【正文】 7 橋梁工程 鉆孔樁基礎(chǔ) 2021 年 10 月 11 日 2021 年 5 月 31 日 明挖擴大基礎(chǔ) 2021 年 10 月 11 日 2021 年 12 月 31 日 系梁及承臺 2021 年 11 月 11 日 2021 年 6 月 30 日 墩臺身 2021 年 2 月 1 日 2021 年 7 月 31 日 6 蓋梁及臺帽 2021 年 2 月 16 日 2021 年 10 月 31 日 梁板預(yù)制 2021 年 3 月 1 日 2021 年 10 月 31 日 8 2021 年 3 月 1 日 2021 年 5 月 31 日 3 梁板安裝 2021 年 5 月 1 日 2021 年 11 月 15 日 2021 年 4 月 16 日 2021 年 6 月 30 日 濕接縫及橋面系 2021 年 5 月 16 日 2021 年 11 月 30 日 2021 年 5 月 1 日 2021 年 7 月 31 日 3 8 隧道工程 2021 年 11 月 1 日 2021 年 7 月 6 日 9 收尾配套 2021 年 7 月 10 日 2021 年 8 月 9 日 1 二連浩特至河口國道主干線陜西戶縣經(jīng)洋縣至勉縣公路 (第一期 )路基、橋隧工程 XH9 標段投標文件 41 一號隧道工期安排表 表 序號 項 目 開 工 日 期 結(jié) 束 日 期 備 注 1 明洞施工及進洞準備 2 中導(dǎo)洞開挖及支護 3 中墻襯砌 4 右側(cè)導(dǎo)洞施工 K54+— K54+740 K54+935— K54+960 5 右洞開挖及支護 6 右洞襯砌 7 左側(cè)導(dǎo)洞施工 K54+— K54+740 K54+935— K54+976 8 左洞開挖支護 9 左洞襯砌 10 右洞水溝電纜槽 11 右洞路面 12 左洞 水溝電纜槽 13 左洞路面 14 竣工收尾 二號隧道工期安排表 表 序 號 項 目 開 工 日 期 結(jié) 束 日 期 備 注 1 明洞施工及進洞準備 2 中導(dǎo)洞開挖及支護 3 中墻襯砌 4 右側(cè)導(dǎo)洞施工 5 右洞開挖及支護 6 右洞襯砌 7 左側(cè)導(dǎo)洞施工 8 左洞開挖支護 9 左洞襯砌 10 右洞水溝電纜槽 11 右洞路面 12 左洞 水溝電纜槽 13 左洞路面 14 竣工收尾 二連浩特至河口國道主干線陜西戶縣經(jīng)洋縣至勉縣公路 (第一期 )路基、橋隧工程 XH9 標段投標文件 42 三號隧道工期安排表 表 隧道 序 號 項 目 開 工 日 期 結(jié) 束 日 期 備 注 上 行 線 1 進口洞口開挖及進洞準備 2 出口明洞施工 3 正洞掘進及支護 4 防水層及襯砌 5 水溝及電纜槽 6 隧道路面 7 竣工收尾 下 行 線 1 出口洞口開挖及進洞準備 2 進口明洞施工 3 正洞掘進及支護 4 防水層 及襯砌 5 水溝電纜槽 6 隧道路面 竣工收尾 二、施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃 總體施工網(wǎng)絡(luò)計劃詳見 表 6：關(guān)鍵線路圖 。 本投標人擬定于 2021 年 9 月 10 日開工，至 2021 年 8 月 9 日完工，總工期為 23個月 ，比業(yè)主要求的總工期提前 1 個月 完工 。測點(36) 5m2 5mCL5m 圖 地表下沉量測測點布置圖 二連浩特至河口國道主干線陜西戶縣經(jīng)洋縣至勉縣公路 (第一期 )路基、橋隧工程 XH9 標段投標文件 39 平，振動壓路機碾壓。 附屬洞室、預(yù)埋件 隧道內(nèi)監(jiān)控、消防設(shè)備等洞室的開挖應(yīng)與洞身同時進行。通過對量測數(shù)據(jù)分析 處理，及時調(diào)整和加強初期支護，同時重視混凝土襯砌及時施作。 施工工藝及框圖見表 3。洞內(nèi)安裝在初噴混凝土之后進行，與定位系筋焊接。