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京新路施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁

2024-09-12 15:17 上一頁面

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【正文】 。 施工用電 現(xiàn)場(chǎng)配置 5座配電箱,從業(yè)主提供的電源點(diǎn)引出,各用電點(diǎn)從 就近的配電箱分別引出。具體布置詳見附圖。 主要進(jìn)度控制點(diǎn)的時(shí)間安排 序號(hào) 控制點(diǎn) 時(shí)間安排 完成的主要內(nèi)容 1 施工準(zhǔn)備 5 現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放樣,材料采購(gòu),施工便道準(zhǔn)備,臨時(shí)房屋水電安裝,人、材、機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目部建立 2 路基處理 30 清除路基范圍內(nèi)的表土、棄運(yùn),路基開挖到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高,進(jìn)行基底處理施工 3 雨污水管道 55 雨污水管道施工 4 12%石灰土墊層 40 采用廠拌人鋪法進(jìn)行施工,平地機(jī)整平 5 二灰碎石基層 45 采用拌合機(jī)集中拌合進(jìn)行攤鋪,平地機(jī)整平 6 瀝青混凝土面層 30 對(duì)粗粒式、中粒式、細(xì)粒式瀝青混凝土廠拌, ABG 攤鋪機(jī)分層攤鋪 7 人行道工程 40 基礎(chǔ)同道路基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)行,按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪、路緣石安裝、路肩填土、下封層等 8 箱涵工程 60 箱涵砌筑 、涵身及翼墻澆筑,洞口河床鋪砌 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 7 9 竣工準(zhǔn)備 10 準(zhǔn)備竣工資料,進(jìn)行驗(yàn)收 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 8 第二節(jié) 進(jìn)度保證措施 組織措施 一接到中標(biāo)通知,立即在業(yè)主、監(jiān)理工程師規(guī)定的時(shí)間 內(nèi)將人員、設(shè)備按計(jì)劃全部到位。 充分利用現(xiàn)場(chǎng)材料堆場(chǎng)、料庫(kù),加快 材料周轉(zhuǎn)。由于本工程外界干擾比較大,須密切配合甲方、監(jiān)理等單位做好有關(guān)單位的工作。實(shí)行項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任制,設(shè)置工程管理、材料供應(yīng)、勞務(wù)管理、后勤保障等部門。如發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃滯后于計(jì)劃進(jìn)度,則采取必要的技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)等措施,根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃、有秩序的科學(xué)軌道上,使整個(gè)工程環(huán)環(huán)相扣,有條不紊,忙而不亂。根據(jù)工程需要配合相應(yīng)數(shù)量的大型機(jī)械設(shè)備,并在施工前做好機(jī)械、機(jī)具的維修和保養(yǎng)調(diào)試工作,保持良好的狀態(tài)。合理調(diào)配勞動(dòng)力,根據(jù)各工序的需要隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員,做到停人不停機(jī),提高機(jī)械利用率。 主動(dòng)申請(qǐng)交警部門做好交通協(xié)調(diào)工作,使施工車輛正常運(yùn)行。 從各職能部門及施工隊(duì)中抽出專業(yè)人員成立青年突擊隊(duì),對(duì)施工中出現(xiàn)的難點(diǎn)、重點(diǎn)派出青年突擊隊(duì)進(jìn)行突擊施工,以保證工程質(zhì)量、進(jìn)度順利進(jìn)行。 派專人指揮協(xié)調(diào)交通,使外部車輛和行人行駛暢通,以確保施工車輛不受阻礙。 水泥穩(wěn)定 碎石 水泥符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,宜采用強(qiáng)度等級(jí)較低的水泥 ,如 水泥,水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量一般控制在 3%%。將石灰和粘土充分粉碎,然后拌和均勻,在最佳含水量時(shí)碾壓成型,其壓實(shí)度不得低于 93%。 雨水口連接支管采用 PVCU 加筋管, 管材環(huán)剛度 ≥ 8KN/m2,管道連接采用承插式橡膠圈柔性接口,管道基礎(chǔ)、接口詳見《 06MS201 市政排水管道工程及附屬設(shè)施》, 天和路 主線敷設(shè)于道路 東 側(cè) 非機(jī)動(dòng)車道 下距 人行道路牙 米 處。