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南京長江第四大橋南接線s3標段施工組織設計-免費閱讀

2025-09-10 14:00 上一頁面

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【正文】 ⑦、底板瀉水孔預埋的塑料管要與主筋固定牢靠。 20 3 箍筋內邊距離尺寸差 177。 表 62 模板安裝尺寸允許誤差表 序號 檢查項目 允許誤差( mm) 檢查方法 1 模 板 全長 177。 內模安裝:箱梁腹底板鋼筋施工完畢后,進行內模安裝。 ⑦ 、支座上座板與梁體一同 澆筑 ,通過螺栓固定。安裝過程如下: ① 、放樣:在墩頂上按設計圖紙標出支座位置的十字線,并測出高程。根據(jù)預壓前、后及卸載后測量的標高,計算出彈性和非彈性變形量,以便調整支架頂端標高。每孔支架架至下一跨的 L/5處部位。支架形式見圖 67。具體的施工細節(jié)見下面描述。封端混凝土為 C50,人工灌 筑 ,插入式震搗器震搗。 觀察排氣管的出漿情況,當漿體稠度和灌入之前稠度一樣,關掉排氣閥,仍繼續(xù)灌漿 2~ 3min,使管道內一定的壓力,最后關掉灌漿閥。 Ⅰ 、施工準備 壓漿前用水沖洗孔道,借以除塵和濕潤孔壁,除掉孔內雜質,便于灰漿流動及孔壁有良好的粘結性。穿束前鋼絞線一端焊上 U形鋼筋。冬季施工時采用暖棚法養(yǎng)護。焊接采用雙面搭接焊。 35 圖 65 蓋梁施工工藝 流程 圖 底模支撐 搭設蓋梁底模支撐前先完成承臺回填,回填一定 要 密實,保證支撐的基礎牢固。 15 2 豎直度( mm) %H 且不大于 20 3 墩頂高程( mm) 177。將承臺混凝 土表面松散的部分鑿除,并將泥土、石屑等沖洗干凈。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工條件、規(guī)范和設計要求進行試焊,檢驗合格后再進行正式施焊。 ⑵、模板安裝:模板組裝前,應對鋼模板表面進行除銹、除污,均勻涂刷脫模劑;安裝前,在 承臺頂面放出墩柱中線及墩身截面邊線,嚴格按照軸線、邊線進行安裝。施測時,控制水平測量視線長度,前視、后視 的距離應大致相等,提高觀測精度。 拆模養(yǎng)生 混凝土澆筑完成后,對承臺頂面進行修整。模板安裝好后為防止?jié)仓炷習r跑模和模板傾斜,在模板外打兩排斜撐加固。 綁扎鋼筋 承臺平面尺寸較大,為縮短本工序時間,鋼筋在鋼筋加工廠加工,嚴格按照施工規(guī)范和圖紙要求檢驗材質和進行加工,鋼筋現(xiàn)場綁扎,嚴禁漏綁。按地質水文資料結合現(xiàn)場情況,放坡開挖。保存孔位回填粘土,研究處理措施。 27 1水下混凝土 灌筑 事故的預防及處理 (1)、導管進水 ①、主要原因 首批混凝土儲量不足,或導管底口距孔底間距過大,混凝土下落后不能埋住導管底口以致泥水從底口進入。 Ⅲ、鉆桿、接頭逐個檢查,及時調整。 26 Ⅳ、回填砂和粘土 的混合物到坍孔處以上 1~ 2m,靜置一定時間后重鉆。 Ⅱ、孔內水頭高度不足,支護孔壁壓力不夠。拆除導管動作要快 ,時間一般不超過 15min,要防止工具等掉入孔內 ,已拆管節(jié)立清洗干凈 ,堆放整齊。砼水灰比< ,水泥用量不小于 370kg/m3含砂率為 40﹪~ 50﹪,坍落度 18~ 22cm,擴散度為 34~ 38cm,砼初凝時間為 3~ 4h。只有各項指標達到設計要求后,才能拆除鉆機,準備下鋼筋籠。升降鉆頭保持平穩(wěn),不碰撞護筒或孔壁。 圖 61 鉆孔灌筑樁 施工工藝流程圖 鉆孔 施 工 準 備 測量放線 鉆 機就位 開始鉆孔 至設計深度,一次清孔,測量孔徑、斜度、孔底沉渣厚度 接長下放鋼筋籠,下導管 鉆機移位 利用導管,二次清孔 灌筑 水下混凝土 導管起卸 割護筒 鑿樁頭,樁渣運輸、孔口處理 樁基無損檢測 坍落度試驗 混凝土泵 試塊取樣 試塊養(yǎng)護 試 驗 質量評定 混凝土配比 現(xiàn)場試驗 商品混凝土運輸 鋼筋籠制作 鋼筋籠存放 鋼筋籠起吊 制備泥漿 泥漿排放 廢泥漿運輸 23 (1)、鉆機安裝就位 用汽車吊將鉆機吊放到施工區(qū)域,利用軌道或滑 槽使鉆機就位于測量好的樁位。 泥漿拌制 (1)、選用優(yōu)質的膨潤土加入 CMC、聚丙稀酸胺、生物聚合物等添加劑配制高質量的復合泥漿,其配比經(jīng)試驗室實驗確定。 施工 方法 場地準備 在樁基施工前,將鉆機移動范圍內的地平面整平,清除雜物,換出軟土,夯打密 21 實,并保證工作平臺的標高應高出施工期間最高水位 ~ 。 橋梁工程施工方案 橋梁主體結構施工 方案 方案 鉆孔 灌筑 樁施工 方案 本標段共有樁基 455根,其中 樁基 62 根, 樁基 369 根, 樁基 24根, 樁長均為 10到 50米 不等 ,根據(jù)鉆探資料以及該地段的地勘報告可知,該區(qū)域樁基將穿越雜填土層、淤泥層、粘土層、砂層、強風化泥質粉砂巖、弱風化巖,由于亞砂土、砂土的地震液化及淤泥質亞粘土受擾動易產(chǎn)生蠕變和振動荷載作用下的沉陷 ,鉆孔樁施工 時極易發(fā)生縮徑、塌方等事故。 (3)、醫(yī)療保障 確保每一位參建職工的身體健康是我們企業(yè)一直追求的目標,我們將在項目點 建立具有一定醫(yī)療技術水平的醫(yī)療所,選派具有一定醫(yī)療技術的內外科醫(yī)生常駐現(xiàn)場, 19 配備常用醫(yī)療器材,并根據(jù)工程項目的特殊性配備必要的應急器材和藥品,做到常見病和一般急救能在現(xiàn)場處理。在中標后,將迅速組織施工隊伍上場,并根據(jù)工程需要適時調整,具體見 附表六 勞動力 計劃表 ,上場勞動力總人數(shù)為 760 人。 16 財務部 負責本工程的資金保障、財務管理和責任成本核算工作,參與合同評審,參加工程項目驗工計價,為工程質量、安全、進度及文明施工、環(huán)境保護等提供經(jīng)濟保障。 安全 監(jiān)察 部 依據(jù)安全目標制定本合同段工程的安全管理工作規(guī)劃,負責安全綜合管理,編制和呈報安全計劃、安 全技術方案和具體安全措施,并在施工中認真貫徹落實。 總工程師 對整個工程項 目的工程質量、施工技術、計量測試負直接技術責任,指導施工隊工程技術人員開展有效的技術管理工作;提出貫徹改進工程質量的技術目標和措施。 項目經(jīng)理 項目經(jīng)理代表企業(yè)法人全面履行和實施施工承包合同,是保證本工程質量、安全、進度和文明施工的第一責任人,對工程質量終身負責。 兩個“確?!? 一是確保安全和質量目標,二是確保工期目標。 施工測 量及監(jiān)控量測的具體方法詳見第六章相關內容。 具體的施工步驟詳見第六章節(jié)內容 。為此應制定相應的對策: 根據(jù)地質條件和多年的施工經(jīng)驗決定 :摩擦樁地段 主要以正反循環(huán)回旋鉆機反循環(huán)施工為主 ,部分路段 以及端承樁 采用沖擊鉆進行作業(yè)。 9 第四章 工程重點、難點、特殊部位分析及處理措施 工程重點、難點及 處理措施 工程量大,工期相對緊張 招標文件要求,本標段工程 2020 年 4 月 12日開工, 2020 年 12月 30 日竣工。 工期目標 計劃開工時間: 2020 年 4月 12日。 6 不良地質與特殊巖土 軟土 互通內橋梁以樁基礎通過;橋頭高填土及過渡段在沉降與穩(wěn)定驗算基礎上,可采取水泥攪拌樁、 堆載預壓等加固處理措施。 工程地質條件 區(qū)域地質構造與地震 區(qū)域地質 工作區(qū)位于揚子 褶斷帶內 。 自然條件 地形地貌 本標段沿線為九鄉(xiāng)河沖擊平原區(qū)分布于 K24+500~ K30+976,約 范圍內。 表 11 遵循的施工規(guī)范、標準表 序號 規(guī) 范 名 稱 編 號 1 鋼筋 機械連接通用技術規(guī)程 JGJ1072020 2 滾軋直螺紋鋼筋連接接頭 JG163— 2020 3 公路工程技術標準 JTGB012020 4 鋼筋焊接接頭試驗方法標準 JGJ/T272020 5 公路橋涵設計通用規(guī)范 JTGD602020 6 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1— 2020 7 公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ0412020 8 建筑地基處理技術規(guī)范 JGJ79— 2020 9 公路交通安全設施施工技術規(guī)范 JTGF712020 3 序號 規(guī) 范 名 稱 編 號 10 建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ332020 11 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ182020 12 普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準 JGJ522020 13 預應力混凝土用金屬螺旋管 JG/T30131994 14 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 GB130131991 15 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 GB50300— 2020 16 工程測量 規(guī)范 GB500262020 17 混凝土外加劑應用技術規(guī)范 GB50119- 2020 18 建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB5019493 19 預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程 JGJ852020 20 公路工程標準施工招標文件 2020 年版 本工程嚴格遵循 設計圖紙規(guī)定的國家、省、市、行業(yè)的一切現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、法規(guī)。