【正文】 試吊檢查合格后而即可正式吊裝 啟動(dòng)起升卷揚(yáng)機(jī)，使塔體慢慢旋起。 塔架兩支腿采用鉸支，經(jīng)檢驗(yàn)合格。 其他幾 節(jié)的組裝同上。把第二節(jié)吊放在平臺(tái)上，拼焊 3 23面斜桿。（應(yīng)測(cè)繪準(zhǔn)確） ，把 3柱按大樣圖擺放到厚 1柱位置。 2 對(duì)角線 1 3 各節(jié)長(zhǎng) 177。 塔架采用分節(jié)預(yù)制，然后在地面把各節(jié)組對(duì)成一個(gè)整體，采用 扳起法整體吊裝就位，因而制作期間要嚴(yán)格檢查，確保各部尺寸和質(zhì) 量。塔架設(shè)有平臺(tái)和扶梯欄桿。進(jìn)行 檢查、教育人員認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)消防保衛(wèi)管理制度。 10． 2現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸?shù)缆诽崆凹庸?，面層鋪?200mm 厚焦渣，碾壓密實(shí)、道路旁設(shè)明溝排水、坡度 5%。 合理使用資金，分輕重緩急，確保施工 不受影響。 采用先進(jìn)合理的施工技術(shù)和完備的生產(chǎn)基地設(shè)施，為生產(chǎn)大干快上創(chuàng)造有利的條件，又為工程大干快上創(chuàng)造了條件，爭(zhēng)取了時(shí)間。 ，采用半整體拆除，在地面解體。 操作平臺(tái)裝置的拆除 裝置拆除（包括施工中改變平臺(tái)結(jié)構(gòu)），必須編制詳細(xì)的施工方案，明確拆除的內(nèi)容、方法、程序、使用的機(jī)械設(shè)備、安全措施及指揮人員的職責(zé)等，須經(jīng)主管部門審批。 動(dòng)力及照明用電線路的檢查與設(shè)備保護(hù)接地裝置檢驗(yàn)合格； 通訊聯(lián)絡(luò)與信號(hào)裝置試用合格； 防火、避雷、防凍等設(shè)施的配備，符合施工組織設(shè)計(jì)的要求 。 ；操作平臺(tái)上不應(yīng)存放易燃物品；使用過的油布、棉紗等及時(shí)回收，妥善保管。 防雷、防水、防毒 ，除應(yīng)符合《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ5783）的要求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定： 操作平臺(tái)的最高點(diǎn)，如在鄰近防雷裝置接閃器的范圍內(nèi)，可不安裝臨時(shí)接閃器，否則，必須安裝臨時(shí)接閃器。 通訊與信號(hào) ，應(yīng)根據(jù)施 工的要求，對(duì)操作平臺(tái)與工地辦公室、垂直及水平運(yùn)輸?shù)目刂剖摇⒐╇?、供水、供料等部位的通訊?lián)絡(luò)，作出相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計(jì)，其主要內(nèi)容包括： 應(yīng)對(duì)通訊聯(lián)絡(luò)方式、通風(fēng)聯(lián)絡(luò)裝置的技術(shù)要求及聯(lián)絡(luò)信號(hào)等做出明確規(guī)定； 制定相應(yīng)的通訊聯(lián)絡(luò)制度。 。 纜風(fēng)繩、固定卷揚(yáng)機(jī)用的錨索按定值設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)安全系數(shù)，應(yīng)符合下列要求： 在垂直分力作用下的安全系數(shù)不小于 3。 操作平臺(tái)（包括外吊腳手）的邊緣，應(yīng)設(shè)鋼制防護(hù)欄桿，其高度不小于 120cm，橫擋間距不大于 35cm，底部設(shè)高度大于 18cm的擋板。 工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，上、下工作面間，應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。 ,并將電梯降至底層。 電梯安全操作規(guī)程 ,經(jīng)廠家調(diào)試 ,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可使用 . ,并能勝任高空作業(yè) . 、維護(hù)、檢查均由機(jī)械組負(fù)責(zé)。 施工高度超 50m，在人貨電梯頂節(jié)設(shè)航空指示燈：其電源用膠線由底引上。 安全保證措施 安全規(guī)定 ，施工必須根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)以 及施工環(huán)境、氣候等條件編制施工安全措施，作為工程施工組織設(shè)計(jì)的一部分，報(bào)上級(jí)安全和技術(shù)主管部門審批后實(shí)施。 對(duì)混凝土出模強(qiáng)度的檢查，每一工作班應(yīng)不少于兩次，一個(gè)工作班內(nèi)氣溫有驟 變或混凝土配合比有變動(dòng)時(shí)，必須相應(yīng)增加檢查次數(shù)。澆筑砼時(shí)對(duì)稱地變換澆筑方向防止模板向一個(gè)方向傾斜。 粗骨料采用玄武巖、閃光巖及花崗巖，粒經(jīng)不得大于 30mm。 模板設(shè)計(jì)采用定型鋼模與自制鋼收分模板配套使用。 環(huán)境管理：質(zhì)保體系、質(zhì)量管理制度、施工環(huán)境。這樣就完成了全部拆除工作。拆除前已有四根鋼絲繩（原吊籠吊索）通過筒首預(yù)埋拉環(huán)的開口葫蘆片系住下鋼圈，并將此四根鋼絲繩調(diào)整緊松程度（使之一致）稍加提升，拆去 5t 鏈條葫蘆，同步起動(dòng)兩臺(tái)（原吊籠）主卷揚(yáng)機(jī)，緩慢間息地將井架鼓圈逐步下降。 上述工作全部作完后，并檢查鏈條葫蘆受力是否均勻，然后開始拆除保護(hù)欄。 拆除順序： 支腿拆除→安全網(wǎng)拆除→外吊腳拆除及鋪板拆除→拔桿拆除→欄桿拆除→輻射梁及鋼圈拆除→隨升井架拆除 具體方法及過程 把連接支腿的螺栓拆下，把支腳捆好，用拔桿吊下。 筒首的施工 由于筒首的壁厚增大，外模板安裝時(shí)將其上部向外傾斜，使末端模的下部與矩形模板增加重疊量，以形成一個(gè)倒置的截頭圓錐體。澆灌混凝土?xí)r，要注意均勻緩慢下料，細(xì)心搗固，以保持溫度縫木板位置的正確，并及時(shí)拆除溫度縫木板，拆模后即形成設(shè)計(jì)所需之伸縮縫。安裝完畢后應(yīng)對(duì)各連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)以電焊加固。 信號(hào)平臺(tái)安裝要點(diǎn) 信號(hào)平臺(tái)各構(gòu)件的制作尺寸要精確。模板滑過預(yù)埋件后，應(yīng)立即清除表面的混凝土，使其外露，其位置偏差不應(yīng)大于 20mm。 用吊車把預(yù)制好的操作平臺(tái)吊裝放入煙囪內(nèi)，調(diào)整位置準(zhǔn)確后放下。如需檢驗(yàn)其它齡期的強(qiáng)度或當(dāng)原材料配合比變更時(shí)，則應(yīng)另取混凝土試塊，混凝土試塊的制作、養(yǎng)護(hù)和檢驗(yàn)有專人負(fù)責(zé)。砼中摻適量減水劑?？v向鋼筋應(yīng)沿筒壁圓周均勻布置，在工作臺(tái)輻射梁分布處，鋼筋間距可適當(dāng)增大，環(huán)向鋼筋配置在縱向鋼筋的外側(cè)，其間距的允許偏差為 20mm，變換縱向鋼筋的直徑或根數(shù)時(shí)，應(yīng)在筒壁的全圓周內(nèi)均勻地進(jìn)行，鋼筋的保護(hù)層的厚度，用鋼筋支承架或水泥砂漿墊塊來保持，其偏差不許超過 +10mm 和 5mm，高出模板的縱向鋼筋應(yīng)予以臨時(shí)固定，每層砼澆筑后，在其上面保持有一道綁好的環(huán)向鋼筋。 