【正文】 攤鋪速度控制在 23m/min 為宜，以使其攤鋪用料量和拌和機的產(chǎn)量相適應，同時保證連續(xù)攤鋪，攤鋪機前至少應保證有 5 輛以上料車在等候卸料。壓實的目的是提高瀝青混合料的強度，穩(wěn)定性及抗疲勞特性。終壓的目的是消除路面表面的碾壓輪跡和提高表層的密實度和平整度。 人行道 施工 （一） 施工工藝流程 施工放樣→鋪筑 C20 水泥混凝土→安砌路緣石→漿砌人行道磚 (盲道磚、圍樹磚 )→安砌花崗巖車撞柱→安砌公交站臺→安裝休閑環(huán)衛(wèi)設施→勾縫→養(yǎng)生 （二）施工方法 人行道土方回填、平整、碾壓壓實度達到 90%以上，經(jīng)檢驗合格后，再鋪筑石屑層，并平整夯實 。有找坡要求時，坡度應符合設計要求。 人行道磚鋪砌 ① 水泥砼層鋪筑完畢、路緣石安砌結 束，經(jīng)檢驗合格后，開始人行道磚鋪砌。若不平，拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須 按設計要求花樣擺放磚塊 ,鋪平、安放穩(wěn)固。先把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤，然后用 1： （體積比）水泥砂漿灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹形。 基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎寬出 50cm。管基分兩次澆筑，先澆筑底下部分，注意預留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土 2～ 3cm, 待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。安裝時應注意下列事項： 應注意按涵頂填土高度取用相應的管節(jié) 。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構造能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏。 外圈定位和轉角處，選擇形狀方正、較大的片石，并長短相向與里層片石咬接。挖掘檢查井 和管溝底槽土方時，溝底留出 10cm暫不開挖，待下道工序進行前，按事先抄好的槽底高程控制樁人工挖平。 （ 4）混凝土管道安裝 Ⅰ、管道基礎 本工程混凝土管道基礎采用混凝土基礎。砼強度必須符合設計要求； 管座砼與管道結合緊密，不得有嚴重漏漿 及空洞； Ⅱ、管道安裝采用機械吊裝為主，人工為輔的方法。 PE 管道 施工 一、管道連接 (1)、選擇連接方式 PE 管的連接主要有熱熔連接、機械連接、電熔連接等方式。 ⑥ 、切換：將加熱板拿開，迅速讓兩熱融端面相粘并加壓，為保證熔融對接質(zhì)量，切換周期越短越好。 二、管道敷設 管道改變方向時，可利用管材良好的柔性進行彎曲敷設，彎曲半徑須符合下表要求，否則須使用彎頭。 檢查井 施工 、混凝土檢查井施工 施工前按設計要求放樣，放出井位中心點和澆筑位置，并復核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。回填分兩步進行：先填兩側及管頂 處，接口處予留出，待水壓試驗，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。 PE 管道在應用過程中經(jīng)常會遇到根據(jù)實際需要，進行主管分接的問題，傳統(tǒng)的管材必須先切除一段主管然后安裝一個三通來完成分接。否 則，將影響對接質(zhì)量。 