【正文】 地林蔭化。 路線設(shè)計(jì) （一） 路線平面設(shè)計(jì) 根據(jù)區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃， 走向嚴(yán)格按《 XXX 總體規(guī)劃 》中規(guī)劃道路控制，路線方案明確 ， 路線全長(zhǎng) 。 路線設(shè)計(jì)高程：縱斷面設(shè)計(jì)高程為路面設(shè)計(jì)高程，采用車行道中心路面高程為設(shè)計(jì)標(biāo)高。 路基設(shè)計(jì)標(biāo)高：采用道路中線標(biāo)高。按《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJG D502021）路面設(shè)計(jì)以雙圓垂直均布荷載作用下的彈性層狀體系理論。 空心板為 C30 混凝土，橋面鋪裝為 C40 防水混凝土厚 14cm。 用水量的估算 本工程的主要用水項(xiàng)目有下列幾項(xiàng)： ⑴車站各類人員的辦公、生活用水； ⑵沖洗車輛、場(chǎng)地； ⑶廣場(chǎng)、道路硬化及綠化； 經(jīng)估算，本工程最高日用水量為 ，最高時(shí)用水量為 。 污水主要含泥沙和少量油，必須經(jīng)過沉沙池沉淀，在出囗上部設(shè)置隔油網(wǎng)，隔油后排入市政排水管網(wǎng)。接 地電阻要求不大于 1Ω 。 寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)光纜線路由市政管網(wǎng)引入辦公綜合樓信息用房，內(nèi)設(shè)數(shù)據(jù)配線架及其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 生產(chǎn)管理系統(tǒng) 能夠?qū)崿F(xiàn)客車到站、報(bào)站、發(fā)班、銷班、停車、檢驗(yàn)等一體化管理。 客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)期間對(duì)城區(qū)環(huán)境的影響突出表現(xiàn)在聲環(huán)境和大氣環(huán)境方面。加強(qiáng)施工隊(duì)伍的人員素質(zhì)教育，施工過程中，自覺使用相應(yīng)工具，降低施工過程中的環(huán)境負(fù)面影響。 、電線的布置與裝飾物要有一段安全距離。 經(jīng)測(cè)算，本項(xiàng)目年能源消耗量為 噸標(biāo)準(zhǔn)煤，能源消耗量見表71。 內(nèi)墻采用保溫砂漿處理墻面。 改善建筑熱功性能，合理選用外窗及幕墻玻璃，減少傳熱負(fù)荷，減少能量損失和日射影響。 各能源主要用途如下： XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 節(jié)能 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 44 ― 電能：用于照明、工藝生產(chǎn)、暖通、電器設(shè)備等； 自來水：用于生產(chǎn)、生 活和消防； 項(xiàng)目總的年耗電量 =有功負(fù)荷 天 數(shù) 每天使用時(shí)間 = 365 8 =10 4kWh。同時(shí)應(yīng)采取下列防范措施： ，消防栓滅火器數(shù)量與間距按照消防部門的要求布防。 施工時(shí)要求嚴(yán)格控制工程破壞植被面積，完工后迅速用草皮或其他防護(hù)材料進(jìn)行覆 蓋，一般宜先種草再種樹。 XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 環(huán)保、消防與安全 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 39 ― 第六章 環(huán)保、消防與安全 環(huán)境保護(hù) 本項(xiàng)目所處位置為 XXX 轄區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目主要為客運(yùn)站、文化生活廣場(chǎng)、市政道路、橋梁建設(shè)。 微機(jī)售票系統(tǒng) 能迅速、準(zhǔn)確地為旅客提供票務(wù)查詢，預(yù)定、售票服務(wù)；滿足遠(yuǎn)程售票作業(yè)及聯(lián)網(wǎng)對(duì)接要求； 方便相關(guān)票務(wù)信息的傳遞、交換、存儲(chǔ)、處理與統(tǒng)計(jì)。 干線電纜采用沿墻等方式敷設(shè)，樓內(nèi)電纜采用 PVC 管保護(hù)。電源入戶處 PEN 線作重復(fù)接地。 室內(nèi)排水系統(tǒng) ， 配備各類衛(wèi)生 用具 ， 設(shè)置地漏的污水泄水囗存水彎； ：包括豎向支管、橫向支管、主、橫干管、和接到室外的排出管、通氣管； 、清堵裝置：檢查囗、清掃囗等； XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 項(xiàng)目建設(shè)方案 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 35 ― 。 