【正文】 管理體系往往把管理權和領導權放在高層，對員工采取發(fā)號施令的態(tài)度和行為。 首先，豐田有合適的手段和方法教會員工懂得如何去改進。為了培養(yǎng)員工解決問題的能力，豐田鼓勵并支持員工學習，員工所上課程不論是否與工作相關，公司都會給予一定補助。據(jù)說，為了培養(yǎng)有利于解決問題的協(xié)作精神，豐田的辦公室往是開放式的，從助手到工廠經理都是在 一個大辦公室辦公。 從管理經濟學上講，豐田組織結構的特點加上強有力的激勵以及組織內的高度信任，極大地降低了其內部交易成本，從而使它成為一個靈活高效的組織，一個可以持續(xù)的自我組織型組織。比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創(chuàng)立于 1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業(yè)。公司市值期內增 400億元 ,至 1,800 億元 ,超越歐 洲車廠保時捷 。在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達到了國際領先水平。目前，比亞迪作為全球領先的二次充電電池制造商， IT 及電子零部件產業(yè)已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業(yè)務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。 2021年 10月止，內地汽車銷量連月上升 ,新晉汽車股代表比亞迪續(xù)受追捧。 2021 年頭 7 個月，豐田的召回數(shù)量越過了 200 萬輛。豐田每 年都要對車間經理進行考核，這些考核往往就地進行，考核團成員由該經理的上司、一位生產專家以及其他車間的經理組成。與許多日本公司相比較，豐田的官僚層級較少。所謂的“老師”其實就是各級領導。 “革命”需要科學 精神的力量并不能脫離實體而單獨存在，豐田當然也不例外。反之，分散解決模式則會因成員的高度自發(fā)性而獲得難以想象的成效。 豐田的管理正與 此暗合。第一個說他正在設法報復冷酷的監(jiān)工；第二個則漠不關心，甚至懶得回答；第三個說他在謀生；第四個解釋說，他是負責修琢和打造石頭的技術熟練的石匠；第五個則非常自豪地說：“我正在幫助建造教堂！”可以說，豐田員工與第五個石匠極為相似。這樣的例子在豐田極為尋常。是什么力量促使它能夠幾十年如一日地改進下去，并最終幾乎達到繩鋸木斷、水滴石穿的呢？ 35 歲的查德?巴克納是豐田美國公 司一家噴漆車間的工程經理。如果解決辦法有創(chuàng)見，還會在整個豐田公司進行系統(tǒng)推廣。許多公司只是一味地修筑，而不顧大壩上出現(xiàn)的蟻穴。一個周五，在懷斯曼報告完畢坐下之后，張富士夫看著他，說：“懷斯曼先生，我們都知道你是個好經理，否則我們就不會聘用你了。正如佛教所言：“佛向性中作，莫向身外求。按照精益生產模式對其生產系統(tǒng)進行改造之后，通用的生產效率得到了提高。問題何在？是豐田留了一手，還是學習者因未能掌握精髓以致畫虎類犬？ 在豐田成為偶像多年之后的今天，我們發(fā)現(xiàn)其實人們對這家性格復雜的日本公司的了解仍然不夠深。 