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轎車變速器設計說明(存儲版)

2024-10-04 21:08上一頁面

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【正文】 0M P )9 0 ( 2 2 0 0 83232 331 ?????? ???? dM ( 3)輸出軸強度計算 2d =, 2T =.m,1a =, 1d =30mm, 1L =196mm 2tF =.m,2rF =.m,2aF =.m 2 ?tF 28 2rF pf 為考慮載荷性質引入的載荷系數(shù),見 〈機械設計原理與設計〉。 軸在垂直面和水平面內撓度的允許值為 ??cf =~ , ??sf =~ 。 對于階梯軸來說,設計上應盡量保證工藝簡單,階梯應盡可能少 [17]。 ??? uad mm, ???? dud mm 主動齒輪 ???????? ???10959159 11co sco bzj dbET ????? = ???????? ??? 109510 1510 11co sco bzj db ET ????? = ( 6)計算倒擋直尺齒輪 11, 12, 13 的接觸應力 1T =.m ?12~11倒T .m 2 ?13~12倒T .m ???? u ad mm mm 22 ???? dud mm ???? dud mm ???????? ?? 121111 111 11co bzj bd ET ???? =1900~ 2020MPa ???????? ??12111212~1112 11c o sbzjbdET???? 倒 =1900~ 2020MPa ???????? ?? 131213 13~1213 11co bzj bd ET ???? 倒 =1900~ 2020MPa 注:以上校核都在小于 1900~2020 范圍內符合要求。); E — 齒輪材料的彈性模量( MPa); b — 齒輪接觸的實際寬度 (mm); z? 、 b? — 主、從動齒輪節(jié)點處的曲率半徑 (mm),直齒輪 ?? sinzz r? 、 ?? sinbb r? ,斜齒輪 ? ? ??? 2co ss inzz r? 、 ? ? ??? 2c o ss inbb r? ; zr 、 br — 主、從動齒輪節(jié)圓半徑 (mm)。 當計算載荷 gT 取作用到變速器第一軸上的 最大轉矩 maxeT 時,對乘用車常嚙合齒輪和高擋齒輪,許用應力在 180~ 350MPa范圍,對乘用車為 100~ 250MPa。 考慮加工工藝及熱處理工藝 變速器齒輪滲碳層深度推薦采用下列值: ?法m 時滲碳層深度 ~ ?法m 時滲碳層深度 ~ 5?法m 時滲碳層深度 ~ 表面硬度 HRC58~ 63;心部硬度 HRC33~ 48 對于氰化齒輪,氰化層深度不應小于 ;表面硬度 HRC48~ 53[12]。 ? ??cos2 21 ZZmA n ?? = 取整為 78mm。 變速器齒輪壓力角為 20? 螺旋角 ? 斜齒輪螺旋角可在下面提供的范圍內選用: 兩周式變速器為 20? ~25? 初選的螺旋角 ? =25176。 低擋齒輪應選大些的模數(shù),其他擋位選另一種模數(shù)。原則上總質量小的汽車中心距小。 中心距 A 對中間軸式變速器,是將中間軸與第二軸之間的距離成為變速器中心距。同時操縱機構復雜,而且在使用時換擋頻率也增高。m); 0i —— 主減速器傳動比; gi —— 變速器傳動比; t? —— 為傳動效率( ~); R —— 車輪滾動半徑; max? —— 最大爬坡度(一般轎車要求能爬上 30%的坡,大約 ? ) 由公式( )得: teg iTrGGi ? ???0m a xm a xm a x1 )s inc o s( ?? ( ) 已知: m=1860kg; ????f ; ? ?? ; r=;208max ?eT N我們設計的是乘用車,所以我選擇的是兩軸式的變速器。 除此以外,變速器還應當滿足輪廓尺寸和質量小,制造成本低,維修方便等要求。 畢業(yè)設計論文 轎車變速器設計說明書 目錄 第 一 章 總體方案設計 .................................................................................... 1 汽車參數(shù)的選擇 ...................................................................................................... 1 變速器設計應滿足的基本要求 .............................................................................. 1 第二章 變速器傳動機構布置方案 ................................................................ 2 傳動機構布置方案分析 .......................................................................................... 2 固定軸式變速器 ........................................................................................... 2 倒擋布置方案 ............................................................................................... 2 第三章 變速器傳動比分配及個檔傳動比確立 ............................................. 3 第四章 變速器設計和計算 .......................................................................... 5 擋數(shù) .......................................................................................................................... 5 中心距 A ................................................................................................................... 6 外形尺寸 .................................................................................................................. 6 齒輪參數(shù) ................................................................................................................... 7 模數(shù)的選取 ................................................................................................... 7 壓力角 ? ....................................................................................................... 7 螺旋角 ? ....................................................................................................... 7 齒寬 b ............................................................................................................ 8 各擋齒輪齒數(shù)的分配 ................................................................................... 8 確定一擋齒輪的齒數(shù) ................................................................................... 9 齒輪材料的選擇原則 ............................................................................. 14 計算各軸的轉矩 ........................................................................................ 15 輪齒強度計算 ............................................................................................ 15 輪齒彎曲強度計算 ............................................................................................... 15 第六章 軸及軸上支承聯(lián)接件的校核 ...........................
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