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京新路施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 針對(duì)各工種的特點(diǎn),有計(jì)劃地按時(shí)購(gòu)置必須的安全防護(hù)器材和用品,及時(shí)發(fā)放到施工人員手中。施工場(chǎng)地與道路間設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的鋼板圈擋。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級(jí)管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲,保證“管理生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實(shí)。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核 特殊工種持證上崗作業(yè):對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的起重工、砼工、電工、木工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等,必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù) 考核管理規(guī)則》 (GB530685)進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全 生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任。 1質(zhì)量方針:用自己承諾和行動(dòng),保證工程質(zhì)量達(dá)到或超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),贏得到用戶的信任和惠顧。 1加強(qiáng)工程控制,實(shí)施程序化、規(guī)范化質(zhì)量管理,使整個(gè)質(zhì)量體系要素始終處于受控狀態(tài),同時(shí)做好質(zhì)量記錄,確保工程質(zhì)量的可追溯性。 物資采購(gòu)及檢 驗(yàn)控制:物資采購(gòu)必須對(duì)供貨方進(jìn)行評(píng)價(jià)、選擇信譽(yù)好、產(chǎn)品優(yōu)的廠家,產(chǎn)品必須具有合格證,進(jìn)貨后必須進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)后進(jìn)行標(biāo)識(shí),杜絕使用無(wú)合格證、檢驗(yàn)不合格、失效的施工用料。同時(shí)質(zhì)量管理是一項(xiàng)全員活動(dòng),工作職責(zé)細(xì)化到每一位員工,使質(zhì)量管理工作明晰,條理清楚,便于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取預(yù)防、糾正措施,保證工作質(zhì)量?jī)?yōu)良。嚴(yán)格控制含水量,碾壓時(shí)含水量應(yīng)接近最佳含水量,壓實(shí)度不小于 90%。然后用直徑 樁連成網(wǎng)狀,噴射 C20 厚度 80mm細(xì)石砼面層,其配 合比為(重量比):水泥:一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 26 砂子:細(xì)石 =1:2:2,細(xì)石最大粒徑不大于 15mm,噴射壓力為 ~。 ( 15)、每道工序完成后,立即報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。處理時(shí),清除污物,加插鋼筋,灌注的砼強(qiáng)度過(guò)需達(dá)到 26kg/cm2 以上。 ( 3)、鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖施工,為確保保護(hù)層厚度,先預(yù)制好砼墊塊,應(yīng)與鋼筋同時(shí)兜扣,且防止綁扎鐵絲一順?lè)较?。?lián)系搞好“三通一平” 基坑開(kāi)挖 ( 1)、開(kāi)挖時(shí),在基坑周圍作好排水工作,若河道流水或地下水影響施工一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 24 時(shí)應(yīng)采取攔截、引排等措 施。箱涵側(cè)墻背填土在涵身強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí)進(jìn)行,箱涵結(jié)構(gòu)之間在沉降縫處設(shè)置一道橡膠止水帶。 人行道板的鋪裝 ( 1)施工測(cè)量放線 在人行道中線,每隔 5m安設(shè)一塊人行道板以便控制高程,按其高程從人行道邊掛線,按線鋪裝。 質(zhì)量要求及注意事項(xiàng): ( 1)側(cè)石要安正,切忌前傾后仰,側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順,無(wú)凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。需事先算好路口間的側(cè)石數(shù)量,曲線外側(cè),緣石應(yīng)注意外形圓滑,相鄰側(cè)石間縫隙用 厚木條或塑料條掌握。 ( 2)測(cè)量放 線 路面?zhèn)取⒕壥瘧?yīng)在二灰碎石基層完成后施工。 終壓采用 YZC12 雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍,碾壓速度 4km/h,應(yīng)在混合料溫度降低到 70℃前完成。 