【正文】 員會第 9號文，建設(shè)項(xiàng)目可行性報(bào)告需增加招投標(biāo)內(nèi)容，并作為可行性研究報(bào)告附件與可行性研究報(bào)告一同送交項(xiàng)目審批部門審批。 縣鄉(xiāng) 汽車客運(yùn)站項(xiàng)目投資估算表 序號 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 單價(jià)（元） 金額 （萬元） 一 土建裝飾工程 萬元 1 站 房 ㎡ 950 2 停車場及道路 ㎡ 1964 80 3 洗車維修門檢 ㎡ 100 300 4 排水暗溝 M 150 120 5 化 糞 池 立方米 10 300 二 公用工程 萬元 巴東縣金果坪鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研報(bào)告 40 1 供電工程 ㎡ 50 2 供水工程 ㎡ 50 4 綠 化 ㎡ 200 60 5 消防設(shè)施 ㎡ 10 三 站務(wù)生產(chǎn)設(shè)備 萬元 1 候車室設(shè)備 套 200 80 2 辦公設(shè)備 套 10 5000 四 其它費(fèi)用 萬元 1 項(xiàng)目前期費(fèi) 萬元 2 環(huán)境評價(jià)費(fèi) 萬元 3 可研報(bào)告編制評審費(fèi) 萬元 4 勘察設(shè)計(jì)費(fèi) 萬元 5 工程監(jiān)理費(fèi) 萬元 6 招投標(biāo)代理費(fèi) 萬元 7 建設(shè)期管理費(fèi) 萬元 五 不可預(yù)見費(fèi) 萬元 四 合 計(jì) 萬元 二、資金籌措 本項(xiàng)目共需資金 元 。稅金及附加 18889 元。 巴東縣金果坪鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研報(bào)告 43 第十三 章 結(jié)論與建議 建設(shè) 縣 鄉(xiāng) 汽車 客運(yùn)站，是完善集鎮(zhèn)公共配套設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮本地區(qū)位優(yōu)勢，加快發(fā)展旅游、貿(mào)易的需要，也是實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)整體脫貧，建設(shè)小康社會的需要。 。 56572 = 二、社會效益分析 該項(xiàng)目建成后可以緩解日趨繁重的客運(yùn)市場壓力，解決旅客行路難，確保旅客乘車安全創(chuàng)造必要的硬環(huán)境；可對無序競爭的客運(yùn)市場進(jìn)行整頓提供先決條件，為規(guī)范當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)市場打下良好的基礎(chǔ)。 收入合計(jì) 343440元。 編制依據(jù) （ 1）中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》 GB 505002021； （ 2）《湖北省建筑、安裝、市政、土石方工程消耗量定額及統(tǒng)一基價(jià)表（單位估價(jià)表）》 （ 3）《湖北省建筑安裝工程費(fèi)用定額》 （ 4）近期建設(shè)工程概算定額、材料價(jià)格及調(diào)差、管理費(fèi)用、稅金等有關(guān)規(guī)定，并參照建設(shè)工程材料市場信息價(jià) （ 5）各種建筑物的室內(nèi)給排水、供配電、弱電等系統(tǒng)按單位面積指標(biāo)法估算； （ 6）建設(shè)單位管理費(fèi)按《財(cái)政部關(guān)于印發(fā)〈基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理規(guī)定〉的通知》（ 2021 年 9 月 27日 財(cái)建 [2021]394號）計(jì)算； （ 7）可行性研究費(fèi)按湖北省物價(jià)局《關(guān)于制定估算投資額3000 萬元以下建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知 》（鄂價(jià)巴東縣金果坪鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研報(bào)告 39 房服字 [2021]107 號）； （ 8）工程勘測設(shè)計(jì)費(fèi)按國家計(jì)委、建設(shè)部《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)管理規(guī)定》（計(jì)價(jià)格〔 2021〕 10號）計(jì)算； （ 9）工程監(jiān)理費(fèi)按國家發(fā)展改革委、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定》的通知（發(fā)改價(jià)格〔 2021〕670號）計(jì)算； （ 10）招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)按國家計(jì)委關(guān)于印發(fā)《招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》的通知（計(jì)價(jià)格 [2021]1980 號）計(jì)算； （ 11）基本預(yù)備費(fèi)按工程費(fèi)用及其他費(fèi)用之和 5%計(jì)算。 