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水中墩施工方案(報監(jiān)理)(存儲版)

2025-04-08 12:08上一頁面

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【正文】 。 ( 1)施工現(xiàn)場修建沉淀池和氣浮池,先將污水排入沉淀池,除砂的進入氣浮池內(nèi),除去懸浮物、油類物質(zhì)并進行中和處理,檢測達到排放標準后排入河流,并對可能造成水資源污染的地段采用用移動式泥漿箱代替泥漿池,防止污染。 在雨季、汛期來臨前,對施工現(xiàn)場的設(shè)備、設(shè)施進行全面檢查, 確保各個機械設(shè)備及設(shè)施處于安全 、可操控狀態(tài)。 領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容、結(jié)合現(xiàn)場實際,制定搶險救援具體方案,組織指揮現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援人員開展應(yīng)急救援,并采取措施控制危害源,防止事故的進一步擴大,最大限度地減少事故造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失,保護好事故現(xiàn)場并及時向 上級 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況。 ( 2) 外部應(yīng)急報警機制 內(nèi)部報警機制啟動的同時,按應(yīng)急指揮部的部署,立即啟動外部應(yīng)急報警機制,向鄰近標段項目部、周 邊已建立外部應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作體系、社會公共救援機構(gòu)報警。汽車將鋼管樁運送到施工 現(xiàn)場,用 50t 履帶吊將落地導(dǎo)樁框架安裝到設(shè)計位置,插打鋼管樁到設(shè)計標高后,將導(dǎo)樁框架與鋼管樁焊接,形成鋼管樁間聯(lián)結(jié)系。 棧橋橋面寬 4m,其橋面高度保持與鉆孔平臺一致。 ( 7) 河道邊坡防護 施工完畢后對鐵路線兩側(cè)河道進行防護, 根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)合“龍水函*******集團新 建 ****鐵路 工程 施工方案 7 [2021]23 號《關(guān)于 ****鐵路橋梁跨河渠征求意見的復(fù)函》”要求, 河道防護采用 M10 漿砌片石鋪砌,鋪砌厚度為 30cm,下鋪 10cm 砂夾碎石墊層,防護長度根據(jù)河流大小及文件要求辦理。 河道邊坡防護及鋪砌示意見附圖 2 鋼板樁圍堰法 鋼板樁圍堰采用 12 米長 SPⅣ型拉森鋼板樁,施工 鋼板樁圍堰施工工序與*******集團新 建 ****鐵路 工程 施工方案 6 土圍堰法基本相同,具體工序為 施工放樣確定圍堰邊線、鋼板樁施工、圍堰內(nèi)填土平臺、鉆孔樁基施工、 承臺基坑開挖與維護、承臺施工與基坑回填、墩柱施工 、河道圍堰清理、河道邊坡防護。 基坑挖成以后,將基坑積水及時排入四周設(shè)置的集水井,用兩個 2寸以上大口徑水泵抽出。水流流速較大時,外圍 編織 袋可用小卵石或粗砂裝袋,以免流失,必要時也可拋片石防護、或用竹籠或柳條筐盛裝砂石在堰外防護 。 場地及水電的準備:整理施工所需場地;清查安裝主要的施工機具,保證其工作狀態(tài)良好;安裝好施工現(xiàn)場所需水電供應(yīng)設(shè)施;準備施工所需用的材*******集團新 建 ****鐵路 工程 施工方案 3 料,并作好維護工作,避免受到污染;合理組織施工,做到責(zé)任明確,分工合理 。 *******集團新 建 ****鐵路 工程 施工方案 2 (6)、加強綜合管理的原則 運用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù),組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工,綜合管理,合理調(diào)配,科學(xué)安排各項施工程序 。 編制原則 (1)、節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則 貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的原 則,依照國家法律、法規(guī)規(guī)定,積極、認真進行建設(shè)項目用地預(yù)審、環(huán)境評估等工作,做到依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計,少占土地,保護農(nóng)田。 (4)、我單位的綜合施工能力,技術(shù)實力以及近年來參加各等級鐵路工程施工積累的經(jīng)驗。 (5)、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想 結(jié)合 河道施工的 特點,制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施,確保工程安全、人身安全。 所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標準規(guī)定,使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并送往試 驗室進行驗證,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出場。截面取雙層 編織 袋,中間設(shè)粘土心墻時,可用砂性土裝袋。基坑開挖采用支護加固坑壁的形式。 ( 8)河道邊坡防護 施工完畢后對鐵路線兩側(cè)河道進行防護, 根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)合“龍水函[2021]23 號《關(guān)于 ****鐵路橋梁跨河渠征求意見的復(fù)函》”要求, 河道防護采用 M10 漿砌片石鋪砌,鋪砌厚度為 30cm,下鋪 10cm 砂夾碎石墊層,防護長度根據(jù)河流大小及文件要求辦理。 ( 6)墩 柱施工完畢后及時清除鋼圍堰及殘余填土,確保河道暢通。 ( 2)鋼便橋施工方法 針對河面寬度 超過 30米 的河流,采用鋼便橋的形式鋪設(shè)施工便道。 施工工藝流程見下圖 *******集團新 建 ****鐵路 工程 施工方案 8 鋼管樁加工 振動錘與鋼管樁連接 履帶吊吊鋼管樁就位 測量定位 振動下沉鋼管樁 棧橋下橫梁 鋼管樁樁間連接 安裝 I30b450mm 縱向梁 鋪設(shè)橋面 [22b 槽鋼 欄桿、照明等附屬結(jié)構(gòu)安裝 鋼便橋施工工藝流程圖 棧橋采用 50t 履帶吊配 DZJ135型振動錘,懸臂吊打棧橋鋼管樁和吊裝貝雷梁。 *******集團新 建 ****鐵路 工程 施工方案 9 組 長: 項目經(jīng)理 組 長:常務(wù)副經(jīng)理 組 長:常務(wù)副經(jīng)理 組 長:常務(wù)副經(jīng)理 副組長:安全質(zhì)量環(huán)保部部長 副組長:安全質(zhì)量環(huán)保部部長 各工序?qū)B毎踩珕T 各 架子隊 負責(zé)人 各工區(qū)安全負責(zé)人 各工區(qū)安全負責(zé)人 各工區(qū)安全負責(zé)人 各架子
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