灰土試驗(yàn)段施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 由兩側(cè)向中心刮平，在曲線上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，需反復(fù)刮 1～ 2 遍。 ②采用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍，再弱壓一遍，然后采用強(qiáng)振兩遍，最后振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)等機(jī)械在已完成或正在碾壓的灰土路段上調(diào)頭或急剎車，以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。一定要控制好交通，除水車外 應(yīng)封閉交通。 ②石灰：生石灰使用前應(yīng)經(jīng)過充分地消解并過篩，如沒有認(rèn)真過篩，顆粒過大，造成顆 粒遇水熟化時(shí)體積膨脹，將上部結(jié)構(gòu)或墊層拱裂，所以務(wù)必認(rèn)真對(duì)待石灰熟化工作，其粒徑不得大于 5mm，不得夾有未熟化的生石灰塊及其他雜質(zhì)，也不得含有過多的水分。 首先做好地表排水，基坑、邊坡邊緣應(yīng)該適當(dāng)設(shè)置排水溝，排水溝尺寸不小于 50cm 50cm。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4個(gè)斷面 8 邊坡 符合設(shè)計(jì)要求 尺量；每 200m 測(cè) 4處 八、路床灰土施工安全要求 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽。 壓路機(jī)前后輪的刮板，應(yīng)保持平整良好。 1 0、及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的泥土、泥水，保證施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的清潔衛(wèi)生。用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。 壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通及施工作業(yè)無(wú)障礙的地方。前一段拌和整形后，留 5～ 8m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分石灰重新拌和，并與后一段一起碾壓。每個(gè)局部位置的堆棄土應(yīng)采用相應(yīng)機(jī)械平整干凈，堆放標(biāo)高應(yīng)滿足該區(qū)域范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)標(biāo)高要求（工程技術(shù)人員要先行將相關(guān)標(biāo)高位置進(jìn)行交底，并設(shè)置標(biāo)高標(biāo)示桿等）。 2﹪）和 6%石灰土實(shí)際含水率（ 177。石灰土碾壓完成后第二天或第三天開始養(yǎng)生，一般使用灑水車養(yǎng)生，使灰土保濕養(yǎng)生 7d。 ，如發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開處理。其壓實(shí)工藝如下： ①整平采用推土機(jī)整平，在石灰土拌和均勻后，先用推土機(jī)初步整平，履帶推土機(jī)快速碾壓一遍，使低洼及時(shí)暴露，再用推土機(jī)大面積整平。拌和過程中及時(shí)檢查含水量，應(yīng)使混合料等于或略大于最佳含水量。 247。 (6)整平 待土的含水量達(dá)到最佳含水量177。 （ 2）施工放樣 利用全站儀在路床填筑前每 20 米一 個(gè)斷面放樣一中樁，再根據(jù)中樁放出攤鋪填料的邊樁，為保證路基邊緣的壓實(shí)度和穩(wěn)定性，邊樁每側(cè)加寬50cm，在邊樁上測(cè)出高程，把松鋪厚度線標(biāo)在兩側(cè)放樣的竹桿上，作為填料攤鋪?lái)斆婵刂聘叱獭? 路床處理措施為：一般填方路段路床頂面以下采用 40cm 厚 6%石灰土和 40cm 厚 4%石灰土處理；低填路基對(duì)路床頂面以下采用 40 厚 cm6%石灰土和 40cm 厚 4%石灰土處理回填 ：路床灰土處理采用路拌法施工。 針對(duì)擬采用的工藝特點(diǎn)，并考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，擬采用主要機(jī)械設(shè)備見下表： 四、人員配置表 序號(hào) 姓 名 職 務(wù) 職 責(zé) 備注 1 項(xiàng)目總工 技術(shù)總負(fù)責(zé) 2 工程部長(zhǎng) 技術(shù)方案制定 3 安質(zhì)部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查 4
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