【正文】 加固完成后 ，在模板上測(cè)出預(yù)埋鋼套管上口中心線，并扯線標(biāo)出中心線；將鋼套管插入梁板內(nèi)，使底模上圓木板套在鋼套管內(nèi)，將鋼套管上口對(duì)準(zhǔn)中心線，檢驗(yàn)并校證無誤后，將鋼套管用短鋼筋頭焊接固定在梁板上層鋼筋上。在混凝土澆筑前用水將木盒浸泡，并在外側(cè)刷脫模劑。 ⑵、 在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工時(shí)，應(yīng)采取排水或降低地下水平的措施，使基坑（槽）保持無水狀態(tài)。 墊層 鋪設(shè)時(shí)，嚴(yán)禁擾動(dòng)墊層 下臥層 及側(cè)壁的軟弱土層，防止被踐踏或受浸泡，降低其強(qiáng)度。振搗器移動(dòng)時(shí)，每行應(yīng)搭接三分之一，以防振動(dòng)面積不搭接。 五、 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 大面積下沉：主要是未按質(zhì)量要求施工，分層鋪筑過厚、碾壓遍數(shù)不夠、灑水不足等。 一、抹灰層空鼓表現(xiàn)為面層與基層，或基層與底層不同程度的空鼓： 原因分析 (1)、底層與基層未處理，或處理不認(rèn)真，清理不干凈，或抹灰面未澆水，澆水量不足、不均勻。 原因分析 (1)、抹灰材質(zhì)不符合要求，主要是水泥強(qiáng)度或安定性差，砂子含粉塵，含泥量過大或砂粒徑過細(xì)。 (6)對(duì)抹灰面積較大的墻、柱、檐口等，要設(shè)置分格縫，以防抹灰面積過大而引起收縮裂縫。 根據(jù)建筑物的體量、結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)情況、溫度情況合理設(shè)置變形縫。確定合理的砂率，砂率過大會(huì)增大砼的收縮性。 加強(qiáng)施工過程中鋼筋的保護(hù)。實(shí)踐證明特別是在烈日曝曬，大風(fēng)情況下，砼的及時(shí)覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)對(duì)防止砼表面產(chǎn)生裂縫有著十分重要的作用，特別對(duì)抗?jié)B砼，養(yǎng)護(hù)對(duì)防止砼產(chǎn)生微細(xì)裂縫，確保砼的抗?jié)B性能尤其重要，不便澆水覆蓋養(yǎng)護(hù)的，可以采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑的方法。通常模板拆除后，砼表面粗糙、出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，均因此而產(chǎn)生。 1積極采用二次振搗抹壓技術(shù)，降低砼塑性收縮。這時(shí)應(yīng)根據(jù)該齡期砼強(qiáng)度，來驗(yàn)算強(qiáng)度和抗裂度，堅(jiān)決不允許過載，否則會(huì)造成過載裂縫。 澆灌高度超過 2 米的應(yīng)設(shè)串筒、溜槽或開門子洞下料。 外防外貼（涂）法，在墊層與立墻交角處應(yīng)做成半徑為 50mm 的小圓角，并設(shè)置寬度不小于 300mm 的附加增強(qiáng)層。 五、主體施工階段 保證砼的密實(shí)性。 地面應(yīng)坡向地漏方向，坡度為 1%3%,地漏口標(biāo)高應(yīng)低于地面標(biāo)高，不小于 20mm。 檐口、女兒墻泛水處的收口，應(yīng)用密實(shí)材料封嚴(yán)。常溫下施工后 8~12小時(shí)覆蓋潮濕養(yǎng)護(hù)，并保持濕養(yǎng)護(hù)不少干 14 天。 雨水斗的安裝順序：斗體安裝 → 反旋渦裝置安裝 → 防葉罩安裝 → 其它輔助部件安裝 斗體在與建筑屋面板或混凝土天溝的連接，其安裝的可靠性應(yīng)牢固，連接必須緊密，并配合屋面防水施工。 雨水斗安裝的注意事項(xiàng)： ⑴、 防葉罩，反旋渦裝置及其它助部件就在系統(tǒng)管道安裝完 成后再進(jìn)行安裝 。系統(tǒng)組件，管道固定件安裝的準(zhǔn)確度都會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)水力產(chǎn)生影響，為保證系統(tǒng)水力計(jì)算精度的應(yīng)用，使水力計(jì)算結(jié)果與系統(tǒng)的實(shí)際水工況相一致，在施工過程中應(yīng)盡量減少誤差，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)要求進(jìn)行安裝。電焊管箍連接，此方式多用于預(yù)制完成的管段在排水管道系統(tǒng)中的連接，具體操作 如下：對(duì) 接的兩管道管口應(yīng)創(chuàng)切平整，對(duì)口無間隙或在允許的微小間隙范圍內(nèi)，管道端部表面就清潔無雜質(zhì)，可使用細(xì)砂布磨刷。預(yù)制管應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的尺寸要求 進(jìn)行加工，系統(tǒng)中懸吊橫管預(yù)制應(yīng)將雨水斗連接管一起預(yù)制以方便面安裝。