【正文】 　　共享單車押金問題，歸根結底還是該行業(yè)沒有形成統(tǒng)一的規(guī)范，我們要在政府干預的情況下加強對該行業(yè)制度的完善與規(guī)范?！　∧壳肮蚕韱诬囇航鸨O(jiān)管還屬于空白，甚至沒有第三方監(jiān)管，平臺公司用于投資或理財?shù)蕊L險收益，或是公司臨時資金周轉。根據(jù)《侵權責任法》第六條第一款：行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。處理流程跟正常車輛的程序一樣，主要由保險公司來承擔賠償費用。目前國內(nèi)對共享單車押金的金融監(jiān)管仍是盲區(qū)?！邦A充值金額”是否應該退還要看單車企業(yè)有沒有對用戶進行充分告知——不再使用預充值不退回?！　≌{(diào)查中，%的消費者單次使用共享單車的時長在30分鐘以內(nèi)，1小時的計費單位與消費者實際需求不符。在突發(fā)事件的應急處理方面也十分欠缺，大多依賴客服連線，并沒有完善的應急處理機制?！　」蚕韱诬?，體現(xiàn)的就是“人人為我、我為人人”的共享思維，如果破壞自行車的人多了，大家就會陷入無車可用的境地。在實地走訪中也發(fā)現(xiàn)部分停放點單車投放數(shù)量過多，造成資源浪費，但是有的停放點單車數(shù)量明顯無法滿足出行需求，對消費者出行的便捷造成一定影響?，F(xiàn)將各品牌單車收費、押金、預充值情況予下表中列出。調(diào)查結果顯示，消費者選擇共享單車的理由主要為方便、環(huán)保，主要用途為換乘公交或地鐵、通勤需要、鍛煉身體。但是，高速發(fā)展也帶來了問題的日益凸顯?！　」芾矸矫妫簭娀瘜沧孕熊嚨墓芾?。絕大多數(shù)人對南京市公共自行車的車況給予的積極評價?！　∪藗冎越?jīng)常使用公共自行車，有一半人是為了上下班（%），另有五分之一的人是為了外出辦事（%）；其余的人則是出于騎行快樂、鍛煉身體和外出游玩等愉悅心身、強壯體魄的目的，這個比例幾近30%，反映了騎車者生活的多樣性?！　。?5）用公共自行車出行的，在交通換乘方面乘車有優(yōu)惠。車位要大于車輛，不然還車很不方便?！　。?）清涼門大街?！　」蚕韱诬囌{(diào)查報告10　　一、調(diào)查內(nèi)容及結果（%）統(tǒng)計　　您騎公共自行車去過的最遠的地方是：（請具體寫出）　?。?）新地中心　　（2）大約10公里　?。?）中山陵　?。?）勝太西路　　（5）馬群　?。?）雨花臺　　（7）雨花托樂嘉　?。?）雨花臺百家湖　?。?）江寧　?。?0）江北新區(qū)　?。?1）江邊　?。?2）漢中門　　您在什么情況下會使用公共自行車：　　（1）自己一個人外出（%）　?。?）和家人一起外出（%）　?。?）和朋友一起外出（%）　?。?）和同學一起外出（%）　　如果您從未使用過公共自行車，原因是：　?。?）使用手續(xù)繁瑣（%）　?。?）借還車不方便（%）　　（3）公交或地鐵可以直接到達（%）　?。?）沒有專用騎車道不安全（%）　?。?）不會騎車（%）　　在您看來，南京市公共自行車布點的情況如何？　?。?）布點合理，方便借車或還車（%）　　（2）布點不勻均，借車或還車有時不是很方便（%）　?。?）布點太少，經(jīng)常遇到借車或還車不方便的情況（%）　　（4）不知道（%）　　在您看來，公共自行車的車況情況如何？　?。?）車況很好（%）　　（2）車況一般（%）　?。?）車況較差（%）　　在您看來，公共自行車的清潔衛(wèi)生情況如何？　?。?）大部分車子都是干凈干凈的（%）　?。?）有的車比較干凈，有的車不是很干凈（%）　?。?）好一些車都有點臟（%）　?。?）大部分車子都很臟（%）　　您會向您的朋友推薦使用南京市公共自行車嗎？　?。?）會（%）　　（2）不會（%）　?。?）不知道（%）　　您對南京市公共自行車建設滿意嗎？　　（1）很滿意（%）　?。?）比較滿意（%）　　（3）一般（%）　?。?）不太滿意（%）　?。?）不滿意（%）　　您認為，在南京市公共自行車布點方面，還需要增加哪些點：（請具體寫出）　　（1）鼓樓區(qū)?，F(xiàn)如今一部分人素質不夠，不能以偏概全地認為所有人都不夠格。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點?！　≡谶@方面，深圳的做法值得效仿。