【正文】 拉線測量：每段檢查 1 處 1 7 豎 桿 節(jié) 間 長 度（ mm） 177。 (3)、駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 (10)、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。爬梯空洞等處設(shè)明顯的標(biāo)志。 、 防洪安全施工措施 (1)、雨季施工，由經(jīng)理部調(diào)度負(fù) 責(zé)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，負(fù)責(zé)收聽氣象預(yù)報，掌握氣象預(yù)報，掌握氣象動態(tài)與趨勢，并保持相互聯(lián)絡(luò)，及時向施工現(xiàn)場通報。 (6)、當(dāng)暴雨或洪水襲來時，所有施工人員應(yīng)本著 “先顧人、再救物”的原則，在確保人身不會發(fā)生危險時，積極參與對物資機(jī)具設(shè)備的遮蓋和搶運(yùn)行動，同時要服從統(tǒng)一指揮。 支架體系 計算 根據(jù)設(shè)計圖紙 ，在系梁及橫梁 施工完畢，并張拉部分鋼束后方進(jìn)行拱肋的施工，故支架體系設(shè)計時以 系梁（含橫梁）施工和拱肋施工 二者對支架產(chǎn)生的 最不利 情況考慮 。 15cm 225 421 第 36 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 36 木 9 槽鋼 100179。碗扣支架間距采用 30179。 m 12 010 ???? il?? ，查表得 ?? 33463 5 0 . 0 21 0 1 0 1 0 0 . 1 4 2 1 50 . 7 4 4 4 . 8 9 1 0 5 . 0 8 1 0wMN M P a f M P aAW? ????? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?可 、系梁支架計算 、底模面板計算 底模面板采用δ＝ 15mm 竹編膠合板直接擱置方木小楞上， 方木小楞在系梁下間距 ，計算時 按三跨連續(xù)梁考慮，取單位長度（ ）板寬進(jìn)行計算。 150mm。 ?計算模型 q3179。 第 43 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工。 第 41 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 41 、荷載組合 新澆混凝土 產(chǎn)生的 側(cè)壓力 取下述兩式中數(shù)值較小者： 4 k P m a x ????? ? ； k P avKKtp 21210m a x ???????? ? 取 p= 側(cè)壓力成三角形分布的高度為： ??? ?ph 故計算強(qiáng)度： P= 計算剛度： P= 、側(cè)模面板計算 側(cè) 模面板采用δ＝ 15mm 竹編膠合板 ，側(cè)模面板外側(cè)采用 100mm179。 、計算 模型 6179。 鋼管考慮， 單根立桿承受的最大荷載為 35kN。 16 135.435 65600 鋼管 48179。 、材料特性 材料 規(guī)格 單位重 （ kg/m） 面積 （ cm2） 慣性距 （ cm4） 備注 竹膠板 δ＝ 15mm 8 取 1米寬 方木 10179。 第 35 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 35 (3)、一旦發(fā)生險情，立即發(fā)動搶險隊有組織地進(jìn)行搶險，并貫徹執(zhí) 行先救人、后救物的原則，盡量減少損失，搶險結(jié)束后，應(yīng)清點人數(shù)。 (5)、臨河施工和低洼處施工的，應(yīng)配備小型發(fā)電和抽水設(shè)備。 (4)、鉆孔平臺施工時，平臺上必須有安全護(hù)欄，配備救生圈。 (3)、雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時，要設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護(hù)人員及有關(guān)施工標(biāo)志。 (8)、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其它物體接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。 10 水準(zhǔn)儀：每吊點檢查 2 兩側(cè)高差 20 注： L 為吊桿長度 安全注意事項 、 施工機(jī)械的安全 (1)、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不 準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。 