【導(dǎo)讀】技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)段為該項目工程JQTJ-1標(biāo),濟(jì)寧至祁門高速路永城段二期工程,起訖里程為K83+~K92+600,全長。和40cm厚4%石灰土處理回填:路床灰土處理采用路拌法施工。路床灰土填筑采用路拌法施工。路床處理填筑材料,進(jìn)行素土的液限、塑限、塑性指數(shù)試驗。6%,重量比)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,其試驗成果上報并批復(fù)。隔離處理,防止污染環(huán)境。面干燥時應(yīng)適當(dāng)灑水。采用挖掘機(jī)挖土,裝載機(jī)配合裝土,用自卸汽車運輸至填筑施工作業(yè)面,度按24cm一層,20m3土面積為,上土前制定7m×12m的方格網(wǎng),對素土進(jìn)行翻拌,當(dāng)接近最佳含水量時方可整平、布灰。待土的含水量達(dá)到最佳含水量±2%范圍內(nèi),采用推土機(jī)將其進(jìn)行平整。設(shè)專人跟隨拌和機(jī)隨時檢查翻拌深度是否滿足要求。拌和過程中及時檢查。再用平地機(jī)如前述那樣平整,直到合格為止。灰劑量均符合要求后,既可進(jìn)行碾壓。實度不低于設(shè)計要求。按照規(guī)范要求每次檢測壓實度時每200m需檢測4處。