對(duì)于軟土基地( 地基承載力特征值 fak< 55kPa)或因施工原因造成地基原狀土被擾動(dòng)而影響地基承載力時(shí),必須先對(duì)地基進(jìn)行加固處理,在達(dá)到規(guī)定地基承載力后,再鋪設(shè)中粗砂基礎(chǔ)層。管道基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)平整,其密實(shí)度不得小于 90%。 雨水檢查井的選用: 參見《 06MS201 市政排水管道工程及附屬設(shè)施》( 06MS2014,13),檢查井設(shè)置于管道連接處,平面布置見雨水管平面圖。 PVCU、 HDPE 管與檢查井的連接做法詳見《 06MS201 市政排水管道工程及附屬設(shè)施》( 06MS2012頁 56) 第四種連接方式。圖中交叉口處雨水口位置應(yīng)根據(jù)被交路交叉口設(shè)計(jì)情況做相應(yīng)調(diào)整 或增加,在最低點(diǎn)必需設(shè)置雨水口 。 盡量在路基上修筑便道,一點(diǎn)兩面,全幅推進(jìn),從而達(dá)到全段貫通。 ( 1)清除道路占地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)雜質(zhì)、草皮、樹根以及地 面以下 30cm 的地表土,并運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)備用或廢棄。 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 14 測(cè)量放線 路基開工前,先在現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線 :如中線及其高程復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。 測(cè)量放線工作應(yīng)在技術(shù)交底后進(jìn)行,在開工令下達(dá)前完成。 為使機(jī)械化施工發(fā)揮效力,形成較大的作業(yè)面,進(jìn)場(chǎng)后,首先排除路段障礙,突出排水、清淤、回填溝塘和地下構(gòu)筑物的施工,盡快解決斷頭和盲段,打開作業(yè)面,形成較長(zhǎng)的作業(yè)路段,同時(shí)抓好施工便道的維護(hù)工作,保證便道的全線貫通,確保機(jī)械運(yùn)輸暢通,提高土方填筑的挖運(yùn)能力和全路段的施工能力。進(jìn)行土方填筑時(shí),各個(gè)施工隊(duì),進(jìn)行平行作業(yè)。 在施工中嚴(yán)格控制好各層 次的寬度、高程與設(shè)計(jì)要求、定位定線,控制好松鋪厚度,做到分層填筑,分層壓實(shí),各層次分明,最大松鋪厚度不超過 30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度,不小于 8cm。 對(duì)于路基的碾壓,碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。 C、素土基礎(chǔ)回填時(shí),其含水量應(yīng)控制在施工的最佳含水量附近,以便于充分壓實(shí)。 雨、污水工程施工方案 ( 1) 管道施工安裝順序應(yīng)從下游開始,由下往上進(jìn)行鋪設(shè)。 ( 5)覆土深度小于 的排水管道需外裹澆 150mm 厚 C20 素混凝土加固。 ( 9)回填時(shí)槽內(nèi)無積水、石塊、磚塊等雜物,回填土中不得有石塊、磚塊、≥10㎝的土塊,不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)等雜物。 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 17 12%石灰土墊層施工方案 本工程道路墊層采用 20cm 摻灰 12%灰土。未經(jīng)消解的顆粒應(yīng)控制在 10mm 以內(nèi),且土粒中不得含有樹根、雜草或其它有機(jī)雜質(zhì)。 試驗(yàn)路段 為了確保路面底基層的 施工質(zhì)量,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段選取 100m 作試鋪段,以檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備的性能指標(biāo),通過試驗(yàn)路段確定混合料的壓實(shí)系數(shù)、最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)等施工工藝。裝車時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量相同。檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)計(jì)要求,必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。在養(yǎng)生期間不得開放交通,并注意經(jīng)常用 12T 以上壓路機(jī)復(fù)碾壓成形后,填寫工序報(bào)驗(yàn)單和工序質(zhì)量評(píng)定報(bào)監(jiān)理審核批準(zhǔn),基層符合規(guī)范要求后方可進(jìn)行下一 層施工。路基在雨季施工時(shí),做好臨時(shí)排水和防護(hù)措施,以免路肩和邊坡拉槽、坍塌。對(duì)全套機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試保養(yǎng),試運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行報(bào)驗(yàn),對(duì)個(gè)別缺陷進(jìn)行處理,確保機(jī)械正常運(yùn)行。 (2)原材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn),嚴(yán)格控制施工配合比,拌和用水量控制在較最佳含水量高 1%~ 2%處,以補(bǔ)償混合料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和攤鋪時(shí)水分損失。 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 19 ,使拌出的混合料均勻一致,無粗細(xì)料分離。 右三處墊放木板,厚度為所需攤鋪的松鋪厚度,用水準(zhǔn)儀檢測(cè)木板頂面向間橫坡并拉線檢查熨平板是否在一直線上。 ,每天的工作縫做成橫向接縫,攤鋪機(jī)駛離混合料末端,人工將末端混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高 度與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。 1%時(shí),再進(jìn)行壓實(shí)。如必須在其上“調(diào)頭”,則采取措施以保護(hù)基層表面不受破壞。 瀝青面層施工方案 施工準(zhǔn)備 在鋪筑瀝青砼下面層前,應(yīng)對(duì)下面層頂面進(jìn)行清掃,噴灑粘層瀝青,做好施工前準(zhǔn)備工作。攤鋪速一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 21 度按設(shè)置速度均衡行駛,并不得隨意變換速度及停機(jī),松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定。 終壓采用 YZC12 雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍,碾壓速度 4km/h,應(yīng)在混合料溫度降低到 70℃前完成。 人行道施工方案 人行道基礎(chǔ)施工 人行道基礎(chǔ)隨道路施工同時(shí)進(jìn)行, 12%灰土采用人工攤鋪,嚴(yán)格控制標(biāo)高,并用壓路機(jī)碾壓密實(shí);二灰碎石基層施工方法同道路施工一致。 ( 2)測(cè)量放 線 路面?zhèn)?、緣石?yīng)在二灰碎石基層完成后施工。 安砌道牙 采用采用柔性路面標(biāo)準(zhǔn)路牙結(jié)構(gòu)(甲型),立式和平式路緣石相結(jié)合,下鋪3cm 厚 1: 水泥砂漿,基礎(chǔ)和背部采用 C30 砼。需事先算好路口間的側(cè)石數(shù)量,曲線外側(cè),緣石應(yīng)注意外形圓滑,相鄰側(cè)石間縫隙用 厚木條或塑料條掌握。 路面完工后,安排側(cè)石勾縫。 質(zhì)量要求及注意事項(xiàng): ( 1)側(cè)石要安正,切忌前傾后仰,側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順,無凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。 3mm)。 人行道板的鋪裝 ( 1)施工測(cè)量放線 在人行道中線,每隔 5m安設(shè)一塊人行道板以便控制高程,按其高程從人行道邊掛線,按線鋪裝。道板底要緊貼墊層,不得有翹動(dòng),虛空現(xiàn)象。箱涵側(cè)墻背填土在涵身強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí)進(jìn)行,箱涵結(jié)構(gòu)之間在沉降縫處設(shè)置一道橡膠止水帶。 ( 2)、到相關(guān)部門進(jìn)行詳盡的原有地下管線分布及埋設(shè)情況了解,并且到設(shè)計(jì)和勘探部門調(diào)查、分析地質(zhì)、水文及環(huán)境情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)分析、研究。聯(lián)系搞好“三通一平” 基坑開挖 ( 1)、開挖時(shí),在基坑周圍作好排水工作,若河道流水或地下水影響施工一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 24 時(shí)應(yīng)采取攔截、引排等措 施。 ( 5)、在基礎(chǔ)澆注前,做好測(cè)量復(fù)核,同時(shí)保證基坑水位低于箱底面不少于 30cm。 ( 3)、鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖施工,為確保保護(hù)層厚度,先預(yù)制好砼墊塊,應(yīng)與鋼筋同時(shí)兜扣,且防止綁扎鐵絲一順方向。 ( 6)、在澆筑基礎(chǔ)及涵身砼 前對(duì)支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查,清理模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢。處理時(shí),清除污物,加插鋼筋,灌注的砼強(qiáng)度過需達(dá)到 26kg/cm2 以上。 ( 11)、施工縫不能留在同一平面內(nèi)。 ( 15)、每道工序完成后,立即報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。 (三)、箱涵圍護(hù)施工方案 本方案綜合考慮地質(zhì)、環(huán)境、挖深、周圍條件、造價(jià)及有經(jīng)驗(yàn)施工人員意見等諸方面因素,支護(hù)結(jié)構(gòu)采用竹樁支護(hù)。