標(biāo)高控制采取在煙道口處測(cè)定一個(gè)標(biāo)高，作為基準(zhǔn)標(biāo)高，然后用鋼尺直接丈量至隨升井架的橫梁上，再通過水平儀把標(biāo)高移到煙囪縱筋上，用鋼尺丈量，用油漆作標(biāo)記，每隔 10 米校核一次，半 徑控制采用直接測(cè)量法。由于基礎(chǔ)混凝土量大，采用 吊斗澆筑，在澆灌過程中，使用插入式震動(dòng)器分層均勻地?fù)v固密實(shí)，要嚴(yán)防漏震。為了確保筒壁基礎(chǔ)插筋位置的正確，除依靠彈線外，在其杯口的上部和下部，綁扎 2～ 3道固定圈。待墊層混凝土澆灌完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可放線。因該煙囪基礎(chǔ)為圓形基礎(chǔ)，在澆灌墊層混凝土的同時(shí)，把煙囪的中心控制樁一起澆筑完成，并用經(jīng)緯儀采用“十”字交匯法把中心點(diǎn)測(cè)定在中心樁上，作出中心標(biāo)記。 ②在施工中注意用電安全，對(duì)臨時(shí)用電定時(shí)檢查。 墊層以下施工，采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方法，本工程地基為樁基。 利用鋼爬梯在筒壁上的預(yù)埋暗榫，將電梯井架與煙囪壁有用螺栓連結(jié)牢固，外部以連接桿為支點(diǎn)，連接桿寬度大于 500mm，長(zhǎng)度隨著筒體高度而變化。 將起吊葫蘆吊在支腿上，下部把輻射梁栓緊，就可以向上爬升了，注意起吊操作平臺(tái)時(shí)，應(yīng) 8個(gè)人喊口號(hào)一起起吊，頻率及輻度應(yīng)一致，保持操作平臺(tái)的平穩(wěn)上升。 操作平臺(tái)在煙道口上時(shí)用 30ｔ汽車吊進(jìn)行組裝，其組裝主要程序是： 彈十字中心線，劃分輻射梁軸線。 平臺(tái)安裝隨筒體同步進(jìn)行。 平臺(tái)拆除 :半整體拆除。 在隨升井架上安裝搖頭拔桿。 中心偏 差： 3mm 輻射梁在筒壁上的位置： 10mm 整個(gè)平臺(tái)的水平高差： 15mm 預(yù)留洞口相對(duì)位移： 20mm 通訊系統(tǒng) 機(jī)房、臺(tái)上、臺(tái)下各裝一部對(duì)講機(jī)，臺(tái)上安一臺(tái)擴(kuò)音機(jī)，臺(tái)下鋼筋起吊點(diǎn)安一臺(tái)擴(kuò)音機(jī)，主要用于搖頭拔桿司機(jī)對(duì)話聯(lián)系。整個(gè)操作系統(tǒng)分為提升系統(tǒng)與操作平臺(tái)系統(tǒng)。 配備一臺(tái)水準(zhǔn)儀，配合挖土方工作，邊坡 1： 放坡，土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行截樁頭，首先用水準(zhǔn)儀測(cè)量每根樁的樁頂標(biāo)高水平線，自樁頂標(biāo)高水平線上移 150mm 即為樁頭剔除線，在樁頭剔除線以上，沿主筋剔豎槽，槽寬大于主筋直徑，深度以使鋼筋與砼剝離為宜，沿樁頭剔除線剔水平槽，深度至曝露主筋為宜，注意保留樁頭線，在水平槽內(nèi)相對(duì)應(yīng)的兩點(diǎn)固定鋼釬（或鑿楔眼后插入鋼楔），用人工錘擊法，兩個(gè)人一組，對(duì)稱沖鑿，同時(shí)錘擊，直至形成壁裂，使樁頭分離，將分離的樁頭用汽車吊 ，從坑內(nèi)吊出，用自卸汽車運(yùn)出場(chǎng)外指定地點(diǎn)，利用小鋼鋼釬將頂面進(jìn)行平整處理，達(dá)到要求的標(biāo)高位置，同時(shí)保證樁頭完整。 標(biāo)高，并定出控制樁，劃出圓周線，確定開挖方 式和挖土順序。安裝模板時(shí)，為防止混凝土澆灌過程中發(fā)生外脹，可在模板外側(cè)的上下兩端加設(shè)支撐，同時(shí)捆扎 2～ 3道Ф 9mm鋼絲繩。為了坡度的正確，把177。 。砼中摻入減水劑，砼采取分段分層澆筑，每層 300～ 500cm，配制優(yōu)質(zhì)砼，減少砼收縮，提高極限拉伸，做好砼養(yǎng)護(hù)，適當(dāng)延長(zhǎng)砼增長(zhǎng)強(qiáng)度，減少砼內(nèi)外溫度積差，砼成型后，覆蓋一層草袋子進(jìn)行保溫，以減少內(nèi)外溫差，并蓄水養(yǎng)護(hù)。