熱熔連接多用于預(yù)制管段，首先將管道放在專用焊接設(shè)備的夾具上對(duì)齊，使兩段管道的中心軸線保持在 34 同一直線上，如管口有偏差應(yīng)調(diào)平夾牢，清除管端的雜質(zhì)，使用管口創(chuàng)刀或管道切割機(jī)具創(chuàng)切，管口應(yīng)垂直于管中心軸線，移動(dòng)管道對(duì)齊應(yīng)使兩段管道管端平整，緊密無間隙，然 后用電加熱板進(jìn)行加熱，加熱時(shí)間應(yīng)控制得當(dāng)，可根據(jù)管道的壁厚和不同季節(jié)環(huán)境溫度的影響適當(dāng)調(diào)整，并觀察管端加熱時(shí)管口的軟化、膨脹情況，當(dāng)管端軟化程度與管壁厚一半相當(dāng)，管口膨脹高度相當(dāng)于管壁厚的 1/4 時(shí)，即可撤除電加熱盤，（注意加熱時(shí)不可對(duì)管道加壓）電加熱盤撤除后應(yīng)立即將兩管道段靠緊、施加壓力，使熔融表面連成一體，此時(shí)兩管端表面會(huì)外翻，外翻半徑到相當(dāng)于管壁厚一半即可。系統(tǒng)一般由：雨水斗 、 連接管 、 懸吊管 、立管 、 排出管（埋地管） 、 管件配件和管道固定 系統(tǒng)固定件等構(gòu)成。對(duì)于鋼質(zhì)天溝內(nèi)安裝的斗體，在取孔后可直接采用電弧焊機(jī)焊接，也可采用雨水斗與天面鋼板法蘭夾接，無論哪種連接方式都要確保安裝緊密，不滲不漏。鋼質(zhì)天溝可采用等離子或其它有效切割方式直接取孔。 八、滲漏、開裂處理 所有滲漏問題必須在施工過程中解決，否則不予驗(yàn)收，如出現(xiàn)滲水，應(yīng)采用以下措 32 施： 先檢查出漏水部位，再將滲漏范圍盡量縮小，面漏縮為線漏，線漏縮小到一點(diǎn)或數(shù)點(diǎn)。 六、屋面防滲漏、開裂 在屋面結(jié)構(gòu)和女兒墻結(jié)構(gòu)施工完后，結(jié)構(gòu)層清除干凈后用水沖洗，并做閉水試驗(yàn)，認(rèn)真檢查有無滲漏，一旦發(fā)現(xiàn)要認(rèn)真處理到不滲漏為止，然后再做保溫層和防水層。 底板及上翻的一段 墻要作防水處理。 加強(qiáng)對(duì)鋁合金門窗自身質(zhì)量的檢查，所有接縫、螺絲腿均要涂玻璃膠 ，認(rèn)真封閉，消除一切可能導(dǎo)致滲水的縫隙。 三、柔性防水層要求 柔性防水層做保護(hù)層。 防水砼拌合物應(yīng)用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間不應(yīng)少于 2 分鐘，摻加外加劑時(shí)，最后加入并應(yīng)延長 1～ 分鐘。 1控制施工階段荷載。 1l、采用砼初凝前后的反復(fù)抹壓技術(shù)，加強(qiáng)砼澆筑后表面處理。 澆筑前模板應(yīng)充分澆水濕潤。砼的及時(shí)充分養(yǎng)護(hù)對(duì)提高砼的強(qiáng)度、耐久性、避免表面裂縫有著十分重要的作用。 嚴(yán)格計(jì)量和攪拌工作。 三、施工方面 合理設(shè)計(jì)與控制砼配合比。 選擇板厚時(shí)，除考慮強(qiáng)度外尚應(yīng)考慮撓度及抗裂度要求，對(duì)于大開間的板還應(yīng)考慮施工時(shí)支模起拱而造成板厚的人為削弱，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償設(shè)計(jì)。 (4)、夏季要避免在日光曝曬下進(jìn)行抹灰，對(duì)重要部位與 曝曬的部分應(yīng)在抹灰后的第二天灑水養(yǎng)護(hù) 7d。 (4)、抹灰層之間的材料強(qiáng)度要接近。每層的純砂檢查點(diǎn)的干砂質(zhì)量密度 ， 必須符合 規(guī)定，否則不能進(jìn)行上一層的砂石施工。 夜間施工時(shí) ，應(yīng)合理安排施工順序，配備足夠的照明設(shè)施；防止級(jí)配砂石不準(zhǔn)或鋪筑超厚。墊層 接頭 應(yīng)重復(fù)振搗，插入 式振動(dòng)棒振完所留 孔洞應(yīng)用砂填實(shí)；在振動(dòng)首層的墊層時(shí)，不得將振動(dòng)棒插入原土層或基槽邊部，以避免使軟 25 土混入砂卵石墊層而降低砂卵石墊層的強(qiáng)度。分層鋪設(shè)時(shí)， 接頭 應(yīng)作斜坡或階梯形搭接，并注意充分搗實(shí)。 ⑵、 級(jí)配 砂石材料，不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機(jī)雜物及垃圾。 五、預(yù)留孔洞安裝 采用在混凝土中安裝木盒。 23 螺栓埋設(shè)頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)提高 10mm，減少混凝土澆筑后由于沉降影響螺栓安裝精度，確保螺栓頂標(biāo)高復(fù)核規(guī)范要求。同時(shí)，預(yù)制排架柱 的預(yù)埋件、預(yù)埋板的安裝精度將關(guān)系到柱間支撐、鋼屋架的安裝精度。 21 施工工序總體安排 施工工序總體安排見下圖 圖 施工工序流程圖 控制工程施工方案 對(duì)分部工程施工過程的管控是保證工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，本工程中重點(diǎn)控制工程主要有樁基施工、排架柱預(yù)制、預(yù)埋件施工。 