市政配套 給排水 （一）給水 采用標(biāo)準(zhǔn) 《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 》 (GB500152021)(2021年版 ) 水源 XX 集鎮(zhèn)現(xiàn)在供水主要來源為山泉，水質(zhì)較好，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足集鎮(zhèn)居民生活需求。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 汽車荷載等級(jí)： 公路 — II 級(jí) ，人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值： ； 設(shè)計(jì)橋?qū)挘簶蛎婵倢? 米，橋面凈寬 米，護(hù)欄 2 米 ； 設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)： 1 10 米。 （二）路面設(shè)計(jì) 路面結(jié)構(gòu) 路面面層采用瀝青混凝土路面，按照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GJJ3790）進(jìn)行路面組合設(shè)計(jì)及厚度計(jì)算，瀝 青混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為 10 年。 XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 項(xiàng)目建設(shè)方案 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 30 ― 路拱橫坡：車行道坡度為 %，人行道采用 %直線坡（與路面橫坡方向相反）。 本片區(qū)地勢(shì)比較平坦，規(guī)劃道路縱坡平緩，與現(xiàn)狀地形結(jié)合較好。 根據(jù)地形、地質(zhì)條件因地制宜，以節(jié)省工程總投資。以典雅的青灰色調(diào)為主，鑲嵌活潑的紅黃色系。 （ 4）、成弄的喬木應(yīng)成一條直線。 （ 6）、定點(diǎn)放線：采用方格網(wǎng)進(jìn)行放線定位。冠幅：為種植苗木經(jīng)常規(guī)處理后，交叉垂直二個(gè)方向上的平均枝冠直徑。 （ 2）、每個(gè)樹穴需施有機(jī)肥 7KG8KG。 苗木選擇 根據(jù)設(shè)計(jì)要求的樹種選擇苗木，應(yīng)嚴(yán)格按苗木表要求的規(guī)格進(jìn)行選苗。 鋪裝設(shè)計(jì)：鋪裝材料采用青磚和卵石兩種。廣場(chǎng)的使用應(yīng)充分體現(xiàn)對(duì)人的關(guān)懷，廣場(chǎng)應(yīng)出現(xiàn)大片的綠地， 并XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 項(xiàng)目建設(shè)方案 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 21 ― 通過巧妙的設(shè)施配置和交通，豎向組織，實(shí)現(xiàn)廣場(chǎng)的可達(dá)性和可留性，強(qiáng)化廣場(chǎng)作為公眾中心場(chǎng)所精神。 結(jié)構(gòu)材料 a、砼強(qiáng)度等級(jí) （ 1）基礎(chǔ) C30； （ 2）框架梁柱、樓板 C30； （ 3）樓梯及其他結(jié)構(gòu)小構(gòu)件： C30 b、鋼筋砼結(jié)構(gòu)部分的鋼筋及型號(hào) （ 1）框架梁、柱主筋： HRB33 HRB400 鋼筋； （ 2）框架梁、柱箍筋： HRB33 HRB400鋼筋； （ 3） + 以上樓面、屋面板鋼筋： HRB400 鋼筋； c、砌體 （ 1）結(jié)構(gòu)外圍護(hù)墻： 200 厚加氣混凝土砌塊； （ 2）填充墻： 200 厚用加氣混凝土砌塊 ； 基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 根據(jù)周圍單位地質(zhì)勘察情況，根據(jù)場(chǎng)地的地質(zhì)勘察報(bào)告和規(guī)劃設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目 采用人工挖孔樁基礎(chǔ)。鄉(xiāng)域內(nèi)光明電站，供電量可以滿足 XXX 南部鄉(xiāng)域以及 XX 集鎮(zhèn)內(nèi)生產(chǎn)和XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 建設(shè)條件與選址 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 16 ― 生活的需要，移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá) 100%，城鎮(zhèn)服務(wù)功能日臻完善。砂巖為褐黃色，中至細(xì)粒結(jié)構(gòu)，薄至中厚層狀構(gòu)造 。 