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道路及配套管網施工組織設計(存儲版)

2025-04-09 04:07上一頁面

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【正文】 6 路基、路面設計 7 路基設計 ( 1)土基回彈模量 EO≥ 30MPa。 為確保質量目標的實現(xiàn),首先,我司將制定切實可行的質量保證措施,確保分項工程優(yōu)良率達到 90%以上,分部工程優(yōu)良率達到 90%以上,單位工程優(yōu)良率達到 100%;其次,成立專門的質量驗評小組,對 工程質量進行管理和監(jiān)控,并落實三級驗收制度進行質量驗收,即按照施工班組→施工項目部→公司質量部門的驗收程序進行驗收;最后,實行獎罰制度。 我公司將制定質量保證措施,嚴格按照現(xiàn)行驗收規(guī)范進行施工和驗收 。 一、思想動員 我公司將利用 1 至 2 天時間進行施工前分層開工動員,首先由項目經理召集各部門負責人用 1 天時間進行高級管理層的施工動員;其次由各部門用半天時間對其管轄范圍內中級管理人員進行施工動員;再次由中級管理人員用 1 天時間對各施工作業(yè)隊工長、組長、專業(yè)施工人員進行施工動員。 掌握地形、地質、水文等勘測資料和技術經濟資料,進行施工現(xiàn)場勘查,查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。 調查水源、電源情況:調查施工水源、電源的供應能力及駁接點線路距離,確保施工期間用水、用電的供應。 進場后立即對施工范圍進行邊界測量,避免與地方產生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內的排水工作,防止淤塞當?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠? (三)現(xiàn)場障礙物的拆除及保護 對于施工范圍的障礙物,如架空電線、埋地電纜、自來水管等,及時與相關單位聯(lián)系,并由有關單位進行拆除或遷移,對于明確不遷移的管線,制定保護施工方案;對于場內的樹木,需報請園林綠化部門,獲得批準后才進行遷移或砍伐,同時制定保護施工方案保護業(yè)主明確不遷移的樹木。 進場施工前,對施工現(xiàn)場進行詳細的調查,摸查,做好地下管線、文物的保護工作。在開挖探槽時,由人工用鐵楸開挖,以免損傷管線。對一些特種管線應保守秘密,不得泄漏。 工程施工期間,我公司計劃成立專門交通疏解小組(設組長一名,成員 2 名),制訂科學合理的交通疏解方案和應急措施,建立交通疏解管理制度,實行專人負責制和獎罰制度,明確工作重點和每日的工作要點,并派管理成員到交警隊進行交通規(guī)則和疏導技巧培訓,協(xié)助交警進行交通疏解工作。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時,及時進行清理,維修。項目經理部將在公司經理的領導下,嚴格按質量體系要求運作。 質量安全部: ?監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施,并檢查落實; ?深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質量動態(tài),協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質量問題; ?負責施工過程中各道工序的自檢和報驗 工作,及時向各級領導匯報工程質量情況;負責對各種原材料、成品、半成品的質量檢查與驗收; ?記錄歷次質量檢查、各種驗收檢查的情況,記錄質量事故的調查處理情況; ?及時了解和掌握各方面的工程質量動態(tài),推廣好的工程質量管理經驗。 ?施工中必須遵守各種施工規(guī)范、安全規(guī)范以及廣州市的各種文明施工規(guī)定。 ④通過工程費用的核算,詳細計算工程人工費、材料費、機械費、措施項目費及其它工程管理費用,并編制成本控制計劃; 25 ( 12)財務負責人 ①嚴格財務有關規(guī)定,編制財務核算和財務報表; ②配合施工技術部門做好工程成本的控制和成本核算工作; ③負責工程款的結算和支付工作。 二、控制系統(tǒng)的建立: 針對本工程規(guī)模及特點,建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進行測量的控制。 : 儀器采用全站儀,測量時照射二次 讀數(shù)取平均值為距離測量值(導線測量時須返方向測量作為校核)。做好各施工控制點的保 護工作,豎立明顯的標牌,以防止損壞。 每隔 20m 或 30m 槽口上設置一個坡度板。 開挖前應按設計要求進行施工測量放樣。 ( 2)開挖坑槽前,應向挖掘機司機詳細交底,交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置,現(xiàn)有地下構筑物情況及施工技術、安全要求等,并指定專人與司機配合,其配合人員應熟悉機械挖土有關 安全操作規(guī)程,并及時量測槽底高程和寬度,防止超挖。 臨邊圍護及上人坡道的施工: 基槽挖過 60cm 時,及時對坑邊進行規(guī)范圍護,用腳手管距槽邊1m 以外橫向設置兩排,豎向間距 3m,圍護欄桿高 ,而且用紅、白色油漆作出醒目標志。上排鋼筋應加設鐵凳,鐵凳應放置在底排筋上或底排鋼筋的墊塊上,不允許直接接觸模板,防止反銹現(xiàn)象發(fā)生。 管廊的混凝土工程: ( 1) 該工程采用 C30S6(配合比按 S8 計算)商品砼,除后澆帶留置外,梁板、剪力墻、頂板樓梯均連續(xù)澆筑,不留施工縫澆筑底板砼時,地下室外墻距底板上皮標高為 30cm。為防止地面砼出現(xiàn)塑性裂縫,必須在砼初凝前再進行一次趕平、壓實,隨即鋪上重復物淋水養(yǎng)護,待砼達到終凝后,方可澆水養(yǎng)護,保證砼在濕潤條件下養(yǎng)護 14 晝夜。 第四節(jié) 鋼板樁支護方案及技術措施 一、基坑支護方案 本工程土質情況較為復雜,管溝土方開挖過程中,必須采取切實可 行的基坑支護措施。鋼板樁之間間隙要小。每次測量均要閉合,按規(guī)范嚴格控制閉合誤差。當管徑較大、重量較大時,一般采用機械下管;但在不具備 下管機械的現(xiàn)場,可現(xiàn)場條件不允許時,可采用人 40 開挖示意圖1 : 0 . 5施工存土木楔2 %墊木管的吊裝圖工下管。 管道對口和調直穩(wěn)固 下至溝底的鑄鐵管在對口時,可將管子插口稍稍抬起,然后用撬 41 棍在另一端用力將管子插口推入承口,再用撬棍將管子校正,使間隙均勻,并保持直線,管子兩側用土固定。管道接口后應復核管道的高程和軸線使其符合要求。在井下部干管伸入處,特別是管底兩側,要用砂漿碎磚搗插密實,其余則要每層鏨磚砌包妥當,務使不滲漏,且要避免上下層磚對縫。 管道兩端進行封堵, 并養(yǎng)護 34 天,使其達到一定強度后, 43 向閉水段的檢查井內注水,注水至規(guī)定水位后,開始記錄。 5. 井壁批蕩必須光滑直順,不能有砂眼出現(xiàn)。 管區(qū)應對稱分層回填,嚴禁單側回填,每次回填的厚主應根據(jù)回填材料和回填方法確定,礫砂、粗砂應占顆粒質量的 50%以上。 45 第六節(jié) 土石方工程 一、施工總程序及工藝流程 本工程挖填土方量大,原地貌起伏變化大,其地質情況主要由人工堆積層、洪積層、殘積層等組成。 地面積水和 地下水的排除,通過縱橫向排水溝將水引入城市排水道內排除,并注意維修、保護排水溝道,保證水流暢通。 棄土包括垃圾、雜物、腐殖土及不能滿足施工要求的土方,棄土堆應堆放整齊,排水暢通,不對周圍建筑物及其它設施產生干擾或破壞。 ( 5)連接結構物的路基施工時,采用靜力壓路機壓實,以確保不危害結構物的安全與穩(wěn)定。 下雨時,不進行壓實作業(yè)。 第七節(jié) 道路工程 一、施工總程序及工藝流程 施工總程序 本道路工程以中間分隔帶為準分為兩個工作面進行施工,各工作面施工順序如下: 道路左幅 ( 1)、給水、中水工程 ( 2) 污、雨水工程 ( 3) 燃氣管道 ( 4)、電力管溝 ( 5)、路基土方 ( 6)、道路水穩(wěn)層 ( 7)、路面工程 ( 8)、非機動車道 ( 9)、左幅人行道 市政路右幅 53 ( 1)、給水、中水工程 ( 2)污、雨水工程 ( 3)燃氣管道 ( 4)、電力管溝 ( 5)、路基土方 ( 6)、道路水穩(wěn)層 ( 7)、路面工程 ( 8)、非機動車道 ( 9)、右幅人行道 二、工藝流程 施工準備 測量放線 路基整平、碾壓 水泥石屑穩(wěn)定層施工養(yǎng) 護 穩(wěn)定層級配試驗 安裝側平石 現(xiàn)搗綠化帶緣石 澆筑混行道砼 54 清 場 二、施工規(guī)范 《市政道路工程質量檢驗評定標準》。 55 二、清運土方: ( 1)土方的運輸,嚴格按照 錫林浩特市 有關散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行,運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指 定的地點堆放。 填筑時,自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面,按一定間距 56 輾壓段 土 方回填施工示意圖攤鋪段省水電二局鋪料段開挖段或土料場卸土。挖方路床以下 30cm 處壓實度不小于 90%。 ( 1)橫斷面的檢查與補測 ( 2)路基放樣: 根據(jù)設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測量放樣時以明顯標志標識。 (二) 質量控 制 壓實設備根據(jù)設備性能和壓實試驗確定,并由監(jiān)理工程師批準。 