管口間隙均勻，不得有錯口，管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、木塊等雜物 （ 5）、混凝土管道回填 管道安裝完畢經(jīng)驗收合格后及時進行管溝回填，溝槽回填是管道工程中的一道重要工序，溝槽回填后，管頂以上的回填土將變?yōu)楣艿郎系呢Q向 47 土壓力施加在管道結構上，因此，采取措施減小豎向土壓力強度就 意味著減少管道的荷載，采用“中松側實法”，先用手扶式振動夯、沖擊夯將管道兩側分層回填壓實，分層厚度為 20cm，壓實遍數(shù)不小于 6～ 8 遍，且不得損傷管道；到管頂以上 50cm 后，再采用機械壓實，確?；謴秃蟮穆访尜|(zhì)量符合要求。澆注砼管座時兩邊同時澆注，同時搗實。 ⑤平板式混凝土振搗器采用自自備發(fā)電機供電。 混凝土管 道 施工 （ 1）管道施工工藝流程 測量放線→土方開挖→布置井點降水→溝槽開挖→管道基礎施工→鋪設管道→檢查井施工→磅水（閉水）試驗→溝槽回填。施工中應注意： 砂漿要嚴格按配合比拌和，標號不小于設計值，拌和時間不少于2min，拌和均勻。具體設置位置視結構物和地基土的情況而定。敷設時應保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無贓物，無多余的砂漿及其它雜物。 混凝土管座： 混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均 應符合規(guī)范要求，嚴格按實驗室給定的施工配合比拌制砼，拌和均勻。 6 道路排水 施工 本工程中的 道路排水 施工主要包括 混凝土管涵、 混凝土管道施工、 PE管道安裝、磚砌落水井及混凝土 檢查井 混凝土管涵 施工 （一）、基坑開挖及墊層施工 基坑放樣：根據(jù)設計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。通過測量放線確定埋設位置，澆筑混凝土基礎進行固定。 ④ 鋪砌時，按樁線高程，由第一行道板橫掛線繃緊，按線按標準縫寬砌上一行樣板磚，然后縱線不動，橫線平移，攤鋪平砂漿后，依次按線及 39 樣板磚鋪砌。 ③在鋪設 2cm 水泥砂漿時，要保證灰漿飽滿無空洞。混凝土振搗密實后，以墻柱上水平控制線和水平墩為 標志 ，檢查平整度，高出的地方鏟平，凹的地方補平。攤鋪時應調(diào)好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用三米直尺檢查平整度，當不符合要求時，應趁混合料尚未冷卻時立即處理。復壓的目的是使鋪層迅速達到規(guī)定的壓實度，是碾壓過程中最重要的階段，復壓作業(yè)應本著“先邊后中，先慢后快”的原則進行碾壓到輪跡為止。 C、瀝青砼路面碾壓： 瀝青混合料攤鋪平整之后，由專人負責測量混合料溫度以決定是否壓實。在攤鋪過程中不得隨意 35 變更速度或中途停頓，攤鋪機螺旋送料器不停的轉動，兩側應保持不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上下發(fā)生離析。當路面積水或潮濕時，應暫停施工。 B、瀝青混合料的攤鋪 a、施工放樣 施工放樣應在下基層準備好后進行，包括標高測定與平面控制。該層土方嚴格按照路基土方填筑厚度和碾壓要求進行填筑，松鋪厚度不應超過30cm，施工工藝、施工方法按路基土方填筑方案進行施工。 、土工格柵的鋪設 ? 、底層土工格柵鋪設 用竹樁（或木樁）標示出土工格柵鋪設的范圍，然后進行鋪設。在全封閉路段采用灑布乳化瀝青透層進行養(yǎng)生。碾壓時，輪跡應重疊 1/2 輪，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。 切縫：切縫分為粗切和精切，粗切宜早進行。試驗人員要隨時檢測成品料的配比和水泥的劑量，及時反饋到拌合廠，現(xiàn)場施工人員要隨時抽查攤鋪機的松鋪厚度及消除粗細集料離析現(xiàn)象。 29 ?施工測量 施工前恢復中線，在路基兩側設高程指示樁，每 10 米設一樁。 