編制好工程預(yù)算、材料、機(jī)械投入計(jì)劃。 新科技應(yīng)用：對(duì)重要分部、分項(xiàng)工程運(yùn)用科技方法，采用新材料、新工藝，應(yīng)提前做出試驗(yàn)和培訓(xùn)計(jì)劃，以確保施工時(shí)正確應(yīng)用。 隨時(shí)了解掌握設(shè)備的完好情況及利用率情況，對(duì)不足部分及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行匯報(bào)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將千方百計(jì)為本工程解決施工急需解決的問題。 排水、排污 本工程施工道路旁均設(shè) 200 300（寬深）磚砌明溝，四周互相環(huán)通，相距 30m左右設(shè)置窨井。 按照施工組織設(shè)計(jì)的總平面布置，盡快搭建臨時(shí)設(shè)施。 竣工驗(yàn)收階段組織措施 加強(qiáng)成品保護(hù)，及時(shí)組織綜合調(diào)試，認(rèn)真編制竣工文件，驗(yàn)交前對(duì)本段工程進(jìn)行一次全面的自驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修改完善，保證本工程全面達(dá)標(biāo)。 （ 3）機(jī)械設(shè)備組織 采用大型設(shè)備施工，進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械采用實(shí)用、配套、性能穩(wěn)定原則成套配備，以施工機(jī)械化保障施工進(jìn)度，以保證工期。重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序組織以專業(yè)化骨干隊(duì)伍為主進(jìn)場(chǎng)施工。 材料：對(duì)用量大的砂石料進(jìn)行料源、材質(zhì)、供應(yīng)能力的調(diào)查。 試驗(yàn)室 項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員、設(shè)備、儀器由集團(tuán)公司總部試驗(yàn)室統(tǒng)一協(xié)調(diào)、配備，以保證現(xiàn)場(chǎng)施工需要。辦公區(qū)設(shè)置停車場(chǎng)、活動(dòng)場(chǎng)等；并外掛設(shè)各類標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和宣傳標(biāo)語。 B、鋼筋、模板等垂直運(yùn)輸：使用吊車現(xiàn)場(chǎng)調(diào)運(yùn)。并在主要路口設(shè)置交通疏解員，以確保施工車輛及設(shè)備暢通無阻，杜絕堵車等現(xiàn)象發(fā)生。 臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施 施工便道 （ 1）場(chǎng)內(nèi)外道路交通 ①場(chǎng)外道路交通 本 工程 所 在 地區(qū)公路交通發(fā)達(dá)。辦公、生活區(qū)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)附近一側(cè)的空?qǐng)龅厣?，而生產(chǎn)區(qū)則布置另一側(cè)，并靠近現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置小型堆料場(chǎng)或加工棚。加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。 實(shí)際開工時(shí)間按監(jiān)理人發(fā)出的開工通知書中的開工日期執(zhí)行。在日常管理中，參照鐵路信譽(yù)評(píng)價(jià)的方式對(duì)其進(jìn)行管理，排名有先后，任務(wù)支持有側(cè)重，做到滲透式管理，管理力量和監(jiān)控手段滲透到每一道工序，集中安全管理明 11 確安全管理責(zé)任。搞好經(jīng)理部和架子隊(duì)的責(zé)任成本核算，進(jìn)行月、季、年的成本預(yù)測(cè)和分析，指導(dǎo)承包班組搞好責(zé)任成本承包核算與控制，加強(qiáng)成本核算的基礎(chǔ)工作，同時(shí)按照責(zé)任成本核算結(jié)果，會(huì)同有關(guān)部門做好經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，提出加強(qiáng)管理的措施。 負(fù)責(zé)認(rèn)真落實(shí)職工教育培訓(xùn)計(jì)劃和特殊工種取證上崗工作。做好財(cái)務(wù)文件資料的收集、整理和立卷歸檔工作。 負(fù)責(zé)質(zhì)量體系文件的編制、修訂、換版工作，并對(duì)質(zhì)量管理體系運(yùn)行實(shí)施，進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)。 