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黑龍江省大橋可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 2020 年底馬川子鄉(xiāng)耕地面積為 2433 公頃,全鄉(xiāng)林地面積為 3346 公頃,活立木蓄積量為 118478 立方米。 全鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值由 1998 年的 859 萬(wàn)元增加到 1999 年的 1178 萬(wàn)元,農(nóng)民人均收入由 1996 年的 1766 元增加到 1999 年的 2242 元,糧食總產(chǎn)量由 1996 年的 7391 噸增加到1999 年的 11624 噸,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)值由 1996 年的 295 萬(wàn)元增加到 2020 年的 1184 萬(wàn)元。 1998 年?duì)幦≈?、市有關(guān)部門(mén)資金、自籌部分資金動(dòng)工修建鎮(zhèn)水泥道路,這條鎮(zhèn)路是全州鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路樣板路,村屯綠化已初具規(guī)模, 1997 年度被省綠化委員會(huì)評(píng)為綠化最佳鄉(xiāng),全鎮(zhèn) 7 個(gè)村全部開(kāi)通程控電話, 2020 年底程控電話用戶達(dá) 500 戶。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本狀況:春化鎮(zhèn)所轄 20 個(gè)行政村,總?cè)丝?14770 人,其中農(nóng)業(yè)人口6801 人。經(jīng)過(guò) 10 余年的建設(shè),合作區(qū)的經(jīng)濟(jì)得到了跨越式發(fā)展,正在成長(zhǎng)為以外向型工業(yè)經(jīng)濟(jì)和邊境貿(mào)易為主體的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展區(qū)域。在山川林海里生長(zhǎng)著 1000 多種可開(kāi)發(fā)利用的野生植物,其中:人參、天麻、五味子等藥用植物,松茸、木耳、元蘑等菌類植物 10多種, 越椐、山葡萄、微菜、蕨菜及松子、棒子、山核桃等食用植物和東北虎、梅花鹿、黑熊等野生經(jīng)濟(jì)動(dòng)物 250 多種,鹿茸、鹿胎、麝香、熊膽、哈什螞油等是名貴藥材。 表 21 項(xiàng)目影響區(qū)編號(hào)表 影響區(qū) 編 號(hào) 范 圍 直接影響區(qū) 1 老城區(qū) 2 合作區(qū) 間接影響區(qū) 1 春化鎮(zhèn) *****大橋工程 可行性研究報(bào)告 11 2 板石鎮(zhèn) 3 敬信鎮(zhèn) 4 英安鎮(zhèn) 5 楊泡滿族鄉(xiāng) 6 三家子滿族鄉(xiāng) 7 密江鄉(xiāng) 8 哈達(dá)門(mén)鄉(xiāng) 9 馬川 子鄉(xiāng) 項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況及發(fā)展 直接影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況 ( 1)、自然條件 *****城區(qū)位于 *****河沖積平原的下游,位于 *****河如圖們江河口上游約 25 公里,地勢(shì)較平坦,由東北向西南逐漸變低,相對(duì)高差較?。粴夂?qū)僦袦貛ЫQ笮约撅L(fēng)氣候區(qū),春季干燥多風(fēng),夏季溫?zé)岫嘤?,秋季涼爽多雨,冬季寒冷期長(zhǎng),一般夏涼冬暖。 項(xiàng)目影響區(qū)域簡(jiǎn)述 首先確定項(xiàng)目影響區(qū),擬建項(xiàng)目影響區(qū)的確定為交通量預(yù)測(cè)等后續(xù)工作確定了范圍。 *****以山川秀麗、氣候溫和、資源豐富,民族風(fēng)情多資多彩,邊境風(fēng)光獨(dú)具特色而聞名于海內(nèi)外。得天獨(dú)厚的 “一眼望三國(guó) ”, “雞鳴叫三國(guó)、犬吠聞三疆 ”的防川邊境風(fēng)景區(qū),中國(guó)大陸第 一縷曙光首照地森林山風(fēng)景區(qū),濕地與沙漠相連的蓮花湖風(fēng)景區(qū)等,并已開(kāi)通對(duì)俄、朝多條旅游線路。03180。 分析計(jì)算的結(jié)果表明 ,本項(xiàng)目從國(guó)民經(jīng)濟(jì)角度是可行的。 (2)設(shè)計(jì)應(yīng)合理考慮兩側(cè)自然風(fēng)光與城市景觀,適當(dāng)考慮居民的觀賞游覽需要,在防洪大堤附近適當(dāng)布置游人步道、游園,休息設(shè)施等,在橋頭布置雕塑小品,注意與兩側(cè)自然景觀及人工景點(diǎn)相協(xié)調(diào)。 