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呈貢區(qū)呈祥街(春融路至興呈路段)市政配套道路建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 攤鋪速度控制在 23m/min 為宜,以使其攤鋪用料量和拌和機(jī)的產(chǎn)量相適應(yīng),同時(shí)保證連續(xù)攤鋪,攤鋪機(jī)前至少應(yīng)保證有 5 輛以上料車在等候卸料。壓實(shí)的目的是提高瀝青混合料的強(qiáng)度,穩(wěn)定性及抗疲勞特性。終壓的目的是消除路面表面的碾壓輪跡和提高表層的密實(shí)度和平整度。 人行道 施工 (一) 施工工藝流程 施工放樣→鋪筑 C20 水泥混凝土→安砌路緣石→漿砌人行道磚 (盲道磚、圍樹磚 )→安砌花崗巖車撞柱→安砌公交站臺(tái)→安裝休閑環(huán)衛(wèi)設(shè)施→勾縫→養(yǎng)生 (二)施工方法 人行道土方回填、平整、碾壓壓實(shí)度達(dá)到 90%以上,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,再鋪筑石屑層,并平整夯實(shí) 。有找坡要求時(shí),坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 人行道磚鋪砌 ① 水泥砼層鋪筑完畢、路緣石安砌結(jié) 束,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,開始人行道磚鋪砌。若不平,拿起道板平墊砂漿重新鋪砌,必須 按設(shè)計(jì)要求花樣擺放磚塊 ,鋪平、安放穩(wěn)固。先把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水濕潤(rùn),然后用 1: (體積比)水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平,用彎面壓子壓成凹形。 基坑開挖:基坑開挖前測(cè)量地面高程,控制開挖深度,開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出 50cm。管基分兩次澆筑,先澆筑底下部分,注意預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿混凝土 2~ 3cm, 待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng): 應(yīng)注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié) 。沉降縫的施工,要求做到使縫兩邊的構(gòu)造能自由沉降,又能嚴(yán)密防止水分滲漏。 外圈定位和轉(zhuǎn)角處,選擇形狀方正、較大的片石,并長(zhǎng)短相向與里層片石咬接。挖掘檢查井 和管溝底槽土方時(shí),溝底留出 10cm暫不開挖,待下道工序進(jìn)行前,按事先抄好的槽底高程控制樁人工挖平。 ( 4)混凝土管道安裝 Ⅰ、管道基礎(chǔ) 本工程混凝土管道基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)。砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求; 管座砼與管道結(jié)合緊密,不得有嚴(yán)重漏漿 及空洞; Ⅱ、管道安裝采用機(jī)械吊裝為主,人工為輔的方法。 PE 管道 施工 一、管道連接 (1)、選擇連接方式 PE 管的連接主要有熱熔連接、機(jī)械連接、電熔連接等方式。 ⑥ 、切換:將加熱板拿開,迅速讓兩熱融端面相粘并加壓,為保證熔融對(duì)接質(zhì)量,切換周期越短越好。 二、管道敷設(shè) 管道改變方向時(shí),可利用管材良好的柔性進(jìn)行彎曲敷設(shè),彎曲半徑須符合下表要求,否則須使用彎頭。 檢查井 施工 、混凝土檢查井施工 施工前按設(shè)計(jì)要求放樣,放出井位中心點(diǎn)和澆筑位置,并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求?;靥罘謨刹竭M(jìn)行:先填兩側(cè)及管頂 處,接口處予留出,待水壓試驗(yàn),管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分。 PE 管道在應(yīng)用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到根據(jù)實(shí)際需要,進(jìn)行主管分接的問(wèn)題,傳統(tǒng)的管材必須先切除一段主管然后安裝一個(gè)三通來(lái)完成分接。否 則,將影響對(duì)接質(zhì)量。 管口間隙均勻,不得有錯(cuò)口,管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、木塊等雜物 ( 5)、混凝土管道回填 管道安裝完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后及時(shí)進(jìn)行管溝回填,溝槽回填是管道工程中的一道重要工序,溝槽回填后,管頂以上的回填土將變?yōu)楣艿郎系呢Q向 47 土壓力施加在管道結(jié)構(gòu)上,因此,采取措施減小豎向土壓力強(qiáng)度就 意味著減少管道的荷載,采用“中松側(cè)實(shí)法”,先用手扶式振動(dòng)夯、沖擊夯將管道兩側(cè)分層回填壓實(shí),分層厚度為 20cm,壓實(shí)遍數(shù)不小于 6~ 8 遍,且不得損傷管道;到管頂以上 50cm 后,再采用機(jī)械壓實(shí),確?;謴?fù)后的路面質(zhì)量符合要求。