企事業(yè)單位gps車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)可行性方案(存儲版)
【正文】 式、被動式管理過渡到 24 小時監(jiān)控、人員充足、設(shè)備先進、集中多層式、主動式管理 ，同時也提升供電局的安全意識和企業(yè)形象 . 系統(tǒng)實現(xiàn)的功能 目前 XX 供電公司 GPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能有： 第 16 頁 共 18 頁 24 小時 實時監(jiān)控車輛 歷史軌跡回放（一年內(nèi)） 超出設(shè)定區(qū)域行駛報警 超出設(shè)定速度行駛報警 查詢搶修事故點周圍車輛 搶修事故點到達及完成工作提示 車輛信息管理 統(tǒng)計報表 地理信息查詢功能 部分車輛實現(xiàn)接收中心短信功能及通話功能，完成實時調(diào)度信息接收及通話 1車輛配置導(dǎo)航及行車安全警示器，為駕駛?cè)思磿r提供安全行車警示及快速到達目的地的有效指引。 . 預(yù)留功能接口 我司產(chǎn)品具有核心自主知識產(chǎn)權(quán)，方便二次升級，車載主機預(yù)留了足夠的接口 , 為以后的二次開發(fā)提供條件并需要與預(yù)留與業(yè)務(wù)系統(tǒng)：應(yīng)急搶修系統(tǒng)、短信平臺、 EIP、 web 的系統(tǒng)接口。 圖表 311 里程統(tǒng)計 . 車輛遠程調(diào)度管理 當(dāng)監(jiān)控中心有單位通知等信息需要發(fā)送，或有緊急事情 需要直接和某車輛聯(lián)系時，可通過車輛監(jiān)控中心短信功能或通話功能，完成實時調(diào)度信息接收及通話；有利于中心命令的即時執(zhí)行和車輛即時調(diào)配，有利于中心對遇有險情或發(fā)生事故地車輛進行及時調(diào)配緊急援助，消除安全隱患，保障工作穩(wěn)定運行，提高生產(chǎn)效率。 圖表 310 超速報警顯示 . 主電源掉電報警 當(dāng)有拆除車輛 GPS 車載主機或拆除汽車電瓶的動作發(fā)生時，監(jiān)控中心將收到主電源掉電報警信息，提示管理人員及時處理。 圖表 35 航拍地圖顯示 . 狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分 對狀態(tài)不同車輛一般有行駛，停駛，報警，無信號（如在地下停車場）等有不同顏色表示，如行駛是藍色，停駛是綠色，報警時是紅色，無信號時是黑色等等。通過主機內(nèi)置的手機 SIM 卡模塊，利用移動通信技術(shù)，通過 GSM 移動網(wǎng)絡(luò)把信息傳輸?shù)揭苿拥木W(wǎng)絡(luò)中心機房，再利用移動網(wǎng)絡(luò)中心的 Inter 出口，通過 Inter 把信息傳輸?shù)杰囕v監(jiān)控管理中心。 服務(wù)器軟件平臺部分 主要由通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、中心數(shù)據(jù)庫、 GPRS收發(fā)服務(wù)器等軟件組成，主要完成對車輛 GPS 車載終端定位信息和報警信息的采集、處理、存儲和轉(zhuǎn)發(fā)，對客戶端軟件的指令響應(yīng)與處理。同時也很難讓司機主動接受監(jiān)管，往往給企業(yè)帶來不必要的麻煩和不必要的損失；甚至?xí)l(fā)生一些危害企業(yè)形象的事情。 . 建設(shè)目標(biāo) 綜上所述， XXGPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)能為企業(yè)實現(xiàn)以下目標(biāo) ： ? 管理高效 ：提高數(shù)字化管理水平，合理調(diào)度車輛，提高企業(yè)管理效率 ,防止公車私用 ? 節(jié)約開支 ：實現(xiàn)管理成本和運營成本量化，大大節(jié)省運營成本，隨意違規(guī)駕駛車輛的行為將大大減少。安裝在企事業(yè)單位監(jiān)控中心的監(jiān)控電腦上實現(xiàn)車輛遠程監(jiān)控和管理。 A．登陸界面：界面美觀清晰，操作簡便 圖表 31 平臺登陸界面 B．監(jiān)控平臺界面：平臺界面清晰、具體、一目了然（界面分為功能區(qū)、地圖區(qū)、信 息區(qū)、車輛列表區(qū)） 圖表 32 客戶端端監(jiān)控管理界面 第 6 頁 共 18 頁 . 車輛定位追蹤 監(jiān)控管理單位所有車輛的準(zhǔn)確位置及車輛即時狀態(tài)。 圖表 37 行駛路線設(shè)定 (圖中紅色 ) . 到達目的地提示 當(dāng)車輛到達指定的地點后會在監(jiān)控平臺上提示：某號車輛已經(jīng)到達目的地。 車載主機的接 線連接車輛的發(fā)動機，監(jiān)控平臺下發(fā)熄火指令后，即使有車鑰匙也無法啟動車輛，必須由平臺下發(fā)恢復(fù)指令才可以重新點火啟動車輛。為領(lǐng)導(dǎo)者正確的決策提供科學(xué)有效的依據(jù)。 . 系統(tǒng)實現(xiàn)的目標(biāo) XX 供電公司通過綜合比較后，從二零零八年開始安裝了 XXGPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，有效地輔助和提高了車輛的遠程管理能力，為車隊初步實現(xiàn)了以下目標(biāo) ： 有效加強了車輛運行過程的管理：電腦上隨時可查看到各部門車輛的所在位置，了解車輛運行情況，節(jié)省了人力物力，提高了工作效率； 有效控制了公車私用現(xiàn)象及酒后駕車現(xiàn)象：下班時間及節(jié)假日期間車輛回場率顯著提高。（ 1）難以實現(xiàn)自主管理；（ 2）難以實現(xiàn)科學(xué)化合理調(diào)配。所以在使用 XXGPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)以后已經(jīng)完全解決了困擾管理層的幾大問題，同時公司對 XXGPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)整體使用評價很高，并表示愿意推薦給相關(guān)兄弟單位使用。公司從使用XXGPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)后沒有再發(fā)生騙租事件 ，解決了租賃公司管理者最大的管理問題。 XX 公司成立十年多來，形成了完善的產(chǎn)品研制生產(chǎn)到售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。 三項國家發(fā)明專利技術(shù)（專利號： ZL 99 1 ；專利公開號：CN1533130A；專利公開號 CN1538773A）和兩項實用新型專利技術(shù)保證了系統(tǒng)的先進性、可靠性、安全性、易用性、可擴展性及高性價比。（ 2）車輛遠程控制。 二零零八年初，在貴陽煙草公司經(jīng)過多方綜合比較后選擇安裝了 XXGPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，從此改變了公司原有傳統(tǒng)的人管人，制度管人的被動管理模式，實現(xiàn)了主動式、科技化的管理模式。將 GPS
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