【正文】 因支承變形引起主軸前端的位移量增大；反之，支承跨距過(guò)大，支承變形引起主軸前端的位移量盡管減小了，但主軸的彎曲變形增大，也會(huì)引起主軸前軸端較大的位移。 （ 2）零件的周向定位 周向定位的目的是限制軸上零件與軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。從主軸末端到前段均為圓錐滾子軸承，型號(hào)分別為： 、 3021 30218. 陜西理工學(xué)院課程設(shè)計(jì) 第 32 頁(yè) 共 35 頁(yè) 第七章 .潤(rùn)滑方式的選取 (1)應(yīng)保證開(kāi)動(dòng)機(jī)床時(shí)能夠立即供給潤(rùn)滑油。但是流動(dòng)性差，導(dǎo)熱系數(shù)小，不能做循環(huán)潤(rùn)滑劑；摩擦阻力大，機(jī)械效率低。機(jī)床部件或零件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)速度高，應(yīng)選用粘度較小的潤(rùn)滑油， 陜西理工學(xué)院課程設(shè)計(jì) 第 33 頁(yè) 共 35 頁(yè)以減少能量損失和溫升。 （ 2）循環(huán)潤(rùn)滑 這是比較完善的潤(rùn)滑方法，對(duì)于發(fā)熱量較大或防止溫升過(guò)高的某些摩擦表面，需用油泵供油進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑，將摩擦面所產(chǎn)生的熱量由潤(rùn)滑油帶走，進(jìn)行冷卻。 陜西理工學(xué)院課程設(shè)計(jì) 第 34 頁(yè) 共 35 頁(yè) 結(jié)語(yǔ) 課程設(shè)計(jì) 作為一門(mén) 專(zhuān)業(yè)知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，是我們邁向社會(huì)，從事工作前 不可缺少的環(huán)節(jié) ．通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)， 讓我受益良多，能夠更深層次的掌握應(yīng)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)了 ． 這次 的課程設(shè)計(jì)， 本著認(rèn)真努力的態(tài)度終于完成了，也 學(xué)會(huì) 了 腳踏實(shí) 地終 有收獲的道理 ， 牢固的專(zhuān)業(yè)知識(shí)才能更好的去面對(duì)以后的工作。 最后，我要感謝我的老師們，是您 給了我們這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們?cè)诋厴I(yè)之前。 （ 5）噴射 (注射 )潤(rùn)滑 一般是通過(guò)軸承周?chē)?3— 4 個(gè)噴嘴，將 4 公斤／厘米 2的壓力油噴注到軸承隔離器的空隙，周期性地把油送到潤(rùn)滑表面，供油量少，潤(rùn)滑效果好，但需要一套專(zhuān)門(mén)設(shè)備。 飛濺潤(rùn) 滑的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，而且油的消耗量也少。 maxn 來(lái)選擇 。 （ 1）潤(rùn)滑脂 常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂和鈉基潤(rùn)滑脂兩種。階梯軸的扭轉(zhuǎn)角 ? [單位為（ ? ） /m]的計(jì)算公式為 ： 4115 .7 3 1 0 z iii piTlLG I???? ? () 對(duì)圓軸 ： PI = 432d? () 軸的扭轉(zhuǎn)剛度的條件為 ： []??? []? 的取值為 ? []? ? 1（ ? ） /m 計(jì)算得階梯軸的 扭轉(zhuǎn)角 ? 為： ? ? []?? ,則軸滿(mǎn)足扭轉(zhuǎn)剛度要求。為了防止軸端擋圈轉(zhuǎn)動(dòng)造成螺釘松脫，可加圓柱銷(xiāo)鎖定軸端擋圈。由于前端懸伸量對(duì)主軸部件的剛度、抗振性的影響很大，因此在滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)要求的前提下 ，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量縮短該懸伸量。銑床當(dāng)功率為 時(shí)，主軸前軸頸直徑 1D 約為 90— 105mm，選為 90mm。 軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速：從轉(zhuǎn)速圖上可以看出 :主軸在 125 轉(zhuǎn)／分 (計(jì)算轉(zhuǎn)速 )至 2021 轉(zhuǎn)／分 (最高轉(zhuǎn)速 )之間的所有轉(zhuǎn)速都傳遞全功率。傳遞全部功率時(shí)的最低轉(zhuǎn)速，則稱(chēng)為該傳動(dòng)間的計(jì)算轉(zhuǎn)速。 ：布置在靠近箱蓋或 箱壁處。 陜西理工學(xué)院課程設(shè)計(jì) 第 20 頁(yè) 共 35 頁(yè) 圖 44 滑移齒輪的結(jié)構(gòu)形式 軸系布置的一般是先確定主軸在變速箱中的位置，再確定傳動(dòng)主軸的軸以及與主軸上的齒輪有嚙合關(guān)系的軸，再確定電動(dòng)機(jī)軸或輸入軸的位置，最后確定其他各傳動(dòng)軸的位置。 （ 3）縮小徑向足寸 為了減小變速箱的尺寸，既要 縮短軸向尺寸，又要縮小徑向尺寸，它們之問(wèn)往往是相互聯(lián)系的。 圖 41 滑移齒輪軸向布置 圖 42 雙聯(lián)滑移齒輪軸向排列 圖 43 三聯(lián)滑移齒輪軸向排列 （ 2）一個(gè)變速組內(nèi)齒輪軸向位置的排列 齒輪在軸向位置的排列，如沒(méi)有特殊情況，應(yīng)盡量縮短軸向長(zhǎng)度。 15 確定帶的根數(shù) Lca kkpppZ?)( 00 ??? 其中： 0p? 1?i 時(shí)傳遞功率的增量 ； ?k 按小輪包角 ? ，查得的包角系數(shù)； Lk 長(zhǎng)度系數(shù)； 為避免 V型帶工作時(shí)各根帶受 力嚴(yán)重不均勻，限制根數(shù)不大于 10。 帶的選擇和計(jì)算 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 n=1440r/min,傳遞功率 P=,傳動(dòng)比 i= 21nn = 10001440 =. 11 確定 計(jì)算功率 取 ?AK ，則 2 5 K Aca ???? 12 選取 V帶型 根據(jù)小帶輪的轉(zhuǎn)速和計(jì)算功率，查相關(guān)資料的，應(yīng)選 B 型帶。同樣，從轉(zhuǎn)速圖上可以看出：在第一擴(kuò)大組 (變速組 b)中最上與最下兩個(gè)傳動(dòng)比連線(xiàn)相距為 3格，若進(jìn)一步擴(kuò)大轉(zhuǎn)速范圍，使 IV 軸得到 12種連續(xù)的等比級(jí)數(shù)的轉(zhuǎn)速，則第二擴(kuò)大組 (變速組 c)的兩個(gè)傳動(dòng)比必須拉開(kāi) 6 格，其級(jí)比指數(shù) x=6。 （變速組 a）有兩對(duì)齒輪傳動(dòng)副，其傳動(dòng)比為 ?? 2ia =4230 =?1 3ia =4824 =21? 則： 1ia : 2ia : 3ia =: :2? ? 由此可見(jiàn)，在變速組 a中的兩個(gè)傳動(dòng)比連線(xiàn)之間相差均為一格，即相鄰轉(zhuǎn)速相差 ? 倍的關(guān)系，就是說(shuō)通過(guò)兩個(gè)傳動(dòng)比使Ⅲ軸得到兩種轉(zhuǎn)速，也是以 ? 為公比的等比數(shù)列。且用互相平行的連線(xiàn)來(lái)表示這對(duì)齒輪傳動(dòng)，即這對(duì)齒輪在變速中使用了幾次，由此可知，在轉(zhuǎn)速圖上兩軸之間相互平行的連線(xiàn)是代表同一 傳動(dòng)副。