澆注砼管座時(shí)兩邊同時(shí)澆注,同時(shí)搗實(shí)。 ⑤平板式混凝土振搗器采用自自備發(fā)電機(jī)供電。 混凝土管 道 施工 ( 1)管道施工工藝流程 測(cè)量放線→土方開挖→布置井點(diǎn)降水→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)施工→鋪設(shè)管道→檢查井施工→磅水(閉水)試驗(yàn)→溝槽回填。施工中應(yīng)注意: 砂漿要嚴(yán)格按配合比拌和,標(biāo)號(hào)不小于設(shè)計(jì)值,拌和時(shí)間不少于2min,拌和均勻。具體設(shè)置位置視結(jié)構(gòu)物和地基土的情況而定。敷設(shè)時(shí)應(yīng)保證內(nèi)壁齊平,管內(nèi)清潔無(wú)贓物,無(wú)多余的砂漿及其它雜物。 混凝土管座: 混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均 應(yīng)符合規(guī)范要求,嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制砼,拌和均勻。 6 道路排水 施工 本工程中的 道路排水 施工主要包括 混凝土管涵、 混凝土管道施工、 PE管道安裝、磚砌落水井及混凝土 檢查井 混凝土管涵 施工 (一)、基坑開挖及墊層施工 基坑放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣。通過(guò)測(cè)量放線確定埋設(shè)位置,澆筑混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行固定。 ④ 鋪砌時(shí),按樁線高程,由第一行道板橫掛線繃緊,按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚,然后縱線不動(dòng),橫線平移,攤鋪平砂漿后,依次按線及 39 樣板磚鋪砌。 ③在鋪設(shè) 2cm 水泥砂漿時(shí),要保證灰漿飽滿無(wú)空洞?;炷琳駬v密實(shí)后,以墻柱上水平控制線和水平墩為 標(biāo)志 ,檢查平整度,高出的地方鏟平,凹的地方補(bǔ)平。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用三米直尺檢查平整度,當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。復(fù)壓的目的是使鋪層迅速達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,是碾壓過(guò)程中最重要的階段,復(fù)壓作業(yè)應(yīng)本著“先邊后中,先慢后快”的原則進(jìn)行碾壓到輪跡為止。 C、瀝青砼路面碾壓: 瀝青混合料攤鋪平整之后,由專人負(fù)責(zé)測(cè)量混合料溫度以決定是否壓實(shí)。在攤鋪過(guò)程中不得隨意 35 變更速度或中途停頓,攤鋪機(jī)螺旋送料器不停的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度 2/3 的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上下發(fā)生離析。當(dāng)路面積水或潮濕時(shí),應(yīng)暫停施工。 B、瀝青混合料的攤鋪 a、施工放樣 施工放樣應(yīng)在下基層準(zhǔn)備好后進(jìn)行,包括標(biāo)高測(cè)定與平面控制。該層土方嚴(yán)格按照路基土方填筑厚度和碾壓要求進(jìn)行填筑,松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm,施工工藝、施工方法按路基土方填筑方案進(jìn)行施工。 、土工格柵的鋪設(shè) ? 、底層土工格柵鋪設(shè) 用竹樁(或木樁)標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的范圍,然后進(jìn)行鋪設(shè)。在全封閉路段采用灑布乳化瀝青透層進(jìn)行養(yǎng)生。碾壓時(shí),輪跡應(yīng)重疊 1/2 輪,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。 切縫:切縫分為粗切和精切,粗切宜早進(jìn)行。試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測(cè)成品料的配比和水泥的劑量,及時(shí)反饋到拌合廠,現(xiàn)場(chǎng)施工人員要隨時(shí)抽查攤鋪機(jī)的松鋪厚度及消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 29 ?施工測(cè)量 施工前恢復(fù)中線,在路基兩側(cè)設(shè)高程指示樁,每 10 米設(shè)一樁。 水準(zhǔn)儀 :每 200m 測(cè) 4 斷面 7 含水量( %) 0~ +2(最佳含水量) 每臺(tái)拌和設(shè)備每天各 1 次 8 均勻性 色澤均勻一致,無(wú)離析現(xiàn)象、無(wú)超粒徑材料 隨時(shí)檢查,工藝控制 9 級(jí)配 在規(guī)定范圍內(nèi) 每臺(tái)拌和設(shè)備每天各 1 次 28 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 水泥穩(wěn)定碎石基層 施工工藝流程 : 原材料檢測(cè) → 試驗(yàn)配合比 → 配料 →檢查水泥劑量、含水量 → 拌和 → 運(yùn)輸 → 測(cè)量放樣 → 攤鋪 → 穩(wěn)壓 → 碾壓成型→ 質(zhì)量檢測(cè) → 養(yǎng)生 施工準(zhǔn)備 ?