水中墩施工方案(報(bào)監(jiān)理)(存儲(chǔ)版)
【正文】 。 （ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)修建沉淀池和氣浮池，先將污水排入沉淀池，除砂的進(jìn)入氣浮池內(nèi)，除去懸浮物、油類(lèi)物質(zhì)并進(jìn)行中和處理，檢測(cè)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入河流，并對(duì)可能造成水資源污染的地段采用用移動(dòng)式泥漿箱代替泥漿池，防止污染。 在雨季、汛期來(lái)臨前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面檢查， 確保各個(gè)機(jī)械設(shè)備及設(shè)施處于安全 、可操控狀態(tài)。 領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，制定搶險(xiǎn)救援具體方案，組織指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援人員開(kāi)展應(yīng)急救援，并采取措施控制危害源，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地減少事故造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向 上級(jí) 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況。 （ 2） 外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制 內(nèi)部報(bào)警機(jī)制啟動(dòng)的同時(shí)，按應(yīng)急指揮部的部署，立即啟動(dòng)外部應(yīng)急報(bào)警機(jī)制，向鄰近標(biāo)段項(xiàng)目部、周 邊已建立外部應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作體系、社會(huì)公共救援機(jī)構(gòu)報(bào)警。汽車(chē)將鋼管樁運(yùn)送到施工 現(xiàn)場(chǎng)，用 50t 履帶吊將落地導(dǎo)樁框架安裝到設(shè)計(jì)位置，插打鋼管樁到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將導(dǎo)樁框架與鋼管樁焊接，形成鋼管樁間聯(lián)結(jié)系。 棧橋橋面寬 4m，其橋面高度保持與鉆孔平臺(tái)一致。 （ 7） 河道邊坡防護(hù) 施工完畢后對(duì)鐵路線兩側(cè)河道進(jìn)行防護(hù)， 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合“龍水函*******集團(tuán)新 建 ****鐵路 工程 施工方案 7 [2021]23 號(hào)《關(guān)于 ****鐵路橋梁跨河渠征求意見(jiàn)的復(fù)函》”要求， 河道防護(hù)采用 M10 漿砌片石鋪砌，鋪砌厚度為 30cm，下鋪 10cm 砂夾碎石墊層，防護(hù)長(zhǎng)度根據(jù)河流大小及文件要求辦理。 河道邊坡防護(hù)及鋪砌示意見(jiàn)附圖 2 鋼板樁圍堰法 鋼板樁圍堰采用 12 米長(zhǎng) SPⅣ型拉森鋼板樁，施工 鋼板樁圍堰施工工序與*******集團(tuán)新 建 ****鐵路 工程 施工方案 6 土圍堰法基本相同，具體工序?yàn)?施工放樣確定圍堰邊線、鋼板樁施工、圍堰內(nèi)填土平臺(tái)、鉆孔樁基施工、 承臺(tái)基坑開(kāi)挖與維護(hù)、承臺(tái)施工與基坑回填、墩柱施工 、河道圍堰清理、河道邊坡防護(hù)。 基坑挖成以后，將基坑積水及時(shí)排入四周設(shè)置的集水井，用兩個(gè) 2寸以上大口徑水泵抽出。水流流速較大時(shí)，外圍 編織 袋可用小卵石或粗砂裝袋，以免流失，必要時(shí)也可拋片石防護(hù)、或用竹籠或柳條筐盛裝砂石在堰外防護(hù) 。 場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場(chǎng)地；清查安裝主要的施工機(jī)具，保證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)所需水電供應(yīng)設(shè)施；準(zhǔn)備施工所需用的材*******集團(tuán)新 建 ****鐵路 工程 施工方案 3 料，并作好維護(hù)工作，避免受到污染；合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理 。 *******集團(tuán)新 建 ****鐵路 工程 施工方案 2 (6)、加強(qiáng)綜合管理的原則 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工，綜合管理，合理調(diào)配，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序 。 編制原則 (1)、節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則 貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的原 則，依照國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定，積極、認(rèn)真進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審、環(huán)境評(píng)估等工作，做到依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)，少占土地，保護(hù)農(nóng)田。 (4)、我單位的綜合施工能力，技術(shù)實(shí)力以及近年來(lái)參加各等級(jí)鐵路工程施工積累的經(jīng)驗(yàn)。 (5)、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想 結(jié)合 河道施工的 特點(diǎn)，制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施，確保工程安全、人身安全。 所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并送往試 驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場(chǎng)。截面取雙層 編織 袋，中間設(shè)粘土心墻時(shí)，可用砂性土裝袋?；娱_(kāi)挖采用支護(hù)加固坑壁的形式。 （ 8）河道邊坡防護(hù) 施工完畢后對(duì)鐵路線兩側(cè)河道進(jìn)行防護(hù)， 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合“龍水函[2021]23 號(hào)《關(guān)于 ****鐵路橋梁跨河渠征求意見(jiàn)的復(fù)函》”要求， 河道防護(hù)采用 M10 漿砌片石鋪砌，鋪砌厚度為 30cm，下鋪 10cm 砂夾碎石墊層，防護(hù)長(zhǎng)度根據(jù)河流大小及文件要求辦理。 （ 6）墩 柱施工完畢后及時(shí)清除鋼圍堰及殘余填土，確保河道暢通。 （ 2）鋼便橋施工方法 針對(duì)河面寬度 超過(guò) 30米 的河流，采用鋼便橋的形式鋪設(shè)施工便道。 施工工藝流程見(jiàn)下圖 *******集團(tuán)新 建 ****鐵路 工程 施工方案 8 鋼管樁加工 振動(dòng)錘與鋼管樁連接 履帶吊吊鋼管樁就位 測(cè)量定位 振動(dòng)下沉鋼管樁 棧橋下橫梁 鋼管樁樁間連接 安裝 I30b450mm 縱向梁 鋪設(shè)橋面 [22b 槽鋼 欄桿、照明等附屬結(jié)構(gòu)安裝 鋼便橋施工工藝流程圖 棧橋采用 50t 履帶吊配 DZJ135型振動(dòng)錘，懸臂吊打棧橋鋼管樁和吊裝貝雷梁。 *******集團(tuán)新 建 ****鐵路 工程 施工方案 9 組 長(zhǎng)： 項(xiàng)目經(jīng)理 組 長(zhǎng)：常務(wù)副經(jīng)理 組 長(zhǎng)：常務(wù)副經(jīng)理 組 長(zhǎng)：常務(wù)副經(jīng)理 副組長(zhǎng)：安全質(zhì)量環(huán)保部部長(zhǎng) 副組長(zhǎng)：安全質(zhì)量環(huán)保部部長(zhǎng) 各工序?qū)Ｂ毎踩珕T 各 架子隊(duì) 負(fù)責(zé)人 各工區(qū)安全負(fù)責(zé)人 各工區(qū)安全負(fù)責(zé)人 各工區(qū)安全負(fù)責(zé)人 各架子
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