積極配合監(jiān)理工程師的工作，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，及時(shí)、準(zhǔn)確提供各種試驗(yàn)資料及檢測(cè)數(shù)據(jù)。參加安全、質(zhì)量檢查及安全、質(zhì)量事故的調(diào)查分析處理和安全、質(zhì)量教育工作。 參與經(jīng)理部組織的施工調(diào)查，并提出經(jīng)理部管內(nèi)施工安排和隊(duì)伍布置意見，做好技術(shù)交底。 審查和批準(zhǔn)施工技術(shù)方案、臨時(shí)工程設(shè)計(jì)和臨時(shí)工程項(xiàng)目、數(shù)量、經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，解決施工生產(chǎn)中的技術(shù)問題；組織對(duì)一般安全質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理。 （ 2）項(xiàng)目副經(jīng)理 在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工生產(chǎn)和日常管理工作。管理和監(jiān)控，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的各種資源配置，組織編制本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃。項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人選調(diào)符合招標(biāo)文件要求的任職資格、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和工程管理人員擔(dān)任。 、用電條件 （ 1）施工用水 施工用水可就近取用市政自來水。 8248 現(xiàn)澆混凝土明溝 m 水泥砂漿找平層 ㎡ 13502 細(xì)石混凝土找平層 ㎡ 8653 彩鋼夾芯板屋面 ㎡ 9240 金屬構(gòu)件 t 聚氨酯防水涂膜 ㎡ 10356 陶瓷地磚 ㎡ 1600 3 名稱 單位 數(shù)量 備注 涂料 ㎡ 19774 鑄鐵管 m 1111 塑料排水管 m 聚丙烯塑料給水管 m 270 聚氯乙烯管 m 3299 碳鋼管 m 658 水泵 臺(tái) 3 滅火器 個(gè) 116 消火栓 套 42 水龍頭 個(gè) 15 地漏 個(gè) 20 大便器 套 6 pvc 水斗 個(gè) 15 洗臉盆 組 27 鋼筋混凝土排水管 m 1015 鑄鐵法蘭 副 171 閥門 個(gè) 96 溝槽連接件 個(gè) 182 風(fēng)扇 臺(tái) 38 開關(guān)柜 臺(tái) 20 配電箱 臺(tái) 77 電纜 m 4681 電線 m 21490 鋼管 m 14650 接地母線 m 1899 橋架 m 800 金屬線槽 m 62 燈具 套 381 開關(guān) 套 216 插座 套 156 門窗 ㎡ 鋼筋混凝土軌枕 個(gè) 31 車間內(nèi)鋪軌 38kg 鋼軌 ㎡ 108 氣象特征 南昌縣屬 亞熱帶濕潤氣候 地帶。組裝車間、工務(wù)車間、 附屬工程及相關(guān)水電配套 （ 不含電開水爐、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、起重機(jī)軌道、安全滑觸線、電力外線高壓部分、風(fēng)管路、吊車斜梯等 ） 。 （ 3）堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織體系，針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，加強(qiáng)過程控制，從各個(gè)環(huán)節(jié)上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 2）堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的指導(dǎo)思想，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施，確保人身安全和工程安全。廠房配套工程包括廠區(qū)道路、給排水、消防、電力、軌道延長等。 鋼筋 t 人工挖溝槽 m179。 313 105 國道和溫厚高速公路穿境而過， 浙贛鐵路 道勾東西， 京九鐵路 飛架南北，它地扼浙、閨、粵、交通要沖， 江南 最大的貨運(yùn)編組站 向西貨運(yùn)編組站，與 南昌鐵路局三大機(jī)務(wù)段之一的 向塘機(jī)務(wù)段 都坐落在境內(nèi)，既是省會(huì)南昌市的 南大門 ，又是全省鐵路、公路對(duì)外交通的重要吞吐口， 向莆鐵路 通車后，從向塘到 福建 湄洲灣碼頭僅需 3． 5 小時(shí)。 項(xiàng)目部將認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程項(xiàng)目法施工管理規(guī)范》 (GB/T503262021)