鉆眼達到設(shè)計深度標準后， 清除孔內(nèi)巖屑，在孔內(nèi)注滿水泥漿，將桿體插入孔內(nèi)，并將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體。初噴在開挖完成后立即進行，防止表層風(fēng)化剝落。爆破器材選用 2巖石硝銨炸藥、塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，毫秒微差有序起爆。 第4步：拱部支護完成后中部拉槽。由 CAT320 挖掘機扒碴，配合自卸汽車運碴。80cmΦ50超前小導(dǎo)管注漿,L4.5m,環(huán)向間距40cm,α6176。 二、側(cè)壁導(dǎo)洞施工 左右側(cè)導(dǎo)洞相錯開挖，右側(cè)導(dǎo)洞先行，且至少落后中導(dǎo)洞 4060m， 出碴采用人工配合小型機械施工， 邊墻隨側(cè)壁導(dǎo)洞開挖而澆注 ，側(cè) 壁導(dǎo)洞支護結(jié)構(gòu)見圖。洞口段淺埋圍巖為確保進洞安全，施作套拱支護仰坡。50說明:1．本圖尺寸以厘米計。 三、隧道工程 隧道施工按照新奧法原理組織?；炷猎谧詣佑嬃堪韬驼景韬?，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器及模板上附著式振動器共同作用振搗密實，覆蓋灑水養(yǎng)生。 (二 ) 明挖基礎(chǔ)、 系梁及承臺 明挖基礎(chǔ)、系梁及 承臺基坑擬采用反鏟挖掘機開挖，對不能用挖掘機開挖的部分采用人工清除，基坑開挖形式一般采取放坡開挖，對有限制部分采用樁支護加強坑壁。 二連浩特至河口國道主干線陜西戶縣經(jīng)洋縣至勉縣公路 (第一期 )路基、橋隧工程 XH9 標段投標文件 12 嚴格按照設(shè)計要求采用滲水性材料進行 水平分層 填筑 ，每層松鋪厚度不大于150mm，要求壓實度達到 97％ 。對于無法采用挖掘機和大馬力推土機開挖的次堅石和堅石路塹，采用梯段松動控制爆破加邊坡預(yù)裂光面爆破技術(shù)進行施工。 二連浩特至河口國道主干線陜西戶縣經(jīng)洋縣至勉縣公路 (第一期 )路基、橋隧工程 XH9 標段投標文件 11 第二節(jié) 主要工程項目的 施工方案 和施工方法 一 、 路基土石方工程 路基 挖土方施工， 80m 以內(nèi)采用推土機推運， 80m 以上采用挖掘機和裝載機 挖裝 ，并用帶松土器的大功率推土 機配合松土，自卸汽車運輸 ；借土填方采用挖掘機及裝載機挖裝，自卸汽車運輸。常年平均氣溫 ℃，多年平 主要工程數(shù)量表 表 工程項目 單位 數(shù)量 備注 路基土 石 方 工程 清理 草皮及表土 m2 20887 路基土 石 方開挖 m3 38270 改河挖 土 方 m3 20853 利用土 石 填筑 m3 25807 借土填筑 m3 93227 利用棄碴 填筑 m3 716428 改河填筑 m3 2191 路面工程 級配碎石底基層 m2 10582 水泥穩(wěn)定碎石基層 m2 7915 熱拌瀝青表面處治面層 m2 7252 排水、防護 工程 漿砌片石邊溝、排水溝、急流槽 m3 2531 漿砌片石護坡 、護面墻、擋土墻 m3 35107 C15 片石混凝土擋土墻 m3 5702 橋梁工程 特大橋 m/座 大橋 m/座 互通立交主線橋 m/座 120/2 單幅 互通立交匝道橋 m/座 涵洞工程 鋼筋混凝土蓋板涵 m/座 53/7 石拱涵 m/座 20/1 隧道工程 m/座 1127/6 單洞 二連浩特至河口國道主干線陜西戶縣經(jīng)洋縣至勉縣公路 (第一期 )路基、橋隧工程 XH9 標段投標文件 9 橋梁分項工程數(shù)量統(tǒng)計表 表 中心里程 孔跨 結(jié)構(gòu) 鉆孔樁基礎(chǔ) 明挖擴大基礎(chǔ)(個 ) 雙柱式、三柱式或獨柱式橋墩 (個 ) 橋臺(個 ) 