【正文】 ，一方面立即通知消防隊(duì)，另一方面利用工地的消防器材，緊急動員，進(jìn)行滅火工作。 ③會議制度 每周召開一次，與施工例會同時(shí)召開，總結(jié)文明施工落實(shí)情況，分析存在問題，根據(jù)存在問題制定更進(jìn)一 步的措施。在工地現(xiàn)場標(biāo)牌注明項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及開、竣工日期。 施工中盡量要減少對當(dāng) 地居民生活的干擾，要及時(shí)和當(dāng)?shù)鼐用駵贤?，并盡可能采取措施解決。其它裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。 施工機(jī)械的廢油廢水，采取隔油池等有效措施加以 處理，不得超標(biāo)排放。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。 2020 年 4 月 20 日 。 施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃， 并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。 水環(huán)境保護(hù)措施 施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。 地形環(huán)境保護(hù)措施 對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹 木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。 與相鄰部門和睦友好的措施 及時(shí)與當(dāng)?shù)卣?lián)系，了解當(dāng)?shù)鼐用穹植记闆r，制定切實(shí)可生的管理措施。 現(xiàn)場管理措施 （ 1）為保證施工秩序，施工現(xiàn)場和生活區(qū)采用半封閉式管理，避免無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場、非工作人員進(jìn)入生活區(qū)，擾亂正常秩序。 文明施工保證措施 組織管理措施 （ 1）健全 管理制度 ①建立文明施工崗位責(zé)任制 文明施工的第一責(zé)任人，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，對整個(gè)施工現(xiàn)場的文明施工管理工作負(fù)全面責(zé)任；文明施工由一名項(xiàng)目副經(jīng)理提任，直接負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工管理工作，并對文明施工負(fù)直接責(zé)任；工段長、隊(duì)長、班組長負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的文明施工管理工作，并將文明施工的內(nèi)容和要求落實(shí)到個(gè)人，使每個(gè)人的工作符合文明施工要求。 （ 6）派專人看守材料、值班巡邏，做好防盜工作。 ② 修渠筑壩，漿砌防護(hù)，合理布局，消除事故隱患。臨時(shí)供電線路的主線要、求架空，并架設(shè)在絕緣子上，架空高度要求符合安全規(guī)范。 生活區(qū)的安全和衛(wèi)生措施 （ 1）辦公室、宿舍、廚房、衛(wèi)生設(shè)施保持一定的距離，符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。 嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后 方休息，行走前必須檢查周圍情況確認(rèn)無障礙時(shí)鳴笛操作。 對施工安全設(shè)備，如施工欄桿、工作平臺、安全網(wǎng)，梯子、升降機(jī)裝置，電動設(shè)備、照明、報(bào)警系統(tǒng)、保安施工等都必須在使用前和使用過程中進(jìn)行定時(shí)期檢查、測試和保養(yǎng)，保證其性能良好、有效，并作出記錄資料保存。 安全檢查 （ 1）安全檢查內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。在 便道兩側(cè)的入口處分別設(shè)置路線指示牌，引導(dǎo)車輛安全通行。 安全領(lǐng) 導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 單位經(jīng)理 —— 安全生產(chǎn)第一法定責(zé)任人 項(xiàng)目經(jīng)理 —— 安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 安全負(fù)責(zé)人 —— 分管安全保通事務(wù) 專職安全員 —— 負(fù)責(zé)日常安全保通管理 各生產(chǎn)班組專、兼職安全員 —— 負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)督 安全保證體系 堅(jiān)持“科學(xué)施工、安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一、預(yù)防為主”主方針，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，專職安全負(fù)責(zé)人的管理體系，全面履行合同實(shí)施期間的安全工作。 （ 2）、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、國家現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和 招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織施工，實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督人員的質(zhì)量一票否決制度。 五、質(zhì)量控制和質(zhì)量保證措施 質(zhì)量管理目標(biāo) : 爭創(chuàng)本合同段為優(yōu)良工程，即所屬各單位工程全部合格，且優(yōu)良率在 90%以上。 工期保證措施 為確保本工程在質(zhì)量優(yōu)良的情況下按招標(biāo)文件規(guī)定的進(jìn)度目標(biāo)完成，我單位采取如下保證措施： （ 1）開工前，編制詳細(xì)的施工組織 設(shè)計(jì)計(jì)劃，抓關(guān)鍵路線，嚴(yán)格按計(jì)劃施工。澆筑混凝土應(yīng)嚴(yán)密無縫，防止混凝土進(jìn)入控制箱內(nèi)，安裝后的伸縮縫做到縫面平整，并無堵塞、滲漏、變形、開裂等現(xiàn)象，施工時(shí)做好預(yù)埋鋼筋的預(yù)埋工作。 橋面及附屬工程的施工方案和技術(shù)措施 橋梁護(hù)欄 防撞護(hù)欄采用鋼制定型模板施工，采用可調(diào)鋼支撐桿做支撐，外模板支立人員在吊籃上操作，內(nèi)外側(cè)模間以鋼筋拉桿相連。 c、模板：采用定型鋼模，接縫處用海棉條堵塞，模板表面除銹上油，并設(shè)置對拉螺栓固定模板。 2)板的反拱度。 (2)要特別注意預(yù)制空心板的振搗與養(yǎng)生，嚴(yán)格保證混凝土質(zhì)量，混凝土實(shí)際立方體強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)號 90％ 以后方可起吊、運(yùn)輸。 ③ 、張拉、壓漿 張拉程序： 0－－－初應(yīng)力－－－ 105％ OK－－－ OK－－－錨固 （作標(biāo)記） （持荷 5min） （量伸長量） ④ 、 張拉過程中，嚴(yán)格遵循操作程序，注意 安全 ，張拉完畢后，立即進(jìn)行壓漿，啟動壓漿機(jī)，綬慢有效地向孔道內(nèi)進(jìn)行灌注，壓漿不能中斷，直至另一端排出空氣－水－衡漿－濃漿，再進(jìn)行強(qiáng)灌，稍后再關(guān)掉壓漿孔閘閥，卸掉注漿管，依次逐孔壓注。 （ 4）蒸汽養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完畢后，將現(xiàn)場清理干凈，檢查疏通波紋管孔道，蓋上蓋 布，壓好四周，靜養(yǎng) 1 小時(shí)，慢慢打開蒸 管道閘閥，通入蒸汽加溫，以每小時(shí)上升 20－ 30℃ 的溫速， 3 小時(shí)均勻上升至恒養(yǎng)溫度，在恒溫下養(yǎng)護(hù) 48 小時(shí)后，再以每小時(shí)下降 20－ 30℃ 的溫速降溫， 2 小時(shí)后均勻下降至接近篷外氣溫。采用 150＃砼打好基座，基座尺寸比模板尺寸大些，邊板基座在外另設(shè) 6 個(gè)懸臂頂桿基 3 座， 長40 40厘米，搗固密實(shí)，頂面不平，同時(shí)與鋼筋制作平臺之間，適量留出間距。 ⑥ 砼澆筑采用吊斗澆筑法，用汽車吊起吊，串筒法入模，隔離劑采用食用色拉油。 為保證鋼筋籠保護(hù)層的厚度，制作圓形的砼墊塊，每隔 4m 在主筋上綁墊一圈 45 個(gè)。幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)澆筑 C25 砼，砼采用插入式振搗棒由邊向內(nèi)振搗，使砼達(dá)到密實(shí)無蜂窩、無漏振、無氣泡。直徑≥ 12mm 鋼筋采用對 焊或電弧搭接焊接頭，其余鋼筋可以采用綁扎接頭。 在 G310 國道 K985+500 處，原 xx橋 右側(cè)石料 廠內(nèi)， 設(shè)立鋼筋加工、材料集中存放綜合站 一座，場內(nèi) 原有 120KVA 變壓器 1 座供電。 根據(jù)河南省 2020 年干線公路 橋梁改造 xx橋 XXXX 項(xiàng) 目批復(fù)， XXXX 合同段中標(biāo)書通知書， XXXX 合同段施工文件、圖紙、參考資料、現(xiàn)場實(shí)際情況等，依據(jù)交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工安全技術(shù)規(guī)程等相關(guān)文件，編制 XXXX 合同段施工組織設(shè)計(jì)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，該段公路交通量上升，尤其是隨之二級公路收費(fèi)站的取消后，從高速公路轉(zhuǎn)移到干線上大噸位運(yùn)輸和超限車輛日益增多，對路面造成了嚴(yán)重的破壞，給沿線人民的生活造成不便，嚴(yán)重影響了 行車的安全 與舒適。 配備機(jī)械設(shè)備： 挖掘機(jī)一臺，裝載機(jī)一臺，壓路機(jī)二臺，砼攪拌機(jī)一臺，項(xiàng)目主管 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù) 員 路基施工 隊(duì) 安全 負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢 負(fù)責(zé)人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢員 專職安全員 滿足施工要求。 鋼筋工程：在橋梁施工現(xiàn)場設(shè)加工棚，在棚內(nèi)機(jī)械下料、彎制、保存，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。 橋梁下部施工方案和技術(shù)措施