二、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 2021年 8月前完成 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制并通過評審并獲得批復(fù)、施工圖設(shè)計(jì)、辦結(jié)各種手續(xù)及招投標(biāo)工作，場地平整。 （ 3） 落實(shí)專人負(fù)責(zé)消防安全，做到人員落實(shí)，制度落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，把消防工作貫穿于整個(gè)工作之中。 四、消防 設(shè)計(jì)依據(jù) 該項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)《 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50067— 97》要求進(jìn)行規(guī)范設(shè)計(jì)。對全體員工定期組織進(jìn)行健康檢查，建立健康檔案，并按不同工種崗位發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品，加強(qiáng)職工的職業(yè)病防護(hù)及衛(wèi)生保健。 （ 2） 繼電保護(hù)：變配電所進(jìn)線開關(guān)柜采用反時(shí)限過電流保護(hù)，變壓 器出線柜采用過電流速斷保護(hù)和溫度保護(hù)。 三 、生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果 項(xiàng)目 建設(shè) 主要不良生態(tài)環(huán)境影響在施工期 主要有 土地開挖，施工道路修建以及棄土渣的堆放，擾亂了原有生態(tài)環(huán)境系統(tǒng) ，土地占用的生態(tài)環(huán)境影響是不可逆的。 （ 2） 營運(yùn)期環(huán)境影響分析及對策 本工程竣工驗(yàn)收合格投入營運(yùn)后，會產(chǎn)生一定數(shù)量的洗車 廢水、生活污水、 噪音、 固體垃圾等。工程建設(shè)單位應(yīng)同地方有關(guān)部門為本工程渣土制定處置計(jì)劃，盡可能做到土方平衡，減少土方外運(yùn)。 施工設(shè)備安裝清洗后產(chǎn)生的廢水，該廢水污染物主要以石油類為主。尾氣中的污染物主要有： HC、 NOX、 CO、 Pb等，這些污染物主要對施工現(xiàn)場區(qū)域有一定影響，但由于排放量較小，所對該區(qū)域影響不是很大。及時(shí)排除管網(wǎng)泄漏現(xiàn)象，提倡采用感應(yīng)式出閥裝置及節(jié)水型設(shè)備。另外，在施工中還要注意在 裝修工程中節(jié)約材料，減少浪費(fèi)。 (3)窗戶采用塑鋼 節(jié)能 窗。 對種能源消耗均應(yīng)計(jì)算并按有關(guān)規(guī)定配置計(jì)量器具。供電系統(tǒng)用電負(fù)荷為三級，供電電壓 220/380V，電源電纜埋地引入配電箱。 （ 2）排水系統(tǒng)。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厥褂每招幕炷疗鰤K的習(xí)慣，該建筑采用框架形式，南明分隔室內(nèi)外空間維護(hù)結(jié)構(gòu)均不作為承重構(gòu)件。 （ 2）統(tǒng)一和對比。旅客使用空間基本構(gòu)成主要包括票務(wù)、候車、行包服務(wù)，站內(nèi)及相關(guān)附屬設(shè)施設(shè)計(jì)，同時(shí)也是構(gòu)成整個(gè)建筑空間有機(jī)整體的重要組成部分，站務(wù)空間主要包括對旅客服務(wù)部分、行政辦公、安全保 衛(wèi)以及內(nèi)部管理、車輛保修等技術(shù)服務(wù)部分。 殘疾人設(shè)施 在站前廣場出入口與人行橫道交接處，設(shè)坡道不小于 1： 20的緣石坡道。根據(jù)《公路汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》和 金果坪鄉(xiāng) 集鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃 要求 ，結(jié)合項(xiàng)目場地選址條件，盡量做到布局緊湊，滿足車站主要功能要求，避免旅客、車輛、旅行包流線交叉，在滿足防火、安全、衛(wèi)生、環(huán)保要求的前提下，綜合考慮各項(xiàng)輔助設(shè)施功能，合理進(jìn)行布局，力求做到功能分區(qū)明確、運(yùn)輸方便、管線短捷、空間組織合理、環(huán)境優(yōu)美，彰顯民族特色。 