某汽車零部件制造公司診斷報告(ppt28)-汽車(存儲版)
【正文】 務(wù)市場還處于培育階段 國內(nèi) 國外 服務(wù)主體 市場需求 ?主機廠 4S店 2050家，占全國汽修店數(shù)量的 1%、占銷售收入 50%以上； ?獨立汽車售后服務(wù)商占到總量的 99%，占總銷售收入不到 50%； ?零部件流通商多達(dá) 30多萬家，行業(yè)集中度低； 注釋： DIY－ Do it yourself 自己動手 ?1500萬輛的保有量中，約有85%以上是公司車輛，對維修價格敏感度不高，難以推動獨立售后服務(wù)市場發(fā)展； ?美國獨立售后市場規(guī)模占總量的 80%，非獨立售后市場占 20%； ?美國前四家最大的連鎖經(jīng)營商占了全美所有汽配店鋪的50%； ?以私人轎車為主，維修價格敏感度高，普遍采用 DIY方式維護(hù)汽車，獨立售后服務(wù)市場需求量大； 行業(yè)分析 戰(zhàn)略審視 現(xiàn)狀分析 解決思路 7 配件生產(chǎn)商進(jìn)入售后市場 隨著汽車配件全球采購的深入，配件供應(yīng)商正逐步擺脫主機廠的約束，有更多的自主權(quán)尋求與其它主機廠合作和進(jìn)入售后市場，如：日本電裝、德爾福已相繼進(jìn)入中國售后市場； 私車普及 隨著中國私人轎車的普及，更多的車主會選擇價格公道的獨立售后服務(wù)，獨立售后市場需求將快速增長； 供、需雙方的需求，必將催生中國配件流通的巨人 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，中國獨立售后服務(wù)市場將逐步取得主導(dǎo)地位，也必將培育一批配件流通巨人 行業(yè)分析 戰(zhàn)略審視 現(xiàn)狀分析 解決思路 8 在如上所述的外部環(huán)境下， x制定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略 制造的 x 服務(wù)的 x 投資的 x 2020年 2020年 戰(zhàn)略目標(biāo) 堅實的制造基礎(chǔ) ,輸出技術(shù)、管理的基地 戰(zhàn)略舉措 ?從售后市場延伸到OEM市場 ?建立精益生產(chǎn)的制造模式 ?建立有效的品控體系 ?基本建成配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò) ?形成一支高效的管理隊伍 完善的配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò) ?穩(wěn)固出口配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò) ?建立完善的國內(nèi)售后配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò) ?從產(chǎn)品品牌延伸到 GSP渠道品牌 穩(wěn)健的投資體系 以完善的配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、渠道品牌基礎(chǔ)，投資為手段，輸出優(yōu)秀的制造管理模式，做強、做大 x汽配主業(yè) 行業(yè)分析 戰(zhàn)略審視 現(xiàn)狀分析 解決思路 9 x長期發(fā)展戰(zhàn)略基本符合汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢 戰(zhàn)略目標(biāo) 行業(yè)發(fā)展趨勢 ?堅實的制造基礎(chǔ) 準(zhǔn)時、優(yōu)質(zhì)、低成本 雄厚的技術(shù)開發(fā)實力 ?完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 覆蓋面廣、運行高效 高美譽度的 GSP渠道品牌 ?穩(wěn)健的投資體系 ?整車廠商將要求配件供應(yīng)商具備如下能力： 同步開發(fā)、準(zhǔn)時供貨、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定的質(zhì)量水平、有競爭力的價格 ?國內(nèi)配件流通市場即將出現(xiàn)渠道品牌 獨立售后服務(wù)市場將逐步取得主導(dǎo)地位 配件流通行業(yè)集中度將提高 獨立于主機廠的快修、專賣店
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