【正文】 劃，周、日跟蹤落實(shí)，并根據(jù)實(shí)際施工狀況不斷修正與完善。 進(jìn)度保證措施 主動(dòng)地申請業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)單位，幫助協(xié)調(diào)前期準(zhǔn)備工作，以縮短前期準(zhǔn)備工作的耗時(shí)。項(xiàng)目部做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位、管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場服務(wù)到位、獎(jiǎng)懲措施到位。并于每月、每旬分別召開一次工地會(huì)議，檢查上旬、上月工作的完成情況并布置下旬、下月的工作計(jì)劃。 根據(jù)施工組織實(shí)施計(jì)劃，制定勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場計(jì)劃，按計(jì)劃合理做好勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備的 調(diào)配及材料進(jìn)場工作。對(duì)于輔助材料，平時(shí)做好準(zhǔn)備，一旦工程需要，立即投入。確定雨季施工項(xiàng)目的施工措施，保證機(jī)械材料運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)場和材料儲(chǔ)備工作，確保施工計(jì)劃的實(shí)施。 采用先進(jìn)的大型機(jī)械，搞好季節(jié)化流水作業(yè)，確保工程順利進(jìn)行。同時(shí)，完善自檢機(jī)構(gòu)，嚴(yán)把材料關(guān)，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)；及時(shí)整理好報(bào)驗(yàn)資料，上報(bào)監(jiān)理，力爭做到一次性報(bào)驗(yàn)合格，縮短進(jìn)入下道工序的時(shí)間，是對(duì)工程按期完工有力的保障。 粘油下封層 瀝青之間應(yīng)設(shè)黏層，黏層瀝青采用乳化瀝青，灑布數(shù)量為 ～ ；下封層采用單層瀝青表處，單層瀝青表處采用乳化瀝青，厚度為 5mm，規(guī)格為 S14，一號(hào)路、京新路（百潤東路）施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 11 集料用量為 7～ 9m3/1000m2，瀝青或乳液用量 ～ ；透層油采用乳化瀝青。集料級(jí)配范圍符合《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 石灰土墊層 石灰等級(jí)必須是Ⅲ級(jí)及Ⅲ級(jí)以上，粘土的塑性指數(shù)必須在 1025 之內(nèi)，粘土的有機(jī)質(zhì)含量不得大于 5%，硫酸鹽含量不得大于 %。 排水工程施工說明 1 主線雨水管 管徑≤ 600mm 采用 HDPE 高密度聚乙烯雙壁波紋管 。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)較差（地基承載力特征值 55≤ fak＜ 80kPa）或槽底處在地下水位以下時(shí)，墊層采用 150mm 厚、顆粒尺寸為 5～ 40mm 的碎石，上面再鋪 50mm 厚的粗砂。 當(dāng) 地基承載力特征值 fak＜ 55kPa 或因施工原因造成地基原狀土被擾動(dòng)而影響地基承載力時(shí)，必須先對(duì)地基進(jìn)行加固處理，在達(dá)到規(guī)定地基承載力后，再鋪設(shè) 砂 石 基礎(chǔ)層。管道基礎(chǔ)及回填土要求按照《 06MS201市政排水管道工程及附屬設(shè)施》執(zhí)行。檢查井蓋采用 五防井蓋（重型）。雨水口連接管采用 PVCU加筋管，管徑300， 雨水連接管均以 i=1％坡向檢查井，做法詳見 《 給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集 》 （蘇S012020251），采用鋼纖維箅子 ，承載能力 滿足 車行道荷載 。 第二節(jié)、施工方案 施工準(zhǔn)備 工程機(jī)械、設(shè)備、主要外購材料（石灰、木材、水泥、砂、片石、碎石、油料等）及路基填筑材料（石灰等）進(jìn)場的臨時(shí)道路的清理和拓寬，施工便道的鋪筑。 清理施工現(xiàn)場。 商品砼、雨污水等管材堆放場地，鋼筋堆放及加工成型場地、模板加工及制作場地等項(xiàng)工作在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后也應(yīng)立即開始，到路基填筑完成前結(jié)束。 結(jié)構(gòu)物的放樣則應(yīng)在復(fù)測無誤的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充施工所需中線樁、補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)，主要控制標(biāo)志穩(wěn)定可靠，保留至工程結(jié)束。同時(shí)在確立的取土坑中建立完整的排水系統(tǒng)。結(jié)合本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，土方嚴(yán)格按調(diào)配計(jì)劃調(diào)運(yùn)，避免出土混亂。一號(hào)路、京新路（百潤東路）施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 15 對(duì)個(gè)別地方出現(xiàn)的松彈現(xiàn)象，進(jìn)行局部挖除，填筑拌和均勻的灰土，重新碾壓密實(shí)。 