風(fēng)積沙路基精細(xì)化施工手冊(cè)(存儲(chǔ)版)
【正文】 現(xiàn)灑水不均勻、不徹底而導(dǎo)致風(fēng)積沙含水量、 壓實(shí)度不足的問題 ，從而也 影響 到 施工進(jìn)度 。與立樁成 45176。 施工工藝 ： 阻沙沙障應(yīng)按設(shè)計(jì)文件或圖紙要求布設(shè)。 測量畫線，布設(shè)草方格位置。 路基因 風(fēng)沙影響造成路基積沙和風(fēng)蝕缺陷等，應(yīng)會(huì)同現(xiàn)場監(jiān)理做好記錄，及時(shí)清除和填補(bǔ)。最后達(dá)到各項(xiàng)工程 指標(biāo) 驗(yàn)收 合格。 路基封頂施工 路基封頂 采用 30cm 礫石土填筑 ， 攤鋪厚度 控制方法 采用邊樁竹竿掛線的方式。 在路基壓實(shí) 度 檢測時(shí)，以檢測表面 10cm 以下為準(zhǔn)，表面只做現(xiàn)場控制施工用。 S310 線麥喀高速公路項(xiàng)目第二合同段 風(fēng)積沙路基精細(xì)化施工手冊(cè) 新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 8 風(fēng)積沙施工灑水工藝 流程 圖 平地機(jī)粗平 含水量檢測 平地機(jī)精 平 風(fēng)積沙濕壓法碾壓工藝 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓： 壓路機(jī) 采用 18T 雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái) ， 碾壓 行駛速度一般不超過 4km/h， 勻速行駛碾壓 。 路基粗平后， 應(yīng)采用履 帶式推土機(jī)或雙驅(qū)壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓， 輪 跡布滿整個(gè)工作面，防止風(fēng)積沙因虛實(shí)不一造成滲水不均 。風(fēng)積沙作業(yè)段 控制在 200m，并且留車輛進(jìn)出口，一頭為進(jìn)口，一頭為出口，不能只留一個(gè)口。 采用 自卸車卸料，并用 裝載機(jī)或 小型推土機(jī)推平， 最后人工整形、找平。鋪筑完成后，要仔細(xì)檢查有無破損處，發(fā)現(xiàn)后在破損處的上面加鋪大小適當(dāng)能防止漏水的土工布進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。 按放樣寬度 清除 路基范圍內(nèi) 原地表雜草、樹根及借方位置原地面雜草、樹根等。 技術(shù)交底 建立 以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系，根據(jù)三級(jí)技術(shù)交底簽訂了質(zhì)量責(zé)任制，制定了質(zhì)量檢查實(shí)施細(xì)則，保證工程質(zhì)量，使工程的施工全過程均處于受控 狀態(tài)，做到施工有方案，技術(shù)有交底，原材料進(jìn)場有檢驗(yàn)，隱蔽工程有驗(yàn)收，工序交接有檢查。項(xiàng)目區(qū)域的典型地貌為農(nóng)田濕地、荒漠鹽堿地和風(fēng)積沙丘，該試驗(yàn)段處于風(fēng)積沙丘 帶。途經(jīng)塔吉克鄉(xiāng)、巴依阿瓦提鄉(xiāng)、四十二團(tuán)、鐵 熱 木鄉(xiāng)、岳普湖縣良種場。 主線整體式路基寬度 28m，路基土石方量 萬方。 地表水位、地下水位、軟弱土分布、土質(zhì)鹽漬化程度和S310 線麥喀高速公路項(xiàng)目第二合同段 風(fēng)積沙路基精細(xì)化施工手冊(cè) 新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 3 液化程度等不良水 文地質(zhì)情況都成為制約我合同段施工進(jìn)展的自然因素。 各工 區(qū) 、班組設(shè)兼職安全員；定期進(jìn)行安全S310 線麥喀高速公路項(xiàng)目第二合同段 風(fēng)積沙路基精細(xì)化施工手冊(cè) 新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 5 檢查，對(duì)安全隱患進(jìn)行清查和處理。碾壓 采用 雙驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)原地表進(jìn)行填筑前壓實(shí)， 壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求 。 礫石土包邊施工 S310 線麥喀高速公路項(xiàng)目第二合同段 風(fēng)積沙路基精細(xì)化施工手冊(cè) 新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 6 本試驗(yàn)段 風(fēng)積沙填筑 方案 為 A： H≤ 3m 風(fēng)積沙填筑路基，采用頂寬 2m 礫石 土 包邊，路床 30cm 采用礫石土填筑施工 。 風(fēng) 積沙裝料、運(yùn)輸、卸料 首先，修筑風(fēng)積沙料場便道。 待 粗平完后，進(jìn)行灑水。灑水 時(shí) 人工配合將灑水車自流水管閥門打開至適量 ，灑水轉(zhuǎn)向應(yīng)在作業(yè)段外完成，避免轉(zhuǎn)彎輪跡在作業(yè)面內(nèi)造成破壞，影響整體平 整。 粗平 后壓路機(jī)穩(wěn)壓 1 遍，灑水、整平后壓路機(jī)振動(dòng)碾壓兩遍。 鋪設(shè) 復(fù)合土工材料 （一布一膜）鋪設(shè) 風(fēng)積沙頂面鋪設(shè)一布一膜進(jìn)行防水加固處理，避 免礫石土與風(fēng)積沙摻混、接觸面滲水后塌陷，提高路基承載力。 控制高程，并留有一定需鋪碾壓厚度。 路容路貌 （邊坡整修 ） 路基整修、維修（護(hù)） 路基工程基本完工后， 對(duì)施工造成路基兩側(cè)原地貌破壞處進(jìn)行恢復(fù)和整修。 施工工藝 風(fēng)積沙路段固沙設(shè)施應(yīng)按設(shè)計(jì)文件或圖紙要求布 設(shè)。 方格形成后用腳向草莖 的基部培沙并踩緊，使方格中間沙面成淺洼狀。 測量放線，布設(shè)柵欄位置 沿布設(shè)位置線，挖 20cm 深的溝 S310
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