三、雨季施工及質量控制 (一)雨季施工 本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到路基土的含水量,若土的含水量過大,超過最佳含水量 5%時,增大壓實功能應會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,為保證壓實度,采取以下幾種措施。 ( 3)路堤采用浹發(fā)層填筑,最大層厚不超過 40cm,最小樺鋪厚度不小于 10cm,按照橫斷面,全寬分成水平層次,逐層向上填筑,并形成 2%— 4%橫坡以利排水,且使每層填料鋪設的寬度超出每層路堤的設計寬度 50cm 以上,以保證完工后的邊緣有足夠的壓實度。 在舊路面,混凝土或其他硬化材料上鋪筑路堤時,表面翻松15cm 深,并精細破碎,予以整形,壓實到與新路堤規(guī)定相同的硬度實度。挖坑深度 2m,橫向每 20m 一條,可視現(xiàn)場具體情況而定,寬度須滿足施工工作要求。 3. 填寫檢測報告,報監(jiān)理工程師驗收合格后進入下一道工序。 4. 管頂上 50cm 內不得回填大于 100mm 的石塊、磚塊等雜物;回填土厚度〈 70cm 時應采用 C20 砼,厚 10cm 包裹管道后再回填。 接口的允許偏轉角不大于 度。 井框、井蓋必須完整無損,安裝平穩(wěn),位置準確。 施工工藝 施工前,進行平面及水準控制測量及復測,保證井中心位置高程及井距符合設計要求,并定出中心點,劃上砌筑位置及標出砌筑高度,便于操作人員掌握。 : D400mm 以下管道,先由一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口,另一人用長撬棒斜插入基礎,并抵住該管端部中心位置的橫擋板,然后用力將該管緩緩插入原管的承口至預定位置; ,需采用穩(wěn)管措施。機械吊管時要注意上方高壓線或地下電纜,嚴防事故發(fā)生。下管方法的選擇可根據(jù)管徑的大小、管道長度和重量、管材和接口強度,溝槽和現(xiàn)場情況及擁有的機械設備等條件而定。 在施工過程中,施工人員要注意保護測量控制點,如發(fā)現(xiàn)測量控制點被破壞,及時會知測量人員補測,以保證測量精確度。 ?打樁方法:打樁時先用吊車把鋼板樁吊起就位,讓其憑自重入 38 土,豎起穩(wěn)定后,再用吊車吊起振動錘夾住鋼板樁,將樁打到要求的深度?;靥顣r,土料應過篩,其最大粒徑不大于 50mm, 2: 8 灰土進行回填時灰和土必須過篩,填土前應將基坑清理干凈,并且分步用蛙夯對回填土進行夯實。操作過程中應快插慢拔,掌握時間與火候,時長過短易產生蜂窩麻面現(xiàn)象,時長過長易產生離析現(xiàn)象,一般為 20S 左右。 50 木方,用Φ 14 穿墻止水螺栓在木方中穿過,鎖在外加固雙管腳手管上牢固。 板筋綁扎首先按圖紙要求間距彈出布筋控制線,板底排筋綁扎時,應考慮其它工種的預埋部位,不得斷底筋,上部鋼筋綁扎前,應將水、電布管埋設完成后再進行。 ( 5)管溝開挖時,質安人員要加強巡視現(xiàn)場,密切注意周圍土體的變形情況及坑槽內可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應立即停止開挖,并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。 當挖至設計標高時,應進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收,并觀察地基承載力,如地基承載力不夠時,立即報監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。內業(yè)計算中數(shù)字取值精度應滿足《工程測量規(guī)范》 GB5002693 中要求。 10mm,量 灰線標明開挖邊界。 ( 2)采用全站儀的后方交會專項功能 ,通過對兩個已知點的觀測 ,得出儀器點的坐標;采用全站儀的測量距離專項功能,在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度,即測站點放在待定點上 ,在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角,這樣也可以得出儀器點的坐標。 ? 由于管段各檢查井之間的距離較短,管線測量可采用全站儀進行測量,放出井中心位置,管道線中心位置,在相應位置設置里程樁號,方便施工及防止出現(xiàn)錯誤,便于復測。 一、測量工作程序 開工前對業(yè)主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測,復測合格并經業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。 ( 5)安全工程師 ①貫徹執(zhí)行安全方針和安全目標; ②負責現(xiàn)場施工安全教育、安全檢查并作好記錄; ③參加一般安全事故的調查評審,并負責上報有關材料
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