D/500 及177。 ?、鋼管拱在安裝過程中，必須加強(qiáng)橫向穩(wěn)定措施，扣掛系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。 、 吊桿 張拉 吊桿張拉采用 4 臺 YD150 牽引式千斤頂分批次成對對稱一次性單端張拉，張拉以張拉應(yīng)力為主和以量測伸長量為輔的“雙控法”進(jìn)行控制。 、 備料 根據(jù)吊桿拉索體系的結(jié)構(gòu)及橋梁設(shè)計要求，備齊工程施工所需的零部件、輔助材料及施工機(jī)械設(shè)備。 ? 、注意做好混凝土試件取樣，以滿足工序過程及強(qiáng)度控制需要，并做好試件的養(yǎng)生工作。對備用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面檢修 ， 以便電網(wǎng)發(fā)生臨時停電時能立即恢復(fù)供電。在泵送混凝土過程 中應(yīng)嚴(yán)格控制頂升壓力和灌注速度，一旦發(fā)生脹裂，應(yīng)立即停止灌注，第 25 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 25 關(guān)閉灌注口閘閥，在弦管內(nèi)距混凝土頂面以下一定距離部位開孔將頂部的砂漿完全排出管外，再插入振搗器將頂部一定范圍的混凝土振搗密實，待已灌混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后再在開孔處接好灌注管口，重新灌注未灌注部分混凝土直至拱頂（平聯(lián)板在原灌注孔處接好灌注管口，繼續(xù)由上向下灌注混凝土）。 ? 、弦管 在鋼拱肋全部安裝完成后，即可灌注鋼管混凝土，灌注過程做到拱腳兩端同步對稱，上下游兩肋對稱，兩側(cè)混凝土頂面高差不大于 。角布置。拱腳鋼管混凝土及腹板內(nèi)的混凝土表面浮渣應(yīng)予 以清除，并嚴(yán)格按照工作縫第 23 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 23 要求將混凝土表面鑿毛。 ? 、鋼管拱吊裝程序 a、專用運(yùn)輸車運(yùn)吊段至 指定位置 定位； b、根據(jù)拱肋節(jié)段事先標(biāo)記好的吊點位置，用千斤繩捆綁并實施綁扎； 第 22 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 22 c、拱肋節(jié)段起吊、牽引至安裝位置； d、通過前、后吊點調(diào)整節(jié)段順橋向及橫橋向角度，實施落位； e、安裝并擰緊臨時連接接頭螺栓； f、逐漸放松吊鉤，配合測量控制拱 肋標(biāo)高； g、拆除起吊千斤繩，繼續(xù)下一節(jié)段鋼管吊裝； ? 、鋼管節(jié)段間接頭臨時連接 鋼管拱肋節(jié)段端頭的弦桿內(nèi)設(shè)法蘭盤，節(jié)段起吊就位安裝時，在法蘭盤間用 16顆 M24mm179。 ③、軸線控制點布設(shè)要求 沿拱肋上弦鋼管設(shè)計中心線布點。 施工采用定做的專用的打樁船配 DZ60 振動錘下沉鋼管樁，鋼管樁下沉前先安定位架，并用經(jīng)緯儀校核定位，以防止偏斜。 ④、裝車時，必須有專人監(jiān)管，并辦好移交或交接手續(xù)。 ⑦、在運(yùn)輸和安裝過程中，損傷的漆膜應(yīng)修補(bǔ)。 第三層：改性聚氨脂面漆，漆膜厚度 40μ m，油漆顏色為橘紅色，工地涂裝。 f、吊裝落架后進(jìn)行測量，拉纜風(fēng)繩固定。 e、場內(nèi)制作安裝 350mm 長的風(fēng)撐時注意每個鋼拱肋安裝的方向性及斜率，應(yīng)對稱相向制作。其誤差角的正切＜ 。 f、制作時，根據(jù)設(shè)計文件要求，對鋼拱肋加放一定的預(yù)拱度（按照預(yù)拱度方程的拋物線線形），同時考慮到焊接收縮量。平臺劃線精度△≤ 。 ⑥、拱橋拱肋制造總體順序 在胎架上按照下料圖將每節(jié)鋼管 進(jìn)行修正，開好坡口每節(jié)考慮 1～ 2mm 焊接收縮余量。焊接完畢后必須用火焰切除，并沿受力方向修磨平整，嚴(yán)禁錘擊敲落。 ⑥ 、其他技術(shù) 要求 是 是 否 否 卷 管 鋼板檢查 鋼板切割 坡口加工 直縫焊接 無損檢查 加固件組裝 編號出廠 端部彎曲 圓度檢查 第 15 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 15 a、不得在焊縫以外的母材上打火引弧。 、 180176。 (3)、鋼管拱肋的制作加工 ①、根據(jù)鋼材定尺和現(xiàn)有安裝起重能力，對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行分段劃分，原則上根據(jù) 2米一段管節(jié)進(jìn)行連接。 b、號料的母材必須平直無損傷及其他缺陷，否則應(yīng)先矯正或剔除。根據(jù)大樣按實際量取拱肋各構(gòu)件的長度，取樣下料和加工。 ③、鋼材到廠后，有專職人員核查證書的爐批號及數(shù)量與實物 是否一致 。拱肋及橫系梁兩側(cè)施工平臺按一般施工要求搭設(shè)，兩側(cè)設(shè) 高欄桿并掛安全網(wǎng)。 100mm 方木 豎 肋，方木 豎 肋外設(shè) 2 根 φ 48179。 1cm 鋼板。 拱肋施工支架采用滿堂支架法，按設(shè)計分節(jié)階段，在分段處搭設(shè)滿堂支架，通過支架將荷載傳遞給系粱，系梁將荷載傳遞給系粱支架樁基。 經(jīng)與設(shè)計溝通，將原設(shè)計分段預(yù)制現(xiàn)澆改為在支架上 原位 預(yù)制現(xiàn)澆施工，即 原位 分段預(yù)制系梁、橫梁及橋面板，張拉部分預(yù)應(yīng)力后現(xiàn)澆 接頭段，再吊裝拱肋，掛索張拉，吊裝橋面板。墩柱高度為 、 、 、 不等。 承臺砼在 灌注過程中用測溫計測砼內(nèi)部溫度，嚴(yán)格控制承 臺 中心與表面砼溫差（小于25℃）。 （六邊形），地面標(biāo)高 (平均 )，基底標(biāo)高 ，慈江常水位 ，屬深基坑大面積開挖，且基底低于常水位 ，地質(zhì)狀況較差且處于慈江岸邊，故無法直接開挖，承臺基坑開挖采用先打設(shè)鋼管樁后開挖的方式施工，鋼管樁樁長 15m，鋼管樁采用浮吊打設(shè)，詳見《跨慈江 100m 梁拱組合橋基坑開挖及支護(hù)圖》。橋面板及濕接縫均采用 40 號混凝土。 、吊桿 邊肋吊桿采用 OVM PES(FD)785 成品拉索、中肋吊桿采用 OVM PES(FD)7109 成品拉索，外包雙層 PE 護(hù)套（黑色 +彩色）。第 1 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 1 目 錄 工程概況 3 設(shè)計依據(jù) 4 下部結(jié)構(gòu)施工 設(shè)計說明 5 、系粱支架 8 、拱肋支撐系統(tǒng) 9 鋼管拱肋施工 9 、拱肋的加工及制作 9 、拱肋的安裝 19 、拱肋混凝土澆筑 22 、吊桿施工 26 質(zhì)量注意事項 27 、質(zhì)量基本要求 27 、實測項目 28 安全注意事項 32 、施工機(jī)械的安全 32 、高空作業(yè)安全措施 33 、水上安全施工措施 33 、防洪安全 施工措施 34 、防臺風(fēng)安全施工措施 34 支架體系計算 35 、材料特性 35 、拱肋支架計算 36 第 2 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 2 、系梁支架計算 38 、中橫梁計算 42 、端橫梁計算 46 、縱向貝雷片計算 48 、貝雷片下 I56a 分配梁計算 51 、鋼管立柱計算 52 、樁基計算 53 棧橋計算 56 、棧橋所受荷載 56 、 I14 縱梁的檢算 56 、 I25a 橫梁計算 58 、主梁（貝雷梁）計算 61 、墩頂分配梁（貝雷片下側(cè)）計算 53 、樁基檢算 55 第 3 頁 共 68 頁 慈城大橋梁拱組合橋施工方案 3 慈城大橋 主 跨 梁 拱 組合橋 施工方案 工程概況 慈城大橋位于寧波市江北區(qū)慈城鎮(zhèn)， 全長 3201m， 其中主跨 第 103 孔 為 跨江橋，橋下為七級航道，為本橋景觀中心。系梁采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線來平衡拱肋的水平推力。 、橋面系 及附屬結(jié)構(gòu) 橋面板采用厚度 為 的空心預(yù)制板，安裝后橫橋向采用絞縫連接，縱橋向通過現(xiàn)澆濕接縫與橫梁連成整體。 、 承臺（系梁）工程施工 基礎(chǔ)中心線距慈江約 6m，每墩承臺共 5 個，最大尺寸達(dá) 179。 主墩承臺 砼灌注時，采用冷水循環(huán)，以降低砼內(nèi)部的溫度。 1. 2m 等四種規(guī)格。 上部結(jié)構(gòu)施工 、上部結(jié)構(gòu)支架總體 設(shè)計說明 慈城大橋 主跨 為 100m 下承式 梁拱組合橋 ， 其中系梁、橫梁施工設(shè)計院設(shè)計考慮采用分段預(yù)制、現(xiàn)澆濕結(jié)縫（段）的方式 ,預(yù)應(yīng)力鋼束采用分批次張拉。 10 ㎝方木小楞，方木小楞上鋪設(shè)δ =15 ㎜竹膠板作為橫梁施工底模， 端橫梁施工采用滿堂支架法，橫梁 側(cè)模結(jié)構(gòu)形式同