水準儀 :每 200m 測 4 斷面 7 含水量（ %） 0～ +2（最佳含水量） 每臺拌和設備每天各 1 次 8 均勻性 色澤均勻一致，無離析現(xiàn)象、無超粒徑材料 隨時檢查，工藝控制 9 級配 在規(guī)定范圍內(nèi) 每臺拌和設備每天各 1 次 28 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 水泥穩(wěn)定碎石基層 施工工藝流程 ： 原材料檢測 → 試驗配合比 → 配料 →檢查水泥劑量、含水量 → 拌和 → 運輸 → 測量放樣 → 攤鋪 → 穩(wěn)壓 → 碾壓成型→ 質(zhì)量檢測 → 養(yǎng)生 施工準備 ?材料 施工時要充分考慮水泥質(zhì)量，采用初凝及終凝時間滿足施工要 求、標號適宜的水泥，為使水泥穩(wěn)定基層有足夠的時間進 行拌和、運輸、攤鋪、碾壓，以及保證其具有足夠的強度，不使用過期、快凝、早強、受潮的水泥，施工時嚴格按照規(guī)范要求進行抽樣檢測，分批進場；碎石顆粒級配嚴格符合規(guī)定，壓碎值不大于 30%，最大粒徑不大于 ；水應潔凈，不含雜質(zhì)，凡人或牲畜飲用的天然潔凈水都可使用。壓路機弱振振幅為 ～ ，振動頻率為 29～32HZ，激振力為 200～ 270KN；強振振幅為 ～ ，振動頻率為 32～35HZ，激振力為 270～ 350KN。運輸車應距攤鋪機料斗 10～ 30cm左右停車。 ? 、攤鋪 攤鋪前下承層路基表面應適量灑水，保持濕潤。為了使現(xiàn)場級配 碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓 ,在拌和過程中的加水量需要略高出配合比設計確定的最佳含水量 0～２ %，并根據(jù)天氣、運距等因素實時調(diào)整，做到配料準確，拌和均勻，無粗細料離析現(xiàn)象。測量控制樁間距設 10m 一個，采取內(nèi)、外邊樁控制標高。 碾壓 應遵循 由低到高、 從邊到中、先輕后重、先慢后快 ， 后輪 重疊 1/2～ 1/3 輪寬 的原則。 （ 11） 施工時挖方，應作到施工層表面不積水。 22 （ 5）開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變時，應修改施工方案及挖方邊坡，并及時上報項目部技術人員批準。 5 道路 工程施工 路基 開挖 施工 瀝青路面及混凝土拆除 瀝青路面及混凝土拆除主要采用重型夯擊機進行打鑿 ,然后采用挖掘機挖除 ,局部采用沖擊鉆打鑿 .建筑垃圾集中堆放 ,統(tǒng)一晚上運走 .運土雜料的汽車進出場應嚴格按市城管辦的有關規(guī)定辦理手續(xù) ,對出場車輛一律沖洗清理車輪車身 .施工時注意防噪、降塵措施?；炷猎谕ㄟ^管道之前，首先用 1： 1 水泥砂漿，通過管道使其潤滑，這部分水泥漿須排除，直到排出的混凝土達到泵送混凝土同樣的稠度，每次澆筑混凝土后，管道應徹底并保持管道清潔。 混凝土拌和物水灰比檢查：每班檢測 1 次，并且根據(jù)不同混凝土標號，采用質(zhì)量管理圖控制。首先， 選擇各種試配材料，報監(jiān)理工程師批準，然后試驗室組織混凝土配合比試驗。 混凝土工程 混凝土所用材料 18 水泥品種選用符合施工圖紙要求，按施工圖紙的要求，配置混凝土所需的水泥品種。 測量質(zhì)量保證要求 （ 1） 、所有質(zhì)量活動均應按照《工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊》以及實施細則文件規(guī)定的程序進行。然后使用混凝土樁標志固定下來，作為施工放樣等測量工作的依據(jù)。 （ 11）、 積極主動地同當?shù)貧庀箢A報部門保持密切聯(lián)系，隨時掌握水文氣象等自然因素的動態(tài)信息，對收集的信息經(jīng)處理后，有效利用，合理組織發(fā)揮對施工現(xiàn)場的超前能動指導作用。 （ 4）、 充分利用網(wǎng)絡、微機管理等新技術，對各生產(chǎn)過程進行控制、管理，提高人員、機械的勞動生產(chǎn)率。