材料 施工時(shí)要充分考慮水泥質(zhì)量,采用初凝及終凝時(shí)間滿足施工要 求、標(biāo)號(hào)適宜的水泥,為使水泥穩(wěn)定基層有足夠的時(shí)間進(jìn) 行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓,以及保證其具有足夠的強(qiáng)度,不使用過(guò)期、快凝、早強(qiáng)、受潮的水泥,施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢測(cè),分批進(jìn)場(chǎng);碎石顆粒級(jí)配嚴(yán)格符合規(guī)定,壓碎值不大于 30%,最大粒徑不大于 ;水應(yīng)潔凈,不含雜質(zhì),凡人或牲畜飲用的天然潔凈水都可使用。壓路機(jī)弱振振幅為 ~ ,振動(dòng)頻率為 29~32HZ,激振力為 200~ 270KN;強(qiáng)振振幅為 ~ ,振動(dòng)頻率為 32~35HZ,激振力為 270~ 350KN。運(yùn)輸車應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗 10~ 30cm左右停車。 ? 、攤鋪 攤鋪前下承層路基表面應(yīng)適量灑水,保持濕潤(rùn)。為了使現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配 碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓 ,在拌和過(guò)程中的加水量需要略高出配合比設(shè)計(jì)確定的最佳含水量 0~2 %,并根據(jù)天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)整,做到配料準(zhǔn)確,拌和均勻,無(wú)粗細(xì)料離析現(xiàn)象。測(cè)量控制樁間距設(shè) 10m 一個(gè),采取內(nèi)、外邊樁控制標(biāo)高。 碾壓 應(yīng)遵循 由低到高、 從邊到中、先輕后重、先慢后快 , 后輪 重疊 1/2~ 1/3 輪寬 的原則。 ( 11) 施工時(shí)挖方,應(yīng)作到施工層表面不積水。 22 ( 5)開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)人員批準(zhǔn)。 5 道路 工程施工 路基 開挖 施工 瀝青路面及混凝土拆除 瀝青路面及混凝土拆除主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿 ,然后采用挖掘機(jī)挖除 ,局部采用沖擊鉆打鑿 .建筑垃圾集中堆放 ,統(tǒng)一晚上運(yùn)走 .運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù) ,對(duì)出場(chǎng)車輛一律沖洗清理車輪車身 .施工時(shí)注意防噪、降塵措施?;炷猎谕ㄟ^(guò)管道之前,首先用 1: 1 水泥砂漿,通過(guò)管道使其潤(rùn)滑,這部分水泥漿須排除,直到排出的混凝土達(dá)到泵送混凝土同樣的稠度,每次澆筑混凝土后,管道應(yīng)徹底并保持管道清潔。 混凝土拌和物水灰比檢查:每班檢測(cè) 1 次,并且根據(jù)不同混凝土標(biāo)號(hào),采用質(zhì)量管理圖控制。首先, 選擇各種試配材料,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),然后試驗(yàn)室組織混凝土配合比試驗(yàn)。 混凝土工程 混凝土所用材料 18 水泥品種選用符合施工圖紙要求,按施工圖紙的要求,配置混凝土所需的水泥品種。 測(cè)量質(zhì)量保證要求 ( 1) 、所有質(zhì)量活動(dòng)均應(yīng)按照《工程測(cè)量專業(yè)質(zhì)量手冊(cè)》以及實(shí)施細(xì)則文件規(guī)定的程序進(jìn)行。然后使用混凝土樁標(biāo)志固定下來(lái),作為施工放樣等測(cè)量工作的依據(jù)。 ( 11)、 積極主動(dòng)地同當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)部門保持密切聯(lián)系,隨時(shí)掌握水文氣象等自然因素的動(dòng)態(tài)信息,對(duì)收集的信息經(jīng)處理后,有效利用,合理組織發(fā)揮對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的超前能動(dòng)指導(dǎo)作用。 ( 4)、 充分利用網(wǎng)絡(luò)、微機(jī)管理等新技術(shù),對(duì)各生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制、管理,提高人員、機(jī)械的勞動(dòng)生產(chǎn)率。建立月會(huì)、周會(huì)、每天碰頭會(huì)等制度,檢查工程進(jìn)展和計(jì)劃執(zhí)行情況。 13 ( 2)、 按合同要求及施工進(jìn)度計(jì)劃安排,配備充足、合理配套的施工機(jī)械和設(shè)備,主要設(shè)備考慮 20%的備用率。 ( 6)、 抓住控制工期的重點(diǎn)地段,在施工布置上采取分層、分區(qū)、分段等形式,采用多層次、多梯段的開挖方法,形成鉆、爆、裝、運(yùn)的流水線作業(yè),有序推進(jìn),加快施工進(jìn)度。 ( 4)、 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的思想政治工作,做到進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開展施工快,迅速掀起施工生產(chǎn)高潮。 加強(qiáng)資金管理,合理運(yùn)作,確保工程資金的需用。 優(yōu)化施工程序,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,發(fā)揮機(jī)械效率,充分利用人、財(cái)、物等資源,盡量縮短工期。 . 臨時(shí)設(shè)施 建設(shè) 8 由于本工程離主要的居民點(diǎn)較 近 ,為了工作的方便,故 在 施工現(xiàn)場(chǎng) 附近 就近 租用小區(qū)居民房作為項(xiàng)目部生活及工作用房,并在現(xiàn)場(chǎng) 建設(shè) 部分 施工生產(chǎn)用地 和其他設(shè)施, 詳見 表 ( 4) 《施工總平面圖》 及表 ( 5) 《臨時(shí)用地表》 3. 施工總體進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 . 工程特點(diǎn) 本工程 存在以下施工特點(diǎn)及難點(diǎn) : ?、 施工 站 線長(zhǎng) ,地下 原有管線復(fù)雜 , 且需要下穿昆玉高速公路 ,同時(shí) 與周邊其他項(xiàng)目交叉施工過(guò)多, 從而制約了施工機(jī)械的選擇 和施工機(jī)械的施展 。 . 勞動(dòng)力計(jì)劃 本工程我公司 將投入高素質(zhì)的工程技術(shù)與管理人員,選派有較強(qiáng)敬業(yè)精神與業(yè)務(wù)水平的施工隊(duì)伍進(jìn)行本工程施工。首批人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理及地方政府 和周邊群眾 的聯(lián)系 ,辦理好各種施工證照,配合業(yè)主做好征地、拆遷工作,與地方協(xié)商解決水、電、通訊等管線架設(shè)問(wèn)題。 合同計(jì)劃 部:負(fù)責(zé)工程施工全過(guò)程的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、合同管理、月生產(chǎn)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表編制檢查督促及工程內(nèi)外結(jié)算等工作。 . 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 若我公司中標(biāo), 我公司將成立“ 呈貢區(qū)呈祥街(春融路至興呈路段)市政配套道路建設(shè)項(xiàng)目施工工程 項(xiàng)目經(jīng)理部” 負(fù)責(zé)施工組織與管理。 . 管理目標(biāo) 若我單位中標(biāo),我們 將 通過(guò)精心組織、科學(xué)管理、規(guī)范施工,確保達(dá)到以下目標(biāo): 工期目標(biāo):確保在 接到中標(biāo)通書只日起 180 日歷天內(nèi)完成所有工程。 . 合同范圍 呈貢區(qū)呈祥街(春融路至興呈路段)市政配套道路建設(shè)項(xiàng)目施工工程 包括場(chǎng)地平整、建筑材料供應(yīng) 、 樁基施工、 道路 施工 、 道路排水 施工、橋梁 施工, 竣工驗(yàn)收、安全文明施工以及 周邊 環(huán)境保護(hù)等工程建設(shè)內(nèi)容。 精心組織:利用工作面多,交通便利等有利條件,組織公司最強(qiáng)最精干的人員、設(shè)備投入本工程的施工,采用先進(jìn)施工工藝。 文明施工、環(huán)境保護(hù):創(chuàng)水利部文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。 4 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“ 五 部、 二 室、 五 個(gè)作業(yè)隊(duì)”,按各自施工管理職責(zé)進(jìn)行本工程施工及管理。 質(zhì)安部:負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量管理工作,檢查、督促質(zhì)量體系的正常運(yùn)作以及整個(gè)工程施 工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和質(zhì)量把關(guān)控制工作,負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安全技術(shù)措施的實(shí)施及落實(shí)。 、由項(xiàng)目經(jīng)理部提前安排人員,調(diào)查材料供應(yīng)廠家,確定材料供應(yīng)方,簽訂材料供應(yīng)合同,組織首批材料進(jìn)場(chǎng)。 . 主要施工機(jī)具設(shè)備 我公司結(jié)合相關(guān)同類工程豐富的施工經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合考慮本工程進(jìn)度情況,本著科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的原則,選用合理的施工 機(jī)具設(shè)備以及以項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)的機(jī)具設(shè)備管理體系。 在業(yè)主指定日期內(nèi) 完成 本合同
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