(yīng)連續(xù)施工，因此無法提供聯(lián)絡(luò)通道及泵房管片破除作業(yè)空間。 混凝土采用插入式搗固棒振搗，振搗時(shí)間為 10～ 30 秒，并以泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)，振搗棒移動(dòng)距離不大于作用半徑一倍，插入下層混凝 土深度不小于 5cm，振搗時(shí)不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等。澆筑混凝土坍落度邊墻宜為 100～ 150mm，拱部宜為 150mm，混凝土到場后核對試驗(yàn)資料及使用部位，作坍落度試驗(yàn)，對于超過標(biāo)準(zhǔn) 12cm 的立即通知攪拌站調(diào)整。模板架預(yù)留沉落量為 10～ 30mm。鋼筋網(wǎng)片成形后不得在其上放置重物。 另外，永久結(jié)構(gòu)與臨時(shí)支護(hù)間可能殘留的空隙應(yīng)采取注漿充填方式解決： a 兩嗽叭口部位可借用管片吊裝孔埋管注漿； b 其它部位預(yù)埋注漿管注漿； c 注漿時(shí)間為澆筑混凝土后一周，注漿終壓為 。 見下圖： 64 圖 盾構(gòu)隧道與聯(lián)絡(luò)通道接口處防水施工圖 65 二次襯砌施工工藝 二次襯砌方法 聯(lián)絡(luò)通道二次襯砌在初襯施工完成，并已施做防水層后進(jìn)行，采用拼裝式模板，全斷面先墻后拱一次灌注。 (7)防水板驗(yàn)收程序：緩沖層和防水板鋪設(shè)完成后，由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程 師自檢合格上報(bào)駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格上報(bào)總監(jiān)辦，由總監(jiān)或總監(jiān)代表對防水板鋪設(shè)施工進(jìn)行驗(yàn)收，總監(jiān)或總監(jiān)代表驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 (2)緩沖層采用搭接法連接，搭接寬度 5cm，搭接縫采用點(diǎn)粘法進(jìn)行焊接，緩沖層鋪設(shè)時(shí)應(yīng)與基面密貼，不得拉得過緊或出現(xiàn)過大的皺褶，以免影響防水板鋪設(shè)。 (2)鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)平整，鋪設(shè)防水板前應(yīng)對基面進(jìn)行找平處理，處理方法采用砂漿抹面的方法。 （ 5）注漿管與花管采用活接頭聯(lián)結(jié)，保證快速裝拆。凝膠時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況確定，可以通過加入少量的磷酸氫鈉來控制初凝時(shí)間，初凝時(shí)間一般控制在 8～ 10min 左右。 2 下部開挖時(shí)架設(shè)臨時(shí)支撐 ,鑿除集水坑處底 板初襯，原底板拱架保留至少兩榀。注漿過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力，防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形、串漿，危及地下構(gòu)筑物、地面建筑物的異?，F(xiàn)象。 ④正常情況混凝土的回彈量邊墻不大于 15%，頂部、拱部不大于 25%。 3%；拌合好的混合料運(yùn)輸時(shí)間不得超過 2小時(shí)；混合料應(yīng)隨拌隨用。使用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石料。 (2)保證連續(xù)上料，嚴(yán)格按施工配合比配料，嚴(yán)格控制水灰比及坍落 度，保證料流運(yùn)送順暢。錨管應(yīng)與格柵焊牢。 20mm，扭曲度為 20mm。合理安排施工步序，使初支結(jié)構(gòu)盡早封閉成環(huán)，確保施工安全。切割下來的破碎管片混凝土利用區(qū)間運(yùn)行的三輪車運(yùn)出隧道。先破除盾構(gòu)左線管片，待聯(lián)絡(luò)通道初支開挖和二襯完成后，在進(jìn)行右線管片破除。 在防滲注漿工程中，這類檢測是一種重要的和基本的手段。密切觀察溢水出水情況，出現(xiàn)大量溢水出水時(shí)，應(yīng)立即停鉆，分析原因后再進(jìn)行施工。 普段段斷面為 4 個(gè)，開口段斷面為 2 個(gè)。 施工進(jìn)度計(jì)劃 工期的總體安排主要考慮了以下幾方面的影響因素： 總體工期的要求 工期總體策劃要求，考慮周圍環(huán)境、交通疏解等各種因素，結(jié)合本工程具體情況安排整個(gè)工程進(jìn)度。 臨電引入 工地施工及生活用電從業(yè)主提供的變壓器接入，現(xiàn)場 所有用電事宜由專業(yè)電工統(tǒng)一安排。 聯(lián)絡(luò)通道與盾構(gòu)隧道接口部位的施工是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn) 聯(lián)絡(luò)通道與盾構(gòu)隧道接口部位是初期安全 施工的重點(diǎn)。