現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁(孔 ) 后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁(片 ) 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板 (片 ) 橋長（ m） 分聯(lián)(聯(lián) ) 數(shù)量(根 ) 直徑(cm) 右 K54+ 520 8 φ 140 2 4 2 15 0 1 左 K54+ 520 8 φ 140 2 4 2 15 0 1 K54+ 316 12 φ 130 2 4 4 54 1 右 K55+ 4320 84 φ 140 2 42 2 135 0 11 左 K55+ 4220 68 φ 140 2 41 2 129 0 11 7 φ 260 右 K56+ 3320 68 φ 150 2 32 2 165 0 9 左 K56+ 3120 46 φ 140 2 30 2 96 0 9 14 φ 150 K56+935 1720 64 φ 140 4 32 4 102 0 6 SK58+ 720 12 φ 150 2 6 2 28 0 1 XK58+ 620 6 φ 140 2 5 2 18 0 1 4 φ 150 K57+ 316 0 8 4 4 0 66 60 1 K57+ 316 0 8 4 4 0 66 60 1 AK0+366 320 8 φ 150 1 2 2 0 18 1 BK0+133 620 12 φ 140 0 5 2 0 36 1 3 φ 260 CK+103 16+2179。主風(fēng)管道 均 采用 150mm 無縫鋼管，供風(fēng)至隧道內(nèi)。擬設(shè) 500KVA 變壓器 6 臺 ， 315KVA 變壓器 4 臺， 另 配 200kw 發(fā)電機 6 臺 及 30kw 以下的小型發(fā)電機 ， 供應(yīng) 前期 施工 及 作為 施工 補充用電 。 二連浩特至河口國道主干線陜西戶縣經(jīng)洋縣至勉縣公路 (第一期 )路基、橋隧工程 XH9 標段投標文件 6 第三章 施工便道等臨時工程方案及擬建臨時工程數(shù)量及結(jié)構(gòu) 第一節(jié) 臨時工程修建原則 盡量利用既有設(shè)施，節(jié)約用地，注重環(huán)保，因地制宜， 便于施工，永臨結(jié)合的原則進行。 二連浩特至河口國道主干線陜西戶縣經(jīng)洋縣至勉縣公路 (第一期 )路基、橋隧工程 XH9 標段投標文件 5 (七 ) 環(huán)境保護部 負責(zé)工地 日常 環(huán)境保護 工作 ，定期對工地進行檢查評定，并提出整改意見。按規(guī)定編制安全技術(shù)措施。 二、職能部門職責(zé) (一 ) 施工技術(shù) 部 負責(zé)工程項目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法。 接受建設(shè)單位和上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指 導(dǎo)，及時向建設(shè)單位匯報工作。實行項目經(jīng)理負責(zé)制，全面履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。 108 二連浩特至河口國道主干線陜西戶縣經(jīng)洋縣至勉縣公路 (第一期 )路基、橋隧工程 XH9 標段投標文件 1 表 1 施工組織設(shè)計文字說明 第一章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 第一節(jié) 設(shè)備、人員動員周期 接到中標通知書后，本投標人將利用 2 天時間進行施工前的開工動員，動員的主要內(nèi)容是：介紹 本合同 工程的基本情況和建設(shè)意義；講述本 合同 工