【正文】 、各管線單位各派出代表組成協(xié) 調(diào)小組，對(duì)各管線的圖紙、施工方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對(duì)其他施工方的干擾和影響。 下水道 波紋 排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的 行車道位置，埋置較深。 機(jī)具、材料保障 根據(jù)施工進(jìn)度安排，列出機(jī)具、材料使用計(jì) 劃（見表：機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃），舉全司之力，對(duì)公司機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，確保最佳狀態(tài)，所有設(shè)備、材料按使用計(jì)劃提前一周落實(shí)到位，隨時(shí)準(zhǔn)備組織進(jìn)場(chǎng)投入生產(chǎn)。 質(zhì)量保證體系：貫徹實(shí)施現(xiàn)行 ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證，建立完善的質(zhì)量保證體系。 ② 質(zhì)量評(píng)定堅(jiān)持優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格內(nèi)部檢查一切，都用數(shù)據(jù)控制，嚴(yán)禁憑想象辦事。 ⑥ 建立相應(yīng)的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，項(xiàng)目經(jīng)理部與施工和作業(yè)人 員層層簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，質(zhì)量直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，嚴(yán)格兌現(xiàn)。 質(zhì)量保證措施 為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須以《市政工程技術(shù)規(guī)程》為施工工藝操作依據(jù)，強(qiáng)化操作規(guī)范化，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，各工序嚴(yán)格按（ CJJ190）《市政道路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、（ CJJ3）《市政排水管渠工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定》及補(bǔ)充規(guī)定、《市政工程施工技 術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》檢查評(píng)定，確保優(yōu)良質(zhì)量，針對(duì)本工程特點(diǎn)，作以下強(qiáng)調(diào)： （ 1）測(cè)量：施工前期建立的導(dǎo)線和高程施工控制網(wǎng)，必須在自己反復(fù)校核，并將有關(guān)成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可后方可作為施工測(cè)量依據(jù)進(jìn)行使用，并且要做好定期校驗(yàn)和護(hù)樁工作，施工中測(cè)量要堅(jiān)持復(fù)測(cè)制度，減少錯(cuò)誤，特別是對(duì)頂管的測(cè)量，掌握其特點(diǎn)。 ③ 下承層：下基層施工前，控制路基壓實(shí)度、彎沉值，保持清潔與適度含水率。 ⑧ 養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時(shí)內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，八小時(shí)后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，并始終保持麻袋濕潤(rùn)。各專業(yè)管線施工時(shí)協(xié)調(diào)一致，確保管線質(zhì)量和施工進(jìn)度， 作好對(duì)已預(yù)留的管道、管線的保護(hù)工作。工地設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)全現(xiàn)場(chǎng)日常檢查和隱患整改工作。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)臨進(jìn)用電走廊按規(guī)定架設(shè)和維護(hù)，設(shè)置觸電保護(hù)器，各種電器開關(guān)需加箱上鎖，由專職電工負(fù)責(zé)管理。 ② 工地設(shè)置專門的消防管 理器材，由專人負(fù)責(zé)管理，并加強(qiáng)對(duì)用火制度的管理，以防止火災(zāi)的發(fā)生。 22 文明施工管理措施 項(xiàng)目設(shè)立專職文明施工監(jiān)察員負(fù)責(zé)日常的文明施工管理工作。 （ 5）現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，應(yīng)注意盡量減少對(duì)環(huán)境的影響，嚴(yán)格控制噪音及灰塵，做到施工不擾民 ，減少對(duì)附近農(nóng)田的損毀。 五、季節(jié)性施工措施 ㈠ 雨季施工措施 由于大部分工程施工均處于 秋冬 雨季節(jié)，且現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)低洼，故現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部雨水、積水有組織排出施工現(xiàn)場(chǎng)，保證施 工現(xiàn)場(chǎng)無積水，以免積水滲入地下又進(jìn)入基坑，影響基坑內(nèi)施工和導(dǎo)致 塌 方。 基坑內(nèi)準(zhǔn)備足夠的排水排污泵，保證降大雨時(shí)不致于將基坑淹沒。 當(dāng) 高溫季節(jié)施工時(shí)，砼澆搗后，及時(shí)進(jìn)行施水、覆蓋養(yǎng)護(hù)，防止砼曝曬燒壞或開裂。 (3)重點(diǎn)工程施工等大型 作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場(chǎng)的便道 200m范圍內(nèi)進(jìn)行硬化，基礎(chǔ)碾壓密實(shí)。并設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)工地人員進(jìn)行防火知識(shí)教育。 (2) 瀝青 、 水 泥混凝土拌和、預(yù)制 、鋼筋加工場(chǎng)均按照公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)行配置，滿足拌和站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)施工設(shè)施建設(shè)相關(guān)要求。 十、建議與要求 （一）、建議 管線（電信、煤氣、電纜、自來水支管）埋設(shè)小于 2m 的管線在路基施工完畢后再開挖，避免回填或管線先施工 不能振壓，造成路基壓實(shí)達(dá)不到要求。 。 (7) 總控室 ， 鋼 筋 等 加工場(chǎng)做硬化處理并做好排水。 