畢業(yè)設計(論文)-齒輪軸數(shù)控加工畢業(yè)設計-畢業(yè)設計(存儲版)
【正文】 的主傳動和進給傳動采用直流或交流伺服電機，可實現(xiàn)無級調速。 （ 4）減輕勞動強度，改善勞動條件 數(shù)控機床加工前經(jīng)調整好后，輸人程序并啟動，機床就能自動連續(xù)進行加工，直至加工結束。它是先進的數(shù)字控制技術與傳統(tǒng)的機床制造技術相結合的產(chǎn)物。 （ 2）選擇 φ66（ 0~）外圓表面為定位基準面，在一次裝 夾加工中 φ80右端面（ 0~）外圓及 φ22（ ~）鏜孔，即可保證他們之間的垂直度和同軸度要求。 粗鏜孔 所用刀具為 T3，鏜孔刀，刀具尺寸 20 20，型號是 SI2KSTTCR11,加工 φ22余量為 。 T3 號刀 — 鏜孔刀 加工內容：粗精鏜 φ22 的內圓面 T4 號刀 — 切槽刀 加工內容：車兩處退刀槽 T5 號刀 — 外螺紋 加工內容：車 M60 2 的螺紋 T6 號刀 — 內螺紋 加工內容：車 M24 2— 6H 分析加工順序制定加工步驟 車端面 用三爪自定義卡盤裝夾，伸出長度為大于等于 50，端面車平即可。 1：零件左端部分 1 加工 此工序的加工內容包括： 先加工左端面零件伸出卡盤約 60 毫米，找正后夾緊。如果坯料總長在加工前已經(jīng)控制在 8590（ mm）之間，且兩斷角平整，則不必進行此操作。精車首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高，耐用度好。內，外圓車刀，左，右端面車刀，切槽（斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車刀。車削加工中心還可安裝向銑刀。 在幾個月的時間中，我們學習了零件的工藝分析、數(shù)控機床的選用，零件工藝方案設計，包括進給路線、加工余量、切削用量、機床夾具的選擇等內容。 我們要發(fā)揚實習期間的能力和精神，成為社會有用的人才，為自己開創(chuàng)美好的未來。鍛煉了我們發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。$PATH=/__N__MPF__DIR G1 X64 Z0 各學院名稱（全稱） 12 X66 Z— 1 X66 Z— 30 X78 X80 Z— 31 Z— 39 X78 Z— 40 X83 RET 軸零件右端的加工程序 （ 用 SIEMENS 系統(tǒng)編程 ） %__N__JL3833__MPF 。數(shù)控車床根據(jù)其功能，刀架上可安裝的刀具數(shù)量一般為 8 把， 10 把， 12 把或 16 把，有些數(shù)控車床可以安裝更多的刀具。以直線 形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。其有很多優(yōu)點 : 控制精度高，可靠性好 主軸軸承采用國外進口，噪音小，抗震能力強，旋轉精度高 機床床身采用特殊加強筋，機床剛性好 機床導軌采用中頻淬火處理，表面硬度搞，耐磨性好，使用壽命長； 自動刀架采用多刀裝夾，系統(tǒng)控制，重復定位精度高； 縱，橫向進刀采用高精度滾珠線桿，動態(tài)穩(wěn)定性可靠 數(shù)控車的刀具 對刀的要求 數(shù)控車床能兼作粗，精加工。 卸下工件用銅皮包住 已經(jīng)加工過的 φ66（ 0 ） mm 的外圓，掉頭使工件上γ 80 的臺階端面與卡盤端面緊密接觸后夾緊，準備加工工件右端。 43′。彎頭車刀 加工內容：車端面 7 T2 號刀 — 90176。外圓車刀，刀具尺 寸 20 20，型號是 MVJNR2020K16加工 φ66 和工件左端所有外圓余量為 1mm，因為加工量比較大，所以分 2 次走刀切除 φ66 和工件左端所有外圓的全部余量，背吃刀量為 2。數(shù)控系統(tǒng)具有的刀具補償功能使編程人員只要將有關參數(shù)輸入到儲存器中，數(shù)控系統(tǒng)就能自動進行刀具補償。為此我們在原有的加工工藝設計基礎上對齒輪軸零件的數(shù)控加工等工藝在此作出較為詳細的闡述，希望通過對此設計能使我們在數(shù)控技術應用和產(chǎn)品的加工方面得到一定的經(jīng)驗。數(shù)控機床移動部件的快速移動和定位采用加速與減速措施，選用了很高 的空行程運動速度。在此我通過所學數(shù)控基礎知識和原有的加工工藝設計基礎上對齒輪軸零件的數(shù)控加工等工藝做出說明，希望通過這畢業(yè)設計使我們在數(shù)控技術應用和產(chǎn)品的加工方面得到一定的經(jīng)驗。消除由于刀具磨損、刀具調整誤差所造成的工件尺寸誤差，提高了工件加工精度。操作者主要是程序的輸入、編輯，裝卸零件，刀具準備，加工狀態(tài)的觀測，零件的檢驗等工作，勞動強度極大降低。區(qū)別于普通機械加工，數(shù)控加工技術更適合于多品種、小批量、結構復雜、精度要求較高的零件的自動化生產(chǎn)，它具有加工精度高、加工對象適 應性強、自動化程度高、勞動強度低、生產(chǎn)效率高、經(jīng)濟效益好、現(xiàn)代化管理程度高等特點。 毛坯、余量分析 （ 1）零件采用 φ45 120 的圓柱毛坯，零件左端部分外圓面 φ2 φ32 粗加工后留 的余量。因為加工量比較小，所以可以一次走刀切除 φ 22 的剩余余量，背吃刀量為 。 車外圓 外圓尺寸為 φ80mm，長度為 45mm。 使用 1 號刀粗精車零件左右端面。 工序 2：零件右端部分 2 加工 此工序的加工內容包括： 使用 1 號刀粗精車零件左右端面。為減少換刀時間和方便對刀，應可能多地采用機夾刀。用這類車刀加工零件時，其零
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