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年產(chǎn)10萬輛電動車輛項目可行性研究報告(存儲版)

2025-04-07 20:42上一頁面

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【正文】 棄的各種建筑裝修材料。并在廢棄產(chǎn)生處建一排氣筒,幾何高度大于 25m, 以便將廢氣集中高空排放,消除無組織排放對 周圍環(huán)境質(zhì)量的影響。車間內(nèi)噪聲 27 主要是對生產(chǎn)工人采取保護措施,減少對工人的傷害。 28 第七章 節(jié)能方案分析 一、 設(shè)計依據(jù) 國 家和省有關(guān)法律、法規(guī) ( 1)《中華人民共和國節(jié)約能源法》 ( 2)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》 ( 3)《節(jié)約用電管 理辦法》 ( 4)《廣西 節(jié)能監(jiān)察辦法》 ( 5)《廣西 節(jié)約能源條例》 ( 6)《廣西 資源綜合利用條例》 指導性文件 ( 1)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于開展節(jié)約活動的通知 》 ( 2)國家發(fā)改委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇(章)”編制及評估的規(guī)定》 國家、行業(yè)保準及規(guī)范 ( 1)《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》( 2021 年) ( 2)《中國節(jié)水技術(shù)政策大綱》國家發(fā)改委 ( 3)《用能單位能源計量器具配備和管理導則》 GB171672021 ( 4)《綜合能耗計算通則》 GB/T25892021 ( 5)《產(chǎn)品單位產(chǎn)量能源消耗限額編制通則》 GB/T127232021 ( 6) 《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》國家發(fā)改委 2021 ( 7)《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導則》 GB/T34851998 ( 8)《評價企業(yè)合理用熱技術(shù)導則》 GB/T34861993 ( 9)《節(jié)水型企業(yè)評價導則》 GB/T71192021 ( 10)《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》 GB500192021 ( 11)《建筑照明設(shè)計標準》 GB500342021 ( 12)《建筑采光設(shè)計標準》 GB500332021 ( 13)《低壓配電設(shè) 計規(guī)范》 GB/T500541995 29 ( 14)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB/T500521995 ( 15)《通用用電 設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》 GB5005593 ( 16)《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》 GB500152021 ( 17)《室外給水設(shè)計規(guī)范》 GB500132021 ( 18)《室外排水設(shè)計規(guī)范》 GB500142021 ( 19)《 10KV 及以下變電所設(shè)計規(guī)范》 GB5005394 ( 20)《 3110KV 高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范》 GB5006092 ( 21)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》 GB501892021 ( 21)《綠色建筑評價標準》 GB/T503782021 ( 22)《夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標準》 JCJ1342021 ( 23)《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》 JGJ1442021 二、能耗狀況和能耗指標分析 能耗分析 該項目在日常過程中消耗的能源主要是電、水、蒸汽等,能耗包括:①生產(chǎn)設(shè)備的電耗;日常生活用電及照明等。 