十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計(jì)劃交通運(yùn)輸局(存儲(chǔ)版)
【正文】 持高壓態(tài)勢(shì)零容忍，五年來共問責(zé)干部 26 人，退還資金 37219 元。二是以服務(wù)群眾為目標(biāo)，制定實(shí)施了《靈武市城鄉(xiāng)客運(yùn)體系建設(shè)實(shí)施 方案》，國有交通公司共計(jì)投入線路運(yùn)營公交車 97 輛，其中新能源公交車 75 輛。 三是隨著公路建設(shè)投資力度加大，公路通車?yán)锍讨鹉暝鲩L，公路路政和治超工作難度越來越大。三是 重點(diǎn)推進(jìn)靈胡路與大古鐵路線平交改立交工程、 S308 線石溝驛至馬家灘段公路改擴(kuò)建工程，提升瓶頸路段通行能力，改善道路運(yùn)行環(huán)境。七是推動(dòng)城際道路客運(yùn)發(fā)展。 。爭取靈武市人民政府出臺(tái)《靈武市全面推行農(nóng)村公路路長制實(shí)施方 案》，做到責(zé)權(quán)利明確，推進(jìn)鄉(xiāng)村道路振興發(fā)展更好更快。二是提升普通干線服務(wù)效率。 二、存在的問題、主要矛盾 十三五期間，我市公路建設(shè)雖然取得了一定的成績，但距市委政府和上級(jí)部門的要求相比，還存在一定的差距與不足，主要表現(xiàn)在： 一是現(xiàn)有農(nóng)村公路等級(jí)低、質(zhì)量差、壽命短，路網(wǎng)多以四級(jí)公路為主，且破損較為嚴(yán)重，大大 地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對(duì)縣鄉(xiāng)主干道路進(jìn)行改擴(kuò)建提升等級(jí)。十三五期間，全市公路總里程達(dá) 1708 公里，公路密度每平方公里 34，其中：高速公路 178 公里，一級(jí)公路 235 公里，二級(jí)公路 129公里，三級(jí)公路 234 公里，四級(jí) 898 公里，形成了以 3 條高速公路為骨架， 7 條國省干線公路為依托， 107 條縣、鄉(xiāng)公路為支脈四通八達(dá)的公路網(wǎng)。結(jié)合開展兩學(xué)一做不忘初心、牢記使命等學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，通過集中學(xué)、自學(xué)、專題學(xué)、研討學(xué)、典型學(xué)、講專題黨課等方式，加大 xxx新時(shí)代中國特色社會(huì)新時(shí)代思想及黨內(nèi)
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