建立月會、周會、每天碰頭會等制度，檢查工程進展和計劃執(zhí)行情況。 13 （ 2）、 按合同要求及施工進度計劃安排，配備充足、合理配套的施工機械和設備，主要設備考慮 20%的備用率。 （ 6）、 抓住控制工期的重點地段，在施工布置上采取分層、分區(qū)、分段等形式，采用多層次、多梯段的開挖方法，形成鉆、爆、裝、運的流水線作業(yè)，有序推進，加快施工進度。 （ 4）、 加強現(xiàn)場的思想政治工作，做到進場快、安家快、開展施工快，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮。 加強資金管理，合理運作，確保工程資金的需用。 優(yōu)化施工程序，加強現(xiàn)場調(diào)度，發(fā)揮機械效率，充分利用人、財、物等資源，盡量縮短工期。 . 臨時設施 建設 8 由于本工程離主要的居民點較 近 ，為了工作的方便，故 在 施工現(xiàn)場 附近 就近 租用小區(qū)居民房作為項目部生活及工作用房，并在現(xiàn)場 建設 部分 施工生產(chǎn)用地 和其他設施， 詳見 表 （ 4） 《施工總平面圖》 及表 （ 5） 《臨時用地表》 3． 施工總體進度計劃及保障措施 . 工程特點 本工程 存在以下施工特點及難點 : ?、 施工 站 線長 ，地下 原有管線復雜 ， 且需要下穿昆玉高速公路 ，同時 與周邊其他項目交叉施工過多， 從而制約了施工機械的選擇 和施工機械的施展 。 . 勞動力計劃 本工程我公司 將投入高素質(zhì)的工程技術與管理人員，選派有較強敬業(yè)精神與業(yè)務水平的施工隊伍進行本工程施工。首批人員負責協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理及地方政府 和周邊群眾 的聯(lián)系 ，辦理好各種施工證照，配合業(yè)主做好征地、拆遷工作，與地方協(xié)商解決水、電、通訊等管線架設問題。 合同計劃 部：負責工程施工全過程的生產(chǎn)經(jīng)營、合同管理、月生產(chǎn)計劃和統(tǒng)計報表編制檢查督促及工程內(nèi)外結算等工作。 . 施工組織機構設置 若我公司中標， 我公司將成立“ 呈貢區(qū)呈祥街（春融路至興呈路段）市政配套道路建設項目施工工程 項目經(jīng)理部” 負責施工組織與管理。 . 管理目標 若我單位中標，我們 將 通過精心組織、科學管理、規(guī)范施工，確保達到以下目標： 工期目標：確保在 接到中標通書只日起 180 日歷天內(nèi)完成所有工程。 . 合同范圍 呈貢區(qū)呈祥街（春融路至興呈路段）市政配套道路建設項目施工工程 包括場地平整、建筑材料供應 、 樁基施工、 道路 施工 、 道路排水 施工、橋梁 施工， 竣工驗收、安全文明施工以及 周邊 環(huán)境保護等工程建設內(nèi)容。 精心組織：利用工作面多，交通便利等有利條件，組織公司最強最精干的人員、設備投入本工程的施工，采用先進施工工藝。 文明施工、環(huán)境保護：創(chuàng)水利部文明施工標準化工地。 4 項目經(jīng)理部下設“ 五 部、 二 室、 五 個作業(yè)隊”，按各自施工管理職責進行本工程施工及管理。 質(zhì)安部：負責整個工程的質(zhì)量管理工作，檢查、督促質(zhì)量體系的正常運作以及整個工程施 工現(xiàn)場試驗和質(zhì)量把關控制工作，負責整個工程的安全技術措施的實施及落實。 、由項目經(jīng)理部提前安排人員，調(diào)查材料供應廠家，確定材料供應方，簽訂材料供應合同，組織首批材料進場。 . 主要施工機具設備 我公司結合相關同類工程豐富的施工經(jīng)驗，并結合考慮本工程進度情況，本著科學、合理、經(jīng)濟的原則，選用合理的施工 機具設備以及以項目經(jīng)理總負責的機具設備管理體系。 在業(yè)主指定日期內(nèi) 完成 本合同