四 、節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 該項目采取以下節(jié)能措施: 1、建筑節(jié)能 根據(jù)廣西區(qū) 建筑節(jié)能設(shè)施標準對廠區(qū)內(nèi)的車間廠房、辦公生活等輔助設(shè)施采取保溫節(jié)能設(shè)計,在施工中在不增加投資的前提下,采用新型節(jié)能的墻體材料,重點使用輕質(zhì)、高強、高溫性能號的節(jié)能新材料和保溫門窗,加強屋面及墻體保溫。 節(jié)水措施 項目用水主要是生活用水及綠化用水。項目的實施能夠?qū)档偷胤降娜f元增加值能耗水平做出貢獻,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益,節(jié)能效果顯著。年產(chǎn) 5 萬輛電動車輛,銷售價格 70000 元 /輛,正常年實現(xiàn)銷售收入 350000 萬元。 ⑺其他費用 該項目其他費用包括管理費、銷售費用等,按銷售收入的 3%計算。 風險程度分析 該項目市場方面風險主要來自市場供求總量的實際情況與預(yù)測有偏差,這可能是來自區(qū)域因素及經(jīng)濟環(huán)境對購買力的影響;融資方面的風險可能來自資金來源不可靠或不及時;外部環(huán)境方面的風險可 36 能來自自然環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境的影響,還可能涉及政策方面的影響,從我國現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展的形式看,上述風險發(fā)生的可能性 不是很大,屬一般風險,不影響項目的可行性。因此,該項目的建設(shè)是必要的、可行的。 詳見附表 6 項目投資現(xiàn)金流量表 ⑵自有資金 該項目資本金內(nèi)部收益率為 % 詳見附表 7 項目資本金現(xiàn)金流量表 總投資收益率 總投資收益率 =年均息稅前利潤 /項目總投資 =% 資本金凈利潤率 資本金凈利潤率 =年均凈利潤 /項目資本金 =% 四、盈虧平衡分析 以生產(chǎn)能力利用率表示盈虧平衡點 年均固定總成本 盈虧平衡點 = 100% 年營業(yè)收入 年可變收入 年稅金及附加 32566 = 100%=% 70000056039326111 當生產(chǎn)能力或營業(yè)收入達到正常規(guī)模的 %時,項目可保本。 詳見附表 2 固定資產(chǎn)折舊費估算表 ⑸攤銷 該項目形成無形資產(chǎn) 7500 萬元,按 50 年攤銷;其他 資產(chǎn) 7436萬元,按 10 年攤銷。 價格 該項目產(chǎn)品、原材輔料均按不含稅價格計算。 五 、節(jié)能分析結(jié)論 該項目建成后,年經(jīng)營收入 350000 萬元,年實現(xiàn)工業(yè)增加值為64700 萬元。 ⑵本工程車間內(nèi)及公用場所功率密度按現(xiàn)行的《建筑照明設(shè)計標準》執(zhí)行。 ( 2) 供電 該項目用電取自市政配套電網(wǎng),供電能力充足,可滿足項目用電需要。由于擬建項目用地量占所在區(qū)域較小,排放的污染物也較少,且對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施,嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi),所以該項目的建設(shè)不會對區(qū)域的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。 噪聲 廠區(qū)空壓站、加工制作設(shè)備噪聲是主要噪聲源。“三廢”排放必須達到國家規(guī)定的排放標準。 各施工階段主 要噪聲源狀況 施工階段 聲源 聲級 施工階段 聲源 聲級 土石方階段 挖土機 7896 裝修、安裝階段 電鉆 100115 沖擊機 95 電錘 100105 空壓機 7585 手工鉆 100105 打樁機 95105 無齒鋸 105 底板與結(jié)構(gòu)階段 混凝土輸送泵 90100 多功能木工刨 90100 振搗器 100105 混凝土攪拌機 100110 電據(jù) 100110 云石機 100110 電焊機 9095 多角磨光機 100115 空壓機 7585 交通運輸車輛聲級 施工階段 運輸內(nèi)容 車輛類型 聲級 /dB(A) 土方階段 底板與結(jié)構(gòu)階段 裝修階段 土方外運 鋼筋、商品混凝土 各種裝修材料及主要設(shè)備 大型載重機 混凝土罐車、載重車 輕型載重卡車 90 8085 75 ⑵施工期揚塵 施工期揚塵主要來自土方的挖掘揚塵及現(xiàn)場堆放揚塵;建筑材料(白灰、水泥、沙子、石子、磚等)的現(xiàn)場搬運及堆放揚塵;施工垃圾的清理及堆放揚塵;人來車往造成的現(xiàn)場道路揚塵。 十五 、通訊 該項目設(shè)外線電話 10 部,其中,廠內(nèi)行政管理電話 4 部,原材料供應(yīng)處 2 部,銷售處 2 部,售后服務(wù)處 2 部。 