施工中強化標準化管理,控制成本,降低 工程造價。 我單位積累的技術、成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。 我單位可調用到本工程的各類資源。 方案優(yōu)化的原則 科學組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南,在施工組織設 2 計編制中,對橋梁的樁基、墩柱、上部箱梁 現(xiàn)澆施工、預制梁的生產(chǎn)架設等 關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選,在技術可行的前提下,選用最佳方案。如各標準及規(guī)范要求有出入,則以較嚴格者為準。由山丘間河谷 — 九鄉(xiāng)河及長江泛溢沉積而成,上部松軟層為粉質黏土,底部土層較好,發(fā)育一定厚度的碎、礫石層, 下伏侏羅系、三疊砂巖、灰?guī)r等。次級區(qū)域構造單元 以 古生界,中生界的沉積巖為主,新生界覆蓋層沉積較廣,但厚度不大。 巖溶 場址區(qū)地震基本烈度為Ⅶ度,設計基本地震加速度為 。 計劃竣工時間: 2020 年 12月 30 日??偣て?628 日歷天,對于如此工程量大、工期緊迫的工程,無論誰上場都將是一場硬仗。回旋鉆機震動小、導向好、適合鉆 深孔 ,施工同時 采用優(yōu)質泥漿護壁可有效防止塌方、縮徑等。 如何 保證 橋梁 軸線及標高正確 是施工的關鍵 橋梁工程施工如何保證 軸線及標高正確 是施工的關鍵。 特殊部位施工及處理措施 箱梁中腹板底部倒角處施工 在現(xiàn)澆箱梁的施工過程中,箱室之間的中腹板底部倒角處很容易出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象,施工中應采取措施加以避免。 達到“三高” 高標準控制施工全過程(用檢測控制工序,以工序控制過程,以過程控制整體);高效率建設本工程;高水平建成本工程(一次達標,一次成優(yōu))。 (1)、負責整個工程的組織指揮,傳達業(yè)主、監(jiān)理及公司本部的指令并組織實施。負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。 計劃 合同 部 (1)、依據(jù)合同要求,組織編制本工程年、季、月度施工計劃,及時把握計劃運行狀態(tài),指導、監(jiān)督計劃實施。 試驗室 根據(jù)招標文件要求,我單位將在駐地建立工地試驗室,工地試驗室滿足“江蘇省交通廳文件(蘇交質( 2020) 45 號”的規(guī)定,并通過江蘇省交通工程質量監(jiān)督站的驗收,取得《合格證書》。各施工隊伍安排見表 52。 (4)、生活保障 為確保施工人員的生活所需,以隊為主體建立職工食堂,項目總部指定專用生活車輛,確保生活日用品的采購和平價代銷。這將嚴重影響鉆孔樁的施工周期和成樁質量。 測量放樣 采用全站儀測定樁基礎中心坐標位置,采用“十”字掛線定位,并在孔位周圍埋設護樁,隨時校核樁位坐標。泥漿指標應達到相對密度 ~ ,粘度 16~ 22s, PH值大于 ,含砂率小于 4%,膠體率大于 95%,失水率小于20ml/30min,泥皮厚小于 3 ml/30min,靜切力 1~ 。就位后在鉆機下鋪墊枕木以保證鉆機在鉆孔過程中不產(chǎn)生傾斜和移位。拆裝鉆桿迅速,盡量減少停鉆時間。 吊放鋼筋籠 鋼筋籠采用卡板或支架成型法分段制作,主筋采用雙面焊,主筋與螺旋筋全部焊接,其制作應符合有關規(guī)范要求。先灌入首批砼。 利用導管內的砼超壓力使砼的 灌筑 面逐漸上升,上升速度不低于 2m/h,直至高于設計標高 ~ ,以便鑿除浮漿,確保砼質量。 Ⅲ、在松軟砂層中鉆進,進尺太快。 (2)、鉆孔偏斜和縮孔 ①、偏斜縮孔原因 Ⅰ、鉆孔中遇較大的孤石或探頭石,擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方。遇有斜孔、偏孔時,用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況,在偏孔、縮孔處上下反復掃孔。 ②、處理方法 將導管提出,將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機清除,重新 灌筑 。 1樁孔質量檢測 基坑開挖后,將樁頭部位多余混凝土鑿除,以便
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