首先，帶有上人孔蓋板的平臺(tái)板中心線必須和爬梯的中心線重合，然后，按平臺(tái)的內(nèi)側(cè)寬度沿筒壁外圓順時(shí)針方向 給定聯(lián)結(jié)平臺(tái)三角架的預(yù)埋暗榫的位置，如果發(fā)現(xiàn)有正負(fù)誤差，而差值不大時(shí)，可對(duì)各三角架之間進(jìn)行均勻的平差，以保證平臺(tái)的安裝質(zhì)量。梯形模板用以保持煙囪筒體所需的外形坡度，在筒壁全圓周上均勻布置，其構(gòu)造與矩形模板相同，只是上寬比矩形模板稍小對(duì)本工程坡度為 2%，則每節(jié)模板在 2m高度中，直徑最大減少值 2 2021 2%=80mm，模板周長(zhǎng)最大減少值為 80=,采用 8 塊梯形模板 ,其上寬為 120mm,下寬為 150mm,則其周長(zhǎng)總減少為 (150120) 8=240mm≈ 251mm.末端模板是作模板圓周方向縮小圓周長(zhǎng)度時(shí)接槎用的 ,在全圓周上均勻布置 4 塊 ,起調(diào)節(jié)模板周長(zhǎng)的作用 ,末端模板的重疊量根據(jù)坡度計(jì) 算得出 .對(duì)本工程每節(jié)模板在于 2m 高度中 .直徑最大減小值為 80mm,模板周長(zhǎng)減小值為 ,采用 4塊末端模板 ,則每塊末端模板的重疊量為 247。澆筑砼時(shí)，應(yīng)對(duì)稱地變換澆筑方向，防止模板向一個(gè)方向傾斜和扭轉(zhuǎn)。筒體混凝土脫模后用薄膜養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 由于煙囪筒身的逐漸縮小，因此隨著操作平臺(tái)的提升，適時(shí)調(diào)接通過螺栓吊桿與煙囪壁的 距離，保證必須的操作空間，進(jìn)行測(cè)定中心及半徑工作，即可開始上一節(jié)筒壁施工之循環(huán)作業(yè)。 爬梯及信號(hào)平臺(tái)安裝 爬梯及信號(hào)平臺(tái)安裝隨筒體施工同步進(jìn)行。上下兩個(gè)暗榫應(yīng)在一條垂直線上。 電梯避雷按電梯使用說明書設(shè)置 . 內(nèi)襯環(huán)形懸壁的施工 內(nèi)襯環(huán)形懸臂為支承煙囪內(nèi)襯之用，在煙囪內(nèi)壁面上每隔10m 高設(shè)置一層，高為 。木墊板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分段作成弧形。搗固混凝土?xí)r應(yīng)注意保持花紋端正，待混凝土凝固并養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后，拆除外模板和木模型，即形成筒首設(shè)計(jì)所需之混凝土花紋。 內(nèi)平臺(tái)安全網(wǎng)分片拆除，拉到平臺(tái)上，由吊籠吊運(yùn)。在隨升井架上端掛一只開口葫蘆片備用。用另外四根短鋼絲繩把井架 四角（在鼓圈井架重心以上的位置）和主鋼絲繩連接好，隨后拆除 6個(gè) 5t 鏈條葫蘆（留一只備作拆鋼絲繩用）。 整個(gè)拆除過程應(yīng)統(tǒng)一指揮，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員，保持操作人員上下通訊的暢通。要求各負(fù)其責(zé)，在自己的管轄范圍內(nèi)把好質(zhì)量關(guān)。 ，防止模板變形。 砼原材料每盤稱量的偏差為：水泥為177。為確保砼外觀 質(zhì)量。可在模板表面涂刷一層隔離劑。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作，對(duì)違章作業(yè)有權(quán)制止。主要施工人員應(yīng)相對(duì)固定。 ，隨時(shí)注意信號(hào)，遇有事故和危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即仃車。 。 ，（見平面圖）。 