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。對行業(yè)內(nèi)惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關部門要做好“善后”服務，追究相關肇事者的法律責任。機動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。　　在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路。在設計層面上，給了破壞者可乘之機。極簡化設計，你一個零件都拆不下。關鍵在哪里?共享單車的模式問題。其二，運營商可以選擇報案，但共享單車價值低，要構成盜竊罪等不夠標準，報案不一定是最佳選擇?！　∪欢从^中國近年不少令人失望的道德新聞，例如正在風靡的共享單車，通過智能手機就能快速租用和歸還一輛單車，本意方便市民出行，但亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現(xiàn)象頻發(fā)，在社會上大規(guī)模推行自助圖書館恐怕仍不合時宜。希望每個人都能愛護共享單車，讓共享單車更好地為我們服務吧！　　共享單車調(diào)查報告8　　別出心裁的誠信教育　　近日，一所自助式圖書館成功地在微博上刷了屏，這所自助式圖書館佇立于某中學的校園中，它無門無管理員，還書借書皆憑師生自律。有些人看到小黃車擋了他們的路，就一腳踢開。此次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，對共享單車的認知與其使用呈現(xiàn)“倒掛”趨勢。　　共享單車調(diào)查報告6　　原標題：愛它便捷環(huán)保憂它無序發(fā)展滬社科院公布共享單車調(diào)查報告　　上海社會科學院社會學研究所今天（27）公布的20xx年“上海民生民意”共享單車專題調(diào)查報告顯示，大多數(shù)市民肯定共享單車的便捷與環(huán)保，但對共享單車無序發(fā)展、不文明使用等現(xiàn)實問題表示擔憂。將共享單車與政府的個人信用體系連接，也減小了共享單車公司的運營風險，借用單車的民眾在政府系統(tǒng)有信用記錄，相當于有了政府的擔保，一旦車輛丟失、損毀也更容易獲得保險賠付?！　」蚕韱诬囌{(diào)查報告4　　女性共享單車用戶，以金牛座為首!這個星座最大的特征就是會理財，呃，也可以說摳門會生活，這一點也體現(xiàn)在了共享單車的應用上!　　毋庸置疑，共享單車的出現(xiàn)解決了人們出行的“最后一公里”剛需，同時通過這種綠色環(huán)保的方式也改變了人們出行的方式。除了需求外，單車的用戶體驗也在一定程度上影響了用戶的騎行距離?！　∮腥さ氖牵焊?5%占比接受使用共享單車的人不一樣，有23%的人不愿意使用共享單車竟然是因為——取車停車太麻煩!不能忽略的是，共享單車“不好騎”與“安全低”加起來也有近15%的比例，所以，單車市場發(fā)展任重而道遠。上下班的剛需成就了共享單車市場的絕對優(yōu)勢?！　」蚕韱诬囌{(diào)查報告5　　共享單車的出現(xiàn)肯定是對市民有好處的，但是如何管理是現(xiàn)在最主要的問題，未至科技的百花分市民信用評價體系可根據(jù)預設模型自動計算市民個人信用得分，形成個人信用報告，同時支持人工評價功能。共享單車公司也可以對使用單車民眾的信用進行打分，作為對個人信用分的補充。此次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，男性在對共享單車“環(huán)保有效”、“違規(guī)停車擾亂秩序”以及“同行惡性競爭”等方面的比例均高于女性34個百分點；而女性在對共享單車“占用有限資源”方面的認知比例則高于男性?！　∮幸淮?，我從電視上看到深圳海濱公園真像一個停放廢棄共享單車的停車場?！　∥蚁Ｍ蠹叶贾匾暠Ｗo共享單車這件事。這看似完全自由開放的圖書館，實則被每個人心中的道德底線和誠信之門嚴把關卡?，F(xiàn)實中，共享單車快速發(fā)展中還遇到刷新漆、損壞二維碼等“花”式破壞。廣州有扔車進珠江的例子，理由是喝酒之后圖個好玩。　　既然如此，對癥下藥就是了，藥方就是在研發(fā)和設計上多下功夫。如此，抓住單車研發(fā)、規(guī)則設計這個主體框架，單車破壞率將有效縮減。不到