1987 年 豐 田在北京向首汽集 團豐 田汽 車駕駛員 培 訓 中心 贈 送教 學 用 車 和模 擬 教 學設備 1990 年 豐 田在沈 陽 以 無償 援助的形式建立中 國 汽 車 工 業(yè)豐 田金杯技工培 訓 中心 1992 年 豐 田接受中 國 政府及汽 車 研究 機構 派遣的 眾 多年 輕 骨干 進 行研修 1994 年 豐 田 導 入 TTEP 項 目培 養(yǎng) 技 術 人才 豐 田向清 華 大 學 、天津大 學 提供汽 車 科研 項 目研究 資 金 總計約 177 萬 元人民 幣 （合2,250 萬 日元） 1998 年 四川 豐 田 (現(xiàn) 四川一汽 豐 田 )向成都市希望工程捐款 21 萬 元人民 幣 用于 豐田希望小 學 的建 設 和教 學 器材 的 補 充 2021 年 四川 豐 田 (現(xiàn) 四川一汽 豐 田 )捐 贈 10 萬 元人民 幣 成立“四川 豐 田希望小 學 ” 天津 豐 田 (現(xiàn) 天津一汽 豐 田 )向天津市希望工程捐款 40 萬 元人民 幣 用于建 設兩 所 豐田希望小 學 天津 豐 田（ 現(xiàn) 天津一汽 豐 田）向 專門 面向智 殘兒 童教育的 啟 智 學 校 —— 天津市和平區(qū) 培育小 學 捐款 40 萬 元人民 幣 2021 年 豐 田 實 施“ 21 世 紀 中 國 首都圈 環(huán) 境 綠 化示范基地”合作 項 目第一期 豐 田向中 國 汽 車 政策 規(guī)劃 工作提供支持（城市停 車場問題對 策等） 豐 田 舉辦 小 學 生 繪畫 大 賽 2021 年 四川 豐 田 (現(xiàn) 四川一汽 豐 田 )在 當 地投放 報紙 公益 廣 告、 制作交通安全 掛圖 一汽 豐 田制定 經銷 店 環(huán) 境 對應標準 、 經銷 店 環(huán) 境 風險審 核 計劃 豐 田向天津市政府捐 贈 350 萬 元人民 幣 修建 過 街天 橋 豐 田向中 國衛(wèi) 生部捐款 150 萬 元人民 幣 抗 擊 “非典” 2021 年 豐 田 參 展智能交通系 統(tǒng) 展 覽會 豐 田 實 施“ 21 世 紀 中 國 首都圈 環(huán) 境 綠 化示范基地”合作 項 目第二期 豐 田 贊 助北京市 環(huán) 保局宣教中心 舉 行的“ 環(huán) 保 攝 影大 賽 ” 一汽 豐 田 贊 助面向大 學 生群 體 宣 傳環(huán) 保理念的“ 綠 色空 間 ” 網(wǎng) 站 2021 年 豐 田及其在中 國 的各公司向印度洋海 嘯 地 區(qū) 捐款 達 53 萬 元人民 幣 廣 州 豐 田、 廣 汽 豐 田 發(fā)動機 在南沙 開發(fā)區(qū) 參 加 義務 植 樹 活 動 豐 田 與 清 華 大 學 成立“ 產業(yè)發(fā) 展 與環(huán) 境治理研究中心” 豐 田捐 贈 1,000 萬 元人民 幣與 共青 團 中央、全 國 青 聯(lián) 共同 設 立“中 國 青年 豐 田 環(huán) 境保 護獎 ” 豐 田 與 北京市公安局合作 舉辦 安全 駕駛 培 訓 活 動 豐 田 實 施中 國 汽 車 工 業(yè)豐 田金杯技工培 訓 中心第 6 期援助 計劃 豐 田 參 加“第四 屆 北京 國際 清 潔 汽 車 技 術 研 討 暨展示 會 ” 豐 田面向全 國 11 所著名高等 學 府 設 立“ 豐 田 獎學 金” 2021 年 豐 田成立培 訓 中 國員 工 及管理人 員 的“中 國豐 田 學 院” 豐 田向中 國 宋 慶齡 基金 會 捐 贈 2021 萬 元人民 幣 ， 設 立“ 豐 田助 學 基金” 豐 田首次 以捐 贈 形式 將 自主 開發(fā) 的培 訓課 程 體 系引入中 國 汽 車運 用 與維 修 專業(yè)領域的 職業(yè) 技 術 院校 豐 田 與 天津市慈善 協(xié)會 及天津市 紅 十字 會 合作，捐 贈 8 萬 余元用于 幫 