瀝青面層施工方案 施工準(zhǔn)備 在鋪筑瀝青砼下面層前,應(yīng)對(duì)下面層頂面進(jìn)行清掃,噴灑粘層瀝青,做好施工前準(zhǔn)備工作。 1%時(shí),再進(jìn)行壓實(shí)。 右三處墊放木板,厚度為所需攤鋪的松鋪厚度,用水準(zhǔn)儀檢測(cè)木板頂面向間橫坡并拉線檢查熨平板是否在一直線上。 (2)原材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn),嚴(yán)格控制施工配合比,拌和用水量控制在較最佳含水量高 1%~ 2%處,以補(bǔ)償混合料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和攤鋪時(shí)水分損失。路基在雨季施工時(shí),做好臨時(shí)排水和防護(hù)措施,以免路肩和邊坡拉槽、坍塌。檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)計(jì)要求,必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 試驗(yàn)路段 為了確保路面底基層的 施工質(zhì)量,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段選取 100m 作試鋪段,以檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備的性能指標(biāo),通過(guò)試驗(yàn)路段確定混合料的壓實(shí)系數(shù)、最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)等施工工藝。 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 17 12%石灰土墊層施工方案 本工程道路墊層采用 20cm 摻灰 12%灰土。 ( 5)覆土深度小于 的排水管道需外裹澆 150mm 厚 C20 素混凝土加固。 C、素土基礎(chǔ)回填時(shí),其含水量應(yīng)控制在施工的最佳含水量附近,以便于充分壓實(shí)。 對(duì)于路基的碾壓,碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。進(jìn)行土方填筑時(shí),各個(gè)施工隊(duì),進(jìn)行平行作業(yè)。 測(cè)量放線工作應(yīng)在技術(shù)交底后進(jìn)行,在開(kāi)工令下達(dá)前完成。 ( 1)清除道路占地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)雜質(zhì)、草皮、樹(shù)根以及地 面以下 30cm 的地表土,并運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)備用或廢棄。圖中交叉口處雨水口位置應(yīng)根據(jù)被交路交叉口設(shè)計(jì)情況做相應(yīng)調(diào)整 或增加,在最低點(diǎn)必需設(shè)置雨水口 。 雨水檢查井的選用: 參見(jiàn)《 06MS201 市政排水管道工程及附屬設(shè)施》( 06MS2014,13),檢查井設(shè)置于管道連接處,平面布置見(jiàn)雨水管平面圖。對(duì)于軟土基地( 地基承載力特征值 fak< 55kPa)或因施工原因造成地基原狀土被擾動(dòng)而影響地基承載力時(shí),必須先對(duì)地基進(jìn)行加固處理,在達(dá)到規(guī)定地基承載力后,再鋪設(shè)中粗砂基礎(chǔ)層。將石灰和粘土充分粉碎,然后拌和均勻,在最佳含水量時(shí)碾壓成型,其壓實(shí)度不得低于 93%。 派專人指揮協(xié)調(diào)交通,使外部車輛和行人行駛暢通,以確保施工車輛不受阻礙。 主動(dòng)申請(qǐng)交警部門(mén)做好交通協(xié)調(diào)工作,使施工車輛正常運(yùn)行。根據(jù)工程需要配合相應(yīng)數(shù)量的大型機(jī)械設(shè)備,并在施工前做好機(jī)械、機(jī)具的維修和保養(yǎng)調(diào)試工作,保持良好的狀態(tài)。實(shí)行項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任制,設(shè)置工程管理、材料供應(yīng)、勞務(wù)管理、后勤保障等部門(mén)。 充分利用現(xiàn)場(chǎng)材料堆場(chǎng)、料庫(kù),加快 材料周轉(zhuǎn)。具體布置詳見(jiàn)附圖。道路沿線均有有分布。切面光滑,韌性高、干強(qiáng)度高,無(wú)搖振反應(yīng)。 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 4 、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路設(shè)計(jì)等級(jí): 城市支路 ,設(shè)計(jì)時(shí)速為 30km/h。全長(zhǎng) ,道路寬度 24m,道路等級(jí)為城市支路。 道路沿線與規(guī)劃友誼河交叉口跨友誼河(河道規(guī)劃藍(lán)線寬 20M),在 BKO+處設(shè)置 2 跨 *2M 箱涵,箱涵與本次道路工程一并施工。表層為厚約 30cm 的混凝土路面。 ③ 1 層粉砂:灰~黃灰色,飽和,稍密,成分 以長(zhǎng)石、石英、云母為主,局部夾粉土及薄層粉質(zhì)黏土。 生產(chǎn)、生活用水 原則上從業(yè)主提供的水源點(diǎn)引至各用戶,生產(chǎn)用水線設(shè)置管徑 DN80,主要用于施工等,生活用水設(shè)置管徑 DN40,引至辦公區(qū)。 