表 11 交通量預(yù)測(cè)結(jié)果( 小型車標(biāo)準(zhǔn) 輛 /日) *****大橋工程 可行性研究報(bào)告 7 路段及交叉口 年份 靖和路 NS4 WE3 NS4 WE4 2020 928 6899 5385 2020 1113 9766 7613 2020 1336 11446 8917 2020 1870 12637 9842 2020 2618 13560 10559 2020 3666 14315 11146 2020 5132 14953 11641 2020 7185 15506 12070 2020 8622 15993 12449 2020 10346 16429 12788 2020 12415 16824 13094 2020 14899 17184 13374 2020 17878 17515 13631 2017 18771 17822 13870 2018 19710 18108 14091 2019 20696 18375 14299 2020 21730 18626 14494 2021 22817 18862 14678 2022 23273 19086 14851 2023 23738 19298 15016 2024 24212 19500 15173 2025 24697 19693 15323 2026 25190 19877 15466 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)規(guī)模 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ3790) 和《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》( CJJ1193)中的規(guī)定確定。工業(yè)總產(chǎn)值(不變價(jià)) 151570 萬(wàn)元,比上年增長(zhǎng) %,總?cè)丝跒? 萬(wàn)人,其中,市區(qū)總?cè)丝诩s 萬(wàn)人。 聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署希望以圖們江口的開(kāi)發(fā)為契機(jī),使聯(lián)合國(guó)在推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面取得一個(gè)大的突破。使合作區(qū)招商引資工作年年都有突破性的進(jìn)展。其中,完成道路總長(zhǎng) 17 公里、 55 萬(wàn)平方米,鋪設(shè) 水泥路面 萬(wàn)平方米。 合作區(qū)內(nèi)東西向 1 號(hào)路、 4 號(hào)路與長(zhǎng)嶺公路連接,它們通過(guò)長(zhǎng)嶺公路與老城區(qū)、 *****口岸及圈河口岸相連接,但是目前城市道路網(wǎng)還沒(méi) 有形成一個(gè)良好的完整系統(tǒng),缺少貫通南北方向的主要道路系統(tǒng)。 ( 3)、 *****河大橋工程的建設(shè)是進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局的需要 按照 *****城市總體規(guī)劃要求,老成區(qū)與合作區(qū)道路路網(wǎng)為方格網(wǎng)布局?,F(xiàn)狀居住用地以二類居住用地為主。 河?xùn)|組團(tuán):位于車大人溝河以東區(qū)域,現(xiàn)狀大多為農(nóng)村居民點(diǎn)和林業(yè)局部分企業(yè),規(guī)劃以二類居住用地為主,在沿河景觀環(huán)境較好地段布置少量一類居住用地,住宅層數(shù)以多層為主。完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 億元、工業(yè)總產(chǎn)值 億元、進(jìn)出口總額 8084 萬(wàn)美元、財(cái)政收入 2884 萬(wàn)元。目前國(guó)家開(kāi)行已于 2020 年 7 月 4 日出函承諾給予 2 億元中長(zhǎng)期 貸款?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基本推動(dòng)力 ,在公路方面投資1400 萬(wàn)元修筑了市區(qū)到 *****口岸的 14 公里公路,投資 800 萬(wàn)元修建了 *****至沙子口岸公路;在電力方面,國(guó)家已批準(zhǔn) *****電廠二期擴(kuò)建工程,裝機(jī) 2 臺(tái) 30 萬(wàn)千瓦機(jī)組;*****電廠是延邊朝鮮族自治州的主力電廠,項(xiàng)目總投資 28 億元,資金來(lái)源:本工程注冊(cè)資本金占工程總投資的 20%,大唐公司和吉林省能交總公司以 55%的比例出資,融資貸款部分由國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行和中國(guó)建設(shè)銀行貸款解決。 *****河大橋北與老 城區(qū)的 靖相 連,南與合作區(qū)的 NS4 路 相接,是連接合作區(qū)與老城區(qū)的城市主干路,在 *****城市道路網(wǎng)規(guī)劃體系中是城市的中軸線,本項(xiàng)目已列入 *****近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。 