助天津市孤 兒和 貧 困失 學兒 童 豐 田 與廣 州市公安局合作，在 廣 州 舉辦體驗 型安全 駕駛 培 訓 四川一汽 豐 田 參與 成都市“ 陽 光 圓夢 ”工程，向成都市慈善 會 捐 贈 50 萬 元， 資 助貧 困大 學 生 四川一汽 豐 田 與 成都市交管局合作在成都“都市生活 頻 道”播出交通安全公益 廣 告 天津一汽 豐 田 與 天津市交管局和天津市教委合作，向天津市 2021 所中小 學贈 送交通安全提示牌及交通安全漫 畫 看板 一汽 豐 田 贊 助“ 地球 獎 ”， 對環(huán) 保事 業(yè) 做出突出 貢獻 的 團體 及 個 人 進 行表彰 一汽 豐 田 與 中 國 宋 慶齡 基金 會 合作， 為 20 個 省的 貧 困地 區(qū) 小 學 建 設 600 所“一汽豐 田 愛 心 圖書 室” 廣 州 豐 田 與廣 州市慈善 會 共同 舉辦 抗洪救 災 募捐活 動 ，捐 贈 20 萬 元支持 災 后重建 工作 2021 年 四川一汽 豐 田 參 加由成 華區(qū) 政府、成都市 環(huán) 保局主 辦 的“我行天下 徒步北湖”大型 環(huán) 保公益活 動 四川一汽 豐 田向四川省扶 貧開發(fā)協(xié)會 捐款 10 萬 元 資 助洪水受 災 地 區(qū)災 后重建工 作 天津一汽 豐 田通 過 天津 紅 十字 總會 向洪水 災區(qū) 捐 贈 毛毯、雨 傘 、鞋等 價 值 10 萬 余元的物品 廣 州 豐 田向中 國紅 十字 基金 會 捐 贈 60 萬 元，用于 貧 困大 學 生助 學 基金 廣 州 豐 田在南沙 開發(fā)區(qū)開 展“ 漁業(yè)資 源增殖放流活 動 ” 廣 州 豐 田通 過 中 國紅 十字基金 會 向淮河、重 慶 水 災 地 區(qū) 捐款 90 萬 元，用于建 設 4所小 學 豐 田各事 業(yè)體 向民政部共捐款 2 萬 余元，支持洪水 災區(qū) 的 災 后重建工作 豐 田向教育部捐 贈 折合 約 1000 萬 人民 幣 的 獎學 金和教具 車 ，以 協(xié) 助中 國職業(yè) 院校提高 辦學質 量和水平 豐 田 實 施“ 21 世 紀 中 國 首都圈 環(huán) 境 綠 化示范基地”合作 項 目第三期 豐 田 與 上海市公安局交警 總隊 合作 舉辦 “ 豐 田（上海）交通安全 體驗 活 動 ”，以提高一般大 眾 的交通安全意 識 廣 州 豐 田向 廣 州市 內 4 所汽 車 技能 學 校捐 贈價 值 96 萬 元的教 學 用 車輛 和引擎 一汽 豐 田 啟動 “ 綠 色空 間 ” 環(huán) 保 項 目，以“ 綠 色空 間 ” 網(wǎng) 站 為 平 臺 面向高校 學 生 開展 線 上 線 下 環(huán) 保信息交流， 組織 各 種環(huán) 保活 動 2021 年 豐 田通 過 民政部向雪 災 受 災 地 區(qū) 捐 贈 51 萬 元 一汽 豐 田通 過 中 國紅 十字 會 向雪 災 受 災 地 區(qū) 捐 贈 22 萬 元 廣 州 豐 田通 過廣 州市慈善 會 向雪 災 受 災 群 眾 捐 贈 20 萬 元 天津一汽 豐 田通 過 天津市 紅 十字 會 向雪 災 受 災 地 區(qū) 捐 贈 救 濟 金 20 萬 元以及 價 值 10萬 元的救 災 物 資 豐 田和一汽集 團 以及 雙 方的合 資 公司（一汽 豐 田、天津一汽 豐 田、四川一汽 豐 田、天 津一汽 豐 田 發(fā)動機 、 長 春一汽 豐 田 發(fā)動機 ）共同向四川受 災 地 區(qū) 捐 贈 1000 萬 元人民幣 和 10 臺車輛 用于 開 展 緊 