認(rèn)真熟悉施工規(guī)范和合同條款,明確承包人義務(wù)和責(zé)任,全面完成組織準(zhǔn)備工作,立即認(rèn)真進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備,搭建各類必須的臨時(shí)生產(chǎn)輔助設(shè)施,保證在投標(biāo)文件規(guī)定的開(kāi)工日期前完成所有準(zhǔn)備工作。對(duì)于施工過(guò)程中給周圍的居民帶來(lái)的不便,積極聯(lián)系甲方,以取得他們的最大限度上的支持,而使工程能夠順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部將工作計(jì)劃層層落實(shí)到人。投入一定量的備用設(shè)備,保證 機(jī)械完好率和出勤率,加強(qiáng)資金調(diào)度,保障工程的周轉(zhuǎn)資金,確保工程材料有一定的儲(chǔ)備量。在每個(gè)工序開(kāi)工前編制詳細(xì)的施工方案和操作細(xì)則,專門(mén)研究和解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。碎石壓碎值應(yīng)不大于 30%。 2管道基礎(chǔ): PVCU、 HDPE管采 用 管道基礎(chǔ)采用 180O砂墊層基礎(chǔ)。 當(dāng) 槽底處在地下水位以下時(shí), 必須將地下水降至槽底下 ,做到干槽施工 。 檢查井的連接做法詳見(jiàn)《 06MS201 市政排 水管道工程及附屬設(shè)施》( 06MS2012 頁(yè) 23) 連接方式。這樣既做了便道,又做了路基,達(dá)到了既省又快的目的。 固定路線的交點(diǎn)樁以及施工中所有保護(hù)標(biāo)志,地形復(fù)雜地區(qū)則徹底清場(chǎng)后復(fù)測(cè)中線,水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)在便于觀測(cè)和尋找的不易風(fēng)化的基巖或永久性建筑物上。 在已清表的地面或開(kāi)挖路槽后的地面進(jìn)行含水量調(diào)查,提出是否進(jìn)行原地面處理,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)于原地面不平的路段,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后,再填上一層。 土路基頂層 施工流程為:監(jiān)理下達(dá)開(kāi)工令→測(cè)量放樣→布料→松鋪整平→輕碾→重碾→保濕養(yǎng)生→自檢→報(bào)驗(yàn)→下道工序 A、在施工前,首先進(jìn)行對(duì)下承層土路基的平整度、壓實(shí)度、寬度進(jìn)行嚴(yán)格的自檢,自檢合格后,報(bào)請(qǐng)審批下一道工序開(kāi)工。 ( 2)管道基礎(chǔ)溝槽開(kāi)挖可根據(jù)管道安裝條件及土質(zhì)情況自行調(diào)整,采用機(jī)械挖槽時(shí),應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞,開(kāi)挖時(shí) 應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20cm 左右,再采用人工清底。 ( 10)溝槽回填的密實(shí)度應(yīng)按《 06MS201 市政排水管道工程及附屬設(shè)施》( 06MS2012 頁(yè) 16) 和道路相應(yīng)層位標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 檢查先前施工的土路基: A 測(cè)量待施工的基底高程(即先前施工的土路基頂面高程)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過(guò)多或不夠。 質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn) ( 1)施工前做好各種填料的試驗(yàn)工作,所有試驗(yàn)資料真實(shí)可靠并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批,并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,作為質(zhì)量控制的依據(jù)。 2、測(cè)量放樣 恢復(fù)中線,按照具體施工計(jì)劃,測(cè)量工程師每 10米放一中樁。 ( 4)運(yùn)輸 廠拌二灰碎石混合料采用自卸汽車運(yùn)輸。重新開(kāi)始攤鋪混合料之前,將下承層頂面清掃干凈和拉毛,攤鋪機(jī)返回至已壓實(shí)層的末端,重新開(kāi)始攤鋪混合料。 ( 7)養(yǎng)生 碾壓完成后的第二天開(kāi)始養(yǎng)生,用灑水車灑水濕養(yǎng),使其頂面始終保持表面潮濕,時(shí)間不少于 7天。 瀝青混合料的碾壓 壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶必須重疊 1/31/2 輪寬,最后碾壓中心部分。 道板和牙、沿應(yīng)帶線鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)保證橫平豎直,彎頭處依曲線要素,均勻一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 22 改變。 施工前先掛線,把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)排好。勾縫前必須再行掛線,調(diào)整側(cè)石至順直、圓滑、平整,方可進(jìn)行勾縫。側(cè)石背后回填必須密實(shí)。 ( 5)鋪好方磚后應(yīng)沿線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應(yīng)立即糾正,最后用水泥凈漿處理磚縫隙,同時(shí)要保持磚面清潔。 ( 3)、施工前,在明確管線位置后,清除管線周圍的土方及其它障礙物,使管線自然暴露,報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)施管理單位,采取相應(yīng)的保護(hù)措施。 箱體澆注 箱體采用 C30 砼,箱體分三 次澆注。 ( 7)、箱體分 三 次灌注,第一次澆注至底板內(nèi)壁以上 30cm,第二次澆注余下邊墻及頂板 , 第三次澆筑翼墻 。續(xù)灌時(shí),應(yīng)首先鑿除軟弱砼層,鑿除縫上水泥漿膜,有壓力沖洗,達(dá)到表面濕潤(rùn)無(wú)積水,先鋪一層約 15cm厚于砼配合比相同的水泥 砂漿(水灰比略高),或鋪一層 30cm厚的砼(粗集料減少 10﹪),按常規(guī)每次灌注高度應(yīng)低于模板頂 10cm。 選用材料:長(zhǎng)度為 5~6 米,大頭直徑大于 10cm的毛竹。坡面暴露土未打樁的不得超過(guò) 1m,開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)注意邊坡上部 6m 范圍內(nèi)土體穩(wěn)定情況,允許出現(xiàn)少量裂縫,但不應(yīng)繼續(xù)擴(kuò)大,坡面按 間距布設(shè),毛竹泄水管,一頭用紗布綁扎做反濾層,施工過(guò)程中根據(jù)土質(zhì)情況適量壓入垂直竹樁,在底部垂直竹樁上部應(yīng)預(yù)留 40cm,并橫向之間用毛竹固定,背 后用土袋做護(hù)檔,基坑開(kāi)挖后立即著手開(kāi)始澆注基礎(chǔ)的施工。質(zhì)量計(jì)劃把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、每個(gè)人身上,使質(zhì)量工作事事有人管,人人有專職,辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,使全員參與到質(zhì)量工作中來(lái),依照質(zhì)量職責(zé),使質(zhì)量工作具有追溯性。 施工過(guò)程控制:嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,實(shí)施工序質(zhì)量檢驗(yàn)程序,特別重視施工過(guò)程中的控制、質(zhì)量監(jiān)察。 1糾正預(yù)防措施:施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn) 不合格項(xiàng),應(yīng)立即采取糾正措施,針對(duì)工程通病要制定預(yù)防措施,確保每一道工序質(zhì)量合格。 交接關(guān):工序交接必須經(jīng)質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員檢查認(rèn)可。 項(xiàng)目經(jīng)理部的專職安全員和各施工隊(duì)的安全員,為安全生產(chǎn)的具體執(zhí)行者,并負(fù)責(zé)針對(duì)性安全措施的貫徹與落實(shí)。建立安全風(fēng)險(xiǎn)低押金制度,項(xiàng)目經(jīng)理部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)低押金。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期 ,在隱患沒(méi)有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。 加強(qiáng)“安全第一、預(yù)防為主”、“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的教育,對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行安全教育,特別 是對(duì)農(nóng)民工的安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,無(wú)崗位持證人員,禁止亂拉接電源,亂動(dòng)機(jī)械設(shè)備,配電箱必須安裝漏電保護(hù)裝置,各種線路架設(shè)必須安全可靠。 現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛 GB289382《安全色》和 GB289482《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌,現(xiàn)場(chǎng)通道 符合《工業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB437884 的規(guī)定。 1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴上安全帽,嚴(yán)禁 穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁在崗位上嬉鬧打逗。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈 具、護(hù)欄、圍欄、警示標(biāo)志經(jīng)常維修,保持正常工作狀態(tài): 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防安全水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材有專人保管,組成 510 人的業(yè)余消防隊(duì),定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉掌握消防設(shè)備性能和使用方法。 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 31
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