為了方便使用，習(xí)慣上在轉(zhuǎn)速圖上不寫(xiě)對(duì)數(shù)符號(hào)，而直接寫(xiě)出所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。主軸轉(zhuǎn)速范圍為 45— 2021 轉(zhuǎn) /分，公比 ? =，轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) Z=12，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 n0的 1440 轉(zhuǎn) /分。 主軸轉(zhuǎn)速為 12級(jí)的變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)如下。 n電 =1440 min/r ，12級(jí)轉(zhuǎn)速 選擇傳動(dòng)形式：選擇帶傳動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)平穩(wěn)，效率較好，可以有效減 min/r 少震動(dòng)引起的誤差。如果使用適當(dāng)銑床附件，可加工 齒輪 、 凸輪 、弧形槽及螺旋面等特殊形狀的零件，配置萬(wàn)能銑頭、圓工作臺(tái)、分度頭等銑床附件，采用鏜刀桿后亦可對(duì)中、小零件進(jìn)行孔加工。 機(jī)床總體的布局大概可以設(shè)置為電機(jī)在下方，主軸在上方，采用展開(kāi)式的方式布局。例如機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速范圍、轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)及電動(dòng)機(jī)功率將直接影響這臺(tái)機(jī)床的使用范圍；主軸組件的精度、剛度、抗震性及溫升對(duì)加工 質(zhì)量有重要的影響；同時(shí)，主傳動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)床的效率、操作、調(diào)整、制造以及成本都有密切的關(guān)系。 (6)換向裝置 用來(lái)改變機(jī)床主運(yùn)動(dòng)的方向。因此在設(shè)計(jì)機(jī)床的過(guò)程中必須給 予充分的重視，以便制定出既滿(mǎn)足使用要求有經(jīng)濟(jì)合理的方案。 陜西理工學(xué)院課程設(shè)計(jì) 第 1 頁(yè) 共 35 頁(yè) 摘要 ............................................................................................................................. 3 第一章 .臥式銑床組成及要求 ............................................................................. 4 第二章 .總體設(shè)計(jì) .................................................................................................... 6 變速箱總體結(jié)構(gòu)方案的擬定 ............................................................................... 6 設(shè)計(jì)要求 ............................................................................................................... 6 參數(shù)確定 ............................................................................................................... 6 工藝特性 ............................................................................................................... 6 主電機(jī)選擇 ........................................................................................................... 7 ................................................................................. 7 第三章 ．傳動(dòng)方案的設(shè)計(jì) ................................................................................... 8 ............................................................................. 8 .................................................................................. 8 確定變速組傳動(dòng)副數(shù)目 ........................................................................... 8 ...............................................................................................10 .................................................................................10 .............................................................................................10 轉(zhuǎn)速圖 .......................................................................................................11 軸轉(zhuǎn)速誤差 ............................................................................................15 第四章 .三角帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) .....................................................................................16 第五章 .主傳動(dòng)系統(tǒng)的布局 ................................................................................18 齒輪的布置 .........................................................................................................19 軸的空間布置 ......................................................................................................21 繪制系統(tǒng)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖 ..........................................