【正文】 過程中攤鋪機不得隨意改變速度或中途停頓。 （ 2）復(fù)壓采用 YL16 型輪胎壓路機碾壓，復(fù)壓溫度不得低于 90℃，碾壓 4～ 6 遍。 （ 3）橫縫的碾壓先用雙輪壓路機進行橫向碾壓。在瀝青路面完全 冷即后方可開放交通。 （ 13）施工前應(yīng)按規(guī)范對瀝青技術(shù)要求的各項指標(biāo)對瀝青材料進行試驗，施工中須逐班做瀝青三大指標(biāo)試驗。推土機基本找平，人工精平，壓路機靜壓（禁止振動）。 （ 2）嵌邊石的放樣、安裝、鋪砌 在嵌 邊石靠人行道一側(cè)，按照設(shè)計每 10cm 定一平面控制標(biāo)記在安置嵌邊石的位置，下挖 4cm 水泥穩(wěn)定碎石基層，以便鋪砌 砂漿，砌筑嵌邊石，在平面控制標(biāo)記處，以 砂漿砌筑嵌邊石，調(diào)整好嵌邊石頂面標(biāo)高，在相鄰間隔 10m 的嵌邊石頂面拉根線繩（注意繃緊線 施工組織設(shè)計 繩），據(jù)此，再空缺嵌邊石表面擺順暢，先在勾縫處灑水使之濕潤，再進行 M10 砂漿勾縫，勾縫寬≤ 1cm，縫寬均勻，勾縫密實。 宜配備臨時電源、蓄水車，以備停水、停電期不影響工程質(zhì)量和進度。 混凝土面層與其它構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順．各類檢查井周道面高程應(yīng)低于井蓋頂面 13mm。一般暑熱期施工約為混凝土振搗收平完成后 1 一 2 小時；冬期施工約 34 小時。 （ 2） U 型槽現(xiàn)場預(yù)制應(yīng)有砼標(biāo)號及拌和配合比并按標(biāo)準(zhǔn)取樣試壓，在預(yù)制過程中應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。封面保護劑的噴涂用量約為 。以供連續(xù)作業(yè)，提高工效。特別是在雨期、冬期和高溫期，澆筑長度宜適當(dāng)控制。 待使用的彩色強化料、脫模劑等工程用料，宜沿鋪筑方向按序 施工組織設(shè)計 堆放、依序使用。 3mm，頂面高允許偏差 10mm 等要求。 （ 2）人行道基層施工時應(yīng)嚴(yán)格控制配合比，根據(jù)控制網(wǎng)和現(xiàn)場地形放出三樁并做指示樁。 （ 12）初期養(yǎng)護期間如有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油地點補撒與最后一層礦料相同的石料并仔細掃勻。 （ 5）瀝青混合 物 的碾壓壓路機應(yīng)自路邊向路中，三輪式壓路機每次重疊為后輪寬 1/2，雙輪式壓路機每次重疊宜為 30厘米，不得在新鋪 施工組織設(shè)計 瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置，突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。 7 接縫處理 （ 1）相鄰兩幅以及上下層的橫向接縫均錯位 1m 以上。瀝青混合料經(jīng)攤鋪平整后，及時碾壓，碾壓過程分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。 （ 4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼，團塊或運料車輛卸料留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都須廢棄，不得用于本工程。在拌合設(shè)備生產(chǎn)混合料時，每日取一次混合料作篩分試驗，抽提試驗，檢查瀝青含蓄和礦料級配是否符合要求，并及時進行分析調(diào)整。的夾角。 I、接縫處理：兩工作段的搭接部分采用全面傾斜對接形式，前一 施工組織設(shè)計 段拌和后留 58m 不進行碾壓，后一段施工時，將前一段留下未碾壓部分一起進行碾壓。 E、本工程采 用集中拌料，用自卸車運輸至施工現(xiàn)場，以減少噪音對周圍居民的影響，拌和料的含水量應(yīng)略大于最佳含水量。 試驗結(jié)束后，對試驗資料進行認(rèn)真地分管理行出用于大面積填筑碾壓施工工藝參數(shù)，提出試驗報告。 B、級配 砂 礫石填筑試驗路段施工 為了確定填料的壓實標(biāo)準(zhǔn)，得出各類填料最大密度，為級配 砂 礫石基層大面積填筑提供理論依據(jù)和實際施工指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，選擇有代表性的一段路基作為試驗段，進行壓實工藝試驗，通過試驗和現(xiàn)場工藝試驗，確定適于路基填筑的材料，選擇合適的碾壓機械確定不同填料松鋪厚度，最佳含水量、靜壓及振壓遍數(shù)、碾壓速度等。 段與段的搭頭部位 施工組織設(shè)計 應(yīng)分層階梯搭接，松鋪厚度 15 cm，手夯夯實，管頂以上 50cm 可采用蛙式打夯機夯壓 3～ 4 遍，分層松鋪厚度不大于 30 cm。 （ 1） 污水溝槽土方回填必須在管道閉水試驗合格后進行。 ○ 6 、 混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行，澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時應(yīng)及時處理。隔離劑涂刷情況，及時清除模板內(nèi)雜物或鋼筋上的油污，堵塞模板縫隙和孔洞，不得漏漿。 施工組織設(shè)計 混凝土檢查井施工 ○ 1 、 檢查井采用混凝土澆筑。 C、鋪砌采用擠漿法砌筑，每次掛線砌平，以確保豎直灰縫飽滿及墻面平直。 6）、控制頂鎬著力點，使頂鎬的合力低于或高于磨擦阻力的合力，對防止管體“扎頭”和抬頭也能起到一定使用。由于地質(zhì)條件特別差，均為純砂卵石，單線井距較長，施工時，請求調(diào)整井距，或增加工作坑 （井距調(diào)整為 40m） ，徹底解決出現(xiàn)管道軸線偏差的問題。的頂管圓周上，即與管道中心的垂線對稱，其合力作用點在管道圓心上，每個千斤頂?shù)目v坡 點 與管道設(shè)計坡度一致。頂坑底四周設(shè)置 米集水溝，并設(shè)置集水坑隨時抽水，保證工作坑內(nèi)干燥無水。因此，在降水過程 中一定要控制排砂量。如遇 施工組織設(shè)計 障礙物，污水井位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況給予適當(dāng)調(diào)整。 頂管施工 頂管施工主要 工 藝流程 施工準(zhǔn)備 — —— 測量放線 —— 場地平整 —— 設(shè)置施工標(biāo)志和隔離帶 —— 降水施工 —— 工作坑開挖設(shè)置 —— 設(shè)置安裝 —— 管道頂進 ——管外壁壓漿 —— 閉水試驗。手葫蘆的選用參見下表： 管徑（ mm） 規(guī)格 數(shù)量 600800 2 10001200 2 在已經(jīng)安裝穩(wěn)定的管子管身上，或開始安裝的首節(jié)管子管身上，環(huán)向捆緊鋼絲繩或采用專用卡環(huán)箍緊，在待拉入管子承口端面加上橫向鋼梁（與管口之間有防止壓環(huán)管口的襯墊?；A(chǔ)砼終凝前不得泡水， 并及時進行養(yǎng)護，經(jīng)檢驗合格后方可進行安管作業(yè)。碾壓前應(yīng)向壓路機手進行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數(shù)、壓實的速度等。對消除表土的路基進行填前碾壓。即首先復(fù)測中心樁號平面位置、高程及邊線樁，并作出斷面圖報請監(jiān)理工程師審核確認(rèn)。 （ 7）作好隱蔽工程記錄，土質(zhì)狀況記錄。 人工挖槽時，溝槽側(cè)面堆土高度不宜超過 1500mm，臨槽邊不小于 800mm。 （ 2） 按照設(shè)計圖和規(guī)劃位置放線。 施工組織設(shè)計 （二）污、雨水管施工 根據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件及設(shè)計施工圖，查清小三線的位置，作好標(biāo)記。 施工組織設(shè)計 第四章 施工方案 與 技術(shù)措施 一、施工方案 根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)合工地實際情況制定如下施工方案： 先將道路開挖至路基高程后，再進行管道溝槽土方開挖。 2． 根據(jù)項目經(jīng)理部實際工作情況，具體確定每個管理人員的責(zé)、權(quán)、利，使全體管理人員有條不紊，忙而有序地展開工作，充分做到謀事在先，有的放矢。 （ 4）計量計財員：選派的計量計財員具備多年的市政及土建工程預(yù)、決算管理工作經(jīng)歷，對于工程的造價管 理、成本監(jiān)控以及項目風(fēng)險管理具有豐富的經(jīng)驗和相應(yīng)的管理，能夠協(xié)助項目經(jīng)理做好項目成本及風(fēng)險管理工作。根據(jù)工程項目內(nèi)在規(guī)律，對本工程進行全員、全面、全過程的系統(tǒng)綜合管理。道路設(shè)有 2處涵洞，分別為 1+ LoxH=2* 和 15+76處鋼筋砼蓋板涵 LoxH=4* 米。 質(zhì)量要求：達 到國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，工程質(zhì)量等級為合格。 道路為東西走向，起點接蜀漢西路，終點接老成灌路。提高生產(chǎn)率，縮短工期，降低工程成本，提高工藝質(zhì)量，保障工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明順利完成。 施工組織機構(gòu)（如下圖） 施工組織設(shè)計 施工組織機構(gòu)圖 項 目 經(jīng) 理 技術(shù)負責(zé)人 項目副經(jīng)理 試 驗 室 測 量 組 技 術(shù) 內(nèi)業(yè)組 質(zhì)量安全組 工程 施 工 組 機 械 設(shè)備 組 材 料供應(yīng)組 后勤保障組 總公司 項目經(jīng)理部 計量計財 組 道路施工隊 電力淺溝工程隊 交安作業(yè)組 排水施工隊 綠化施工隊 綜合作業(yè)組 施工組織設(shè)計 二、項目部規(guī)章制度和各主要職能負責(zé)人的職責(zé) 項目部規(guī)章制度是確保工期如期實現(xiàn)的必在保證 施工項目部是代表公司行使該工程實施的臨時權(quán)力機構(gòu)，將全面按項目法管理施工。 