本報(bào)告依據(jù)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、建設(shè)部計(jì)投資 [1993]530 號(hào)文印發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》 (第二版 )、《 *****統(tǒng)計(jì)年鑒》、《 *****城市總體規(guī)劃》,參照交通部 (88)交計(jì)字500 號(hào)文頒發(fā)的《公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法》、交通部現(xiàn)行《水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》及國(guó)家和吉林省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。在鐵路方面,建成了圖們 *****鐵路,其區(qū)段的輸送能力為 500 萬(wàn)噸 /年; *****—長(zhǎng)嶺子 —庫(kù)拉斯基諾(俄)鐵路,單線,一期工程區(qū)段的輸送能力為 150 萬(wàn)噸 /年;在水利方面建設(shè)了老龍口水庫(kù),該工程以防洪、供水為主,綜合灌溉,兼顧發(fā)電。 *****大橋工程 可行性研究報(bào)告 3 *****邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)始建于 1992 年 ,合作區(qū)建區(qū)以來(lái),始終把基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)擺在首位,不斷加大投資力度。*****河大橋的建設(shè)是本市的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施工程,它對(duì)加快城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、改善生活環(huán)境和適應(yīng)城市的發(fā)展具有重大意義, 且有利于推動(dòng) *****社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。規(guī)劃重點(diǎn)完善內(nèi)部道路等基礎(chǔ) 設(shè)施,增加公共綠地,改善居住環(huán)境。居住用地面積 萬(wàn) m2,實(shí)際居住人口 18 萬(wàn)人,人均居住用地 21 m2/人。 五縱 十一 橫:五縱包括長(zhǎng)嶺路、新安路、靖和路、東關(guān)路、河?xùn)|路。因此 *****河大橋的建設(shè)是適宜的,可行的。招商引資,大力發(fā)展出口加工業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是合作區(qū)賴以生存和發(fā)展的生命線,也是合作區(qū)迅速擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量的根本途徑。 1995 年 12 月,聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署在紐約召開(kāi)會(huì)議,中、俄、朝 3 國(guó)政府代表正式簽署了《關(guān)于建立圖們江地區(qū)開(kāi)發(fā)協(xié)調(diào)委員會(huì)的協(xié)定》,中、俄、朝、蒙、韓 5 國(guó)政府代表正式簽署了《關(guān)于建立圖們江地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)及東北亞開(kāi)發(fā)協(xié)商委 員會(huì)的協(xié)定》和《圖們江地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)及東北亞環(huán)境準(zhǔn)則諒解備忘錄》,表明了圖們江地區(qū)相鄰國(guó)家共同合作開(kāi)發(fā)該區(qū)域的政治承諾。大家認(rèn)為,圖們江流域的開(kāi)發(fā),對(duì)于恢復(fù)我國(guó)在日本海的權(quán)力,推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)的改革開(kāi)放,都有重大意義。隨著合作區(qū)綜合職能特征的不斷發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施的功能亦將隨之不斷的發(fā)展和完善,向適應(yīng)市域及市際的需求逐漸發(fā)展。包括跨越 *****河大橋主橋,兩側(cè)引橋,及連接線,連接線為老城區(qū)的靖和路、合作區(qū)的 NS4 路、 WE3 路、 WE4 路組成。 投資估算、資金籌措和工程建設(shè)期 本項(xiàng)目推薦方案投資總估算為 萬(wàn)元 。 該項(xiàng)目工程量較大,特別是房屋動(dòng)遷、土地征用直接影響工程項(xiàng)目建設(shè),要做好開(kāi)工前的各種準(zhǔn)備工作。33,北緯 42176。北部和東部屬山區(qū),地勢(shì)起伏,北高南低。歷經(jīng)千余年的發(fā)展,至民國(guó)三年( 1914 年)設(shè) *****縣。 