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ck6125數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)的設計(存儲版)

2025-07-29 18:03上一頁面

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【正文】 由資料[16]-83可取。盡量采用主軸端部的法蘭盤和軸肩等構成密封裝置。在具體設計時,往往由于結構上的限制而使,這就造成主軸部件的剛度損失。在選用簡易數(shù)控裝置時,應選用含有螺紋加工功能的系統(tǒng)軟件和相應的主軸脈沖發(fā)生器。 繪制主傳動系統(tǒng)總裝圖從前文的設計結果,可繪制出主傳動系統(tǒng)的裝配圖,(參考資料[16])圖27所示. 主傳動系統(tǒng)總裝圖第五章 結論本文在在系統(tǒng)地了解數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)的理論基礎上,考慮對JIFCNCB數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)進行的初步設計。(二)[EB/OL]. :// . [6] 王愛玲,[M].北京:國防工業(yè)出版社,2003:1724,146189. [7] VFNC系列變頻主軸電機型號系列式樣一覽表及外型圖. [8]Gallout T selection of an efficient electrical conform Electric Machine and Drives,1993:136140.[9] 王麗梅,王炎,郭慶鼎,[N]. 電工技術學報,1999(14).[11] ,第五版,第二卷[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,.[12] [M]. 北京:高等教育出版社,1995:111,4749,140.[13] [M].北京:北京郵電大學出版社,2004:2533.[14] 良貴,[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2001:100106,147156,200203,301318,335345,355362.[15] ,第五版,第三卷[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,.[16] 陳立德.《機械制造裝備設計課程設計》 [M].北京:高等教育出版社;. [17] 致謝在本論文的完成過程中,我要感謝很多人的幫助和指點,要是沒有他們的幫助我不可能完成論文。在此對他們表示感謝。同時也感謝羅老師在畢業(yè)設計上給我的幫助。參 考 文 獻[1] [M]. 北京:機械工業(yè)出版社,1999:113135.[2] 符 鋼 ,[J].制造技術與機床,2005(1):36.[3] [M].北京:機械工業(yè)出版社,1994:117.[4] 師鴻飛在加工螺紋時,將其裝上,不使用時將其斷開,避免磨損和信號干擾,延長主軸脈沖發(fā)生器的使用壽命。 編碼器的選擇與安裝在經(jīng)濟型數(shù)控車床上加工螺紋或絲杠時,進刀速度應與車床主軸轉速之間保持一個恒定的比例關系,為此要在車床主軸上安裝一個主軸位置信號的反饋元件。合理確定是獲得主軸部件最大靜剛度的重要條件之一。②推力軸承配置在前支承時,應安裝在徑向軸承的內(nèi)側而不是外側。加大直徑,可減少主軸本身彎曲變形引起的主軸軸端位移和軸承彈性變形引起的軸端位移,從而 提高主軸部件剛度。例如高剛度和高速,高速與低溫升,高速與高精度等。④溫升 主軸組件在運轉中,溫升過高會引起兩方面的不良后果:一是主軸組件和箱體因熱彭漲而變形,主軸的回轉中心線和機床其它組件的相對位置會發(fā)生變化,直接影響加工精度;其次是軸承等元件會因溫度過高而改變已調(diào)好的間隙和破壞正常潤滑條件,影響軸承的正常工作。通常以主軸前端產(chǎn)生單位位移時,在位移方向上所施加的作用力大小來表示。千分表最大和最小的讀數(shù)差即認為是主軸的徑向回轉誤差。回轉中心線的空間位置,在理想的情況下應是固定不變。第二對齒輪的模數(shù)可取得比齒輪1小,=4。⑧計算接觸疲勞許用應力取失效概率為1%,安全系數(shù)s=1。軸右端的軸承左邊利用軸肩定位,右端用一摔油盤(有套筒的作用)和圓螺母進行定位。(6)查取應力校正系數(shù)由表105查得;。再根據(jù)=1000r/min、i==查表85得:2計算帶的根數(shù)z。一.主要失效形式 1.帶在帶輪上打滑,不能傳遞動力; 2.帶由于疲勞產(chǎn)生脫層、撕裂和拉斷; 3.帶的工作面磨損。摩擦帶傳動是機床主要傳動方式之一,常見的有平帶傳動和V帶傳動;嚙合傳動只有同步帶一種。 降低變頻器功率,節(jié)省成本和電源容量。一般而言,轉速高的電動機,其尺寸和重量小,價格較低,但會使傳動裝置的總傳動比、結構尺寸和重量增加。VFNC系列是高速、高精、高效的伺服系統(tǒng),可實現(xiàn)機床的高速、高精控制,并使機床更緊湊。(5)根據(jù)生產(chǎn)機械的最高轉速和對電力傳動調(diào)速系統(tǒng)的過渡過程的要求,以及機械減速機構的復雜程度,選擇電動機額定轉速。電磁離合器用于數(shù)控機床的主傳動時,能簡化變速機構,操作方便。無級調(diào)速有機械、液壓和電氣等多種形式,數(shù)控機床一般采用由直流或交流調(diào)速電動機作為驅動源的電氣無級變速。第四章闡述數(shù)控系統(tǒng)的選擇及其設計。第三步,初步確定總體設計方案:軟件方面 綜合考慮功能、價格、技術先進、服務方便等因素,以及數(shù)控系統(tǒng)所具有的功能是否與CK6125的性能相匹配,盡量減少過剩的數(shù)控功能。另一方面,電主軸和直線電機的成功應用,陶瓷滾珠軸承、高精度大導程空心內(nèi)冷和滾珠螺母強冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導軌副等機床功能部件的面市,也為機床向高速、精密發(fā)展創(chuàng)造了條件。排刀式刀架和回轉刀架對刀具的數(shù)目有一定的限制,當需要數(shù)量較多的刀具時,應采用帶刀庫的自動換刀裝置。很明顯,這種情況下主軸電動機的功率特性和機床主軸的要求不匹配:調(diào)速電動機的恒功率范圍遠小于主軸要求的恒功率變速范圍。為了適應不同的加工需求數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)有以下三種方式。目前,數(shù)控車床已不采用傳統(tǒng)滑動導軌,而是采用帶有耐磨粘貼帶覆蓋層的滑動導軌和新型塑料滑動導軌。一般來說,中、小規(guī)格的數(shù)控車床采用斜床身和平床身斜滑板的居多,只有大型數(shù)控車床或小型精密數(shù)控車床才采用平床身,立床身采用的較少。未來數(shù)控系統(tǒng)將呈以下發(fā)展趨勢: 繼續(xù)向開放式、基于PC的第六代方向發(fā)展 基于PC所具有的開放性、低成本、高可靠性、軟硬件資源豐富等特點,更多的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家會走上這條道路。 由于以上優(yōu)越性,數(shù)控機床所占的比例逐漸增大。 而相對于傳統(tǒng)機床,數(shù)控機床有以下明顯的優(yōu)越性:可以加工出傳統(tǒng)機床加工不出來的曲線、曲面等復雜的零件。關鍵詞:主軸箱,無級調(diào)速,傳動系統(tǒng) Abstract: NC lathe can do boring, facing, drilling and Reaming in addition to use of lathes in the production than the other types of machine tools and more. And pared to other types of machine tools, lathes in the production is the most widely used.In this design ,the development and current situation of NC machine in China was introduced and a series of problems were presented .The development trend to NC lathe was countermeasures was presented for the development of NC machine in China and then the headstock of ck6125NC lathe has been calculatly designed . Headstocks is posed of the hollow spindle which is installed in preci
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