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基于plc控制的小車運動控制系統(tǒng)的畢業(yè)設計論文(存儲版)

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【正文】 2 0 1 . 0 1R S E T2 0 1 . 0 0R S E T2 0 1 . 0 2S E T2 0 1 . 0 2R S E T2 0 1 . 0 0R S E T2 0 1 . 0 1P _ G TP _ L T 28 1 . 0 1 2 0 1 . 0 0R S E T2 0 0 . 0 0T I M0 0 0 3 0T I M0 0 1 5T I M0 0 2 1 0T I M 0 0 0T I M 0 0 1T I M 0 0 2T I M0 0 3 5 02 0 1 . 12 0 1 . 21 . 0 12 0 1 . 0 02 0 1 . 0 12 0 1 . 2T I M 0 0 1T I M 0 0 31 . 0 11 0 . 0 61 . 0 1H R 0 . 0 0H R 0 . 0 1H R 0 . 0 2H R 0 . 0 31 0 . 0 21 0 . 0 31 0 . 0 41 0 . 0 5 29 1 . 0 1 T I M 0 0 3 2 0 1 . 0 1 1 . 0 0 1 0 . 0 71 0 . 0 11 . 0 1 T I M 0 0 3 2 0 1 . 0 2 0 . 0 41 1 . 0 0D I F U ( 1 3 )2 2 0 . 0 02 2 0 . 0 0P U L S ( 6 5 )00D M 1 0 01 0 . 0 71 1 . 0 0S P E D ( 6 4 )00D M 2 0 0I N I ( 6 1 )0302 0 1 . 0 0R E T ( 9 3 )S B N ( 9 2 )1D I F U ( 1 3 )2 0 0 . 0 20 . 0 40 . 0 50 . 0 60 . 0 70 . 0 80 . 0 90 . 1 00 . 1 11 . 0 0 30 M O V D ( 8 3 )0 0 0 3 1D M 1A N D W ( 3 4 )D M 1 0 0 F FD M 2M O V B ( 8 2 )1 0 8 0 0D M 2D M P X ( 7 7 )D M 2D M 3 0 0 0 0A D D ( 3 0 )D M 3 1H R 02 0 0 . 0 52 0 0 . 0 21 . 0 1P _ O NH R 0 . 0 0H R 0 . 0 1H R 0 . 0 2H R 0 . 0 31 0 . 0 11 0 . 0 21 0 . 0 31 0 . 0 4 31 1 . 0 1 0 . 0 1 1 1 . 0 0 0 . 0 0 0 . 0 2 0 . 0 3 1 . 0 01 0 . 0 72 0 0 . 0 5 1 0 . 0 71 0 . 0 11 . 0 1 0 . 0 0 1 0 . 0 7 0 . 0 1 0 . 0 2 0 . 0 3 0 . 0 4 2 0 0 . 0 51 1 . 0 01 1 . 0 0D I F U ( 1 3 )2 2 0 . 0 11 0 . 0 71 1 . 0 02 2 0 . 0 100D M 1 0 0F U L S ( 6 5 )00D M 2 0 0S P E D ( 6 4 )030I N I ( 6 1 )2 0 0 . 0 5R E T ( 9 3 ) 32 結(jié) 論 本文首先介紹了該課題在理論和實際應用方面的價值以及在本論文中研究的主要內(nèi)容。在整個研究生學習期間, *老師的諄諄教誨和無 微不至的關懷使我終身受益。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 QA9wkxFyeQ^! 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