建設(shè)規(guī)模 擬建項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為： 新建 XXX 客運(yùn)站，總建筑面積 840 平方米； 新建農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，總建設(shè)面積 478 平方米； 新建 XXX 文化生活廣場(chǎng)，總建設(shè)面積 699 平方米； 新建市政道路，總長(zhǎng) ，其中：一號(hào)路寬 12米，長(zhǎng) XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 市場(chǎng)預(yù)測(cè)與建設(shè)規(guī)模 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 13 ― 米，二號(hào)路寬 6 米，長(zhǎng) 米，三號(hào)路寬 6 米，長(zhǎng) 米，四號(hào)路寬 6 米，長(zhǎng) 米； 新建橋梁 1 座，長(zhǎng)均為 18 米，寬 米 ； 土地整治工程 平方米，約 50 畝；主要為場(chǎng)地平整治理。另外溪鳴煤礦，年產(chǎn)煙煤 3 萬噸，年產(chǎn)值 550萬元還有土地溝煤礦尚未開發(fā)，煤儲(chǔ)量豐富。完善小城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃，提高其城鎮(zhèn)載體功能彌為重要。同時(shí)將機(jī)械加工、食品 加工、農(nóng)產(chǎn)品加工應(yīng)集中在小城鎮(zhèn)的工業(yè)小區(qū)，利用小城鎮(zhèn)的供水供電、XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 項(xiàng)目背景與發(fā)展概況 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 9 ― 科技信息、人才交流和產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等載體，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)提供配套服務(wù)。項(xiàng)目建設(shè)單位根據(jù)對(duì) XXX 域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)的分析，結(jié)合現(xiàn)狀基礎(chǔ)條件，按照“揚(yáng)長(zhǎng)避短”的原則，確定全鄉(xiāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向：一是抓好特色農(nóng)產(chǎn)品和特色農(nóng)副產(chǎn)品基地建設(shè)。要富裕農(nóng)民必須減少農(nóng)民，要繁榮農(nóng)村必須推進(jìn)城鎮(zhèn)化。 土地整治 m2 約 50畝 2 總投資 萬元 XX XXX客運(yùn)站 萬元 XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 總 論 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 5 ― 農(nóng)貿(mào)市場(chǎng) 萬元 文化生活廣場(chǎng) 萬元 市政道路 萬元 橋梁工程 萬元 土地整治 萬元 XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 項(xiàng)目背景與發(fā)展概況 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 ― 6 ― 第二章 項(xiàng)目背景與發(fā)展概況 概況 XXX 位于 XXX 縣西部，距離縣城 ＸＸＸ 約 53 公里，東臨 ＸＸＸ ，南靠 ＸＸＸ ，西接 ＸＸ ＸＸ ，北與 ＸＸＸ 接壤。 重點(diǎn)研究問題 重點(diǎn)研究項(xiàng)目建設(shè)的總體規(guī)劃協(xié)調(diào)，以及建設(shè)環(huán)境與發(fā)展?jié)摿︻A(yù)測(cè)；對(duì)建設(shè)條件與場(chǎng)址的選定，推薦建設(shè)方案；研究建設(shè)投資與資金籌措的情況，以及項(xiàng)目建設(shè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。 業(yè)主對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的主要意見 及預(yù)期目標(biāo)； 1 國(guó)家和 XX 省其它相關(guān)規(guī)定和要求。 項(xiàng)目建設(shè)條件與場(chǎng)址的研究。 總投資 經(jīng)測(cè)算， 本項(xiàng)目工程建設(shè)投資為 XX 萬元，其中工程費(fèi)用為 XX 萬元，占工程建設(shè)投資的 %；工程建設(shè)其它費(fèi)用 XX 萬元，占工程建設(shè)投資的 %；預(yù)備費(fèi) XX 萬元，占 工程建設(shè)投資的 %； BT 建設(shè)融資費(fèi)用 XX 萬元，占工程建設(shè)投資的 %。 