為保證路基碾壓質(zhì)量，考慮路基沉降、路基削坡等因素，路基填筑應(yīng)有一定的加寬值：一般路段為 兩側(cè)各 4050CM，軟基路段為兩側(cè)各 5060CM。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)應(yīng)慢速，最大速度不宜超過4Km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重疊 ～ ，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊后輪寬的 1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之 前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊～ 。在壓實(shí)時(shí)，須做到由輕及重，由兩側(cè)到中央的方法進(jìn)行，用 12T以上壓路機(jī)碾壓時(shí)，其輪跡深度不得大于 5mm，且不得有浮土、脫皮、松 散等現(xiàn)象。 %以內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）預(yù)留井位置在人行道邊線外 ，設(shè)計(jì)圖中暫以人行道邊線標(biāo)高為 設(shè)計(jì)井蓋標(biāo)高，預(yù)留井外側(cè)預(yù)埋管道一節(jié)，管口暫用磚墻封堵。 （ 8）管道安裝完畢，還土之前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 （ 12）說明未詳盡處按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50262020）執(zhí)行。在使用前 710天充分消解，消解后的消石灰要盡快使用。然后翻松 30cm 進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求?？捎米孕斗奋囘\(yùn)輸集料。 應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時(shí)，其松攤系數(shù)約為 ～ ，平地 機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松攤系數(shù)約為 ～ 。 碾壓完畢后，應(yīng)進(jìn)行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期 7天。 （ 3）路基施工質(zhì)量和進(jìn)度，有很大程度上依賴于氣候，必須抓住有利季節(jié)進(jìn)行施工。 一號(hào)路、京新路（百潤東路）施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 18 二灰碎石基層施工方案 １、準(zhǔn)備工作 對(duì)底基層進(jìn)行檢查，驗(yàn)收其高程、寬度、橫坡、彎沉等，在各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)報(bào)驗(yàn)均符合規(guī)范要求后，進(jìn)行灑水潤濕。 ３、拌和 （１）混 合料采用集中廠拌法拌和施工，開機(jī)之前拌和樓操作人員每天在開拌前根據(jù)試驗(yàn)室提供的施工配合比進(jìn)行機(jī)械熱化、電子秤歸零、產(chǎn)量等設(shè)定和調(diào)試，使拌和、計(jì)量、輸料等處于完好狀態(tài)。 （ 3）拌和過程中的注意事項(xiàng) 、石粉、粉煤灰由于雨淋等原因，含水量偏高，在拌和過程中可能會(huì)發(fā)生卡滯現(xiàn)象，造成送料少或停滯，應(yīng)立即停止拌和，并專人在進(jìn)料斗上看守，及時(shí)用搗棒疏通。 （ 5）攤鋪 ，用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 ，特別是局部粗集料窩或粗集料帶必須鏟除，并用新混合料填補(bǔ)，或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。必要時(shí)混合料進(jìn)行晾曬或補(bǔ)加水，使之達(dá)到最佳含水量的177。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)一號(hào)路、京新路（百潤東路）施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 20 頭 ” 和急剎車。 養(yǎng)生期結(jié)束，首先讓施工車輛通行 710 天，磨去表面的二灰薄層，清掃和沖洗干凈后再做下封層，并在 15— 30 天內(nèi)鋪筑瀝青面層。 瀝青混合料的攤鋪 兩臺(tái)德國 ABG423 型攤鋪機(jī)進(jìn)行整幅攤鋪，由攤鋪機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)找平，采用攤鋪層前后 保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式，以保證平整度。 復(fù)壓采用 YL16T型輪胎式壓路機(jī)碾壓五遍，以達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡，碾壓速度為 4km/h，在混合料降至 100℃以下之前完成。 