然后用直徑 樁連成網(wǎng)狀,噴射 C20 厚度 80mm細(xì)石砼面層,其配 合比為(重量比):水泥:一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 26 砂子:細(xì)石 =1:2:2,細(xì)石最大粒徑不大于 15mm,噴射壓力為 ~。如下入過程中出現(xiàn)斷裂情況時(shí),先用人工鋸斷后,在相臨位置重新壓入,壓入后立即綁扎直徑,開挖速度應(yīng)配合壓入進(jìn)度。嚴(yán)格控制含水量,碾壓時(shí)含水量應(yīng)接近最佳含水量,壓實(shí)度不小于 90%。 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 27 第三節(jié) 質(zhì)量保證措施 編制《質(zhì)量計(jì)劃》。同時(shí)質(zhì)量管理是一項(xiàng)全員活動(dòng),工作職責(zé)細(xì)化到每一位員工,使質(zhì)量管理工作明晰,條理清楚,便于發(fā)現(xiàn)問題,采取預(yù)防、糾正措施,保證工作質(zhì)量?jī)?yōu)良。 工程變更簽證:嚴(yán)格圖紙、作業(yè)指導(dǎo)書等的復(fù)核程序,根據(jù)工程情況發(fā)生變更的,依據(jù)程序辦理手續(xù),待批復(fù)后方可進(jìn)行施工。 物資采購(gòu)及檢 驗(yàn)控制:物資采購(gòu)必須對(duì)供貨方進(jìn)行評(píng)價(jià)、選擇信譽(yù)好、產(chǎn)品優(yōu)的廠家,產(chǎn)品必須具有合格證,進(jìn)貨后必須進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)后進(jìn)行標(biāo)識(shí),杜絕使用無合格證、檢驗(yàn)不合格、失效的施工用料。測(cè)試過程嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)作程序執(zhí)行。 1加強(qiáng)工程控制,實(shí)施程序化、規(guī)范化質(zhì)量管理,使整個(gè)質(zhì)量體系要素始終處于受控狀態(tài),同時(shí)做好質(zhì)量記錄,確保工程質(zhì)量的可追溯性。 操作關(guān):在施工過程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作。 1質(zhì)量方針:用自己承諾和行動(dòng),保證工程質(zhì)量達(dá)到或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),贏得到用戶的信任和惠顧。 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人具體監(jiān)督、檢查生產(chǎn)安全的日常工作。項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全 生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任。 一號(hào)路、京新路(百潤(rùn)東路)施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 30 安全管理工作 安全生產(chǎn)責(zé)任制:建立健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明 確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)罰辦法在內(nèi)的保證措施。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核 特殊工種持證上崗作業(yè):對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的起重工、砼工、電工、木工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等,必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù) 考核管理規(guī)則》 (GB530685)進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級(jí)管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲,保證“管理生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實(shí)。 施工現(xiàn)場(chǎng)及施工人員安全措施 認(rèn)真貫徹國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)文件和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,嚴(yán)格執(zhí)行南京市建筑業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定 (執(zhí)行 )。施工場(chǎng)地與道路間設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的鋼板圈擋。 各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。 針對(duì)各工種的特點(diǎn),有計(jì)劃地按時(shí)購(gòu)置必須的安全防護(hù)器材和用品,及時(shí)發(fā)放到施工人員手
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