通訊 縣 鄉(xiāng) 內(nèi)通訊與市政通訊網(wǎng)相聯(lián)，線路暢通。 項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)條件較好 項(xiàng)目建設(shè)地水、電、交通基礎(chǔ)條件好，項(xiàng)目業(yè)主已取得汽車站建設(shè)的《土地使用權(quán)證》，不需另行報(bào)批征地。特別是學(xué)生上學(xué)、放假時(shí)和其它市、鎮(zhèn)重大活動(dòng)時(shí)車輛堵塞，過往車輛、行人無法通行，經(jīng)常惹出事端，嚴(yán)重影響了政府及其相關(guān)部門在客運(yùn)市場管理上的形象。近來年 隨著道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善、經(jīng)濟(jì)的長足發(fā)展和水布埡移民搬遷及區(qū)域內(nèi)紅色旅游的開發(fā)，對外交往日趨頻繁，集鎮(zhèn)人口和外來流動(dòng)人口大幅度增加，帶來了客運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展。 近年來，全鄉(xiāng)各族人民在黨委政府的領(lǐng)導(dǎo) 下，依托自身優(yōu)勢，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以發(fā)展為中心，求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，社會事業(yè)不斷進(jìn)步，人民的生活水平不斷提高，鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)。在革命戰(zhàn)爭年代，有 500多志士投身革命事業(yè)，有 100余名獻(xiàn)出了寶貴的生命。國土面積 平方公里，耕地總面積 35048 畝，其中水田 2408畝。建議上級主管部門予以立項(xiàng)，并在資金上給予支持，促其早日建成，發(fā)揮應(yīng)有的作用。 項(xiàng)目效益分析 （ 1）經(jīng)濟(jì)效益 項(xiàng)目建成投入營運(yùn)后，年 票房收入提成、 汽車門檢收入343440元，稅金及附加 18889元，年經(jīng)營總成本為 249122元 ，年 利潤總額 75429元 ，年繳納 所得稅 18857元 ，公司 純收益 56572元。 其資金來源為：項(xiàng)目業(yè)主自籌 元；申請上級交通部門補(bǔ)助資金 20萬 元。項(xiàng)目建設(shè)符合國家現(xiàn)行投資政策和投資方向，建設(shè)條件優(yōu)越，擬建規(guī)模適宜，建設(shè)方案可行，項(xiàng)目投資少、見效快，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益較為明顯。 全鄉(xiāng)轄 22個(gè)村， 180個(gè)村民小組， 6163戶， 。湘鄂西革命根據(jù)地創(chuàng)始人之一、著名軍事家、共和國第一號烈士段德昌將軍就殉難于此。鐵礦開采和后河電站建設(shè)已全面啟動(dòng)。 縣 鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站 建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 8 第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 和可行性 一、 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 項(xiàng)目建設(shè)是保障當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要 縣 鄉(xiāng)離 港 180公里，距 XX縣城 75公里，距滬蓉西高速公路和宜萬鐵路 90公里，省道巴鶴公路貫穿全境，是巴東縣的邊貿(mào)口子鎮(zhèn)， 汽車客運(yùn)是進(jìn)出當(dāng)?shù)氐奈ㄒ唤煌ㄍ緩健? 項(xiàng)目 建設(shè)是規(guī)范客運(yùn)市場的需要 縣 鄉(xiāng) 客運(yùn)市場有市無場，各車主之間惡意競爭，秩序混亂，亂停亂靠，搶奪客源，超速行駛。 有當(dāng)?shù)卣透鞑块T的大力支持 該項(xiàng)目已列入當(dāng)?shù)卣?2021年的為老百姓辦十件實(shí)事之一，政府已召開了相關(guān)各部門的專題會議，要求各部門積極做好協(xié)調(diào)工作，并力爭在 2021年 10 月能夠建成投入運(yùn)行。 