接縫的碾壓用 DD130型雙鋼輪壓路機(jī)先進(jìn)行橫向靜壓二遍，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸出新鋪層的寬度為 10cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 1520cm，直到將新鋪面層碾壓密實(shí)后，再進(jìn)行縱向接縫 碾壓，縱向接縫與橫向接縫碾壓方法相同。 （ 1）材料檢查 道牙、 C25 砼機(jī)制小方磚在現(xiàn)場收料時(shí)就進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用，其質(zhì)量必須是表面色澤一致無蜂窩、麻面、裂縫等現(xiàn)象，外形尺寸也必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在刨槽后安裝前再復(fù)核一次。 按樁橛線及側(cè)、緣石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊，按線碼砌側(cè)、緣石。 采用 1: 的水泥砂漿砌筑，找平層砂漿厚 3cm，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進(jìn)水口兩側(cè)的平石線形流暢，轉(zhuǎn)彎位的側(cè)石采用 3050cm 長預(yù)制塊安砌，砌筑完畢 24 小時(shí)后澆 C15 砼側(cè)石后座并回填。砂漿初凝后，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不少于 3d，最后達(dá)到整齊美觀，并不得在路面上拌砂漿。 5mm、平整度177。 （ 4）側(cè)緣石施工完畢必須用砂紙打去污垢顯出其本色。 （ 4）砂墊層不平時(shí)應(yīng)拿起道磚，重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向磚底填塞砂漿或支墊碎磚塊等。 、箱涵施工方案 涵洞采用現(xiàn)澆法工藝， 箱涵采用三次澆筑，第一次澆筑至地板頂面以上 50cm，第二次澆筑剩余部分涵身至頂板，第三次澆筑翼墻。在開工前將有關(guān)水泥、碎石、鋼筋等材料質(zhì)量合格證及試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理審 批。測量放樣設(shè)定基坑位置，拉設(shè)施工場地圍欄，搭設(shè)工棚。 （ 4）、機(jī)械挖土至離設(shè)計(jì)標(biāo)高 20cm 時(shí)，采用人工修底、刷坡，嚴(yán)禁基坑開挖超深。 （ 2）、本工程采用二級(jí)鋼，鋼筋必須做好有關(guān)試驗(yàn)。 （ 5）、模板及支架 結(jié)構(gòu)應(yīng)能保證構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確，具有足夠的穩(wěn)定性，剛度和強(qiáng)度能可靠承受新灌注砼的側(cè)壓力和重量以及施工工程中所產(chǎn)生的荷載，模板支撐不能代替腳手架。 一號(hào)路、京新路（百潤東路）施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 25 （ 9）、在澆注邊墻砼時(shí)，填料應(yīng)對(duì)稱布置添加，有順序地一層壓一層，每層灌注厚度為振動(dòng)器作部分長度的 倍左右（約 34— 40cm），間隙時(shí)間不得超過兩個(gè)小時(shí)，否則按施工縫處理。振搗棒不能振搗鋼筋，防止鋼筋彎曲，移位。 （ 14）、在橡膠止水帶施工支模時(shí)，應(yīng)注意使膠帶伸縮孔中心線與變形縫中軸線重合，平整地置于混凝土中模板與定位鋼筋支持固定位置，然后澆筑一側(cè)混凝土，并將橡膠止水帶一半埋入混凝土中。 （ 2）、護(hù)坡上下游兩端及頂部與邊坡銜接應(yīng)做好牢固，平順，密貼，使水無從流入護(hù)坡背面。 ~20176。先人工扶正毛竹，對(duì)準(zhǔn)位置，扶正角度，用挖機(jī)斗鏟反機(jī)壓入，壓入至3~4m 后改用鏟背將剩余部分繼續(xù)壓入 ，壓入至端頭剩余 10cm 左右停止，繼續(xù)壓入下一根，壓入時(shí)根據(jù)土質(zhì)情況間距在 30~50cm 之間調(diào)整。石灰在使用前 710 天內(nèi)充分消解，未經(jīng)消解的顆粒應(yīng)控制在 10mm 以內(nèi)，且土粒中不得含有樹根、雜草或其它有機(jī)雜質(zhì)。 石灰土填筑時(shí)，生石灰要達(dá) 到Ⅲ級(jí)以上，月存放時(shí)間不宜過長，生石灰要經(jīng)過充分消解，拌和要均勻，對(duì)于不同土質(zhì)的不同灰劑量的石灰土，及時(shí)做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、含灰量試驗(yàn)，使試驗(yàn)指標(biāo)與實(shí)際施工控制相符合。 管理職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量經(jīng)理，項(xiàng)目總工任質(zhì)量副經(jīng)理，從質(zhì)量經(jīng)理到業(yè)務(wù)科室都明確規(guī)定其管理職責(zé)。同 時(shí)對(duì)文件的頒布和分發(fā)、變更、修改均進(jìn)行登記管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保工程應(yīng)用資料正確。隱蔽工程在內(nèi)部檢查合格后，再請監(jiān)理工程師檢查，同意并簽字后方可進(jìn)行下一工序的施工，對(duì)工程監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員提出的問題，應(yīng)立即組織整改。