急救援 廣 州 豐 田向四川地震 災區(qū) 捐 贈 400 萬 元 豐 田向北京市公安局捐 贈 16 輛 各式 車輛 以支持首都治安工作 豐 田 與 共青 團 中央、全 國 青 聯(lián)繼續(xù)實 施“中 國 青年 豐 田 環(huán) 境保 護獎 ”（ 20212021） “ 21 世 紀 中 國 首都圈 環(huán) 境 綠 化示范基地”合作 項 目的 “ 21 世 紀 中 國 首都圈 環(huán) 境 綠化交流中心”在河北 豐寧縣 落成 廣 州 豐 田 實 施“ 飲 水思源” 環(huán) ?；?動 ，出 資 20 萬 推 動 “ 綠 化南沙”植 樹 活 動 ，投入 13 萬 元 與 南沙 區(qū)農業(yè) 局 開 展增殖放流活 動 天津一汽 豐 田通 過 天津市 紅 十字 會 向一汽 豐 田博 愛 小 學 捐 贈 大批桌椅及黑板等教學 用具 四川一汽 豐 田 與 成都市交通管理局合作制作交通事故案例宣 傳畫冊 ，加 強 市民交通安全教育 四川一汽 豐 田 與 成都市 環(huán) 境保 護 局合作， 組織環(huán) 保志愿 隊開 展了各 種 形式的 環(huán) 保宣傳 活 動 豐 田 與 中 國 光彩事 業(yè) 基金 會 合作，在四川地震 災區(qū)開 展“ 災 后重建 獻愛 心，千 場電影大放送”的公益活 動 （八 ） 豐田成功之道 在豐田的發(fā)展初期，福特曾經是其重點學習的對象。豐田的成功，充分地證明了這一點。讓顧客放心的質量才是最好的質量，被顧客接受的產品才是好產品。判定合理的市場進入策略，是市場開拓成功的重要保證。 5 年間，在其他廠商的汽車銷售直線下滑的情況下，豐田車的銷售量卻增加了兩倍，以新式樣贏得顧客。 2 市場對抗戰(zhàn)略：人優(yōu)我新 常言道：創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難。但通過調查，豐田發(fā)現(xiàn)美國的汽車市場并非鐵板一塊，隨著經濟的發(fā)展和國民生活水平的提高，美國人的消費觀念、消費方式正在發(fā)生變化，那種把汽車視為地位象征的傳統(tǒng)觀念在逐漸削弱，汽車作為一種交通工具更重視其實用性、舒適性 、經濟性、便利性；符合大眾利益要求，較低的購置費用、耗油少、耐用和維修方便；隨著交通擁擠日趨惡化，要求提供停靠方便，轉彎靈活的小車型。在 1997年的全球 500 家最大公司排名中，豐田公司居 11 位，銷售額達 951 億美元。 前豐田汽車會計師橫井博文曾說：“渡邊捷昭是一個‘過渡 CEO’，在豐田章男能夠接手之前主持工作。 渡邊還有一個宏大的目標是想讓混合動力變成汽車領域的主流。而通用在中國的銷售量已超過了 65 萬輛，排在第二位的德國大眾，在中國的銷量也超過了 50 萬輛。當渡邊捷昭于 7 月份在一個新聞發(fā)布會上向公眾鞠躬，對公司的錯誤表示歉意時，在國際上成為頭條新聞。但渡邊捷昭認為，從長遠看，這個行動對豐田的好處更多。不過，在人們印象中的渡邊捷昭的 低調，其實也并非其個性的全部。 但是，渡邊捷昭上任伊始就需要為新出現(xiàn)的問題制訂新的計劃 —— 例如新一輪的燃油危機及鋼板等關鍵材料的價格上漲拉低了利潤等。 2021 年，豐田計劃在全球生產 906 萬臺，在去年的基礎上增加約 9%。 此話不假。此后，他在公司的銷售、財務和制造部門都工作過。豐田公司將顧客融合進產品發(fā)展過程的又一舉措是將注意力放在回頭顧客身上。這種系統(tǒng)的特點是相互不信任，缺乏長期行為。日本汽車每種車型每年生產 萬輛，四年更新?lián)Q代，共生產 50 萬輛。