電源充足，電壓穩(wěn)定，可確保該區(qū)用電要求。組織旅客有序候車，并做好檢票、驗(yàn)票等工作，組織迅速安全上下車。 場區(qū)分布 該場地總用地面積 平方米， 東臨省際公路，北臨集鎮(zhèn)街道思源路，西、北場地圍墻外為農(nóng)民責(zé)任田 。 該客運(yùn)站的建筑空間主要分為旅客使用空間與站務(wù)空間，功能關(guān)系緊密且交錯(cuò)關(guān)聯(lián)。該建筑是一層公共建筑，掌握適度的立面比例盡度，在保持建筑空間體量以及建筑形體方面都收到令人滿意的空間效果。而站務(wù)用房，就不需要寬敞高大的空間，在進(jìn)行空間組織 設(shè)計(jì)時(shí)，融入了立體空間和主體空間的層高的均衡處理方案，適度地調(diào)整不同空間的層高關(guān)系。根據(jù)集鎮(zhèn)管網(wǎng)常年水壓，采用直接給水方式，供水管徑 DN50。 電氣設(shè)計(jì) 包括照明電系統(tǒng)和電話網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 凡能綜合利用和循環(huán)使用的能源均應(yīng)設(shè)置綜合利設(shè)施和循環(huán)系統(tǒng)，以提高能源利用率，降低能耗。采用擠塑聚苯板保溫材料，滿足傳統(tǒng)系統(tǒng)與熱惰性指標(biāo)的要求。一方面裝修裝飾的施工單位注意保護(hù)已有節(jié)能建筑的節(jié)能結(jié)構(gòu)和設(shè)施，在裝修中不被破壞；另一方面對進(jìn)入施工現(xiàn)場的墻體材料、保溫材料、門窗和照明設(shè)備進(jìn)行查驗(yàn)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工，保證節(jié)能施工的節(jié)能效果。 （ 6）加強(qiáng)自來水管網(wǎng)管理。 主要包括挖、掘、吊、鏟、推在內(nèi)的各類施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛的動(dòng)行。 ②地表水環(huán)境影響分析 在土石方開挖過程中，當(dāng)開挖的基坑、管溝底面低于地下水巴東縣金果坪鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 27 位時(shí)，由于土的含水層被切斷，地下水會不斷滲入坑內(nèi)與泥土混合產(chǎn)生污水；雨水沖刷地面、建筑材料、建筑棄土棄渣等產(chǎn)生的污水；混凝土配料 時(shí)對含泥砂、石沖洗產(chǎn)生的污水；用于混凝土養(yǎng)護(hù)后產(chǎn)生的廢水等，這些廢水主要是濁度高、懸浮物量大。 對此，應(yīng)修建施工棄渣堆放場，施工棄渣堆放至指定的渣場，防止渣石隨地表徑流進(jìn)入河流，污染水質(zhì)。應(yīng)選用低噪音設(shè)備和盡量避免夜間作業(yè)，以減輕噪音對周邊環(huán)境的影響。 采取上述措施后，固體廢棄物 對 周邊環(huán)境基本不會有大的影響。 （ 1） 防觸電：建筑物的電纜進(jìn)線處均應(yīng)可靠的重復(fù)接地，電氣設(shè)備外殼，配線穿管以及電氣安裝支架等均作接零保護(hù)，插巴東縣金果坪鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站建設(shè) 項(xiàng)目 可行性 研究報(bào)告 32 座回路應(yīng)設(shè)專用接地線。 （ 5） 設(shè)安全責(zé) 任人，各班設(shè)小組安全員，形成安全生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò)。 （ 4）在營運(yùn)期，加強(qiáng)室內(nèi)及周邊的環(huán)境衛(wèi)生管理，做到公寓區(qū)內(nèi) 潔凈、美觀，符合國家衛(wèi)生環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2） 定期舉辦消防知識培訓(xùn)，掌握正確使用各類消防器材的技能。工程竣工后由有關(guān)部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收和最終財(cái)務(wù)審計(jì)決算，確保項(xiàng)目保質(zhì)保量按期完成。其中工程費(fèi)用包括建筑裝飾工程、公用工程、總圖運(yùn)輸、環(huán)保、消防等。 按每天 30車次，每次 3元， 年?duì)I運(yùn) 360天，年收入 32400 元。 支出合計(jì) 249122元 (四 ) 利潤 利潤總額＝總收入－稅金及附加－ 總成本 ＝ 343440－ 18889－ 249122 ＝ 75429元 (五 ) 所得稅 75429元 25%=18857元 (六 ) 純收益 純收益＝總利潤－所得稅 7542