2021年末全鄉(xiāng)總?cè)丝跒?11415人，其中非農(nóng)業(yè)人口 595人，占 %，農(nóng)業(yè)人口 10820 人，占 %。 國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)制訂發(fā)布了《小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)綜合開發(fā)示范項(xiàng)目實(shí)施與管理辦法》，進(jìn)一步明確了小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)綜合開發(fā)示范項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)思想。在每個(gè)農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品中，構(gòu)成一批規(guī)?；r(nóng)業(yè)基地、一批農(nóng)頭加工企業(yè)、一批合作經(jīng)濟(jì)組織、一批專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)、一批利益連結(jié)機(jī)制。因此，在 始終突出抓住市場(chǎng)培育，把建市場(chǎng)、活市場(chǎng)扭在一起常抓不懈，確立“爭(zhēng)地盤、建載體、引能人、創(chuàng)實(shí)體”的思路是 XXX 謀劃發(fā)展的重要思路?？h道蕨商公路橫穿東西，龍溪河繞境而過，是 XXX 縣西部通往樂山地區(qū)的交通要道，是 XXX 縣的西部門戶，長(zhǎng)期以來是宜樂兩地商販的集結(jié)地 ，是兩地商品交換的集散地。隨著宜樂高速公路的建設(shè)，黃山自然風(fēng)景 名勝區(qū)的對(duì)外交通條件將徹底改觀?？h道公路 XX 橫穿東西， ＸＸＸ 繞境而過，交通便利?？h道 ＸＸＸ 橫穿東西， ＸＸＸ 繞境而過，是 XXX 縣西部通往 Ｘ ＸＸ 地區(qū)的交通要道，是 XXX 縣的西部門戶，區(qū)內(nèi)路網(wǎng)格局基本形成“三橫一縱一環(huán)”的方格網(wǎng)加自由式道路系統(tǒng)，交通條件較好。工程建筑物按地震烈度 7 度，地震動(dòng)峰值加速度 設(shè)防。 建筑設(shè)計(jì) 客運(yùn)樓 包含站務(wù)中心、生產(chǎn)輔助用房， 采用鋼筋 混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為： 840 平方米 ；農(nóng)貿(mào)市場(chǎng) 一層， 采用框混結(jié)構(gòu)，建筑面積為：478 平方米 。再者，市政廣場(chǎng)的整體性原則還應(yīng)追求廣場(chǎng)與廣場(chǎng)之間的協(xié)調(diào)，無論是不同功能廣場(chǎng)之間的復(fù)合，還是整體廣場(chǎng)各個(gè)空間之間的復(fù)合，都應(yīng)本著整體的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不是單純的分割。地面設(shè)計(jì)標(biāo)高控制點(diǎn)為鋪裝面標(biāo)高，基層標(biāo)高相應(yīng)換算。 種植土要求： （ 1）、 PH 值 ～ 之間的壤土，疏松、透氣，不含砂石、建筑垃圾、生活垃圾。 （ 5）、按園林綠化常規(guī)方法施工，要求基肥應(yīng)與碎土充分混勻；注意底歐洲經(jīng)濟(jì)共同體與土球底在種植時(shí)應(yīng)鋪放一層約 10cm 厚沒有拌肥的干凈植土。叢植和群植喬灌木應(yīng)高低錯(cuò)落。大苗移植嚴(yán)格按土球設(shè)計(jì)要求，草皮移植平整度誤差 ﹤=1 ㎝ 。而灌木的冠幅尺寸是指葉了豐滿部分。 夜景觀與照明 夜景觀和照明對(duì)廣場(chǎng)建設(shè)十分重要，它除滿足社會(huì)不斷需求外，還應(yīng)考慮節(jié)假日或重大節(jié)慶活動(dòng)的要求，對(duì)廣場(chǎng)內(nèi)夜間照明及夜景觀從不同規(guī)劃角度提出了如下構(gòu)想和創(chuàng)意。 （ 二 ） 路線縱面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)原則 1）參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高并適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。 縱向設(shè)計(jì)：最大縱坡為 %，最小縱坡為 %。 路拱橫坡： %。以路表容許彎沉值作為路面整體強(qiáng)度的控制指標(biāo)。墩柱、搭板、耳墻、擴(kuò)大基礎(chǔ)、背墻、臺(tái)帽均采用 C25 混凝土，欄桿座、防撞護(hù)欄均采用 C30 混凝土，三角墊石采用 C40 混凝土現(xiàn)澆。XXXＸ綜合開發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 可行性研究報(bào)告 項(xiàng)目建設(shè)方案 XXXX 工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司