崗位職責(zé)： ①協(xié)助技術(shù)負責(zé)人工作，負責(zé)項目質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)評獎和質(zhì)量體系工作的開展； ②配合項目質(zhì)量總監(jiān)，負責(zé)管理項目質(zhì)量檢驗小組的工作，實施項目過程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作，并負責(zé)協(xié)助政府質(zhì)量監(jiān)督部門開展對口工作； ③負責(zé)管理落實質(zhì)量記錄和整理存檔工作，協(xié)助項目總工程師和副總工程師進行竣工資料的編制工作； 施工組織設(shè)計 ④負責(zé)編制項 目質(zhì)量保證計劃并負責(zé)監(jiān)督實施、過程控制、日常管理； ⑤負責(zé)項目全員質(zhì)量保證體系的實施和質(zhì)量控制的培訓(xùn)教育工作； ⑥負責(zé)分部分項工程工序質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定工作； ⑦參與相關(guān)材料供應(yīng)商的選擇和日常管理工作； ⑧負責(zé)質(zhì)量目標(biāo)的分解落實，編制質(zhì)量獎懲制度并負責(zé)日常管理工作； ⑨負責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和評獎的策劃、組織、資料準(zhǔn)備和日常管理工作； ⑩ 負責(zé)竣工和階段交驗技術(shù)資料以及質(zhì)量記錄的整理、分裝工作；與技術(shù)部一道，共同負責(zé)項目階段交驗和竣工交驗； （ 7）內(nèi)業(yè)資料員 負責(zé)技術(shù)資料按備案制要求收集、制作、匯編成冊、協(xié)助技術(shù) 負責(zé)人指導(dǎo)施工，處理施工中技術(shù)問題以及完善施工中和竣工后各種技術(shù)資料的匯編。 四．項目部的工作制度和職能 健全職工崗位責(zé)任制，建立每月工作例會、每周生產(chǎn)例會、每天碰頭會等制度，每周至少組織一次工程質(zhì)量、安全、機械、環(huán)衛(wèi)等方面的文明施工綜合檢查。 （一）道路工程 根據(jù)工程實際地質(zhì)情況，結(jié)合周邊環(huán)境，路基挖方采用挖掘機開挖，人工檢底修整路床，壓路機壓實。 ２、溝槽開挖時一次開挖到位。在長度大于 100 米直線段之間，根據(jù)施工時間的長短，可考慮加設(shè)龍門樁，以便復(fù)核管道中心線位置。 （ 4）如遇地下管網(wǎng)發(fā)生交叉或間距不足規(guī)范要求，我公司將主動與設(shè)計、規(guī)劃等單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)、商議采用合理的開挖和安裝敷設(shè)方式。 (9) 溝壁支護 a、向下穿越涵洞的部位，挖土較深，根據(jù)土質(zhì)、地下水情況、槽深、排水方法等情況采取臨時支護。 路基開挖采用挖掘機和裝載機配合進行，兩種機械根據(jù)不同土質(zhì)和土質(zhì)的含水量情況進行分工，原則上易挖易裝的地方由裝載機完成，不易挖易裝的地方由挖掘機完成。填筑時路基最大攤鋪厚度一般不大于 30cm ,每層填料鋪設(shè)時每側(cè)寬出設(shè)計寬度 50cm，填筑材料將采用符合《技術(shù)規(guī)范》中所列各項標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的取土場材料。 經(jīng)土基彎沉值合格后方可進行下一道工序，不合格時補壓后再做檢驗直到合格且經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可為止。 （ 2）、管道接關(guān)處人工修撿工作坑，為 100?（ 40+管徑）。隨著管子向前安裝，鎖管的位置也相應(yīng)移動。 與相應(yīng)有關(guān)部門取得聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)，了解穿越段地下管線，障礙物實際情況，確保施工正常順利進展。同時應(yīng)考慮到吊車的擺放位置、占地面積大小、進出場道路是否滿足吊車需要，如果不能，需作特殊處理。開挖時根據(jù)現(xiàn)有地形情況 施工組織設(shè)計 擬進行垂直護壁開挖。 頂 背設(shè)置 由于管徑 較大 ，管段較長，因此，選用 一個 頂坑兩側(cè) 頂 進法施工，一端頂背 設(shè)置 采用 50cm 厚 C20 現(xiàn)澆鋼筋砼