熱力負荷計算 該項目用熱主要是采暖用汽,生產(chǎn)過程中基本不消耗蒸汽,辦公 22 樓、單身宿舍等設(shè)施均有采暖,采暖溫度 18℃ 。無功功率補償靜電電容器選用 PGJ2 型。電氣主接線采用單母線式,廠區(qū)內(nèi)供電采用電纜,由變電站放射式直埋引入廠區(qū)。 十二 、消防 依據(jù)和有關(guān)標準規(guī)范 ⑴ 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 ⑵ 《建筑滅火器配置系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 ⑶ 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 ⑷ 《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 ⑸ 《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 消防設(shè)計原則 設(shè)計中貫徹 “預(yù)防為主,防消結(jié)合 ”的方針,對本次涉及到的倉庫和辦公用房,從平面布置、道路、建筑結(jié)構(gòu)、電氣、消防給水、消防器材的配備,監(jiān)測管理機構(gòu)的設(shè)置等方面要做到消防設(shè)施、職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程 “三同時 ”,給項目投產(chǎn)后廠區(qū)的消防設(shè)置過硬的環(huán)境。廠區(qū)緊靠城市道路,且設(shè)有市政供水管道,該項目可敷設(shè)管道與市政管網(wǎng)相接,即滿足廠區(qū)生活、生產(chǎn)和消防用水要求。 八 、運輸 項目所需外購、外協(xié)件由供應(yīng)單位送至廠內(nèi),廠區(qū)內(nèi)運輸由電瓶車、叉車等運輸。 ③ 主要結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》、《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 ④ 結(jié)構(gòu)選型 生產(chǎn)車間采用鋼架結(jié)構(gòu)、辦公生活用房為磚混。 綠化 尊重自然、強化景觀設(shè)計是本次綠化規(guī)劃的主導思想,整個廠區(qū)的綠化規(guī)劃強調(diào)自然與人工的和諧統(tǒng)一。 ⑶ 規(guī)劃原則 ① 應(yīng)符合企業(yè)總體規(guī) 劃的原則,并符合城市規(guī)劃要求。購置設(shè)備的費用,在生產(chǎn)成本中也占有相當?shù)谋戎亍H缛剂想姵仄囈呀?jīng)成功開發(fā)出性能樣機,燃料電池轎車累計運行4000km,燃料電池客車累計運行 8000km;混合動力汽車正在武漢等地公交線路上試驗,運行超過 14 萬 km;純電動轎車和純電動客車已通過國家有關(guān)認證試驗。 第四章 市場分析 中國已成為全球第二大汽車市場,到 2030 年將超過美國,位列第一。 鐵路:湘桂鐵路南寧至憑祥和即將建設(shè)的南寧至友誼關(guān)高速鐵路橫穿江州區(qū)境內(nèi),湘桂鐵路江州區(qū)段總長度 35 公里,設(shè)有 懶湍、崇左、古坡 3 個火車站。 可見,該項目的廠址選擇充分考慮企業(yè)的實際能力和長遠發(fā) 10 展,做到了統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟合理、優(yōu)化配置、節(jié)省資源。 就產(chǎn)品而言,其開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用、服務(wù)、信息反饋也應(yīng)形成相互銜接、相互促進、協(xié)調(diào)運作、良性循環(huán)發(fā)展的鏈條。該產(chǎn)業(yè)帶堅持 ‘立足于資源,繁榮于通道’的戰(zhàn)略思路,以人流、物流、信息流、資金流為基礎(chǔ),通過建立國際商貿(mào)物理業(yè)、國際加工制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、國際文化旅游業(yè)、資源加工制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)體系,以促進資源要素跨區(qū)域、跨國流動,形成經(jīng)濟繁榮、共同發(fā)展、富有活力的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶。 推動純電動汽車、充電式混合動力汽車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化。 同時該項目 符合《 汽車產(chǎn)
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