安全網(wǎng)片之間應(yīng)滿足等強(qiáng)連接，連接件間距與網(wǎng)間距相同。 時(shí)，必須驗(yàn)算在最大超重量、最大起重高度、井架自重、風(fēng)載、導(dǎo)軌張緊力、制動(dòng)力等最不利情況下結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定。附著在操作平臺(tái)上，垂直運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)有上下兩套緊急斷電裝置。 ，通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備及信號(hào)，應(yīng)設(shè)專人管理和使用。 接閃器的引下線和接地體應(yīng)設(shè)置在人不去或很少去的地 方，接地電阻應(yīng)與所施工的建（構(gòu)）筑物防雷設(shè)計(jì)類別相同。 操作平臺(tái)處于有害氣體影響范圍之內(nèi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況，采用下列兩種防護(hù)措施中的一種： 設(shè)置相應(yīng)有害氣體的報(bào)警裝置或檢測(cè)管以及防毒用具。 操作平臺(tái)上升必須在施工施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。 凡參加拆除工作的作業(yè)人員，必須經(jīng) 過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格。在頂端設(shè)置安全行走平臺(tái)。 盡可能采用新工藝，新技術(shù)，鋼筋連接技術(shù)，模板早拆技術(shù)等，在提高工程質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。 勞資部門在臨近農(nóng)忙季節(jié)時(shí)對(duì)可能請(qǐng)假的職工逐一摸底，根據(jù)工程進(jìn)度安排、調(diào)節(jié)好勞動(dòng)力盡可能滿足施工進(jìn)度要求。 10． 4若遇天氣變化，大雨來臨，用塑料布遮蓋砼強(qiáng)度不夠的部位，并應(yīng)暫停施工。、 11． 4施工現(xiàn)場(chǎng)需點(diǎn)大時(shí)，提前辦證，經(jīng)確認(rèn)后方可用火。 工藝要求 排氣筒和塔架所用材料必須具有出廠合格證明書，塔架柱用無 逢管的長(zhǎng)度要滿足長(zhǎng)度要求，盡量減少其對(duì)接焊縫，各接點(diǎn)焊瘤、飛 濺均應(yīng)打磨光滑。內(nèi)部噴砂合格后作襯膠 防腐。 下料：柱及橫腹桿按大樣尺寸下料，相貫節(jié)點(diǎn)管口按大小管相 貫大樣線切割修整。 31平面組焊合格后，用吊車將第一節(jié)兩平面翻身，使 3株移至 2厚柱位置， 2柱移至厚 1柱位置，用上述方法組焊 23平面。 焊接：原則上按 GB985986標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，具體的焊接方案待根據(jù) 設(shè)計(jì)圖紙要求做焊接工藝評(píng)定后另行編制。 組織有關(guān)部門聯(lián)合檢查，確認(rèn)合格后，可立即準(zhǔn)備塔架吊裝。如電源保證、人員配備齊全等。時(shí)，溜放纜風(fēng)繩開始受力，并隨塔體旋轉(zhuǎn)緩緩放松。試吊時(shí)桅桿為最大受力狀態(tài)，桅桿垂直度如有 變化應(yīng)重新調(diào)整； 地錨設(shè)置應(yīng)用經(jīng)緯儀仔細(xì)定位，以避免塔體在扳轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生偏移； 塔體扳轉(zhuǎn)前期，溜放索具保持自由松弛狀態(tài)，在扳轉(zhuǎn)至臨界角 減 10176。高空作業(yè)時(shí)，必須系上安全帶，且安全帶掛在牢靠的地方； 拼裝及