拌和場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng) 。 (2) 施工駐地設(shè)置明顯的防火宣傳標(biāo)志。 施工便道 (1) 施工便道路基寬度不小于 ，路面寬度不小于 ，地形復(fù)雜地段適當(dāng)加寬。 人行地道基坑施工時(shí)兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝，并引自低水位的水泵中。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料 。 （ 11）堅(jiān)決執(zhí)行政府三個(gè)令，要求民工自覺辦理暫住證等有關(guān)證件，清 退 “三無人員 ”。 （ 3）合理規(guī)劃生產(chǎn)、生活區(qū)和場(chǎng)內(nèi)道路，嚴(yán)格按規(guī)劃指定的地點(diǎn)和方法堆碼材料、停放設(shè)備，并做好標(biāo)識(shí)，搭設(shè)臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個(gè)場(chǎng)地布置規(guī)范整齊?，F(xiàn)場(chǎng)有可能發(fā)生安全事故的地點(diǎn)，要設(shè)置安全警告牌，標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。 （ 8）現(xiàn)場(chǎng)管理 ① 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛指派專人管理，所有車輛在施工區(qū)域內(nèi)必須減速行駛。具體措施如下： （ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、油糧庫(kù)、電工房等有關(guān)地點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)志。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)督體系 安全管理措施 （ 1）根據(jù)本工程特點(diǎn)，按照公司安全體系文件的規(guī)定 和要求，建立健全可靠的安全監(jiān)督體系，安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，貫徹 “安全第一，預(yù)防為主 ”的安全生產(chǎn)方針，對(duì)施工全過程全方位進(jìn)行安全監(jiān)控。 ④ 、在施工過程中，特別是排水施工過程中，各管線應(yīng)派技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，以處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。碾壓時(shí)由邊至中，由低至高，由弱至強(qiáng)、重疊 1／ 3 輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（不超過四小時(shí)）碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度，并無明顯輪跡時(shí)為止。 】 ? 、基層料的施工 本工程基層為水泥、碎石組成，簡(jiǎn)稱 “水泥穩(wěn)定碎石 ”基層，為保證基層質(zhì)量?jī)?yōu)良，要切實(shí)控制以下幾點(diǎn)： ① 砂、礫石顆粒級(jí)配檢驗(yàn)要求合格。 （ 4）施工方法、檢驗(yàn)方法：尊重科學(xué)，聯(lián)系實(shí)際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和檢驗(yàn)方法。經(jīng)過層層把關(guān)，確保工程達(dá)到優(yōu)良。 （ 3）工期緊，行業(yè)配合多，管線復(fù)雜，加上 冬 雨季，施工中甚至有出現(xiàn)超常規(guī)的情況發(fā)生，因此要求主動(dòng) 爭(zhēng)取多方面的配合、協(xié)助，以確保工期。 總之，我們將以精良的設(shè)備、科學(xué)的管理、認(rèn)真的操作、充足的材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實(shí)現(xiàn)。 施工進(jìn)度安排 根據(jù) 縣 政府的要求 ，在保證工程總體進(jìn)度順利實(shí)現(xiàn)的原則下，我們 對(duì)各分部工程作如下安排（詳見施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 ）。同時(shí)為確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)，將工程各個(gè)施工區(qū)域分別制定工期控制點(diǎn)，通過具體把握各控制點(diǎn)的順序?qū)嵤﹣肀ＷC總工期的實(shí)現(xiàn)。 （ 5）人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平整?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。 （ 3）加工要求： 訂做好模板 ， 按試驗(yàn)檢測(cè)站下發(fā) C30 混凝土配合比灌注。根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的（改性）瀝青混合料類型級(jí)配曲線，選擇已進(jìn)場(chǎng)或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據(jù)礦料顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級(jí)配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定出最佳（改性）瀝青用量。1 ℃ ），除塵效果好。灑布時(shí)不得污染結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后 2 小時(shí)內(nèi)）完成，撒料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出 乳化瀝青。 ② 透層施工工藝 a 乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因 7 天強(qiáng)度不夠而造成不必要的返工。 ⑩ 、縱縫：機(jī)動(dòng)車道中心線處的縱縫，在每段施工段施工完畢后 12 小時(shí)內(nèi)，人工將該側(cè)的基層邊坡鑿成垂直形狀，另幅施工時(shí)，接觸面上濕潤(rùn)后刷水泥漿。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。 ④ 、運(yùn)輸：施工時(shí)配備足夠的運(yùn)輸車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。 b、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的各項(xiàng)試驗(yàn)，應(yīng)按 JTJ057－ 94 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。預(yù)留支管末端均砌筑檢查井，以便日后使用。