按照《 *****城市總體規(guī)劃》, *****城關(guān)區(qū) 城市總體布局將以 *****河為主要的景觀軸線帶,城市建設(shè)用地分為老城區(qū)和合作區(qū)兩大片區(qū),形成 “兩片一帶 ”的空間布局形式。到目前為止已發(fā)現(xiàn)的礦種有煤、鐵、金、鎢、銅、銀等 25 種???cè)丝跒? 萬(wàn)人,其中,市區(qū)總?cè)丝? 萬(wàn)人。 直接影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì) *****的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體目標(biāo)為:以全面建設(shè)小康社會(huì)為目標(biāo),貫徹 “開(kāi)放帶動(dòng) ”總體戰(zhàn)略,根據(jù)所處的國(guó)內(nèi)、國(guó)際分工環(huán)境,抓住自身的比較優(yōu)勢(shì),提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效率,提高人民生活水平,改善人居環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,把 *****建設(shè)成為吉林省重要的邊境開(kāi)放城市。 全鎮(zhèn) 共有 7 個(gè)行政村,總?cè)丝?7357 人,總面積為 平方公里,耕地面積為 2490公頃,也是全州商品糧食生產(chǎn)基地之一。東北部與俄羅斯相接,南部與朝鮮隔江相望,最南端防川村是 “一眼望三國(guó),犬吠聞三疆 ”的三國(guó)交接處,離日本海僅有 15 公里。水資 源較為豐富,并儲(chǔ)藏著豐富的礦產(chǎn)資源。 2020 年,全鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值由 1996 年的 1390 萬(wàn)元增加到 2690 萬(wàn)元,年平均增長(zhǎng) %,農(nóng)民人均收入由 1996 年的 1789 元增加到 2482 元,年平均增長(zhǎng) %,糧食總產(chǎn)量由 1996 年的 7216 噸增加到 144490 噸,年平均增長(zhǎng) %,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)值由 1996年的 1114 萬(wàn)元增加到 1895 萬(wàn)元,年平均增長(zhǎng) %。 2020 年底三家子滿族鄉(xiāng)耕地面積為2408 公頃,人均占有耕地面積 公頃。 2020 年按農(nóng)村經(jīng)濟(jì)總收入核算的農(nóng)村人口人均純收入為 2282元。由此可以看出: 客運(yùn)出行以步行和自行車為主。合作區(qū)內(nèi)的支路系統(tǒng)建設(shè)也處于失控狀態(tài),分區(qū)內(nèi)部之間缺乏便捷聯(lián)系?,F(xiàn)狀單向客運(yùn)能力為 1400 人次/ h,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)( 8—12 千人次 /h)。 實(shí)施交通的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,正確處理近期、遠(yuǎn)期和遠(yuǎn)景的發(fā)展關(guān)系,形成以近期建設(shè)為主,遠(yuǎn)期宏觀控制,并為遠(yuǎn)景發(fā)展留有余地的開(kāi) 放式交通網(wǎng)絡(luò)格局。km。 *****大橋工程 可行性研究報(bào)告 19 客運(yùn)樞紐 近期在市醫(yī)院對(duì)側(cè),利用擬建停車場(chǎng)建設(shè)公交站場(chǎng),承擔(dān)城市公交車輛的停放、初級(jí)保養(yǎng)和維修,遠(yuǎn)期在北站前建設(shè)專用公交站場(chǎng),占地面積 163 萬(wàn) m2,在城市西出口公路南側(cè)建設(shè)大型公交保養(yǎng)場(chǎng),占地面積 萬(wàn) m2,承擔(dān)城市公交車輛的高級(jí) 保養(yǎng)和維修。日運(yùn)行時(shí)間 12 小時(shí),換乘系數(shù) ,最大出行時(shí)耗 40 分鐘,發(fā)車間隔 5 分鐘,則規(guī)劃期末公交運(yùn)輸能力達(dá)到 729 萬(wàn)車 遠(yuǎn)期在合作區(qū)園丁路西側(cè),至防川公路出口處,結(jié)合互市貿(mào)易區(qū)、出口加工區(qū)和鐵路換裝站,建設(shè)公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)形式為主的國(guó)際性貨運(yùn)中心,占地面積 萬(wàn) m2。 、城市道路交通規(guī)劃 (一)城市道路交通規(guī)劃的原則 配合城市布局,合理組織道路交通系統(tǒng)。 現(xiàn)狀道路用地面積 萬(wàn) m2,占城市總建設(shè)用地的 %,人均道路用地 /
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