測試人員必須由具有相當(dāng)資質(zhì)、取得專業(yè)上崗證的人員擔(dān)任。在施工中堅(jiān)持“誰施工誰負(fù)責(zé)”的原則，在每道工序施工前，主管技術(shù)人員必須向有關(guān)方面做好技術(shù)交底，向施工人員明確工藝操作規(guī)范和質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，并使施工人員充分理解。 測量觀：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，做到準(zhǔn)確無誤。 檢查關(guān)：各部門負(fù)責(zé)人要堅(jiān)持深入工地，實(shí)地檢查，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí) 糾正。 安全責(zé)任： 根據(jù)安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的原則，項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人，負(fù)責(zé)總監(jiān)督和總檢查。 安全組織機(jī)構(gòu) 建立安全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 建立外部安全監(jiān)督機(jī)制，委托南京市市政工程安全監(jiān)督站對(duì)本工程進(jìn)行全監(jiān)督，自覺服從監(jiān)督管理，按照安全監(jiān)督部門要求，切實(shí)抓好施工現(xiàn)場、施工人員、交通行車、地下管線、架空管線、文物保護(hù)以及當(dāng)?shù)鼐用裆畹劝踩ぷ鳌? 安全教育培訓(xùn)：工人在上崗前，進(jìn)行安全教育，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。項(xiàng)目經(jīng)理部每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。 安全檢查與完善和修訂安全管理制度結(jié)合起來。 一號(hào)路、京新路（百潤東路）施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 31 安全評(píng)比制度：班組在班前要進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)，對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。出入口設(shè)大門，并有門衛(wèi)晝夜值班。 施工現(xiàn)場設(shè)置的照明燈 具、護(hù)欄、圍欄、警示標(biāo)志經(jīng)常維修，保持正常工作狀態(tài)： 現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防安全水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人保管，組成 510 人的業(yè)余消防隊(duì)，定期訓(xùn)練，保證所有施工人員熟悉掌握消防設(shè)備性能和使用方法。安全帽必須經(jīng)有關(guān)部門檢查合一號(hào)路、京新路（百潤東路）施工工程 項(xiàng)目 南京高新市政建設(shè)有限公司 32 格后方能使用。 1進(jìn)入現(xiàn)場必須戴上安全帽，嚴(yán)禁 穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入現(xiàn)場，嚴(yán)禁在崗位上嬉鬧打逗。工地設(shè)醫(yī)務(wù)室，負(fù)責(zé)救護(hù)和醫(yī)療工作。 現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛 GB289382《安全色》和 GB289482《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，現(xiàn)場通道 符合《工業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB437884 的規(guī)定。施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、修理場等按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。 加強(qiáng)“安全第一、預(yù)防為主”、“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的教育，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行安全教育，特別 是對(duì)農(nóng)民工的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，無崗位持證人員，禁止亂拉接電源，亂動(dòng)機(jī)械設(shè)備，配電箱必須安裝漏電保護(hù)裝置，各種線路架設(shè)必須安全可靠。 安全防護(hù)制度：如果在動(dòng)力設(shè)備、輸送電線路、地下管線、易燃易爆地段以及臨街交通人行道附近施工，或者對(duì)安全有影響的重要環(huán)節(jié)，如高空作業(yè)、以及易燃、易爆物品的購置、倉儲(chǔ)、使用和運(yùn)輸?shù)?，在施工前，施工方案中進(jìn)一步制定具體可行的安全防護(hù)措施和實(shí)施細(xì)則，并報(bào)請總監(jiān)理程師代表批 準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定