圓形排水檢查井流槽形式詳 06MS2013/8,矩形排水檢查井流槽形式詳06MS2013/30；矩形雨水檢查井交匯詳 06MS2013/3 06MS2013/35，矩形污水檢查井交匯詳 06MS2013/4 06MS2013/50. b、 跌水井：雨污水主管跌差＞ 2M 采用跌水井，跌水井選用及做法詳 06MS2013。 b、 管頂覆土：應(yīng)不小于 。第 二、三次分別施工至下基層、上基層下 10cm 的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設(shè)計(jì)位置。 ⑥ 砼接縫處理 接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口 時(shí) ，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在 177。砼基礎(chǔ)）施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高，在槽底每隔 4 米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。 c 溝槽測(cè)量控制采用坡度板控制，即溝槽機(jī)械開挖后在距槽底 20cm，位置埋設(shè)一根 15cm15cm 木板，間距為 10 米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。 7 （ 3）、工藝流 程 地下管線探明 → 測(cè)量放線 → 溝槽開挖 → 平基 → 安管 → 砼管接縫處理 → 砌檢查井→ 閉水實(shí)驗(yàn) → 回填級(jí)配砂礫 ① 地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后，對(duì)開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段，采用人 工挖探槽的辦法進(jìn)行處理， 并作好圖片文字備案 ， 并且在開挖時(shí)采用專人指揮，以免破壞管線 ， 并報(bào)監(jiān)理和業(yè)主盡快通知有關(guān)單位處理 。 排水工程施工方案 (1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 溝槽底高程： 0，－ 30mm 平基管座砼強(qiáng) 度：滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度 平基高程： 0，－ 15mm 厚度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 管座：肩寬＋ 10mm，－ 5mm 肩高： 177。對(duì)房屋拆遷渣土盡可能利用，比較好的磚渣，砼渣可用于鋪筑施工臨時(shí)便道，處理淤泥軟土地段。路基壓實(shí)時(shí)除對(duì)填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡 1： ，路基在 4m 以下采用 1： 。 道路路基工程 ? 路基填筑： 填方工序關(guān)系圖 路基是道路的主體和路 面的基礎(chǔ)，必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計(jì)和使用要求。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回 填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時(shí)路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時(shí)的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。 清表及清淤 ? 清表：場(chǎng)內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。 （ 2）技術(shù)措施 ① 根據(jù) 高原測(cè)繪 提供的導(dǎo)線制點(diǎn)和高程控制點(diǎn) ，在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到 監(jiān)理和 業(yè)主 復(fù)核認(rèn)可，作為施工時(shí)依據(jù)。 （ 2）施工技術(shù)準(zhǔn)備 ① 校核測(cè)量?jī)x器，對(duì)全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加密、放線 ② 復(fù) 核縱、橫面，計(jì)算土方量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土 石 方調(diào)配。 ② 布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地。 工期緊，總工期為 工作日 365 天， 在 前 必須完工。雨水口連接管采用鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管，剛絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口， 360176。龍?zhí)堵啡L(zhǎng) 米，全線為直線。 棲鳳路全長(zhǎng) 米，平面線型共設(shè) 5 個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)，最小凸型豎曲線半徑1000 米，全線不設(shè)超高和加寬。中粗砂基礎(chǔ) 。 交通組織：工程為新建路段，施工中 除龍?zhí)堵酚吞}街交叉口干擾比較大 外 ，其他各段點(diǎn) 均影響較小，在局部地區(qū)搭設(shè)臨時(shí)便道供附近居民 、 車輛通行即可。 ② 整體施工安排： 施工順序安排：臨時(shí)便道 → 清表清淤 → 路基土石方填筑 → 排水施工 → 支排水管施工 → 管線施工 → 基層 → 路面 工程由公司總承包，項(xiàng)目部具體實(shí)施，其組織機(jī)構(gòu)見下表： 項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員 詳見附表編號(hào) 003 施工準(zhǔn)備 （ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 ① 組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工 程處的駐地建設(shè)。 ⑨ 配備好計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備。 （二）主要分部分項(xiàng)工程施工方法 施工測(cè)量 （ 1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面坡度。 ⑦ 進(jìn)場(chǎng)后迅速砍伐各種樹木并清走，為測(cè)量放線創(chuàng) 造通視條件。若出現(xiàn)軟基，按設(shè)計(jì)或監(jiān)理規(guī)范 要求進(jìn)行處理，如開挖換填、拋石等。淤泥用挖掘機(jī)裝車自卸汽車外運(yùn)至棄土區(qū)。當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于 1： 10 時(shí)，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在 1： 101： 5 時(shí)，將原地表土